春運后交通工作總結8篇

時間:2022-09-07 作者:Cold-blooded 工作總結

實用的工作總結是可以讓我們今后的工作能力更進一步的,完成一份工作總結可以系統(tǒng)地知道某個時間段的工作內容,下面是范文社小編為您分享的春運后交通工作總結8篇,感謝您的參閱。

春運后交通工作總結8篇

春運后交通工作總結篇1

20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結束,歷時40天。據統(tǒng)計今年春運期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災1起,交通事故起,為切實做好我鎮(zhèn)春運工作,確保春運順暢、安全、有序,促進經濟發(fā)展和保障社會穩(wěn)定,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據市春運工作會議精神,現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結如下:

一、加強領導,完善機制

根據20xx年春運工作的指導原則,我鎮(zhèn)遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現(xiàn)“旅客乘車方便,出行安全,服務滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標。為做好春運工作,一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責春運期間的日期綜合協(xié)調工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運交通安全暨治安防范巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察,并把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區(qū)域包干負責制,向各村、有關單位下發(fā)春運安全責任書,確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務,確保安全工作落到實處。

二、加大宣傳,營造氣氛

為做好春運宣傳工作,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié),春運伊始,我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標語,防火標語至春運結束,提醒人們自覺遵守春運規(guī)定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用墻報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態(tài),弘揚好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。

三、強化措施,精心部署

為做好春運期間,探親流、學生流、民工流的運輸工作,我鎮(zhèn)一是抓源頭管理,根據歷年春運經驗,進一步做好運量預測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應各種突發(fā)情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結果不合格、無安全保障的車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書,嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域,實行監(jiān)控,嚴禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發(fā)點的整治力度,加強對公路、橋梁等設施的維護和檢查,對有礙車輛通行的路段及時清理障礙,以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段,增設交通安全警示標志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災排險,疏通安全道路,確保行車安全。

總之,在春運期間的40多天里,我鎮(zhèn)對春運安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續(xù)把這項工作抓緊抓好,力爭在今后使我鎮(zhèn)春運服務質量達到一個新的水平。

春運后交通工作總結篇2

根據省交通廳和市經委春運工作部署,結合全市工作實際,我局堅持“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌,F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。

一、各項工作指標完成情況

今年春運期間,全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛,其中公交車輛390輛,客運班車685輛,發(fā)送70600班次(其中增加265班次),旅客運送量201萬人,周轉量12366萬人公里,比去年同期增加3%。從旅客流向來看,盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。(注:統(tǒng)計指標中未含公交數(shù)據)。

春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產安全事故。

二、具體做法

1、統(tǒng)籌組織,合理安排,全面部署春運工作

我局高度重視今年春運工作,為了確保春運工作的順利實施,結合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關于認真做好20xx 年春運工作的通知》(盤經發(fā)[20xx]19號)精神,制定下發(fā)了《關于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》(盤交字[20xx]7 號),成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產工作的副局長李鐵榮為組長,局機關相關科室、兩縣(區(qū))交通(經貿)局局長、局屬相關單位行政負責人為成員的春運工作領導小組,下設辦公室全面協(xié)調春運有關工作。兩縣交通局、局屬有關單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領導小組,形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調研工作,在科學預測的基礎上,提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉方案,編制好具體的春運旅客運輸計劃,核準主要線路所需的車輛和班次,合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表,并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調度工作,同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案,確保了全市春運工作有序開展。

2、加強領導,明確責任,確保春運工作平穩(wěn)順暢

為確保圓滿完成今年春運工作,我市各級交通部門狠抓一個“早”字,及早研究制定具體實施方案,及早研究確立春運工作安全領導小組,及早把安全管理工作職責落實到人,及早加強宣傳教育工作,及早召開會議對春運工作進行全面部署,做到全局聯(lián)動,責權明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議,按照“以人為本,安全有序,以客為主,兼顧貨運”的原則,全面部署今年的春運工作,市交通系統(tǒng)春運工作領導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關單位負責人參加了會議。會上傳達了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》,對我市今年春運工作進行了部署,并對安全生產工作進行了重點強調。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會,組織落實春運工作。春運期間,我局累計召開春運專題會議3次,下發(fā)和轉發(fā)文件8份,七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查,有力地促進了我市春運工作的有序開展。

3、加大監(jiān)管力度,強化安全管理

加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產工作。對個別單位車輛安全例檢走過場,車容車貌不佳,消防設施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,及時要求整改,同時要求各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)使用制度,對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)的客運車輛,一律不準上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產保證書》;市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度,對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進行檢查,始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。

嚴格檢查,堵截“三品”。春運期間,全市各客運站嚴格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度,共安全例檢車輛70600臺次,三品檢查 201萬人次,查扣違禁物品114件,并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間,省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪,查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務等情況,對我市春運各項工作給予較好的評價。

搞好教育,嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓。對超員載客現(xiàn)象嚴格追究有關領導責任。要求車輛必須配備防火、防滑器材,嚴格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上,大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理,在安全管理方面明確雙方的責任。對進站旅客行包都經過安檢儀逐一檢查,無一件行包漏檢。我局根據省、市道口委關于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神,要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增強安全意識,確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓,及時傳達了文件精神,要求司機切實做到“一慢二看三通過”。

4、加強突發(fā)應對工作,保證通行順暢

今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害,給交通運輸帶來極大不便,各級運管部門立即啟動應急預案,及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,隨時把信息傳達到客運企業(yè),為企業(yè)安全行車提供服務。各客運站對停運班車及時進行公示,做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預案,各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令,及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情,并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春運期間的公路暢通。

三、基本經驗

今年我市圓滿地完成了春運工作任務,我們認為有以下四方面的基本經驗:

一是領導高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓,從正月初一開始,采取領導包站的方式,督促檢查,以此帶動全年各項工作的順利開展。

二是組織健全,分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合,協(xié)調一致,形成了全局上下一盤棋的局面,為科學預測客流,合理安排運力,統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎。

三是準備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案,落實具體工作措施,在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。

四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結合。春運期間,我們做好各客運站源頭管理工作,深入一線,對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查,對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處,確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。

20xx年,我市春運工作在省廳和市政府的正確領導下,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,取得了圓滿成功,今后我們將以此為契機,繼續(xù)認真抓好道路運輸工作,為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎。

春運后交通工作總結篇3

一是科學分析春運形勢,完善春運工作機制。20xx年全市春運旅客運量預計178.56萬人次,其中全市二級以上道路客運站將發(fā)送旅客133.56萬人次,較去年有所下降。針對春運將呈現(xiàn)的高峰客流運輸壓力較大大、客貨運輸統(tǒng)籌協(xié)調難度較大、公路通行壓力增大、春運期間氣象條件不確定性較大等四個特點,著力加強春運組織保障工作,完善春運組織領導機制,建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機制,強化督導檢查和約談機制,確保組織科學,保障有序。

二是科學調配運力,加強運輸通行保障。全市計劃投放客運車輛1366輛(其中線路班車640輛,客運包車170輛,城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中xx市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中xx市區(qū)1416輛),根據春運需求和客流流量流向變化,科學統(tǒng)籌安排運力資源。加強公路隱患排查、路網運行監(jiān)測與應急處置、健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制,加強收費站和服務區(qū)管理,做好公路通行保障;加強城市公交、出租車管理,強化運輸銜接,做好城市公共交通出行保障;做好重點物資運輸保障。

三是嚴格落實安全生產責任,確保安全穩(wěn)定。強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維,嚴格落實部門監(jiān)管責任,督促企業(yè)落實主體責任,深化落實各級領導責任。全面排查整治安全隱患,強化運輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運輸市場監(jiān)管,加強安全防范措施,堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力維護行業(yè)穩(wěn)定。

四是細化服務措施,提升服務水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動,全方位、多角度提高服務能力;創(chuàng)造條件在春運前開啟全省客運聯(lián)網售票系統(tǒng),積極拓展多種便捷售票渠道,進一步完善售票服務系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境,提升各類出行信息服務水平;加強信用建設,對嚴重違法失信的客運經營主體和駕駛員,建立失信記錄;開展失信專項治理和守信聯(lián)合激勵,努力營造誠信經營、文明出行的春運氛圍。

五是強化應急值守保障,加強宣傳和信息報送。完善春運應急運輸聯(lián)動機制,強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應急響應,加強應急演練;嚴格落實24小時到崗值班制度和領導帶班制,暢通信息渠道;在市局站開辟“新時代、新春運、新風貌”專欄,及時宣傳報道春運服務工作,宣傳典型經驗、典型事例,認真做好輿論引導和信息報送工作。

春運后交通工作總結篇4

20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結束,今年春運期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。

縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標。

春運開始前,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,加強對駕駛員的培訓,增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經檢驗合格,領取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》,實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。

春運開始后,縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務,節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。

春運后交通工作總結篇5

我縣春運40天中共發(fā)生一般性以上交通事情30起,衰亡9人,比去年同期上升50%,受傷26人,比去年同期上升160%;經濟損失蹤9980元,比去年同期下降64.7%。

泉源打點和教育方面:交通主管部門實施“嚴把三關、一看管”(即嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛手藝狀況關、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關,增強對汽車客運站的平安監(jiān)管)增強泉源打點,狠抓運輸出產平安,做好內部治安、消防打點等工作,同時加年夜稽察和堵漏監(jiān)控力度,峻厲沖擊無證經營的各類“黑車”,督促各客運單元對車輛嚴酷磨練,杜絕因為機械原因誘發(fā)交通事情。出格是增強了對危險化學品運輸車輛從業(yè)人員及定點維修企業(yè)的周全搜檢,強化對易燃、易侵蝕危險品的查堵。公安交警部門對客運車輛嚴酷磨練杜絕未進行春檢、春檢不及格的客運車輛介入春運。農機打點部門增強了對農用車、拖拉機等農用交通運輸車輛的打點,與公安交警連系發(fā)放致全縣農機駕駛員公開信,提醒泛博農機駕駛員必需遵守《道路交通打點條例》和操作規(guī)程,嚴禁農用車、拖拉機等介入載客運營。城建部門牽頭組織人員對城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通平安進行了鼎力整治,確保生齒密集的區(qū)域交暢達通,客貨色暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小學校開展了一次遵守交通律例的平安教育勾當,教育學生不能乘坐"病車"、超載車、犯警營運車輛,有用地避免了交通事情的發(fā)生。公路部門對危橋進行了有用的監(jiān)控息爭救,實時斷根路障確保道路通順。

路面監(jiān)控方面:除設立了春運處事站,做好定點監(jiān)控打點外,重點加通衢面放哨力度。公安交警部門加年夜了對超載、超速、疲光駕駛等嚴重違章的查處力度,對可能造成交通事情的各類違章行為,依法進行查處,對超載客車堅持卸客轉運,消弭違章后方可放行,共出動警力1290人次,搜檢車輛31850輛次,其中客車21960輛,更正交通違法5105輛次,疏客442人次,暫扣證件52本,無邪車189輛,實施治安拘留7人次。交通運政部門共上路1435人次,共搜檢車輛3510輛,查處違章車輛279輛,罰款8.35萬元,查處“黑車”5部,罰款6萬元。

水上交通平安打點方面:交通主管部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人平易近政府落實"三長"責任制,增強了水上交通平安打點。凸起渡船、渡口客貨運和游覽船只的打點,嚴禁農用船加入客運,嚴禁無牌、無證、無經營天資的船舶經營客運。為切實增強水運忙碌時代的平安打點,與日常打點慎密連系起來,做到人員不撤、力度不減。整個春運時代,縣交通局水上功令人員共深切全縣7個水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個渡口、55個撈沙點進行了2次水上"拉網式"平安搜檢,有用地保證了水上交通運輸平安。

總的來說,今年的春運工作取得了斗勁對勁的成就,這是各級各部門配合全力的功效。但因為春運工作時刻短、使命重,難免存在一些不足,有待進一步總結完美,為人平易近群眾締造一個加倍安好、平安的交通情形而全力工作!

春運后交通工作總結篇6

一、基本情況

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩(wěn)運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發(fā)了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶,嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監(jiān)管到位,情況明了,掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。

四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志愿者服務隊,累計開展11次活動,為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發(fā)布水路春運動態(tài),創(chuàng)出了服務品牌,提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩(wěn)順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規(guī)程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線職工的規(guī)范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創(chuàng)造舒適客運環(huán)境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。

春運后交通工作總結篇7

根據自治區(qū)交警總隊《關于加強20xx年春運交通安全工作的通知》,錫盟公安交警支隊在盟委、行署、盟公安局的高度重視下,積極協(xié)調有關部門,以狠抓“春運”交通安全為重點,嚴格落實領導到位、措施到位、警力到位的三到位的原則,提早謀劃,提前部署,明確責任,狠抓落實,經過全盟交警近40多天的日夜奮戰(zhàn),圓滿完成了春運交通安全管理任務,確保了春運期間道路交通的安全、暢通,為廣大人民群眾節(jié)日期間提供了良好的道路交通環(huán)境。

一、領導重視,精心組織,周密部署

以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展春運交通安全管理的各項工作。

為確保春運工作正常有序開展,各地及早成立以分管局長為組長的春運工作領導小組,并制定路段承包制,將責任層層落實到人。局領導與分管大隊長、分管大隊長與中隊長、中隊長與民警、民警與客運車輛駕駛人層層簽定責任制,從而保證了春運交通安全管理工作的順利有序開展。

二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

采取的措施是:一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作,切實把緊把好車檢安全源頭關和強化駕駛員預防道路交通事故的責任意識,嚴格執(zhí)行客運車輛駕駛員的駕車資格審查制度,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過責任事故的駕駛員,堅決取消駕車資格,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看公安部、交警總隊下發(fā)的宣傳光盤,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到100%;三是做好春運交通安全保障工作,認真研究制定處置各類突發(fā)性事件的交通安全保障應急預案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導和事故預防對策工作,及早動手開展春運客運車輛安全檢查。為春運工作的順利開展奠定了基礎。春運第一天,支隊由分管支隊長帶隊,以事故科、特勤大隊、安全宣傳科三科室人員組成工作組,在錫市客運公司和客運站進行督察檢查。各大隊也在轄區(qū)客運車站懸掛春運安全橫幅、播放安全宣傳光盤,同時提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車,在車站候車大廳醒目的位置公布了客車交通違法行為舉報電話,希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。

三、夯實“十項措施”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

春運交通安全宣傳的時間性和受教育群體要求我們要分類指導、因人施教、因地制宜,既有明確的針對性,又有較強的互動性。在宣傳教育方向上,既面向廣大交通參與者,又要向各級領導廣為宣傳;既突出機動車駕駛員這個重點,又著眼于“小手拉大手”和對行人的潛移默化教育;既抓好社會化轟轟烈烈的面上造勢活動,又扎扎實實夯實交通安全社區(qū)、小區(qū)的基礎建設。在這方面,每一名交警都肩負著發(fā)動群眾、宣傳法規(guī)的職責,每一名交通參與者都有維護交通安全秩序的義務,xx縣交警大隊堅持做到了對各客運車輛駕駛人每天出行前都要同駕駛人面對面進行交通安全教育。全力提高各駕駛人防范交通事故的意識和能力。并在長途汽車站電子大屏幕連續(xù)播放交通安全宣傳語,同時在售票大廳播放交通事故警示教育片。

通過開辦培訓班使運輸經營者知法、懂法、守法,應熟知自己的權利、責任和義務,從源頭上遏制交通事故的發(fā)生。太旗交警大隊加強對長途客運企業(yè)、市政公交公司和個體客運出租車輛及駕駛人的安全管理工作,對從事客運的客運車輛及駕駛人實行“特資、特考、特管”,派兩名民警在春運期間駐站管理,對出入客運站的客運車輛駕駛人進行逐一登記和安全檢查,并與從事春運的駕駛人簽定82份責任狀,在源頭管理工作中對客運車輛駕駛人及從事春運人員進行一一核對,進行一對一、面對面的安全宣傳教育工作。尤其對九座以上的客運車輛集中進行定期檢查,對不符和條件的客運車輛絕不允許上路行駛,從源頭消除事故隱患。錫市交警大隊在學生放假和開學前,派出民警到市各小學等學校做好交通安全教育工作,提高學生的交通安全意識和自我保護意識,預防和較少涉及學生交通事故的發(fā)生。每天出動宣傳車在轄區(qū)主干道、鬧市區(qū)進行宣傳活動,在長途車站候車大廳滾動播放交通事故案例光盤,在事故多發(fā)路段向過往司機發(fā)放安全行車警示卡片10000份,多渠道提高司乘人員的交通安全意識。

未雨綢繆,提前進入春運管理模式。增加路面見警力,加強春運交通安全宣傳,加大違法行為整治力度。充分發(fā)揮流動電子警察、測速儀、酒精測式儀等科技裝備的作用,加大對超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛等嚴重違法行為的查處;積極聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門,以檢查服務站點、公路卡口為依托,重點加強對高速公路、國、省道、客運班線經過路面的監(jiān)控和管理力度,嚴格查糾客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;依法對超速50%以上、客車超員20%的車輛企業(yè)和有關責任人員進行嚴肅處理,絕不姑息手軟,形成嚴管嚴查嚴處態(tài)勢。

四、抓好重點時段、重點天氣下路面監(jiān)控工作

做好路面控制對預防交通事故,確保春運安全至關重要。春運期間,各大隊進一步改革勤務模式,繼續(xù)嚴格落實“大隊落實責任、中隊承包路段、民警執(zhí)法量化”的.公路勤務制度。各基層中隊把警力放在路面巡邏上,放在查糾違法上,真正落實好“交警要上路、上路要管事、管事要規(guī)范”的工作要求,強化路檢路查力度,在路檢路查工作中,把好重點路段監(jiān)控關。白旗交警大隊設立了4個檢查組分赴s105省道、s308省道、明新線、滿沽線等重點路段進行公路巡查,確保重點路段不失管、不失控;藍旗交警大隊嚴格客運車輛的客運管理,24小時對客運車輛進行跟蹤管理,做好登記記錄,堅持做到“一查、二問、三提醒”。一是查客運車輛是否超載,方向和制動是否正常,有無疲勞駕駛和酒后駕駛現(xiàn)象;二是詢問駕駛員和乘客沿途行駛是否正常,有無途中停車修理,是否遇到險情;三是時刻提醒駕駛人要遵守《道路交通安全法》,注意行車安全。

五、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前,全盟交通管理部門再一次對轄區(qū)的所有道路進行一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設立警示標志,改良通行條件,并由安監(jiān)部門主要牽頭,聯(lián)合交通、城建、規(guī)劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點”進行整改,明確責任和時間表,對責任不落實的部門實行安全責任倒查。

六、加強督促檢查,確保措施到位

春運期間,支隊也積極部署,抽調警力組成工作組,深入一線,督導檢查工作,工作小組成員切實高度負責,深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

全盟交警利用測速儀、酒精測試儀,查處了超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。根據統(tǒng)計,全盟在春運期間累計出動警力12956人次,出動警車3086臺次,查處交通違法行為2837起,查處客車超員60起,卸客轉運109人,查處機動車超速1458起,查處酒后駕車335人(次),并深入客運企業(yè)進行交通安全宣傳,受教育23023人次。支隊分別在2月28日、3月2日的20時至23時,出動優(yōu)勢警力,重點查處酒后駕駛等交通違法行為。其他各旗縣交警大隊也在自己的所管轄區(qū)開展了專項整治。這次整治行動中全盟共出動警力382人次,警車80余臺、糾正各類違法行為560余起、其中酒后駕車86起、拘留醉酒駕駛人33人。同時,民警在檢查中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所開展了有針對性的宣傳。自3月4日開始我盟各地區(qū)普降大雪,能見度降底,同時路面開始積雪。為確保道路交通安全,保障人民生命安全,我盟各旗縣交警大隊啟動緊急預案,全力做好了道路安全保衛(wèi)工作。

春運期間,全盟交警做了大量卓有成效的工作,認真履行各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好20xx年預防重特大道路交通事故的開局之戰(zhàn)。

春運后交通工作總結篇8

20xx年途徑交通平安守衛(wèi)工作已順利停止,今年春運期間,我轄區(qū)途徑交通平安秩序優(yōu)越,實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標,沒有發(fā)生一起重大交通事故案件。具體舉措如下:

一是高度看重,落實責任。

我中隊對今年春運工作高度看重,容身抓早抓主動,春運開始前,中隊就組織客運駕駛員進行途徑交通平安學習,增強對駕駛員的培訓,加強他們遵守途徑交通司法律例的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經查驗合格后方準上路從事春運,同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運途徑交通平安責任書》;多形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運途徑交通平安鼓吹。

二是排查隱患,重在物防。

在春運正式啟動前,中隊再一次對轄區(qū)內所有途徑進行了一次交通平安隱患排查,對存在的事故重點點路段和平安隱患做到臺賬清除,心中有數(shù)。對已經排查出來但尚未獲得管理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,實時設立警示標志,分外是對良山線改造路段征村子鄉(xiāng)集鎮(zhèn)、赤江集鎮(zhèn)和桃坪村子路段,實時向良山線改造工程指揮部和諧,確保在春運高峰期新線的開通,有效地轉變了往年擁堵的環(huán)境,改善通行條件。增強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。接到事故報警嚴格依照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,實時規(guī)復交通。沒有接到一起群眾反應的擁堵報警案例。

三是有違必究,重在人防。

春運開始后,xx中隊實行24小時全天候勤務,節(jié)前嚴格盤查途徑車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農用車載人等違章行為,查處酒駕違法行為5起,其他各種違法行為131起,做到見違必糾,形成了優(yōu)越的春運途徑交通秩序,從源頭上抓好了事故警備。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的途徑交通平安,我中隊進一步訂定并完善了《惡劣天氣下途徑交通平安治理應急預案》,趕早安排、明確分工,隨時做好了應付突發(fā)變亂的各類籌備,實時了解宣布惡劣氣候信息,提前采取應對步伐,春運前夕,我縣普降大雪,中隊派出多個小分隊,對征村子吳坪村子路段進行了封路守衛(wèi),救援被困車輛12輛,對山復線山路地段進行了守衛(wèi)和鏟雪除冰的主題黨日運動,有效地確保了群眾平安,保障交通平安。

春運期間,我中隊在轄區(qū)內做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通平安治理步伐,普遍開展交通平安鼓吹教導,狠抓路面交通秩序治理,容身春運途徑交通平安治理工作這個主戰(zhàn)場,實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標。我中隊轄區(qū)實現(xiàn)繼續(xù)多年春運期間未發(fā)生重大交通事故。順利處置懲罰了各種輕微交通事故127起。博得了人民群眾的滿意。