通過工作總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的問題解決能力，工作總結(jié)幫助我們認識到自己可能存在的缺乏適應能力和應變能力的情況，以便更好地應對挑戰(zhàn)，下面是范文社小編為您分享的公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)8篇，感謝您的參閱。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇1
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。
二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn)；
三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
二、公路養(yǎng)護工作成績
（一）加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
（二）積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
（三）加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的`指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費萬元。
（四）加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇2
一、養(yǎng)護工作
1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的20xx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的.伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。
在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓及指導，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，用心做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無差錯，以高標準迎接20xx年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
二、精神禮貌建設(shè)
1、計劃完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料，迎接20xx年全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查。
2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實。按時組織各項檢查和評比，并及時進行反饋。
3、用心思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
4、20xx年計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓班1期，路面養(yǎng)護常識培訓班1期，人員參培率到達95，培訓合格率達100。同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì)。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通。做好年度總結(jié)、考核評先工作。及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇3
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護的好處
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要好處。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的狀況下進行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的.建設(shè)
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計劃
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護站。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇4
現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：
一、工程實施情況
（一）農(nóng)村公路改善工程實施情況
省交通運輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元；
2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里，實施18公里，完成投資2200萬元；
3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里，完成投資1320萬元；
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元；
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元；
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元；
8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；
（二）、公路安保工程
省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側(cè)護欄）建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
（三）、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金20xx萬元，地方匹配資金4853萬元。
二、加強公路管理養(yǎng)護
1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦（站）和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。
2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的.縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行管理養(yǎng)護，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（站）牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里）將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。
4、加強公路管理。
一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。
二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識。
三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。
四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大，地方財政壓力大。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇5
一、指導思想
以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領(lǐng)導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標超過20xx年水平，全面排名前進一位，力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢組織機構(gòu)
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責為：
1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設(shè)局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的'拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇6
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從20xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上：
一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：
二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的`行為發(fā)生；
三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；
四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇7
時光飛逝。轉(zhuǎn)眼間，20xx將流動。我在南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作了一年。在此期間，我的領(lǐng)導同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，體會到了高速公路養(yǎng)護工作者的艱辛和堅定。在這里我看到了很多，了解了很多，學到了很多，因為我一開始不知道什么是高速保養(yǎng)，怎么做，現(xiàn)在我知道“科學保養(yǎng)，保證交通暢通”是一個必要條件?，F(xiàn)在，我將過去這年的工作總結(jié)如下：
一、高速養(yǎng)護的意義；做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、做好日常維護、倉庫管理和員工小家園建設(shè)；在領(lǐng)導的安排下，我負責日常維護、倉庫管理和員工小家園的建設(shè)
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資進行管理，及時登記入庫、出庫物資，確保實物與賬簿相符，每月月末完成入庫報告。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的`不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、 工作計劃；在今后的工作中，我們會認真學習各種維修技能和知識，作為新員工，我們會像老員工一樣多溝通、多學習。改善同事之間的關(guān)系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工，積極參與各種義務(wù)勞動，為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻。我相信，在公司領(lǐng)導和站長的領(lǐng)導下，在維修站全體員工的努力下，我一定能夠把我的維修站建設(shè)成一個美麗的家居維修站。
公路養(yǎng)護站年終工作總結(jié)篇8
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人務(wù)必緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的'進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
三、文化學習方面
為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。透過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，透過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
