公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)7篇

時(shí)間:2023-02-02 作者:Cold-blooded 工作總結(jié)

不管是在職場(chǎng)還是生活中都需要做好個(gè)人總結(jié),在結(jié)束了一段時(shí)期的工作后,個(gè)人總結(jié)的寫(xiě)作是不能忘記的,以下是范文社小編精心為您推薦的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)7篇,供大家參考。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)7篇

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇1

時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2012年就要流過(guò),到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié):

一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三、工作計(jì)劃;在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇2

公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國(guó),為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó),沒(méi)有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過(guò)上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展,我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便。

但同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢(shì),適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書(shū)籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒(méi)有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績(jī),但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書(shū)籍,持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。透過(guò)多年的不

斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來(lái),我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向

2019年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,能夠說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),透過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我?jiàn)^斗的方向就是:聽(tīng)從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇3

鄉(xiāng)政府在上級(jí)政府和交通部門的支持扶持下,緊緊抓住康莊工程建設(shè)這一機(jī)遇,在地方財(cái)力十分有限條件下,克服種種困難,大力實(shí)施通村公路建設(shè)。至年底,我鄉(xiāng)率先在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)通村公路行政村通達(dá)率100%,路面硬化率100%,極大地方便了農(nóng)民群眾的出行,但隨之而來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)問(wèn)題也日漸突出起來(lái)。因此,此次縣里決定在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展通村公路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng),我鄉(xiāng)積極響應(yīng),精心布署狠抓落實(shí),具體:

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立組織

為認(rèn)真搞好本次通村公路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng),鄉(xiāng)里成立領(lǐng)導(dǎo)小組,分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),并由城建辦、康莊辦具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)通村公路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng)的調(diào)整摸底技術(shù)指導(dǎo)和進(jìn)度督查工作,同時(shí)將責(zé)任分解落實(shí)到各辦事處、各駐村干部及各路段負(fù)責(zé)村。

2、宣傳發(fā)動(dòng),創(chuàng)建氛圍

由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé),深入各村各線調(diào)查的同時(shí),對(duì)各村村干部進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),并做思想工作,使相關(guān)通村公路的行政村、自然村的廣大人民群眾都關(guān)心都認(rèn)識(shí)到了通村公路養(yǎng)護(hù)的重要性和必要性,并積極自覺(jué)地義務(wù)地投身到通村公路的養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。

3、攻堅(jiān)克難,責(zé)任到人

鄉(xiāng)本次開(kāi)展的通村公路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng),由于鄉(xiāng)里資金緊張,要依靠相關(guān)村群眾自愿自行籌集資金為主,所以對(duì)一些經(jīng)濟(jì)薄弱而又路程旦需養(yǎng)護(hù)工作量較大的村來(lái)講有一定的難度,比如說(shuō)外溪平安村的通村公路,但是我鄉(xiāng)針對(duì)這些問(wèn)題,進(jìn)行詳細(xì)的分工和布署,并千方百計(jì)做該行政村干部群眾的思想工作,狠抓落實(shí),并在村級(jí)自籌基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)里也拿出了一部分資金進(jìn)行補(bǔ)貼,目前外溪平安的通村公路養(yǎng)護(hù)也已如期完工了。

4、取得成果

我鄉(xiāng)12個(gè)行政村通村道路已全部完成。到目前為止,已全面完成路面清掃與雜草清除工作,清理堆積物5立方米,消除雜草44.9公里,補(bǔ)填路肩1公里,清理通邊溝35.7公里,全面完成的道路有13條。

5、下階段我鄉(xiāng)將繼續(xù)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)活動(dòng),查漏補(bǔ)缺,并繼續(xù)完善難度較大的巖坦村與巖塔下村的養(yǎng)護(hù)工作,并由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé),調(diào)研制定通村公路養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇4

_年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《__地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。_年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

一、工作情況

(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求__縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,專款專用。

(二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來(lái)之前,對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長(zhǎng)1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

(三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開(kāi)挖大,施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

(四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書(shū)》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件,審批12件。

(五)精心組織,管理,實(shí)施_年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。_年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好_年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無(wú)挪用及套用專項(xiàng)資金的。

(六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問(wèn)題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對(duì)人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

回顧_年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,了的,但還許多和,主要體現(xiàn)在幾個(gè):

地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

二、下步工作打算

_年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇5

20_年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元,主要指標(biāo)完成情況如下:

①路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。

②灌縫貼縫:全年共灌縫20萬(wàn)余延米,貼縫8萬(wàn)余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。

③橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。

2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無(wú)私支援在建工程。20_年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽(tīng)指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。

二、科室精神文明建設(shè):

20_年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):

1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái),齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開(kāi)創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

2、不斷加大宣傳力度,向市局報(bào)送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽,在20_年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名,在20_年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng),收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適??硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽,直接抹膠或貼縫。

(二)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

(三)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇6

今年以來(lái),在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

今年管理公路里程已達(dá)到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對(duì)困難,通過(guò)全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過(guò)區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)

(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來(lái),圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。

積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬(wàn)元。

(四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

今年我所共籌集資金20萬(wàn)元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

這一年很快就要過(guò)去了,回顧這一年來(lái)我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)篇7

回顧20__年的工作,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)科室管理,完善養(yǎng)護(hù)施工措施

為適應(yīng)改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來(lái)養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科,同時(shí)加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,落實(shí)了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人,按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工,明確了崗位職責(zé):設(shè)置了以趙國(guó)余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊(duì)長(zhǎng)(站長(zhǎng))的路面挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個(gè)施工隊(duì);確定了以副科長(zhǎng)潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn);針對(duì)實(shí)際情況,明確了以養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)為本科室主要責(zé)任人、施工隊(duì)長(zhǎng)為本施工隊(duì)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制;以副科長(zhǎng)潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、資料員,加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作;各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工(生產(chǎn))的過(guò)程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時(shí)不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對(duì)照“四化”管理要求,認(rèn)真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn),養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強(qiáng)。根據(jù)養(yǎng)護(hù)(生產(chǎn))要求建全了施工機(jī)具的管理制度,建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲(chǔ)藏室并由專人管理,能夠做到出入庫(kù)登記造冊(cè),完善了施工機(jī)械的管理措施。

二、思想認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念和安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),安全工作做得扎實(shí)有效。

自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來(lái),我們雖然了解一些內(nèi)容,但真正領(lǐng)會(huì)掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠(yuǎn),特別是我們的一線職工,已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過(guò)且過(guò)的思維模式,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒(méi)有根深蒂固的深入進(jìn)去,經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí),廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對(duì)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí),反復(fù)學(xué)習(xí),充分探討,不斷探索,將精細(xì)化的要求落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)方面。目前,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,并不斷發(fā)展,勢(shì)頭良好。

加強(qiáng)安全和紀(jì)律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會(huì)出現(xiàn)意想不到的安全問(wèn)題,各施工隊(duì)能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時(shí)間,對(duì)合同工和民工進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)他們的安全意識(shí),對(duì)個(gè)別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對(duì)性的說(shuō)服教育,對(duì)不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正。加強(qiáng)安全措施,每個(gè)施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),都能做到對(duì)施工區(qū)域按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品;認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患,尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)剎車系統(tǒng),有問(wèn)題及時(shí)排除,堅(jiān)決杜絕施工車輛和施工機(jī)械帶病上路作業(yè);認(rèn)真加強(qiáng)易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機(jī)械和車輛安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn),所有高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu),并配備醒目的警示標(biāo)志,嚴(yán)防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅(jiān)決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機(jī)械。加強(qiáng)了施工車輛和施工機(jī)械的管理,全年無(wú)一安全責(zé)任事故發(fā)生。

三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),建立了一只團(tuán)結(jié)友愛(ài)和諧相處的施工隊(duì)伍。各施工隊(duì)及拌和站的所有人員能夠團(tuán)結(jié)友愛(ài),不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無(wú)條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅(jiān)決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅(jiān)決制止,努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

四、時(shí)刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米;冷接縫挖補(bǔ)1360平方米;瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸;維修國(guó)道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護(hù)欄安裝、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù),總工程量造價(jià)為630多萬(wàn)元。同時(shí)也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。

五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝,制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具;對(duì)原有的2臺(tái)路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造、對(duì)修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn),大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用,節(jié)約近20多萬(wàn)元維修費(fèi)用;對(duì)原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,不斷地對(duì)原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備(如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬(wàn)元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料,填補(bǔ)了我市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;团炕?。通過(guò)352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工,學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

六、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的成本核算和材料管理,認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)施工的統(tǒng)計(jì)工作,不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況,設(shè)置了部分施工報(bào)表如每日工程報(bào)表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù),制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補(bǔ)施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料,內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。

七、年底工作計(jì)劃和打算。

認(rèn)真做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作,有針對(duì)性的對(duì)科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),尤其是聘請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和專項(xiàng)工程安全操作規(guī)程的教育;對(duì)新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來(lái)年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。