年終總結(jié)可以幫助我們贏得工作中的順利，學(xué)會年終總結(jié)就會提升自我的能力，工作以來，相信職場人一定經(jīng)常寫年終總結(jié)，以下是范文社小編精心為您推薦的報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)通用6篇，供大家參考。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇1
報(bào)關(guān)是一項(xiàng)要求認(rèn)真仔細(xì)的工作，在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。今年實(shí)行報(bào)關(guān)工作出錯扣分制，更能夠體現(xiàn)仔細(xì)對這項(xiàng)工作的重要性。
如果你是一個報(bào)關(guān)行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯呢。
一、接收單證
客戶提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證合同，發(fā)票，箱單，核銷單，手冊（加工貿(mào)易）。進(jìn)口的單證是合同，發(fā)票，箱單，提運(yùn)單，轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委托書。
二、檢查單證
確定單證上面貨物的`hs編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒有其他什么監(jiān)管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認(rèn)進(jìn)出口口岸（同事犯過錯誤，單證上看不出進(jìn)口的口岸，客戶提供的只是一個進(jìn)口位置，而不是口岸，如，成都機(jī)場就有成關(guān)機(jī)辦和成關(guān)郵辦兩個口岸代碼）。運(yùn)輸方式（國際段的運(yùn)輸方式，如國際段是江海運(yùn)輸，而國內(nèi)段是鐵路運(yùn)輸，報(bào)關(guān)的時候要填江海運(yùn)輸），工具名稱，提運(yùn)單號（這個地方最要注意的是0和o的區(qū)別，很容易出錯），貿(mào)易方式，成交方式（很多客戶沒有明確的注明是fob，還是cif，或者c
三、填制草單
認(rèn)真的填寫草單，如果是一個熟練的報(bào)關(guān)員，可以用代碼代替，但是作為新手要提高工作效率，準(zhǔn)確的填制輸機(jī)草單，避免輸機(jī)錯誤重復(fù)改單影響速度，建議初期用中文標(biāo)準(zhǔn)完整的填寫報(bào)關(guān)單。
四、輸機(jī)，核對
輸機(jī)后打印核對單，這個時候要仔細(xì)核對單證，有什么地方輸機(jī)錯誤一定要改正過來，不要太相信預(yù)錄入，如果有錯誤申報(bào)改單扣分的是報(bào)關(guān)員。如果是新手上路，可以請老報(bào)關(guān)員幫你審一下，（當(dāng)然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。）
五、申報(bào)打印
申報(bào)前出口的要查核銷單是否備案，及備案的狀態(tài)，進(jìn)口的要查對提單號是否正確，特別是提單上o與0區(qū)分不開時。無誤后申報(bào)。進(jìn)入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時，打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，進(jìn)料加工的和來料加工的要用進(jìn)料，來料專用的報(bào)關(guān)單打印，一般情況下，進(jìn)口的打印一式四張，出口的打印一式三張，需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張，因?yàn)橛袃蓮堃怅P(guān)封，一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上，加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用。
六、接單交單
申報(bào)成功后，打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，附在報(bào)關(guān)單證前面，報(bào)關(guān)員簽字蓋報(bào)關(guān)專用章，注意，如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的，一定也要把這些單證放到報(bào)關(guān)單證的后頭哦（即隨附單證）。報(bào)關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報(bào)關(guān)單證的前面，報(bào)關(guān)單的后面。（我最開始做報(bào)關(guān)的時候，沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進(jìn)去，當(dāng)時報(bào)關(guān)的人很多，海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了，我去跟蹤單證，海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找，我很乖的問了一句，好多籃籃哦，在哪個籃籃頭找呢？逗笑了海關(guān)關(guān)員，知道我是第一次進(jìn)這個大廳，忙過了還教我。）
七、審單放行
審單的過程中，如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機(jī)布控抽查的貨物，報(bào)關(guān)人員要做好充分的準(zhǔn)備，保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系，做好開箱查驗(yàn)和抽樣的準(zhǔn)備。如果海關(guān)查驗(yàn)后沒有問題，放行后開具海關(guān)，商檢的放行憑證，就可以安排客戶提貨，或出口走貨。之后，報(bào)關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作，如，打印進(jìn)口付匯聯(lián)，出口退稅聯(lián)。
注：如果是出口的貨，要用集裝箱的，加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認(rèn)貨物是否完全裝齊，如果沒有，千萬不要上鎖。
出口的貨在申報(bào)前也一定要和相關(guān)人員核對箱號，貨出去了，沒有報(bào)對就很難修改，還會耽誤買家收貨的時間。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇2
1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書，有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書)，先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話，寫上起運(yùn)國和裝貨港，出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì)，fob或者cfr方式的話，要列出運(yùn)保費(fèi)，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上xxxx單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報(bào)關(guān)表體部分：項(xiàng)號，品名，進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計(jì)量單位，總價及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對)，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的`)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是xxxx單，許可證，報(bào)關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起，最后登記時用。
3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后，在去銀行把蓋完章的xxxx取回)，然后復(fù)印一份銀行蓋了章的xxxx，裝定在單據(jù)后面，繳費(fèi)后的xxxx需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回，其他單據(jù)留給海關(guān)。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇3
在國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)三個多月了，在這三個多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實(shí)習(xí)三個月的工作總結(jié)如下：
一、感想和體會：
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯,有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率.公司的日常工作也許會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個多月里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。
4、通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，
三、明確崗位職能：
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報(bào)表
每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;
日報(bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會偶爾幾票，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。
2、單證
直托單：
po號以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范，po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的'貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少*時間!(一般情況下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯;另外，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)
po號以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時間較長，所以到達(dá)無錫時間一般較晚，需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天*(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作:
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表，核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇4
我是年參加全國報(bào)關(guān)員考試，年取得資格證的，目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個總結(jié)。
1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書，有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書)，先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話，寫上起運(yùn)國和裝貨港，出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì)，fob或者cfr方式的話，要列出運(yùn)保費(fèi)，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上_單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報(bào)關(guān)表體部分：項(xiàng)號，品名，進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計(jì)量單位，總價及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對)，進(jìn)出口有艙單的.情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是_單，許可證，報(bào)關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起，最后登記時用。
3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后，在去銀行把蓋完章的_取回)，然后復(fù)印一份銀行蓋了章的_，裝定在單據(jù)后面，繳費(fèi)后的_需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回，其他單據(jù)留給海關(guān)。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇5
截止到今天我已經(jīng)工作半年了，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的`程序也在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個恒等式工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)。工作是一種機(jī)會，那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會，而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí)，也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí)，那么等式還是不會成功的，因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话?等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認(rèn)機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要，適者生存也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，確實(shí)如此。
我是一個人從學(xué)校直接到公司來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。
上班的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)?；旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝?。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提(運(yùn))單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進(jìn)口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。
上半年的工作中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié)，每一個細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時，接單的時候也是報(bào)關(guān)員云集的時候，利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的，那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。
通過上半年的工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學(xué)好問的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報(bào)關(guān)行工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
半年的工作中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇6
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，在自己平凡而普通的工作崗位上，我能不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下：
1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同，然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價格，品名，給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用，并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記錄。
2、20xx年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同，然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號，核對規(guī)格，包裝，核對后，做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的，我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí)，避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的，我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn)，然后再與車間人員落實(shí)。
3、報(bào)檢完畢后，核對并認(rèn)真填寫通關(guān)記錄，以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后，通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右，并核對以備通關(guān)用。
4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱，需要分票報(bào)關(guān)的，及時與背箱人員和貨代聯(lián)系，重新出提單號，寫分票保函，然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站，并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺，箱號，避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。
5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對，在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運(yùn)抵報(bào)告，一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通關(guān)，通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息，若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系，以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員，找出原因，再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決，保證貨物正常通關(guān)。并及時更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。
6、貨物出口通關(guān)后及時與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更改，及時填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告，并重新放行。
7、貨物出口通關(guān)完畢后及時聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用，核銷完畢后及時在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上，以備財(cái)務(wù)退稅用。
8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證，以防許可證漏報(bào)。
9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用，確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)?？傊谶^去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的'一個準(zhǔn)則，努力完成自己的本職工作。不過我相信，在以后的工作中，我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年，相信在新的一年的工作中，我將會盡出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做的更好！
