2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)7篇

時(shí)間:2024-03-30 作者:lcbkmm 工作總結(jié)

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2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)7篇

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇1

我局xx年春運(yùn)安全工作,按照國(guó)務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見(jiàn),立足早動(dòng)員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力。在春運(yùn)期間,全市公路部門(mén)嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅(jiān)守一線,確保節(jié)日安全,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間路況完好,安全暢通,萬(wàn)無(wú)一失。

一、 精心組織,合理安排

為了保障春運(yùn)路況良好,安全暢通,做好春運(yùn)安全道路保障工作,局長(zhǎng)王漢勇同志要求全市公路部門(mén)職工,要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位,實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失。xx年1月20日召開(kāi)了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會(huì)議,安排布置春運(yùn)工作。同時(shí)我局下發(fā)了德市路[xx]11號(hào)關(guān)于印發(fā)《市公路局xx年春運(yùn)工作方案》的通知,對(duì)全市公路部門(mén)做好春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排。

一是成立由一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報(bào)送組、工程施工組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組8個(gè)工作小組,具體負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作,并對(duì)市公路局和上級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)。

二是落實(shí)工作措施和要求。

1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí),普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)。

2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運(yùn)期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理力度。

3、加強(qiáng)信息收集報(bào)告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行24小時(shí)值班,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅(jiān)守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時(shí)暢通,隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問(wèn)題,重大事件要及時(shí)匯報(bào)上報(bào)。

4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車(chē))等,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 , 搶修公路,保障車(chē)輛、行人安全通行。

5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對(duì)所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)路面病害,加強(qiáng)橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。

6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)冰雪路段。

7、切實(shí)做好消防安全工作。各單位組織人員對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門(mén)面(房)、道班房、機(jī)修班、瀝青庫(kù)、材料庫(kù)、油庫(kù)等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。

公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),努力營(yíng)造人民滿意、安全有序、及時(shí)便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、認(rèn)真做好信息報(bào)送工作

在春運(yùn)期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時(shí)監(jiān)測(cè)各條國(guó)、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況,每日向市公路局報(bào)送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時(shí),要立即啟動(dòng)《市公路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對(duì)上報(bào)的問(wèn)題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

三、組織力量,深入開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

局長(zhǎng)王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門(mén),對(duì)一些重點(diǎn)路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見(jiàn)和要求。副局長(zhǎng)李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)對(duì)局屬單位的庫(kù)房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門(mén)同時(shí)開(kāi)展了自查,全市公路部門(mén)開(kāi)展春運(yùn)安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場(chǎng)整改3起。

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇2

20xx年春運(yùn)從1月x日開(kāi)始至2月x日結(jié)束,為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20xx年1號(hào)文件要求,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,提前落實(shí)保障措施,科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

一、及早落實(shí)保障措施,確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展

全面落實(shí)省交通運(yùn)輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運(yùn)安全工作的要求,圍繞公路管理職責(zé),以深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)為中心,突出做好安全保障,應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣,應(yīng)對(duì)節(jié)假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

按照省廳局提出的實(shí)現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求,我院從20xx年x月x日進(jìn)入春運(yùn)工作實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。

設(shè)計(jì)院成立以牛樹(shù)河院長(zhǎng)、書(shū)記任組長(zhǎng)的春運(yùn)公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。

三、強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任,確保安全形勢(shì)平穩(wěn)良好

按照“一崗雙責(zé)”原則,狠抓安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題”的責(zé)任落實(shí),層層落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé),密切協(xié)作配合,形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),充實(shí)人員,明確

責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,抓住源頭,提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度,對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的個(gè)人,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅查處,并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、加強(qiáng)消防安全,抓好隊(duì)伍穩(wěn)定

春運(yùn)期間,設(shè)計(jì)院把穩(wěn)定工作放在突出位置,領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,了解群眾疾苦,解決生活困難。及時(shí)將問(wèn)題解決在本單位,消除在萌芽狀態(tài),避免問(wèn)題積聚、矛盾激化,嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。

加強(qiáng)消防安全,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)辦公區(qū)等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報(bào)警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查,對(duì)不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過(guò)期的立即整改。同時(shí)我院積極加強(qiáng)用車(chē)管理,對(duì)駕駛?cè)藛T開(kāi)展安全教育,提高其安全意識(shí)。春運(yùn)期間,全院未發(fā)生任何人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事件。

五、加強(qiáng)值班值守,抓好信息暢通

春運(yùn)期間,我院妥善安排值班值守,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。牛樹(shù)河院長(zhǎng)親自帶班,各科室負(fù)責(zé)人輪流值班,盡心盡責(zé),未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí),能夠迅速反應(yīng),及時(shí)調(diào)度處置。

通過(guò)全院上下共同努力,我院在春運(yùn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅(jiān)定的支持。

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇3

20xx年春運(yùn),我市各級(jí)交通運(yùn)管部門(mén)按照區(qū)交通廳、運(yùn)管局“五個(gè)保證”和“三個(gè)不發(fā)生”的要求,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共投入客車(chē)xxx輛,其中往xx方向xx輛;發(fā)送班次xx班次,其中往xx方向xx班次;完成客運(yùn)量xx萬(wàn)人次,比去年增長(zhǎng)xx%;完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量xx萬(wàn)人公里,比去年增長(zhǎng)xx%。現(xiàn)將我市道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

(一)制定周密的工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)保證”和“五個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo),我市交通運(yùn)管部門(mén)根據(jù)交通部、交通廳運(yùn)管局的要求,在充分研究分析我市運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了我市《20xx年道路春運(yùn)工作方案》,并成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立24小時(shí)值班電話,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作。

(二)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),全面布暑20xx年春運(yùn)工作。

2005年12月28日市交通局召開(kāi)了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議,會(huì)上市交通局xx局長(zhǎng)作了春運(yùn)工作暨安全生產(chǎn)工作報(bào)告,全面布暑20xx年春運(yùn)工作,提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。市政府副秘書(shū)長(zhǎng)xx同志也就春運(yùn)工作做了重要指示,市運(yùn)管處的領(lǐng)導(dǎo)具體對(duì)道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)布暑,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。

(三)認(rèn)真組織開(kāi)展春運(yùn)前的安全檢查。

從2005年12月底開(kāi)始,市運(yùn)管處組織檢查組對(duì)全市運(yùn)輸部門(mén)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí),對(duì)一些重點(diǎn)客運(yùn)站也進(jìn)行了檢查,對(duì)“三品”檢查、客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

(四)精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

今年春運(yùn)客源由于“三流合一”,旅客高峰比較集中,全市各級(jí)交通運(yùn)管部門(mén)提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動(dòng)員全市符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn),今年計(jì)劃共準(zhǔn)備投入春運(yùn)客車(chē)1773輛,同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車(chē)輛或企業(yè)事業(yè)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備,隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

(五)嚴(yán)格“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé),確保春運(yùn)安全。

一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān),杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作;二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān),對(duì)全部參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè),取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車(chē)輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān),按規(guī)定在2005年發(fā)生重特大客車(chē)責(zé)任事故或有超載xx%以上違規(guī)記錄,以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn);四是,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)站管車(chē)功能。

(六)圍繞建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村工作,提高運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)“三農(nóng)”的水平。

春運(yùn)期間,各縣市積極開(kāi)行“農(nóng)村專(zhuān)線車(chē)”,對(duì)已獲得稅費(fèi)優(yōu)惠的農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛在春運(yùn)期間不得改線運(yùn)行,以確保農(nóng)村客運(yùn)班線的運(yùn)力,保障農(nóng)民春運(yùn)期間的出行需求。

二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

(一)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。

市交通局、市運(yùn)管處分別成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,落實(shí)24小時(shí)值班人員,公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)資料、信息收集、受理投訴和反饋工作。各縣(市)運(yùn)管部門(mén)也分別成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

(二)加強(qiáng)春運(yùn)期間的運(yùn)輸組織。

1、運(yùn)力投入及車(chē)輛調(diào)度情況:由于我市往xx打工的人員比較多,今年春運(yùn)也與往年一樣,主要是面臨往xx方向旅客疏運(yùn)的壓力比較大,因此,今年重點(diǎn)加強(qiáng)了往xx方向的運(yùn)力。春運(yùn)期間每天投入運(yùn)力xx輛,xx班次,其中往xx方向除了保持原有xx輛正班車(chē)正常運(yùn)行外,同時(shí)還安排了xx輛往xx加班、包車(chē),確保了xx方向的運(yùn)力,從實(shí)際春運(yùn)的情況來(lái)看收到了比較好的效果,沒(méi)有造成旅客積壓現(xiàn)象,確保旅客的及時(shí)疏運(yùn)。

2、客流變化情況。今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一個(gè)比較顯著的特點(diǎn)是節(jié)前xx方向高峰來(lái)得比往年遲,而且持續(xù)的時(shí)間比較短。農(nóng)歷12月20日前的客流與平時(shí)幾乎沒(méi)有太大的變化,到農(nóng)歷12月25日客流才有比較明顯的上升,但是仍然沒(méi)有形成客流高峰,此階段比春運(yùn) 前預(yù)測(cè)的客流增長(zhǎng)量少,節(jié)前直到農(nóng)歷26日后才迅速形成客流高峰,因此節(jié)前客流高峰來(lái)得較遲且比較集中是今年xx方向客流情況的主要特點(diǎn)。節(jié)后的客流情況變化與預(yù)測(cè)的變化不大,主要集中年初六至初十的幾天時(shí)間,由于事前作了比較充分的準(zhǔn)備,提前作好了預(yù)案,因此能夠及時(shí)疏運(yùn),沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現(xiàn)象。

3、應(yīng)對(duì)旅客高峰主要采取的措施。一是增加駕駛?cè)藛T數(shù)量。由于今年交警部門(mén)對(duì)客車(chē)超速的查處力度加大,春運(yùn)前我們就預(yù)計(jì)到由于車(chē)速下降造成車(chē)輛周轉(zhuǎn)慢,因此,及時(shí)布置各客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)備充足的符合條件的駕駛員,要求往xx方向的長(zhǎng)途車(chē)輛盡量每輛車(chē)安排4名駕駛員,每趟車(chē)返程后車(chē)上兩名駕駛員全部下車(chē)休息,在家待命的駕駛員即時(shí)上車(chē)運(yùn)行,做到人員按要求休息但車(chē)輛不停運(yùn)轉(zhuǎn),從而提高了車(chē)輛的利用效率。同時(shí),要求無(wú)法配備4名駕駛員的企業(yè)統(tǒng)籌、合理安排駕駛?cè)藛T,盡量提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。二是要求各客運(yùn) 站、企業(yè)將旅客高峰疏運(yùn)的預(yù)案做細(xì)。要求除了合理安排運(yùn)力調(diào)配外,還重點(diǎn)本文來(lái)自文秘之音網(wǎng)預(yù)防應(yīng)對(duì)旅客滯留的措施,因此,春運(yùn)高峰期間客源較多的客運(yùn)站都對(duì)不能準(zhǔn)時(shí)發(fā)班的旅客做好宣傳及服務(wù)工作,比如安排充足的候車(chē)區(qū)間、免費(fèi)提供快餐等。由于服務(wù)措施到位,沒(méi)有造成旅客強(qiáng)烈不滿的現(xiàn)象。其中xx客運(yùn)中心初八、初九兩天分別發(fā)班204和171班次,兩日共發(fā)送旅客近13000人次。三是實(shí)行隨時(shí)動(dòng)態(tài)通報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況制度。由于長(zhǎng)途班車(chē)全部安裝了gps系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛的位置等運(yùn)行情況做到了及時(shí)掌握,因此,要求各客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站加強(qiáng)溝通,及時(shí)向客運(yùn)站通報(bào)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),并由客運(yùn)站將車(chē)輛所處的位置等運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)通知旅客,讓旅客做到心中有數(shù)候車(chē)。四是開(kāi)行農(nóng)民工直通車(chē)。為了減輕城區(qū)的疏運(yùn)壓力,今年春運(yùn)我市在總結(jié)往年的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)班的力度,開(kāi)行民工直通車(chē),讓廣大農(nóng)民兄弟在家門(mén)口就能坐車(chē)直通xx,深受群眾歡迎。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市102個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有48個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)行有民工直通車(chē),開(kāi)行6228班次,運(yùn)送民工21.8萬(wàn)人次。其中:xx發(fā)車(chē)點(diǎn)從節(jié)后到2月19日共發(fā)班392班次,發(fā)送旅客13000人次;xx站發(fā)班343班次,發(fā)送旅客12000多人次。

4、運(yùn)管部門(mén)派出工作人員到鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn)服務(wù)情況。為了強(qiáng)化對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)控,今年春運(yùn)特別加大了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē)點(diǎn)的監(jiān)督、服務(wù)工作,各縣市運(yùn)管部門(mén)除了正常內(nèi)勤辦理業(yè)務(wù)人員外,將其余人員全部安排到春運(yùn)第一線,有的縣市還從交通局直屬的稽查大隊(duì)抽調(diào)人員參加,并且重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē)點(diǎn)的管理。全市48個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē)點(diǎn)全部安排有運(yùn)管人員設(shè)立春運(yùn)監(jiān)督投訴服務(wù)崗,負(fù)責(zé)維持春運(yùn)秩序、政策宣傳及接受投訴工作。另外,市運(yùn)管處也分5個(gè)春運(yùn)督查組深入到各縣市、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē)點(diǎn)督查。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全市各級(jí)運(yùn)管部門(mén)共設(shè)立監(jiān)督投訴點(diǎn)75個(gè),流動(dòng)督查組18個(gè),強(qiáng)化了對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)控。

5、農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)經(jīng)營(yíng)情況。按照區(qū)運(yùn)管局的要求,今年春運(yùn)特別關(guān)注了農(nóng)民群眾的出行問(wèn)題,為了保證春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)的充足運(yùn)力,我市規(guī)定凡是已經(jīng)享受農(nóng)村稅費(fèi)減免的車(chē)輛一律不能改線運(yùn)行,并且保持運(yùn)價(jià)的穩(wěn)定,嚴(yán)防亂漲價(jià)行為。全市共開(kāi)行“農(nóng)村專(zhuān)線車(chē)”126條,投放車(chē)輛492輛,保證了農(nóng)民群眾在春運(yùn)期間的出行需求,深受好評(píng)。同時(shí),由于農(nóng)村班線的運(yùn)力充足并且加大了監(jiān)控力度,因此,今年投訴農(nóng)村客運(yùn)等短途班線在春運(yùn)期間亂漲價(jià)的現(xiàn)象今年只有1起,比往年大幅度降低,甚至有1名xx至某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的旅客還感謝我們運(yùn)管部門(mén)說(shuō)“今年春運(yùn)確實(shí)好了,往年春運(yùn)從xx返家平時(shí)10元的票價(jià)漲到20多元還坐不到車(chē),今年只收12元,坐車(chē)也方便!”

三、安全管理措施

(一)強(qiáng)化“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)的落實(shí)。一是強(qiáng)化參運(yùn)企業(yè)及車(chē)輛資格審查,往xx方向的跨省春運(yùn)全部安排三級(jí)以上客運(yùn)企業(yè)承擔(dān);二是強(qiáng)化參運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān),參加跨省春運(yùn)的車(chē)輛必須達(dá)到一級(jí)車(chē),而且為了確保車(chē)況完好,我市還規(guī)定凡是節(jié)前20日內(nèi)不進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛全部要進(jìn)行二級(jí)維護(hù)并且春檢合格,比區(qū)局的要求更強(qiáng)化了一步。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資格關(guān),為了保證參加春運(yùn)駕駛?cè)藛T的素質(zhì),我市還積極主動(dòng)聯(lián)系交警部門(mén),對(duì)2005年發(fā)生重特大客運(yùn)行車(chē)責(zé)任事故或有超載20%以上違規(guī)記錄以及被扣分達(dá)12分的駕駛員一律取消參加春運(yùn)資格。同時(shí),為強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全學(xué)習(xí)意識(shí),規(guī)定凡是春運(yùn)前不參加安全警示教育學(xué)習(xí)的駕駛員也不能參加春運(yùn)駕駛客車(chē)工作。四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)控工作,對(duì)全部的客運(yùn)站點(diǎn)都安排了運(yùn)管人員駐站監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)客運(yùn)站還設(shè)立監(jiān)督、投訴服務(wù)崗,對(duì)例檢報(bào)班、路單簽發(fā)、“三品”檢查、出站檢查等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。

(二)開(kāi)展長(zhǎng)途客車(chē)防疲勞超速駕駛、短途客車(chē)防超載的專(zhuān)項(xiàng)安全整頓活動(dòng)。一是各縣市運(yùn)管所召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的動(dòng)員大會(huì),積極布置防疲勞、超速駕駛及超員行駛工作,并且落實(shí)客運(yùn)企業(yè)簽訂安全責(zé)任狀,落實(shí)安全職責(zé)。二是強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)對(duì)gps、安全管理系統(tǒng)的使本文來(lái)自文秘之音網(wǎng)用,落實(shí)人員24小時(shí)值班,并填寫(xiě)監(jiān)控日誌,對(duì)有違章的人員還有跟蹤處理記錄。三是落實(shí)客運(yùn)企業(yè)對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)駕駛員排班休息制度,將駕駛員春運(yùn)期間每天上崗、輪休排班表上墻并報(bào)送運(yùn)管所備案,并督促客運(yùn)站監(jiān)督執(zhí)行。四是強(qiáng)化長(zhǎng)途客車(chē)中途休息站的管理,凡不經(jīng)中途休息站簽章的路單一律作為無(wú)效路單處理,不安排下一班次運(yùn)行。年前節(jié)后我市多次組織了人員專(zhuān)門(mén)到中途休息站進(jìn)行暗訪,從暗訪的情況來(lái)看執(zhí)行得比較好。

四、市場(chǎng)監(jiān)管措施

(一)強(qiáng)化源頭管理。對(duì)全部客運(yùn)站安排運(yùn)管人員進(jìn)行監(jiān)督,并安排督查組進(jìn)行流動(dòng)督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車(chē)點(diǎn)也安排運(yùn)管人員就近管理,形成一套完整的源頭監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化了源頭監(jiān)控力度。

(二)加大稽查力度,保證春運(yùn)市場(chǎng)秩序。今年春運(yùn),非法營(yíng)運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻,尤其是xx方向的“黑車(chē)”越來(lái)越多,因此我市除了加強(qiáng)容縣檢查點(diǎn)的`稽查力度外,將主要的稽查力量下移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)立流動(dòng)的稽查組xx個(gè),出動(dòng)稽查人員xx人,查處了非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛xx輛,查處其他違章車(chē)輛1132輛,有力地打擊了違章經(jīng)營(yíng)行為,保證了春運(yùn)的平穩(wěn)有序。

(三)積極聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)督。全市共聘請(qǐng)社會(huì)各界的道路運(yùn)輸監(jiān)督員46名,這些監(jiān)督員既有客運(yùn)企業(yè)管理人員,也有社會(huì)一般群眾及在政府有關(guān)部門(mén)任職的公職人員,通過(guò)他們的監(jiān)督工作,有利于我們運(yùn)管部門(mén)改進(jìn)薄弱環(huán)節(jié),增加工作透明度,提高工作水平。

五、宣傳工作情況

根據(jù)交通廳運(yùn)管局的布置,今年我市特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作,加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。各縣市運(yùn)管所及市運(yùn)管處都專(zhuān)門(mén)成立春運(yùn)工作宣傳小組,積極與當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)、報(bào)社等新聞媒體聯(lián)系,制定詳細(xì)的宣傳報(bào)道方案,取得了較好的宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅在《xx日?qǐng)?bào)》、《xx晚報(bào)》市級(jí)報(bào)刊登載春運(yùn)報(bào)道35篇,其中僅頭版報(bào)道的有14篇,形成了高密度大深度的報(bào)道效應(yīng)。對(duì)全市各級(jí)交通運(yùn)管部門(mén)及企業(yè)的春運(yùn)準(zhǔn)備、保障措施、春運(yùn)動(dòng)態(tài)、安全生產(chǎn)、運(yùn)力調(diào)配、政策宣傳等多方面、多角度做了深入廣泛的宣傳。同時(shí),還充分利用電視媒體進(jìn)行宣傳,據(jù)統(tǒng)計(jì),xx電視臺(tái)播出春運(yùn)報(bào)道8次,在縣級(jí)電視臺(tái)報(bào)道15次,xx電視臺(tái)還到xx就gps安裝等安全管理情況進(jìn)行報(bào)道,并且還專(zhuān)門(mén)制作了一期宣傳xx開(kāi)行民工直通車(chē)的報(bào)道,反映了我市各級(jí)運(yùn)管部門(mén)服務(wù)春運(yùn)、服務(wù)農(nóng)民的情況,社會(huì)反應(yīng)很好。

六、服務(wù)質(zhì)量情況

今年春運(yùn)我市將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來(lái)抓,一方面明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。另一方面加大服務(wù)質(zhì)量投訴處理力度,對(duì)被投訴的企業(yè)及時(shí)作出整改方案,及時(shí)向投訴人反饋。另外,還利用運(yùn)管監(jiān)督崗監(jiān)控各客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)情況,及時(shí)處理服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。今年春運(yùn)期間旅客投訴案件3起,比去年同期減少了50%。

(一)特色服務(wù)措施:一是今年我市在往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上突出開(kāi)行民工直通車(chē),全市48個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通民工直通車(chē),方便了民工的出行。二是xx集團(tuán)開(kāi)通了xx至xx商務(wù)快巴,提高了運(yùn)輸服務(wù)檔次,企業(yè)效益增加。三是xx集團(tuán)公司實(shí)行電話訂票,送票上門(mén)服務(wù)項(xiàng)目,提高了服務(wù)水平。

(二)在好人好事方面:由于今年重點(diǎn)抓緊運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量工作,好人好事比往年有了提高,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各客運(yùn)企業(yè)、站及運(yùn)管部門(mén)共收集到好人好事38件,其中比較突出的有3件:

1、xx客運(yùn)汽車(chē)總站設(shè)立“愛(ài)心基金”,專(zhuān)門(mén)幫助那些在旅行途中丟失錢(qián)物的旅客返程,自春運(yùn)以來(lái)共集資到資金1100多元,幫助7名乘客返程,支付“愛(ài)心基金”549元,深受廣大乘客的好評(píng),《xx日?qǐng)?bào)》專(zhuān)題作了報(bào)道,社會(huì)反響強(qiáng)烈,體現(xiàn)了道路運(yùn)輸行業(yè)的精神風(fēng)貌。

2、xx一司機(jī)拾金不昧,將2萬(wàn)多元巨款歸還失主,1月25日《xx日?qǐng)?bào)》以《司機(jī)不貪還巨款》為題登載了專(zhuān)題報(bào)道。

3、急旅客所急的駕駛員xx。20xx年1月28日即農(nóng)歷除夕,xx中國(guó)旅行社組織40多人的香港旅游團(tuán)到xx游玩后,計(jì)劃到xx旅游,當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行到xx后發(fā)生故障,導(dǎo)游只好在羅定找車(chē)接駁,但是在這萬(wàn)家團(tuán)圓慶除夕之夜,xx客車(chē)司機(jī)要么不愿出車(chē),要么漫天要價(jià)。心急如焚的導(dǎo)游通過(guò)xx的旅行社找到xx公司,xx于下午5:30分根據(jù)公司的安排,二話不說(shuō),顧不上吃年夜飯,立即檢車(chē)出發(fā)到xx接駁香港旅游團(tuán),得到游客萬(wàn)分感激。

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇4

今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運(yùn)工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著如車(chē)流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運(yùn)工作得以順利完成,現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下:

一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況:

1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),我們站對(duì)車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作,提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟,避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。

2、在春運(yùn)期間的車(chē)輛高峰時(shí)段,為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間,值班管理人員和當(dāng)班班長(zhǎng)各持一張授權(quán)卡,每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭,提高了收費(fèi)工作效率。

3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作,防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。

4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。

5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表,并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班,保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。

6、為工作人員配備足夠的水、潤(rùn)喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。

7、合理安排換班時(shí)間,因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。

8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅(jiān)持使用普通話和文明語(yǔ)言,唱收唱付,從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。

二、數(shù)據(jù)分析

在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中,xx站共收入通行費(fèi)370.8386萬(wàn)元,平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運(yùn)期間車(chē)流量共計(jì)3.7253萬(wàn)輛,其中“春運(yùn)加班車(chē)”2873輛,占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛,占車(chē)流量的4%??蛙?chē)26136輛,占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛,占車(chē)流量的18%。

元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費(fèi)12.6159萬(wàn)元,平均日收入4.20xx萬(wàn)元,期間車(chē)流量共計(jì)1303輛。

上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明:今年的春運(yùn)期間較元旦,xx站的車(chē)流量有顯著增長(zhǎng)、通行收費(fèi)有明顯增多。

三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作

1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)20xx4號(hào)和川交函20xx57號(hào)文件,對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間,我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛,減免通行費(fèi)26.6710萬(wàn)元。

2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì),在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車(chē)”共2873輛,共減免通行費(fèi)67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車(chē)”通行高峰期。

3、根據(jù)川交函20xx71號(hào)文件規(guī)定,xx站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車(chē)輛”實(shí)施免費(fèi)通行。

4、按通知規(guī)定,免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車(chē)”2輛,共減免通行費(fèi)1296元。

四、特情處理

1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),在春運(yùn)期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。

2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換,且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運(yùn)期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。

3、春節(jié)前,大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積,進(jìn)出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站,進(jìn)出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡,保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)此次春運(yùn)工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。

五、其他情況:

1、對(duì)于除夕的工作安排,站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況,站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團(tuán)年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火,避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數(shù),彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。

3、在春運(yùn)期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:

1)文件對(duì)“春運(yùn)加班車(chē)”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章,否則視為無(wú)效的“春運(yùn)加班車(chē)”;

2)文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車(chē)”,當(dāng)天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。

4、春運(yùn)期間,呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表?yè)P(yáng):三班班長(zhǎng)xxx值夜班期間,一輛重達(dá)35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站,司機(jī)自稱(chēng)貨物為水果,要求當(dāng)班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去,車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱,xx按規(guī)定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當(dāng)該車(chē)司機(jī)聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí),司機(jī)神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車(chē)”,要求他必須開(kāi)箱檢查,并及時(shí)調(diào)整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內(nèi)。司機(jī)見(jiàn)強(qiáng)硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái),三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次,直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下,xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jī),一月內(nèi)共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。

班長(zhǎng)xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對(duì)小伙窮追不舍,當(dāng)班班長(zhǎng)xx和收費(fèi)員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機(jī)上前制止。問(wèn)其原委,結(jié)果是一“野的”司機(jī)見(jiàn)小伙勢(shì)單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報(bào)警,中年男子見(jiàn)勢(shì)不對(duì),趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現(xiàn)場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開(kāi)水,幫助安慰小伙。后來(lái)請(qǐng)途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區(qū)。以上是xx站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié),在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。

面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作,xx站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求實(shí)苦干”的精神,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為取得更好的工作成績(jī)繼續(xù)奮斗。

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇5

春運(yùn)期間,重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門(mén)及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求,組織精心,部署周密,責(zé)任落實(shí),措施得力,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

與歷年春運(yùn)工作比較,20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí),交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件,事故死亡7人,分別比去年同期下降83。3%和41。18%,未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來(lái)春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。

二是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)。“上線早、總量大,高峰疊加,峰值延長(zhǎng)”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn),受金融危機(jī)影響,珠三角、長(zhǎng)三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開(kāi)始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流,節(jié)前返渝客流“來(lái)得早、上得猛”的特征十分明顯,節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬(wàn)人,而去年同期只有5天,日均客運(yùn)量也比去年同期增長(zhǎng)8。8%,達(dá)128。71萬(wàn)人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近,學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加,臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬(wàn)人,最高峰近150萬(wàn)人。同時(shí),受全球金融危機(jī)影響,沿海地區(qū)部分工廠推遲開(kāi)工時(shí)間,對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化,使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期,并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移,造成節(jié)后客流高峰峰值不突出,但高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),流向也較為分散;由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確,及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力,面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流,站、港秩序井然有序,僅部分長(zhǎng)途汽車(chē)站有少量旅客短時(shí)滯留。

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇6

20xx年為期40天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,我段認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作目標(biāo):杜絕重特大事故,減少一般事故,力爭(zhēng)做到無(wú)責(zé)任死亡事故發(fā)生。按照國(guó)家、省、市及上級(jí)主管部門(mén)的春運(yùn)工作會(huì)議精神,以"平安春運(yùn)"總體要求,堅(jiān)持 "以人為本、安全第一、科學(xué)組織、和諧高效"的原則,切實(shí)抓好20xx年春運(yùn)安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行,實(shí)現(xiàn)了"平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)"和無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴及事故發(fā)生的目標(biāo)?,F(xiàn)將我段20xx年春運(yùn)安全工作總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

一年一度的春運(yùn),涉及面廣,社會(huì)性強(qiáng),是一件關(guān)系千

家萬(wàn)戶的大事,我段全體干部、職工高度重視,牢固樹(shù)立"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思想,把"抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓好春運(yùn)安全運(yùn)輸工作的重要性和緊迫性,以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,深入實(shí)際調(diào)查研究,抓好防范工作,強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查,把預(yù)防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程,抓緊抓好,抓出成效。為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我段成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由段長(zhǎng)葉林全任組長(zhǎng),副段長(zhǎng)陳遠(yuǎn)義、劉海彬任副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在段安全科,負(fù)責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運(yùn)工作日常事務(wù)和督查春運(yùn)道路安全工作。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系,統(tǒng)一部署安排春運(yùn)工作,按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)牽頭、誰(shuí)協(xié)調(diào),誰(shuí)協(xié)調(diào)、誰(shuí)檢查,誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)"的工作要求,進(jìn)一步建立各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,堅(jiān)持"一把手"和企業(yè)法人負(fù)責(zé)制,把春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任真正落實(shí)到基層的每一個(gè)人,把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責(zé)"管生產(chǎn)、必須管安全的原則,"分片管理,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)負(fù)責(zé)一級(jí)",負(fù)責(zé)抓好春運(yùn)安全工作的組織實(shí)施,各科室負(fù)責(zé)人指揮靠前,深入春運(yùn)工作一線,春運(yùn)期間,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)道路安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決公路安全存在的困難和問(wèn)題,特別是各種安全隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)進(jìn)行整改,確保春運(yùn)工作有條不紊的進(jìn)行。

二、精心部署,嚴(yán)密組織

各科室、養(yǎng)護(hù)站、機(jī)養(yǎng)中心精心組織,合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規(guī)模滯留現(xiàn)象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,本著"先重點(diǎn)、后一般、先干線、后支線" 的原則,科學(xué)組織應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰時(shí)期隨時(shí)可能出現(xiàn)的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。

三、突出重點(diǎn),強(qiáng)化安全

運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,貫穿春運(yùn)工作的始終。20xx年春運(yùn)安全工作的目標(biāo)是:杜絕重特大事故,減少一般事故,力爭(zhēng)做到無(wú)責(zé)任死亡事故發(fā)生。始終堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、突出重點(diǎn)、綜合治理"的方針,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)督查,消除隱患。突出落實(shí)主體責(zé)任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應(yīng)急處置,確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿完成了春運(yùn)安全運(yùn)輸工作。

四、加強(qiáng)巡查、保障公路暢通

加強(qiáng)日常巡查是春運(yùn)安全工作的重要組成部分,今年春運(yùn)我段共計(jì)出動(dòng)巡查車(chē)輛30余次、人員150余人次,查出安全隱患16處,設(shè)立安全警示牌4塊,及時(shí)處置隱患12處,制止公路違法行為8起,增派安全工作人員6人,及時(shí)清掃路面30000余平方。通過(guò)加強(qiáng)公路巡查及時(shí)掌握公路完好情況和路況信息,堅(jiān)持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度,從而更好地維護(hù)公路良好的通行環(huán)境。春運(yùn)以來(lái),我們雖然在安全工作中作出得了一定成績(jī),但離上級(jí)的要求還有一定的差距,為此,我段將不斷強(qiáng)化安全管理,細(xì)化安全考核項(xiàng)目和考核標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全激勵(lì)機(jī)制,將安全工作重心下移,真正做到全方位,全員參與,力爭(zhēng)20xx年在市公路局、縣交通局領(lǐng)導(dǎo)下取得更好的成績(jī),確保我段安全工作再上新臺(tái)階。

2024年公路春運(yùn)工作總結(jié)篇7

根據(jù)《20xx年全市涉旅春運(yùn)道路交通安全工作方案》的通知要求,現(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)道路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、為切實(shí)做好春運(yùn)期間旅游道路安全工作,我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,要求涉旅企業(yè),春節(jié)前進(jìn)行自查自糾,查漏補(bǔ)缺,消除不安全因素,確保春運(yùn)期間安全有序,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,同時(shí)深入扎實(shí)地開(kāi)展旅游安全大檢查,由我局局長(zhǎng)親自帶隊(duì),對(duì)各涉旅企業(yè)進(jìn)行了春節(jié)期間安全大檢查。

二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識(shí),做好春運(yùn)旅游工作。

強(qiáng)化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量意識(shí),使之更好的服務(wù)游客,我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應(yīng)急救援預(yù)案,必須租用有旅游運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛,導(dǎo)游要做到提示提醒,做好惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作,要切實(shí)樹(shù)立安全第一的觀念,以確保安全為第一要?jiǎng)?wù),以文明服務(wù)為第一要求,樹(shù)立旅游形象。春運(yùn)期間,全區(qū)旅游車(chē)駕駛員服務(wù)總體良好,沒(méi)有出現(xiàn)投訴和旅游道路安全事故。

三、深入掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)反饋春運(yùn)信息。

我局要求涉旅企業(yè)在春運(yùn)期間24小時(shí)專(zhuān)人值班,領(lǐng)導(dǎo)帶班,保證通訊暢通,確保春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種問(wèn)題能夠及時(shí)有效地得到解決,根據(jù)上級(jí)要求,我局在重點(diǎn)時(shí)段監(jiān)管上,注意和相關(guān)部門(mén)緊密協(xié)調(diào)配合,確保了春運(yùn)期間的安全。

20xx年春運(yùn)期間,我局在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下,積極與相關(guān)部門(mén)緊密配合,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生旅游道路安全事故,實(shí)現(xiàn)了“健康、安全、秩序、質(zhì)量”四統(tǒng)一的目標(biāo)。