汽車鈑金心得7篇

時(shí)間:2024-03-12 作者:Youaremine 心得體會

準(zhǔn)備好心得體會可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,從而更好地改進(jìn)自己,真實(shí)的心得體會能夠打開讀者的心扉,讓他們更容易接受我們的觀點(diǎn)和建議,以下是范文社小編精心為您推薦的汽車鈑金心得7篇,供大家參考。

汽車鈑金心得7篇

汽車鈑金心得篇1

今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長了我的動手和實(shí)踐能力,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。

實(shí)習(xí)前,我做了一些準(zhǔn)備工作,主要是了解一些鈑金方面的常識:1、汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的復(fù)雜的個(gè)性化改裝、整形等作業(yè)。2、汽車鈑金工的基本工作包括汽車車身拆裝、表面修復(fù)、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊(電焊機(jī)、二氧保護(hù)焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀

實(shí)習(xí)期間,我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下,學(xué)會了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。拆裝是最基本的,如果連拆裝都不會的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有很多細(xì)節(jié)值得我們注意。俗話說,看花容易繡花難。的確,剛開始的時(shí)候,我心里覺得拆裝實(shí)在是太簡單了,可是等到我自己拆的時(shí)候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個(gè)零件拆下來。拆的時(shí)候一定要小心,不要強(qiáng)行蠻干,否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請教。拆的時(shí)候還要掌握一定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)弄清楚,只有這樣拆的時(shí)候你才會得心應(yīng)手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠的時(shí)候,左右兩邊的燈不能裝反了,否則線路插頭朝向改變,很容易進(jìn)水,直接導(dǎo)致電路燒毀。

拆裝只是鈑金最基本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)行的,一般是針對車體變形嚴(yán)重的事故車。

接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對于保險(xiǎn)杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。

實(shí)習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,了解了國內(nèi)汽車鈑金市場前景:目前,國內(nèi)汽車鈑金市場主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對事故車輛進(jìn)行簡單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場的日趨成熟,消費(fèi)者對維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題:一,維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?,F(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在安全隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國內(nèi)的汽車改裝市場同樣也存在很多問題。一面是政策管理細(xì)節(jié)與檢測機(jī)構(gòu)的缺失,相比國外成熟的汽車市場對汽車改裝的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直沒有一個(gè)詳細(xì)的政策法規(guī)出臺,這直接導(dǎo)致了汽車改裝市場的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)了解,當(dāng)前國內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半“地下式”的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝:“外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家,車輛一旦經(jīng)過改裝,某一方面必定會有所損失。所以不要求完美,快樂的極致就是死亡?!憋@然,大部分改裝者并沒有這樣深刻的認(rèn)知,再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不論是事故車維修市場還是改裝市場,在期待相關(guān)政策法規(guī)的出臺的同時(shí)對于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個(gè)專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?;鸨男枨笫袌龊蛯I(yè)的增設(shè)都反映了國內(nèi)的汽車整形市場將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的發(fā)展道路。

一個(gè)合格的汽車整形師要掌握汽車機(jī)械技術(shù)的相關(guān)理論實(shí)踐知識如:汽車材料與熱處理、汽車機(jī)械基礎(chǔ)等汽車的基礎(chǔ)知識,同樣汽車英語閱讀能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是必不可少的。在掌握了相關(guān)理論知識并通過大量的實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。

汽車鈑金心得篇2

這段時(shí)間的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我清楚的意識到了自己的進(jìn)步,感覺非常的充實(shí),在未來的工作當(dāng)中這將會是一個(gè)好的基礎(chǔ),我也一定會認(rèn)真的去做好這些細(xì)節(jié)的事情,作為一名學(xué)生我知道這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這一點(diǎn)是一定的,我也對自己非常的有信心,這段時(shí)間下來還是有很多的提高的,作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面,是得到了非常多的升華,這是非常有意義的,我會進(jìn)一步去落實(shí)好這些細(xì)節(jié),對自己有一個(gè)合適對的交待,這段時(shí)間我也有一些心得。

在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該更加的努力一點(diǎn),我會清楚自己的方向,在這一點(diǎn)上面我有著非常明確的心態(tài),近期在工作當(dāng)中我也是做的比較認(rèn)真的,在這一點(diǎn)上面我不斷的改善自己各個(gè)方面的能力,在這一點(diǎn)上面我得到了非常多的提高,未來真正步入工作當(dāng)中一定是能夠做的更好,我非常的清楚這一點(diǎn),這也是作為一名學(xué)生應(yīng)該要有的態(tài)度,這些事情還是我應(yīng)該要端正好的,我會繼續(xù)堅(jiān)持自己的原則,把這份工作做的更加到位,實(shí)習(xí)期間我也在在慢慢的充實(shí)自己,真的感覺非常的有意義,在這個(gè)過程當(dāng)中我還是感覺非常好的,實(shí)習(xí)是一個(gè)非常好的過程,我也應(yīng)該更加的努力,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,不斷的提高自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

通過在__這里的實(shí)習(xí),我的深刻的意識到了自己的不足,過去在學(xué)校的時(shí)候?qū)W習(xí)到的是有限的,我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺,這方面我感覺非常的不好,我也是清楚的意識到了這些,在這一點(diǎn)上面我會進(jìn)一步去提高自己,我感激這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我也深刻的體會到了自己能力的不足,我需要好好的去調(diào)整,在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該堅(jiān)持去做好自己分內(nèi)的事情,這幾個(gè)月下來我感覺非常的有意義,本著一個(gè)好的態(tài)度,這是非常有必要的,我很清楚這一點(diǎn),我相信在未來的工作當(dāng)中我可以做的更好,實(shí)習(xí)對我是一個(gè)非常大的提高,這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度,以后我一定會認(rèn)真的去做好自己分內(nèi)的事情,這一點(diǎn)非常的關(guān)鍵,也是我應(yīng)該要有的態(tài)度,在這個(gè)過程當(dāng)中我是感覺非常的充實(shí)的,實(shí)習(xí)當(dāng)中看到到的,接觸到了都是非常的寶貴,是值得我去做好的,感激這幾個(gè)月下來的實(shí)習(xí)。

汽車鈑金心得篇3

為了提高我們新老師的實(shí)踐操作能力,以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展,學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。

在黃部長的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認(rèn)同,部長要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當(dāng)圣僧,圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。

在奧迪鈑噴車間,我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補(bǔ)一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣,只有這樣,這個(gè)人才能趨于完美。

如果說鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道,這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深刻體會到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下,錯(cuò)誤時(shí)可以避免的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。

在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的打蠟師傅。在實(shí)習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機(jī)打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。

短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,此次實(shí)踐實(shí)習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度,也對于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認(rèn)識。我堅(jiān)信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。

汽車鈑金心得篇4

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié) :

一。汽車維修企業(yè)的管理

要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。

(2) 市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5) 競爭觀念 要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

(6) 時(shí)間觀念 把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。

(7) 變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時(shí)有對策。

二、與人溝通

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時(shí)間保持,有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、>保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實(shí),在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會有所得的。

汽車鈑金心得篇5

轉(zhuǎn)眼間,快實(shí)習(xí)兩周了,這兩周的時(shí)間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別,在學(xué)校,我們可以聽到老師苦口婆心的教育;難受或是累了可以休息一下;心情不好還可以和同學(xué)訴說。可是當(dāng)我們來到工作崗位時(shí),卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng),汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題,更多時(shí)候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣,我也不會退縮,我會堅(jiān)持,并體會到了我們要用兩種身份去實(shí)習(xí):

以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際動手實(shí)踐操作能力。

以學(xué)生的身份去實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的同時(shí)要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,到實(shí)習(xí)單位要把老師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。

我相信,我的第三學(xué)期會有很大的收獲。

實(shí)的第三學(xué)期就要結(jié)束了,在這兩月之久的實(shí)習(xí)階段中,我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色,主要是通過實(shí)踐學(xué)習(xí)來提高我們的動手能力,將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。

在這段實(shí)習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒有學(xué)到的知識,也體會到了很多沒有體會過的生活。

我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè),它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修,汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修,在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù),這學(xué)期也依然選擇了這項(xiàng)專業(yè)技術(shù),因?yàn)楫吘褂辛艘淮螌?shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),所以在這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中不會有太多的坎坷和困難,在工作中也是得心應(yīng)手。

鈑金修復(fù)主要分為幾個(gè)大框,其中有汽車車身鈑金修復(fù),汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中,要想成為一個(gè)優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手,以及一顆上進(jìn)的心,這些都缺一不可。鈑金修復(fù)屬于一個(gè)技術(shù)含量大的工作,說是敲敲打打就干活,但是其中卻少不了細(xì)心的觀察,完美的計(jì)算,因?yàn)樵谶@過程中要是有一個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)誤將會帶來很大的損失,這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊,所以要認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié),這樣才不會破壞汽車的完美外觀。

在工作中不僅要對工作保持認(rèn)真態(tài)度,還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系;不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識,還要學(xué)會取長補(bǔ)短,尊重師長,團(tuán)結(jié)隊(duì)友。每一項(xiàng)都是必不可少的! 第三學(xué)期就要結(jié)束了,我們也即將面臨畢業(yè),所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識和技術(shù)進(jìn)行理解和消化,這樣才會在以后的工作中如魚得水。

第三學(xué)期即將結(jié)束,仔細(xì)回想起這兩個(gè)月中自己到底學(xué)會了什么?忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中雖然留下許多汗水,也受過點(diǎn)小傷,但那都不算什么,重要的是自己通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多?;叵肫疬@些,就算自己再累也值了。沒有付出,怎么可能會有收獲那!

但我們來到一汽大眾粵華汽車公司時(shí),給我的第一感覺就是這里的規(guī)矩很多,也就是這里的制度很嚴(yán)格,每個(gè)工人的工作服后面都寫著這樣幾個(gè)字“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”我仔細(xì)想想這句話的含義,這是一句關(guān)心的話,它象征著企業(yè)對員工的關(guān)愛,和企業(yè)的嚴(yán)格管理。實(shí)習(xí)的第一周我們班的幾個(gè)都被分到噴漆車間,說句心里話我不愿意干這個(gè),但是師傅的一番話讓認(rèn)識到噴漆這個(gè)看似簡單的工作,其實(shí)有很大的學(xué)問。給了學(xué)習(xí)的動力。我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)關(guān)于噴漆的知識,剛開始的一周內(nèi)我們只是看著師傅干活,心想什么時(shí)候我能親自動手干一些活終于在第二周的第一天里,小師傅看我對這個(gè)挺感興趣的,又很著急卻伸不上手。看我著急的樣子,說“來,幫我把我打的這層坭子用沙紙磨平”當(dāng)時(shí)我心里十分高興,我終于

可也動手了,雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實(shí)習(xí),我對機(jī)修很感興趣,機(jī)修的小師傅對我很好,我也學(xué)的很認(rèn)真,他交會了我許多東西。我很感激他。

在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,鍛煉了我的實(shí)踐動手能力,并且使我對汽車檢測與維修這一行業(yè)有了新的認(rèn)識.為我以后的學(xué)習(xí)確立了方向.讓我知道了做事不能一味的去想,去看,那怕在簡單的事你也要親自體會.否則你不會對它有更深更好的理解.以后的路還很長,我一定會努力去實(shí)現(xiàn)自己心中的理想.

汽車鈑金心得篇6

一輛大客車因嚴(yán)重超載,司機(jī)疲勞駕駛而沖下山崖,車毀人亡;一個(gè)騎摩托車的小伙子亂闖紅燈,喪命于車輪下;司機(jī)酒后駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,親人兩行淚”啊……

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學(xué)校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這里,我的心久久不能平靜。

這些血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個(gè)畫面:一個(gè)小女孩在穿越一條馬路時(shí),被疾馳而來的卡車攔腰撞上,失去了下半身。從此,她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里,我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩,有花季般的年齡快樂閱讀網(wǎng)失去了精彩的人生;我痛恨那司機(jī),因?yàn)樗摹耙粫r(shí)不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個(gè),這血的教訓(xùn)為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會傷心,而那些不遵守交通法規(guī)的人,看著都流淚了,還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結(jié)果嗎?想了,就是一時(shí)圖方便,忘記了這么多的教訓(xùn)。

此刻,我想到了我自己:過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護(hù)欄;偶爾還和同學(xué)在馬路玩?!@一時(shí)的沖動,一時(shí)的疏忽也許會讓我們永遠(yuǎn)消失在這個(gè)世界上,想到這里,不禁心寒戰(zhàn)栗,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個(gè)個(gè)小小的疏忽。意外所引發(fā)的嗎?

生命像滿滿的一杯水,它決不能溢出來,而這樣卻很難,很難。如果你想把它放平,怎么辦?只能小心翼翼,然而,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……

汽車鈑金心得篇7

為進(jìn)一步落實(shí)____企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少各類生產(chǎn)事故發(fā)生,確保白鶴鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,本單位鄭重承諾如下:

一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,強(qiáng)化企業(yè)基層和基礎(chǔ)工作。

二、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行重大危險(xiǎn)源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動火作業(yè)、臨時(shí)用電及進(jìn)入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。

三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產(chǎn)檢查臺帳,對查出的安全隱患,落實(shí)整改內(nèi)容、整改措施、整改時(shí)限、整改部門、整改人員,按時(shí)完成整改。

四、不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。對企業(yè)職工定期進(jìn)行安全教育,建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員,確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。

五、提高企業(yè)本質(zhì)安全。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)工藝設(shè)置安全連鎖、報(bào)警等保護(hù)措施;安全設(shè)施的安裝、使用及設(shè)備設(shè)施的檢測、維護(hù)符合相關(guān)要求,嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不使用淘汰工藝和設(shè)備。

六、建立完善應(yīng)急救援預(yù)案。制定具有針對性、實(shí)用性的事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練,配備必要的應(yīng)急器材;發(fā)生事故果斷處置,防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延,并按程序及時(shí)上報(bào)。

七、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可。新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目,要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可制度,新設(shè)立的?;?xiàng)目要進(jìn)入化工園區(qū)。

八、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。嚴(yán)格按照許可范圍使用、儲存易制毒化學(xué)品及危險(xiǎn)化學(xué)品;儲存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,并做好安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸。

九、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制,不斷提升企業(yè)整體安全水平。

十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。本單位將嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī),認(rèn)真做好生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、儲存、運(yùn)輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作,確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。

此承諾書接受企業(yè)職工及社會監(jiān)督,如有違法違規(guī)行為,承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

單位(蓋章):

單位主要負(fù)責(zé)人:

單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:

年 月 日