在寫自我鑒定之前,沒有對(duì)個(gè)人的情況做好全面的審視,那寫出的自我鑒定就會(huì)失去一定價(jià)值,自我鑒定是個(gè)人對(duì)一個(gè)時(shí)間段的自我總結(jié),少犯錯(cuò)誤,提高效益,下面是范文社小編為您分享的車工的自我鑒定7篇,感謝您的參閱。
車工的自我鑒定篇1
車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位
二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的`提高一下自己的動(dòng)手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。
時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷,都會(huì)覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。
車工的自我鑒定篇2
轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。
回顧起來,主要有一下幾方面:
1.在思想上,一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計(jì)劃的進(jìn)行著理論知識(shí)和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時(shí)我還向黨組織遞交了入黨申請(qǐng),在日常生活,工作中我也一直以一個(gè)黨員的要求來要求自己,
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí),在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖道加工,每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的象老師傅請(qǐng)教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個(gè)警鐘,時(shí)刻提醒自己要注意安全。生命無價(jià)安全為天安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。
回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識(shí)水平還有所欠缺,成長(zhǎng)的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓。
車工的自我鑒定篇3
光陰似箭,3年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝!三年的車工實(shí)習(xí)也畫上一個(gè)句號(hào)了。
通過這三年車工實(shí)習(xí),讓世紀(jì)英才明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。做人要誠(chéng)實(shí)守信,樹立誠(chéng)信的品牌。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
世紀(jì)英才很快就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,今年的受美國(guó)金融危機(jī)的影響,國(guó)內(nèi)的就業(yè)情況非常的糟糕。而公司也不會(huì)再像學(xué)校的老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、發(fā)現(xiàn)、學(xué)習(xí),不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的'勇氣。3年的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
馬上就要離開這里了,真的很舍不得,世紀(jì)英才會(huì)將在這里學(xué)到的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都充分運(yùn)用到以后的工作和生活中,勇于探索,敢于嘗試,追求創(chuàng)新!
車工的自我鑒定篇4
為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,可是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心境來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知教師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心境,在機(jī)器上那里碰碰,那里摸摸。接下來教師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最終就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就明白操作應(yīng)當(dāng)不容易,結(jié)果教師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自我,我的動(dòng)手本事本來就不強(qiáng),必須要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本資料來說,能夠車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過教師的介紹,我明白了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。
第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。
第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最終教師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最終就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。教師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自我操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。
剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅僅很慢,并且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不細(xì)心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,并且精度也明顯提高了不少。最終在第二天午時(shí)就加工出了三個(gè)合格的零件。
后面三天教師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,并且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要并且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。經(jīng)過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。
2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的'認(rèn)識(shí),并且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手本事。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3.我們同時(shí)也學(xué)到教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的教師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動(dòng)手本事強(qiáng)的同學(xué)幫忙動(dòng)手本事弱的同學(xué),大家相互幫忙相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些以往讓人難以致信的小零件,竟然是自我親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自我所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。
勞動(dòng)不僅僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。
1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會(huì)有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
車工的自我鑒定篇5
參加機(jī)械加工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。十分重要的也異常有意義的實(shí)習(xí)課。車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的職責(zé)。
每隔幾天,都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細(xì)致地講授和我的進(jìn)取的配合下,我沒有發(fā)生一例安全傷害事故;基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過兩個(gè)月的車工實(shí)習(xí),使我了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上鍛煉,在實(shí)習(xí)過程中有辛酸也有歡樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。
實(shí)習(xí)期間,經(jīng)過學(xué)習(xí)車工理論和實(shí)踐。我做出了自我設(shè)計(jì)的.工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。一個(gè)午時(shí)下來雖然渾身酸痛,可是看到自我平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自我很有成就感。在這次車工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是:
①經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有必須本事的獨(dú)立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。
車工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素質(zhì)和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求自我學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手本事的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的本事。
在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)資料如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來,使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我對(duì)自我的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)自我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
⑥實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自我的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有必須作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī),實(shí)行綜合考評(píng)制度,實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī),使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感激學(xué)校能給我供給這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),此刻所學(xué)的知識(shí)和感受卻實(shí)是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。
實(shí)習(xí)期間,許多教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序異常長(zhǎng),可教師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的教師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自我來說意義非凡,十分實(shí)在.它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自我的長(zhǎng)處和不足。
車工的自我鑒定篇6
一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。
首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
總了來說,第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
車工的自我鑒定篇7
進(jìn)入公司的三個(gè)月時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)協(xié)助下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的工作流程,現(xiàn)在基本能完成各項(xiàng)分配到的工作;同時(shí)讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們海納百川的胸襟,體會(huì)到了同事的團(tuán)結(jié)向上,和睦的大家庭感覺。這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。
雖然只有短短的xx個(gè)月,但學(xué)到了很多,感悟了很多,以及對(duì)自身一些不足的地方得到了改進(jìn)與提升,增進(jìn)了對(duì)公司文化的更深了解,看到公司的發(fā)展,我深深的感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作。
由于原單位從事的是客戶服務(wù)工作,對(duì)行政工作有很多做得并完不完善,在此,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
在今后的工作中,我將揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,不斷提高充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望與栽培;實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!