鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)精選7篇

時間:2023-05-17 作者:Surplus 工作總結(jié)

保證工作總結(jié)的質(zhì)量首先要對自己的工作能力有全面的認(rèn)識,每個人在寫工作總結(jié)的時候,一定要將條理梳理清楚,以下是范文社小編精心為您推薦的鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)精選7篇,供大家參考。

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)精選7篇

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇1

時間一晃而過,彈指之間,20xx年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

首先,在服務(wù)態(tài)度方面:

我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,微笑服務(wù)。認(rèn)真做好文明服務(wù)的5要素,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。爭做五星級收費員。

第二,收費工作方面:

在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,爭取多拿幾個五萬無差錯。

但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇2

今年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護工作目標(biāo),完善各項規(guī)章制度,明確工作職責(zé),強化服務(wù)意識,提高工作效率,較好完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo)、組織健全

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé),做好日常工作。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作

1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認(rèn)真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。

三、需加強改進的工作農(nóng)

村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高,甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制,進一步完善責(zé)任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責(zé)任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇3

第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結(jié)

20xx年,項目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,牢記本年度安全為目標(biāo),努力夯實基礎(chǔ)管理,認(rèn)真落實安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能,強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo),進一步加強了部門建設(shè),理順了各項工作的管理思路,強化了人員職責(zé)落實,各項工作取得了一定成績,現(xiàn)具體總結(jié)如下:

一、今年主要工作回顧

今年項目部開展的工作及取得的成績主要有:

1、下發(fā)的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:

****經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。

****經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。

****項目安全生產(chǎn)保證措施。

****項目危險源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。

2、與6個作業(yè)隊,12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》;項目認(rèn)真落實安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,項目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。

3、共展了54次周檢查,12次月檢查,9次專項檢查(業(yè)主下通知明確要檢查的),3次季節(jié)性檢查,7次上級領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項檢查主要包括:兩節(jié)安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識,落實了上級安全質(zhì)量管理要求,加大了隱患排查和整改力度,確保了本項目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

4、安全生產(chǎn)月活動

項目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語、畫冊等宣傳手段,大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型,擴大影響面,提高全員安全生產(chǎn)意識;認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想,堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組,對作業(yè)班組(民工)開展了有針對性的安全教育培訓(xùn)工作,有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動文件等,并做了培訓(xùn)記錄?;顒悠陂g,還重點抓了安全生產(chǎn)檢查。

經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點名,語重心長地告誡職工:提高安全思想意識,落實崗位職責(zé),建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評,檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況;重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。

加強對火工品、重要設(shè)施(臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求)、特種設(shè)備(儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設(shè)備檢驗中心檢測合格)、主要工序(隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格)、特殊部位(汛期高邊坡,防范沖刷導(dǎo)致滑塌)的檢查和監(jiān)控,防范事故發(fā)生。

5、質(zhì)量月活動(20xx年9月1日-9月30日)

項目部成立了“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進行部署。

組織員工在會議室觀看了警示教育片,對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進行剖析,講解質(zhì)量知識,強化安全意識,針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作,推動質(zhì)量安全工作。

在現(xiàn)場及駐地投入安全標(biāo)語、宣傳牌、警示語等,通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動,促進企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè),進一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。

項目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn),開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動,開展了自查自糾活動,使“質(zhì)量月”活動深入人心。

6、平安工地創(chuàng)建活動

根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》文件精神,我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,通過精心組織,周密部署,積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動。對管內(nèi)工程安全風(fēng)險進行了分析,進行了風(fēng)險管理策劃并實施管控,結(jié)合項目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求,制定了“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案并認(rèn)真組織實施標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進“平安工地”建設(shè)。

完善了安全生產(chǎn)各項制度,職責(zé)明確,責(zé)任落實。通過開展安全教育培訓(xùn),加強現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理駐地安全用電等,通過這一年平安工地建設(shè)活動,項目部積極對存在的安全隱患,文明施工等問題進行了集中整治,起到了良好的效果,促進了整個項目“平安工地”的建設(shè),有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。

7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動

為認(rèn)真貫徹落實****項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關(guān)工作要求,激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性,在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮,全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù),確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起,在項目部各勞務(wù)隊伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動,通過這8個月的活動和月度考核,項目部管理人員通過加強監(jiān)管,督促各隊及時消除了質(zhì)量、安全問題。

8、職業(yè)健康管理

1)職業(yè)健康體??

對年度職業(yè)健康體檢進行安排:要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員,有毒有害作業(yè)人員,女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點。

管理人員體檢情況:共體檢42人,正常的有41人,異常的有1人。

2)有毒有害氣體監(jiān)測

年度內(nèi)共檢測8次,監(jiān)測結(jié)果共3項,監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。

3)作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測

年度內(nèi)共檢測8次,每次監(jiān)測結(jié)果有3項,監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

9、環(huán)境管理

本項目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測,并定期進行環(huán)境管理情況檢查,年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次,檢查記錄共4份,監(jiān)測結(jié)果共3項,監(jiān)測結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

10、工程分部分項評定情況

分部分項評定情況表

工程名稱已完成的分項工程數(shù)目合格率已完成的分部工程數(shù)目合格率備 注

橋梁工程-----

隧道工程504100

涵洞工程12100

路基工程26100

地鐵及其他----

11、應(yīng)急演練

為檢驗汛期應(yīng)急處置能力,本年度共開展應(yīng)急演練2次,編制了演練實施方案和設(shè)計了場景并進行了培訓(xùn),演練后進行了總結(jié)(基本能滿足要求),并針對性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。

12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改

年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份,檢查出的安全質(zhì)量問題共376項(根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計);其中一般隱患368項;重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。

13、安全質(zhì)量會議召開情況:每月定期召開。共形成12次會議記錄,會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實。

14、安全質(zhì)量情況

年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。

15、項目培訓(xùn)情況

本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實施,共開展20次培訓(xùn),參培人員401人,涉及的工種有:開挖、支護、修理、廠內(nèi)機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等,完成計劃的100 %。

培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個方面:隧道開挖、運輸、支護、二襯,高處作業(yè)、安全用電、機械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高邊坡作業(yè)安全,防雷、防汛、消防等 。

特殊工種持證、取證情況:委培爆破工、爆破安全員、庫管員,均持證上崗。

16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽

在全線第一階段綜合評比中獲第三名。

17、安措經(jīng)費的投入情況及個項目安全人員配備情況,見附表。

二、存在的主要問題和不足

1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人,但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距(7人)。

2、作業(yè)人員更換較頻繁,經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理,較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。

3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時,安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。

4、跟班監(jiān)督措施方面,因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持,效果較差。

第二部分、20xx年安全工作的打算

1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通,右幅年后也將貫通,安全生產(chǎn)仍然不能放松,需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實施。

2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進,杜絕安全事故,經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續(xù)管控好風(fēng)險,按照年度安全教育和培訓(xùn)計劃,針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點,編制淺顯易懂的ppt課件,做好安全意識、安全知識的培訓(xùn),做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員,更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。

3、加大對現(xiàn)場的巡查力度,針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時制定整改措施,并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查,繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動,確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。

4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計,及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn),協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作。

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇4

一、個人政治思想意識

本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己,關(guān)心時政,關(guān)注國家的改革與發(fā)展?樹立正確的人生觀、價值觀。不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛集體積極參與集體的各項組織活動,有良好的集體榮譽感。尊敬上級、團結(jié)同志、樂于助人、不搞封建迷信活動、并同一切邪教組織做斗爭?堅持科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建和諧社會貢獻出自己微薄的力量。

二、專業(yè)理論學(xué)習(xí)知識

工作以來,自己堅持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、對新理論、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)不斷進行學(xué)習(xí)和研究,提高自身的理論水平,貫徹著理論和實踐相結(jié)合的理念,對癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時關(guān)注國家是否有強制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺,在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。

三、工作經(jīng)歷和技術(shù)能力

在工作上,本人更是愛崗敬業(yè),不甘落后從參加工作,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來,已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗?對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,施工控制能力強,具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員, 無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作,能夠正確認(rèn)真對待每一項工作。自從參加以后一直從事公路隧道工作。參與的工程有高速公路、箱涵工程、隧道工程等,熟悉開挖隧道的支撐和搭架工作的施工流程。從地形監(jiān)測、環(huán)境影響到根據(jù)地質(zhì)的勘查合理確定開挖的深度和方向。并且在工作中在完善自己,做好本職工作的同時努力學(xué)習(xí)相關(guān)的土建、水電方面的知識。公路隧道融會貫通做到各個工種銜接有序盡量不出現(xiàn)返工等,用自己的努力給后人留下安全暢通的道路。我參與的主要工程有:

1、20xx年8月-20xx年6月,xx東通道a2標(biāo)段翔安行車隧道。單線3141m,總造價1809萬元。當(dāng)技術(shù)員,從事施工管理工作,該項目按期圓滿完成,順利通過竣工驗收,工程質(zhì)量合格。

2、20xx年10月-20xx年10月,xx至xx高速公路陜西境富縣lj18合同段,隧道:卯頭左右線1178米,柯家莊左右線2375米,造價:20442.9萬元,當(dāng)技術(shù)員.在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,該項目按期圓滿完成,順利通過竣工驗收,工程質(zhì)量合格;

3、20xx年12月-20xx.1月,3、20xx年12月-20xx.1月,xx巫水高速公路,xx境內(nèi)段,道路:1025m.橋梁:587m.總造價5568.8萬元。當(dāng)技術(shù)員,當(dāng)技術(shù)員,該項目按期圓滿完成,順利通過竣工驗收,工程質(zhì)量合格;

4、20xx年2月-至今,xx至xx高速公路英德第23t合同段連江口隧道出口,左右線2196.5。造價6036.8,該項目正正常施工中其間付出很多艱辛,有時候為了工程技術(shù)問題加班加點。工程期間,嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計與施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、工程質(zhì)量無小事、時時事事要認(rèn)真,嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。在業(yè)務(wù)技術(shù)上、堅持更新和補充專業(yè)知識,培養(yǎng)多方面的技能,不斷提高自身的素質(zhì),以更好的業(yè)務(wù)技能做好自己的工作。參加工作以后,多次參加相關(guān)知識培訓(xùn),使我受益無窮、把在項目開發(fā)建設(shè)中學(xué)到的看到的聽到的結(jié)合自己的知識加以總結(jié)和改進拋棄一些過時的、不合理的技術(shù)方法和施工工藝,采用更為先進、更為科學(xué)的新技術(shù)、新工藝、既節(jié)省了原材料。又縮短了工期,提高了經(jīng)濟效益受到了社會各界的好評。在以后的工作中多看、多想、提高自己的藝術(shù)修養(yǎng)?學(xué)習(xí)更多的設(shè)計方面的知識。 為了更快、更好地提高管理水平技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使自己在各方面能力都有提高和進步,這就是近幾年來所做的專業(yè)技術(shù)工作的小結(jié)。

今后、不過在取得成績的同時,還存在諸多不足之處我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己積極進取一定要在日后的工作中。

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇5

二0xx年度,xx籌建處在省交通廳和高管局的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實《交通廳高速公路建設(shè)項目“陽光工程”實施方案》,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以政務(wù)公開和行政審批改革為基礎(chǔ),以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則,以政務(wù)透明、政策公開、準(zhǔn)確及時為基本要求,以明確責(zé)任、強化監(jiān)督為管理手段,嚴(yán)格落實《中華人民共和國行政許可法》,堅持公開、公正、依法辦事,按照省廳要求將xx高速公路的項目審批、暫定金招投標(biāo)、征地拆遷、施工過程管理、設(shè)計變更管理、交工驗收、資金使用七項工作向社會公開,主動接受社會監(jiān)督,預(yù)防腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,確保xx高速公路建設(shè)達到優(yōu)質(zhì)、高效、健康的總體發(fā)展要求。

截至12月31日,xx高速公路累計完成投資額x萬元,占總投資計劃的x。今年累計完成投資x萬元,占年度計劃的x,其中xx段完成網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大資源網(wǎng)x萬元,xx段完成x萬元。完成路基土方x萬m3(占總量的24);橋涵、通道主體工程完成x座(占總量的56);大橋、特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完成,上部結(jié)構(gòu)完成40。一年來,我們做了以下工作:

一、強化廉政教育,專項預(yù)防,夯實建設(shè)xx高速“陽光工程”的基礎(chǔ)。

xx籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置xx項目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標(biāo)的同時,將廉政建設(shè)作為全處工作的重要內(nèi)容列入議事日程,正確認(rèn)識高速公路建設(shè)的嚴(yán)峻形勢,明確工作目標(biāo),提出了“修三年路,樹百年人”的廉政建設(shè)工作目標(biāo)。籌建處還學(xué)習(xí)了xx高速公路的“陽光工程”的經(jīng)驗、作法。通過各項教育整頓活動,全處干部職工思想態(tài)度端正、工作作風(fēng)扎實、精神狀態(tài)飽滿、工作熱情高漲,工作形成合力,整頓效果明顯。為了有效的防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序,促進xx高速公路項目順利進行,籌建處與xx市人民檢察院共同制定了《關(guān)于共同開展xx高速公路(xx段)工程建設(shè)專項預(yù)防職務(wù)犯罪工作方案》。11月30日,xx省高速公路管理局與xx省人民檢察院聯(lián)合在xx召開了高速公路工程專項預(yù)防工作會議,籌建處組織全線駐地監(jiān)理和施工單位主要人員參加了由xx處長講授的“重大工程項目建設(shè)預(yù)防職務(wù)犯罪培訓(xùn)班”,努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。

二、建立組織,強化制度,確保xx高速“陽光工程”的順利實施

為了保障“陽光工程”的順利實施,切實把交通廳提出的“十大公開、六項內(nèi)容”落實到實處,成立了以處長為組長,副處長為副組長,有關(guān)科室科長為成員的實施“陽光工程”領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)《xx省交通廳高速公路建設(shè)項目“陽光工程”實施方案(試行)》的通知,制定了《高速公路“陽光工程”實施細則》,除認(rèn)真落實項目法人責(zé)任制等“四制”外,針對工程分包、材料采購、工程變更、工程質(zhì)量、征地拆遷、財務(wù)管理和建設(shè)資金的使用等容易出現(xiàn)腐敗的七個方面,先后制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)制度、行政管理規(guī)章制度、財務(wù)管理制度、計量支付管理制度、工程變更管理辦法等規(guī)章制度,做到按制度辦事?;I建處認(rèn)真貫徹和執(zhí)行民主集中制,凡設(shè)計到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點問題,都由班子集體研究決定,把民主集中制作為加強班子團結(jié)和提高科學(xué)決策水平的重要環(huán)節(jié)與有效辦法。

xx籌建處嚴(yán)格遵守《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和有關(guān)管理辦法,根據(jù)本項目的實際情況制定了《xx高速公路材料招標(biāo)實施辦法》,對工程項目中的暫定金和業(yè)主采購材料等(例如:工程一切險及第三者責(zé)任險、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程)都依法進行了公開招標(biāo)。同時,在全省首次對工程保險進行了公開招標(biāo),開創(chuàng)保險公開招標(biāo)的先例,得到省交通廳招投標(biāo)中心、省發(fā)改委的高度評價和認(rèn)可。

三、召開專門會議,保障xx高速“陽光工程”的健康發(fā)展。

10月27日籌建處召開了由全線駐地監(jiān)理機構(gòu)、施工單位參加的“陽光工程”動員大會,要求各單位堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以政務(wù)公開和行政審批改革為基礎(chǔ),以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則,以政務(wù)透明、政策公開、準(zhǔn)確及時為基本要求,以明確責(zé)任、強化監(jiān)督為管理手段,嚴(yán)格落實《中華人民共和國行政許可法》,堅持公開、公正、依法辦事。明確了“陽光工程”實施的責(zé)任主體為籌建處、各參建單位和監(jiān)理單位,各單位負(fù)責(zé)人是實施“陽光工程”的第一責(zé)任人,對實施“陽光工程”需要公開的內(nèi)容和方式進行了公布和強調(diào)?;I建處在網(wǎng)站上專門設(shè)立了“陽光工程”專欄,將xx高速公路建設(shè)的有關(guān)批文、相關(guān)政策向社會公布。使xx高速公路建設(shè)的各項工作處于公眾和社會的監(jiān)督下,做到了公開、公正、透明,保障了各項工作的健康發(fā)展。

四、加強資金管理,重視建設(shè)資金籌措,保證工程建設(shè)順利進行

xx籌建處嚴(yán)格按照合同管理有關(guān)規(guī)定制定和執(zhí)行計量支付程序,注重時效性,嚴(yán)格杜絕拖欠工程款現(xiàn)象發(fā)生。財務(wù)部門嚴(yán)格按照財務(wù)管理制度和資金管理制度規(guī)范工程財務(wù)管理。

(1)加強監(jiān)督,動態(tài)管理,堅持專款專用原則

籌建處在資金管理上嚴(yán)格程序、認(rèn)真把關(guān),按照國家有關(guān)建設(shè)資金的使用規(guī)定,??顚S?,保證到位資金全部用于工程建設(shè)。為隨時掌握資金流向,籌建處與銀行簽署合作協(xié)議,建立相應(yīng)資金臺帳,由銀行對施工單位工程資金使用進行監(jiān)管并及時向籌建處提供資金流向報告,籌建處對撥付施工單位的工程資金使用進行全過程監(jiān)督,保證了資金的安全使用。

(2)嚴(yán)格程序,按時支付

籌建處還加強與xx公司的溝通,建立起正常的工作程序。為了保證工程建設(shè)資金及時到位,為項目的順利實施建立一條高效、迅捷的資金通道,特制定了《xx高速公路建設(shè)資金籌措辦法》,明確建設(shè)資金籌措程序,規(guī)定了相關(guān)科室職責(zé)。在每月月初向xx公司提供資金使用情況、資金使用計劃、工程進度及計劃、施工質(zhì)量等第一手資料,以便xx公司掌握工程進度,據(jù)此撥付下月建設(shè)資金。同時保證資金及時到位,以滿足工程資金需求,為xx高速公路建設(shè)順利提供堅實的保障。

五、加強計量支付審核及設(shè)計變更審批過程公開制度

xx籌建處制定計量支付程序,明確計量支付周期、計量支付時限,下發(fā)到各個施工單位和監(jiān)理單位執(zhí)行。計量支付的申報和審批均采用東方思維的hcs軟件進行網(wǎng)上審批支付,對每月資金使用情況上報上級主管部門,并在網(wǎng)上公布。

為加強設(shè)計變更管理,xx籌建處根據(jù)相關(guān)規(guī)定編制了變更程序與變更實施細則,對變更的原則、變更分類、變更程序、單價確定、變更權(quán)限、變更規(guī)定與責(zé)任進行了詳細規(guī)定,保證了變更的程序化、公正化,杜絕變更工作中的不良行為,變更項目在網(wǎng)上公開。

另外為使沿線政府和村民了解支持高速公路建設(shè),籌建處將設(shè)計圖紙交各市縣指揮部,充分征求當(dāng)?shù)厝罕娨庖姡瑢?0多座通道進行了合理的調(diào)整,得到了沿線群眾的理解和支持。

六、加強施工過程管理,保證工程質(zhì)量,努力打造陽光工程

百年大計,質(zhì)量為本。xx籌建處對工程質(zhì)量非常重視,自項目開工之日起就認(rèn)真執(zhí)行“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、法人負(fù)責(zé)、政府監(jiān)督”四級質(zhì)量保證體系,申請省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站對工程進行質(zhì)量監(jiān)督,并與xx兩市質(zhì)量監(jiān)督站建立了密切聯(lián)系,多次邀請省市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)及xx公司有關(guān)人員來xx高速公路檢查指導(dǎo)工作。為提高施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量意識,首先明確各項目部經(jīng)理為本合同段工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理合同和相關(guān)管理辦法對工程實施全面監(jiān)理,并對工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)理責(zé)任。籌建處每月匯同監(jiān)理對全線工程質(zhì)量、進度和安全生產(chǎn)進行一次聯(lián)合檢查,并將檢查結(jié)果在全線進行通報,同時抄報省高管局。對檢查出的質(zhì)量問題責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真整改,對問題較嚴(yán)重的采取停工整頓、召開現(xiàn)場會議、推倒重來等方式嚴(yán)肅處理。通過加強施工管理和檢查,有效的保障了工程質(zhì)量。

七、實施征地拆遷管理公開

xx籌建處按交通廳與xx兩市簽訂的補償協(xié)議,給兩地市分別撥付征地拆遷補償費用,補償標(biāo)準(zhǔn)由兩市高速公路建設(shè)指揮部向各縣、區(qū)政府及沿線群眾公布,做到了公開、公正、透明。促進了征地拆遷工作的順利進行。

八、搞好年終綜合檢查工作

20xx年元月5-7日xx高速公路籌建處會同總監(jiān)辦對全線進行了年終綜合大檢查,詳細的檢查了各單位的“陽光工程”實施情況,各單位應(yīng)該公開的都已經(jīng)公開,尤其是關(guān)系農(nóng)民工利益的農(nóng)民工工資問題,都得到了保障,使“陽光工程”真正的落到了實處。

九、明年計劃

為做好xx高速公路20xx年陽光工程工作,xx籌建處在總結(jié)今年工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,根據(jù)實際情況,制定了實施計劃:

⑴進一步提高認(rèn)識,落實責(zé)任。

從踐行“三個代表”重要思想和立黨為公、公正便民、勤政廉政為原則,以政務(wù)透明、政策公開、準(zhǔn)時及時為基本要求,進一步明確責(zé)任、抓好落實。按照“干什么、誰來干、什么時間干成”的要求,把各項責(zé)任落到實處。

加強施工現(xiàn)場管理,項目工程師堅持每天到工地進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)、督促、協(xié)調(diào)工程施工中存在的質(zhì)量、進度以及地方問題。

加強合同管理,嚴(yán)格控制人員變更、加強分包工程管理、規(guī)范材料采購等;有效控制xx高速公路建設(shè)期工程變更,規(guī)范工程變更工作的程序,控制工程變更費用。

加強工程進度管理,籌建處與各參建單位簽訂明年任務(wù)目標(biāo)責(zé)任狀,對工程任務(wù)目標(biāo)進行分解,責(zé)任落實到每個合同段,到年底按照責(zé)任狀要求逐項考核。

加強計量支付管理,嚴(yán)格計量支付審批程序,保證工程建設(shè)資金及時到位、安全使用。

⑵加強監(jiān)督檢查,確保陽光工程工作扎實有效的開展。

籌建處從明年1月份開始全面開展完善“陽光工程”活動內(nèi)容,同時按照《xx省交通廳權(quán)力公開透明工作監(jiān)督及責(zé)任追究規(guī)定》的要求,落實行之有效的監(jiān)督體系?;I建處計劃明年組織兩次實施“陽光工程”工作全面檢查。

⑶依法行政、有效預(yù)防職務(wù)犯罪的發(fā)生。

按照省交通廳要求,以廉政建設(shè)為切入點,積極開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動,認(rèn)真落實貫徹交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神,主動接受監(jiān)督,用廉政建設(shè)促進各項工作的開展,努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。

在新的一年里,籌建處將進一步建立健全各項規(guī)章制度,使管理工作更加規(guī)范化、制度化、程序化,辦事更加公開、公平、公正,主動接受上級主管部門和群眾的監(jiān)督,為創(chuàng)建“陽光工程、優(yōu)質(zhì)工程”做出更大的貢獻!

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇6

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況

交工驗收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價

設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強,公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達,做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇7

6月0日全國治超工作開展以來,我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點,認(rèn)真扎實地開展工作,取得了階段性成果?,F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下:

一、治超工作總體情況

按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求,我市進行了治超工作動員和安排部署,并制定了《市深化公路治超實施方案》,市政府召集有關(guān)單位對方案進行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項工作落到實處。

1、治超檢測站點建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞行逃避檢測現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對檢測站點進行了多次篩選,于6月5日前完成了治超檢測站點和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動了十一個臨時檢測點,月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦[00]5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求,將我市治超檢測站點調(diào)整為三個。

2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢,新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進一步加大了宣傳力度,通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機發(fā)放宣傳單;對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛,已改行駛證606輛,其他車輛正在進行之中。

5、路面治理情況。全市個治超檢測站點自6月0日9時啟動以來,截至月日共出動路政550人次;交警8人次,檢測車輛7609輛,源頭勸返5759輛,確認(rèn)為超限超載的69輛,卸載貨物76噸,罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計來看,雙超車輛由5%下降至%左右,治理效果比較明顯。

二、主要做法

(一)、加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上,我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實施方案要求,對全市治超工作進行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行,并成立了以主管交通的副市長為組長,相關(guān)個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任,市交通局副局長為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作,形成合力,辦公室人員實行統(tǒng)一辦公,專職從事治超工作,以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時,要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

(二)、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策,所以我們進一步加大了宣傳力度,利用報刊刊登公告,在電視臺9個頻道做游走字幕公告;印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告,向過往司機分發(fā)宣傳單等形式進行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運輸?shù)?利弊,勸導(dǎo)其支持治超工作,按時恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛,守法運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。

(三)、加強集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機制、加強崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定;卸載貨物的裝卸和保管費標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價部門批準(zhǔn),各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

1、加強安全教育,完善治超現(xiàn)場標(biāo)志,確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進行安全教育,夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場照明燈光,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時在治超檢測點前后00~00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。

2、在治超現(xiàn)場,堅持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進行經(jīng)常性明察暗訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

(四)、嚴(yán)格執(zhí)法,加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實效,我市根據(jù)路網(wǎng)特點和交通量等情況,在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個治超檢測點。要求各治超檢測點相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法,專職從事治超工作,實行部門職能互補,協(xié)調(diào)聯(lián)動,各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持一次卸載到位并處以罰款,絕不姑息,減少公路損害和安全隱患。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補助費用,還需省廳列入專項經(jīng)費。

2、我市治超監(jiān)測站點出寬城為固定站外,其余均為臨時站點,治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。

3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn)定,容易與車主發(fā)生爭議。

4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進一步加強。

5、對地方保護、干擾治超工作的行為還需進一步加大整治力度。從各檢測點治理實際情況來看,現(xiàn)階段超限超載車輛90%是本地區(qū)車輛(運輸鐵礦石、鐵精粉;鋼材;煤等車輛),集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生。

總之,自“零點行動”和“鐵鏟行動”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護,保障了公路安全暢通,維護了公路運輸市場秩序,同時在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

今后,我們將繼續(xù)從維護公路安全暢通,保障社會經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,發(fā)揚成績,克服不足和困難,全力做好及以后的治超工作,為全面建設(shè)小康社會和促進經(jīng)濟健康快速發(fā)展做出貢獻。