交通執(zhí)法個人總結6篇

時間:2024-03-18 作者:Animai 工作總結

通過個人總結,我們可以更好地認識自己在職業(yè)領域中的成就和貢獻, ,通過個人總結,我們可以識別出我們的職業(yè)成長中的亮點和挑戰(zhàn),下面是范文社小編為您分享的交通執(zhí)法個人總結6篇,感謝您的參閱。

交通執(zhí)法個人總結6篇

交通執(zhí)法個人總結篇1

一、自查開展情況

按照省公路局的交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求,我局從6月24日起在全局范圍內開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,及時將省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實施方案》印發(fā)至各管理段大隊,要求各管理段大隊認真組織路政執(zhí)法人員學習方案的要求,理解掌握此次開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的目的與意義,案卷評查的標準和要求,為開展好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作奠定良好的.基礎。

我局開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作主要采取行政執(zhí)法案卷評查、組織行政執(zhí)法考試、發(fā)放行政執(zhí)法問卷調查表方式進行。

(一)行政執(zhí)法案卷評查情況

我局按照省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實施方案》的規(guī)定,明確了案卷評查機構和案卷評查人員,對局屬各單位20xx年以來辦理的所有行政執(zhí)法案卷進行了評查和梳理,案卷評查工作采取自查與綜合評查、抽查相結合的方式進行,經評查,20xx年以來行政執(zhí)法的總體質量和水平有較大的提高。

我局從所轄的12個公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強制案卷共20份,組織路政人員對照《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查案卷評查標準》從執(zhí)法主體、立案階段、調查取證階段、審查決定階段、送達和執(zhí)行階段及案卷檔案保存階段逐項進行自查,檢查發(fā)現(xiàn),這20份案卷中,案卷處罰主體正確,行政處罰依據明確,處罰種類和法律法規(guī)適用準確,案卷制作比較規(guī)范,沒有引起相關的法律訴訟的情況,在行政處罰罰繳分離制度的執(zhí)行情況中,嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定,做到了罰繳分離,使用統(tǒng)一的罰沒款收據,行政處罰的數(shù)額與實際收繳數(shù)額完全一致。案卷審批符合法定程序、權限和時限,并在法律、法規(guī)規(guī)定時限內完成,程序合法,材料齊全,能按要求歸檔,管理標準統(tǒng)一、規(guī)范。

通過自查,我局在行政執(zhí)法方面還存在以下需要改進和完善的方面:一是行政許可服務質量還有待于進一步提高,辦理時限還需進一步縮短,在以后的工作中要進一步增強服務意識,不怕繁瑣,不怕麻煩;二是行政處罰在執(zhí)法過程中,特別是城鎮(zhèn)過境線、農村危房改造和移民搬遷在公路建筑控制區(qū)建房的查處過程中,得不到群眾理解和支持,工作十分被動,我局在以后的工作中要加大公路法律法規(guī)的宣傳力度,增強群眾的愛路護路意識;三是執(zhí)法文書填寫不太規(guī)范,有些項目漏填、微機制作的文書字體不一致,在以后的工作中我們將努力提高自身素質,規(guī)范制作文書,統(tǒng)一標準,辦理完畢后及時歸檔。

(二)執(zhí)法考試組織情況

開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試是檢驗交通行政執(zhí)法人員依法行政的重要手段之一,是全面推進依法治交、依法治路,提高路政執(zhí)法人員的綜合法律知識、執(zhí)法作風和執(zhí)法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進行了認真的部署,明確了考試對象和考試要求,做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試工作的各個環(huán)節(jié)。

7月1日至7月5日期間,我局以各管理段路政大隊為單位,集中組織路政人員(含治超人員)系統(tǒng)學習了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規(guī)定》內容,管理局按照考試大綱統(tǒng)一命題,各管理段認真組織考試,考試結束后,我局又組織人員進行了閱卷和考試成績的登記工作。

此次考試,全局路政人員應考人數(shù)231人,實際參考219人,參加考試的路政人員成績合格率為100%。通過考試,進一步增強了路政人員法律知識,文明執(zhí)法、依法行政的能力,執(zhí)法為民的觀念也得到進一步加強,在全局形成了良好的法治氛圍,推進了我局依法治交、依法治路的工作進程。

(三)執(zhí)法問卷調查情況

為真正了解社會對交通行政執(zhí)法的總體評價,更好地做好隊伍建設工作,我局于7月上旬,組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對人發(fā)放了26份《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問卷調查表》,管理相對人都認真如實地填寫了《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問卷調查表》。

從走訪群眾和收回的調查表看出,目前群眾對交通運輸行政執(zhí)法工作比較滿意,認為路政執(zhí)法人員們很辛苦,風里來,雨里去,公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險第一現(xiàn)場,總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是中國公路的執(zhí)法車輛,很難區(qū)分哪些是路政部門的車輛;還有執(zhí)法服裝不統(tǒng)一,同一個地方,同樣是路政部門,執(zhí)法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加,路況下降,影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規(guī)范執(zhí)法車輛、執(zhí)法服裝的統(tǒng)一和加大對超限車輛的打擊力度,保障人民群眾的安全出行。

二、自查取得的成效

通過開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作,全面摸清了我局路政執(zhí)法的基本情況,總結了路政執(zhí)法的成績、查出了待整改的問題、明確了今后工作的重點。

(一)行政執(zhí)法的主要經驗和成績。

從我局的路政執(zhí)法情況來看,行政執(zhí)法責任制工作得到加強。自查結果顯示各管理段對依法行政工作的重視程度普遍提高,依法行政責任意識明顯加強。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中,我局積極探索印發(fā)了與路政執(zhí)法特點相適應的《凱里公路管理局路政執(zhí)法工作監(jiān)督檢查及責任追究暫行規(guī)定》和《凱里公路管理局行政執(zhí)法事項報送審查辦法》,不斷提高了路政執(zhí)法的水平和規(guī)范了路政執(zhí)法行為。

案卷質量進一步提高。20xx年以來我局各管理段在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步進行了規(guī)范,堅持持證上崗、依法辦案。這取決于在我局路政支隊20xx年組織人員參考案卷制作標準的要求,編作印發(fā)了《凱里公路管理局路政管理工作指南》,從執(zhí)法案卷來看都比較規(guī)范,無明顯的錯、漏,顯示了良好的路政執(zhí)法水平。

辦案自信心得到了提高。與過去行政執(zhí)法不能應訴、不敢應訴的情況相比有了較明顯的改變,各管理段路政大隊都按照案卷評查的要求,做到了每一個案卷避免引起發(fā)生復核、行政復議或行政訴訟,但不怕行政復議或行政訴訟,按有可能引起復核、行政復議或行政訴訟的要求和標準辦案。

(二)存在的一些問題。

各管理段路政執(zhí)法水平不平衡、執(zhí)法人員素質參差不齊和個別路政人員的惰性思想,影響了整個部門的執(zhí)法水平提高;路政執(zhí)法文書的字體不規(guī)范、字跡潦草,影響了執(zhí)法文書的嚴肅性;案件執(zhí)法水平和服務意識有待進一步提高;在案卷歸檔上還有待進一步加強。

三、交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查的建議

希望省局能對全省路政系統(tǒng)的路政執(zhí)法車輛和路政執(zhí)法服裝進行統(tǒng)一,增加相應的執(zhí)法標識,有別于其他中國公路的執(zhí)法車輛,便于社會各界和群眾的區(qū)分;微機文書制作的法律文書參照公文制作的要求進行字體的規(guī)范;繼續(xù)加強開展形式多樣的路政法律法規(guī)學習培訓活動,不斷提高路政執(zhí)法水平;加強與各相關部門的配合協(xié)調,共同搞好路政管理工作;加強對行政執(zhí)法過程中不斷出現(xiàn)的新情況、新問題的研究,及時提出解決問題的辦法和措施,總結推廣各單位行政執(zhí)法的好經驗,及時發(fā)現(xiàn)各單位行政執(zhí)法中存在的問題,推動全局路政執(zhí)法水平的總體提高。

交通執(zhí)法個人總結篇2

大家好!20xx對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富?;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:

一、學習方面:一年來在中心黨政的正確領導下,我認真學習了黨的理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據稽查知識等。

二、工作方面:概括地說,20xx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做路口紅燈亮時,及時勸阻、制止非機動車搶行、繞行、越線停車、行人進入人行橫道等行為,控制右轉彎的機動車和非機動車輛,引導綠燈方向的行人快速通過人行橫道。

路口綠燈亮時,控制左轉彎的非機動車,避免與直行機動車搶行,控制右轉彎的機動車和非機動車,引導行人快速通過人行橫道。

及時勸阻、制止非機動車逆行、違法載人載物、在人行橫道騎行、行人翻越護欄等行為。志愿者們穿上統(tǒng)一的服裝,介于條件有限,可以帶上統(tǒng)一的袖章、學生證等。由辦公室整理本次活動的材料。

交通執(zhí)法個人總結篇3

我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神,繼續(xù)圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標,扎實開展了一系列道路交通管理工作,現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結如下:

1、主要工作總結

1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強

1-5月份,我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作,認真開展了一系列宣傳活動:

一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日,我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動,圍繞治理"三超一疲勞",向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育,累計教育5000余人次;

二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動,深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動,教育農牧民群眾45000余人;三是結合"三訪三評"活動,深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次,教育干部、職工1500余人次。

1.2交通秩序管理工作開展情況

春運期間,經我大隊民警的共同努力,全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次,出動車輛215臺,登記檢查客運車輛2087輛次,?;愤\輸車輛45輛,處理交通違法行為245人次,暫扣駕駛證86本,查處客車超載12輛次,卸客轉運78人。春運期間,僅發(fā)生財損交通事故5起,經濟損失2000余元,未發(fā)生任何一起人員傷亡事故,實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過,取得了可喜的成績;治理"三超一疲勞"活動中,我隊除了加強日常管理外,還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動,遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份,我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求,開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動,均取得了一定的成效。

1.3隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強

我隊始終狠抓隊伍建設,從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動",通過開展學教,走訪企事業(yè)和駕駛人,虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議,加大整改力度,工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設",大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設,為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

1.41-5月份交通事故情況

1-5月份,我縣共發(fā)生交通事故23起,一般傷人事故4起,財損事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接經濟損失65000元,與去年同期相比,事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%,直接經濟損失上升120%。

2、工作中遇到的問題

自從我當上交通協(xié)管員的那天起,我始終牢記為人民服務的理念,把自己當成一名服務者而非一名執(zhí)法者,每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法,當我們在依法執(zhí)行公務過程中,常因違法者的不理解、不配合而產生對立情緒,一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足,認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么;有的群眾本著"法不責眾"的僥幸心理,趁機起哄。

在構建和諧社會的今天,為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境,需要社會方方面面的關注,更需要每一個交通參與者的理解,當然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質,保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質教育是一項硬道理,也是一項長期性的工作,應該擺上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素質過硬的,有著鐵的紀律的隊伍,才能去糾正別人的違法現(xiàn)象,才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點,要想正真做到公平公正,理性、文明的執(zhí)法環(huán)境,首先政府部門必須大力支持,保證不搞特權化,只有得到了上級部門的大力支持,我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直,才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定

3、未來工作計劃

3.1明確工作思想

確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一,預防為主"的工作思想,通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產無事故,使"交通安全月"活動得以順利進行。

3.2加大宣傳力度,提高職工自身安全意識

"交通安全月"活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了"交通安全月"活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛人員的安全意識。

3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動

活動期間,我站本著對人民生命財產高度負責的態(tài)度,認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量,認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。

3.4開展安全大檢查工作

活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

3.5認真履行各項規(guī)章制度

做好基礎資料管理工作活動期間,我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。

3.6加強交通安全學習培訓力度

做好事故預防工作活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。

3.7加強了hse管理工作的管理力度

活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業(yè)資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。

通過深入開展"交通安全月"活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了"交通安全月"活動的順利進行。

交通執(zhí)法個人總結篇4

我大隊在局黨委和大隊的正確領導下,認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務,現(xiàn)將20__年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:

一、隊伍建設情況

1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。

2、積極組織學習全體干警加強自我學習,認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內容并做好學習筆記。

3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。

二、積極開展各項專項整治

20__年,按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求,先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中,查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起,取得了良好的社會效果。

三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作

1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀,增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內的交通安全隱患進行徹底的大排查,把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳,加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。

2、20__年大隊接處警71起,其中一般程序處理的為9起,簡易程序處理的為62起,在這些事故中,大隊事故處理民警從接警開始,一直到事故處理完畢,都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求,注重程序合法與公正,努力維護當事人的合法權益,真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴,深得廣大群眾的好評。

四、增強宣傳意識,加大農村交通安全教育力度

(一)以“五進宣傳”活動為載體,通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務年等活動,加大農村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課,宣傳道路交通安全知識;二是認真開展“守護天使”行動,拓寬交通安全宣傳渠道;三是利用懸掛橫幅,圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式,深入農村開展交通安全知識宣傳,有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。

(二)20__年度完成宣傳信息報送情況:總隊網站投稿1篇,大隊網站投稿35篇、支隊網站投稿27篇,外媒體9篇。

五、20__年工作思路

(一)整頓隊伍、加強各項業(yè)務學習,提高隊伍的服務水平和執(zhí)法能力。

(二)聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路(未通客車)進行摸排,建立臺賬,制作一批交通安全指示牌,消除隱患死角。

(三)大隊制作一些轄區(qū)內的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍,提升自身的服務形象。

交通執(zhí)法個人總結篇5

今年以來,在局黨委的正確領導下,大隊緊緊圍繞上級各項工作安排部署,強化“以人為本,執(zhí)法為民”的理念,堅持嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極推進交通運輸執(zhí)法工作有序開展。

一、今年主要工作開展情況

(二)規(guī)范管理,持續(xù)強化提升依法行政能力。一是加大工作管理力度。制定完善工作例會、執(zhí)法工作督導制度,實現(xiàn)工作指導與工作監(jiān)督常態(tài)化,全年召開例會48次、工作督導50次。二是著重提升違章服務能力。在服務群眾方面、車證甄別、違章處理等方面下苦功夫,進一步提升服務效率和能力。全年共查處假證100余起,車輛信息抄告700余件。三是完善內部管理各項制度。建立健全工作人員考勤、執(zhí)法車輛管理、財物管理、工作日請銷假、門衛(wèi)保潔等制度,進一步提升行政服務能力。

(三)多措并舉,全面履行交通執(zhí)法職能職責

1、非法網約車整治有序開展。抽調一個中隊聯(lián)合客運所成立網約車治理執(zhí)法隊伍,于火車站、客運站等重點區(qū)域對非法網約車開展集中執(zhí)法檢查工作,對轄區(qū)內重點路段開展執(zhí)法巡查。同時,針對舉報人投訴情況,第一時間出動執(zhí)法力量進行查處,嚴格按照相關規(guī)定予以處罰,并做好政策講解宣傳工作。全年,共查處非法網約車19輛,有效規(guī)范了網約車運營市場秩序。

2、道路執(zhí)法監(jiān)管持續(xù)發(fā)力。年初,制定了《20xx年度交通運輸執(zhí)法工作計劃》,按月對執(zhí)法人員上崗執(zhí)勤情況進行部署。在執(zhí)法方式上,依托聯(lián)合治超執(zhí)勤點,增設s240孟莊段、棗木高速出(入)口、s348與s904交叉口三處執(zhí)勤點,嚴查“兩客一?!钡冗`章行為,分類做好車輛信息登記工作,不斷提升道路執(zhí)法監(jiān)管力度。

3、專項整治打出組合拳。今年,主要開展了春運安全檢查、“兩會”安保維穩(wěn)、重大活動期間綜合執(zhí)法、大氣污染綜合治理、選調生面試運力保障、打黑、客運市場整治等專項執(zhí)法行動。通過專項整治組合,著力構建安全、和諧、穩(wěn)定的道路運輸市場,促進全市道路運輸安全生產形勢持續(xù)好轉。

4、聯(lián)合治超工作穩(wěn)步推進。積極配合交警部門于206國道稅郭段聯(lián)合治超執(zhí)勤點開展全天候聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴查過往各類違章車輛;另一方面指派專人于治超卸貨停車場地,對超限車輛進行檢測、稱重、卸貨分流。同時,充分發(fā)揮治超辦上傳下達職能,認真籌備治超專題工作會議,加大與交警部門溝通交流,開展了206國道執(zhí)法管控、重點區(qū)域專項整治工作。此外,通過規(guī)范稱重卸貨單、建立超限車輛專門檔案、完善違章車輛放行制度、強化停車場監(jiān)管等有力措施,促使聯(lián)合治超工作有序開展。20xx年,共檢測稱重超限車輛1803輛,卸貨分流11.2萬噸。

5、宣傳教育營造好氛圍。通過電視、廣播、報紙、微信等渠道,廣泛宣傳交通執(zhí)法工作。定期邀請記者到執(zhí)法一線,對交通執(zhí)法工作跟蹤報道,于市中電臺開辟工作專題節(jié)目,每月兩期進行報道。今年,電視臺、電臺、報紙、微信公眾號等媒體上稿30余篇,樹立了良好的交通執(zhí)法人形象,營造了濃厚輿論氛圍。

二、下一步工作計劃

(一)著力強化黨支部建設。全面貫徹落實十九大精神,深入開展黨員教育活動,圍繞20xx年支部工作目標,加強黨的思想、組織、作風制度和黨風廉政建設。

(二)深入開展執(zhí)法人員業(yè)務培訓。在積極參加上級組織的各項培訓活動的同時,制定執(zhí)法人員培訓制度,科學開展學習活動,切實提升工作人員整體素質。

(三)用制度激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)精神。制定完善大隊評先樹優(yōu)制度,優(yōu)先選拔先進骨干力量,調整優(yōu)化現(xiàn)有執(zhí)法隊伍,培養(yǎng)執(zhí)法人員競爭上崗意識,進一步激發(fā)廣大干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)積極性。

(四)全力推進交通執(zhí)法規(guī)范化進程。以治超工作考核、綜合執(zhí)法改革等為契機,結合我隊工作實際情況,查找工作中的不足和短板,轉變思路、探索出路,全力打造交通運輸監(jiān)察系統(tǒng)先進執(zhí)法隊伍。

交通執(zhí)法個人總結篇6

__縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署,以保障人民群眾的民主權利,維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點,提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定,對行政管理和公共服務事項,除涉及國家秘密,個人隱私之外,對應該公開的事項,采用方便、快捷的方式及時公開,大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監(jiān)督”原則,積極地推進政務公開工作,現(xiàn)具體總結強下:

一、加強組織領導,強化工作責任。

大隊專門成立了政務公開工作領導小組,副局長、大隊長劉福明任組長,政委張平瑩任副組長,其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員,大隊紀檢監(jiān)察和辦公室具體負責抓好工作落實。二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核,將工作分解到相關股、室、所、站,明確各單位的負責人為責任人,確保每一項工作落到實處。三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署,并定期對工作落實情況進行督查考核,并將考核結果納入各單位目標管理考核內容,與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。

二、公開信息,形式多樣。

大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。一是統(tǒng)一外觀標識,為方便廣大群眾識別交警隊所,按照公安部、省交警總隊關于統(tǒng)一基層隊所外觀標識的部署,在各大隊、車管所設立了指路牌,門楣標牌和門口燈箱標識。二是統(tǒng)一內觀標識,根據“三基一化”正規(guī)化建設要求,在統(tǒng)一外觀標識之后,大隊按照“三基”建設要求,公開各部門崗位目標及工作職責,制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位,全面接受公眾的監(jiān)督,對各業(yè)務單位的管理權限、辦事程序、法律法規(guī)等依法公開,讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施,十項服務承諾,其次,在宣傳或交通秩序整頓中,設立了咨詢點,方便群眾,同時公開了舉報電話,對交通事故的處理,設立了事故處理窗,公開處理結果。四是制作警民聯(lián)系卡。為方便群眾辦事,提高辦事效率,事故股、各大隊民警制作了警民聯(lián)系卡,向辦事群眾公開了姓名、職務、聯(lián)系方式等相關信息,密切了警民關系。

三、加強監(jiān)督,社會效應良好。

大隊實行掛牌辦公,執(zhí)法人員持證上崗,亮證執(zhí)法,在執(zhí)行公務中,對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開,使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續(xù)一目了然,少走回頭路,并且提出了辦理時限、公布了收費價目,極大的方便了人民群眾,提高了辦事效率。通過統(tǒng)一內、外觀標識,制作陽光監(jiān)督臺等公開形式,民警的執(zhí)法行為得到了有效監(jiān)督,減少了執(zhí)法過錯,提高了交警形象。近年來,群眾投訴、信訪案件明顯下降。