2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)6篇

時間:2023-11-20 作者:tddiction 工作總結(jié)

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2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)6篇

2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇1

本人20xx年在服務(wù)中心工作以來,負(fù)責(zé)全院環(huán)境衛(wèi)生檢查暨護(hù)工管理工作,先將一年來工作總結(jié)如下:

一、狠抓勞動紀(jì)律

在接管管理護(hù)工工作中,首先狠抓勞動紀(jì)律,施行指紋考核制度,要求護(hù)工上班提前到崗,完成指定工作任務(wù),對一些歪風(fēng)邪氣嚴(yán)打嚴(yán)抓,按照相關(guān)管理要求落實到位。

二、制訂檢查制度

對一些科室長期存在的“頑疾”制定長期有效的檢查制度,并加大檢查力度嚴(yán)格按照制度實施到位。

三、定期開展護(hù)工例會

每月不定時開展護(hù)工例會,對工作中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)及時反饋,解決護(hù)工工作中的一些困難,所需勞動工具及時發(fā)放到位。

四、狠抓全院控?zé)煿ぷ?/p>

各科室護(hù)工承擔(dān)控?zé)熝膊閱T職務(wù),制訂控?zé)焻^(qū)域無盲點,按照相關(guān)制度狠抓落實,把全院控?zé)煿ぷ魈岣叩揭粋€新的層面。

五、承接上級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查

本年中,我院接受不同層面的監(jiān)督檢查,各級領(lǐng)導(dǎo)對我院的衛(wèi)生環(huán)境的改善有了進(jìn)一步的肯定,深受廣大就診患者的好評。

本人在今后的工作中將對以前的工作作為起點,領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定做為工作的動力,在今后的工作中不斷努力,使來院患者有一個更好的就醫(yī)環(huán)境。

護(hù)工年終工作總結(jié)范文(三)

20xx年將要過去,在這一年來,在院長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在醫(yī)護(hù)人員的密切配合下,我們的護(hù)理工作取得了一定的成績,順利地完成了上級為我們下達(dá)的“進(jìn)一步提高醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量、搞好科室管理”這項任務(wù),更完善了“以病人為中心”的整體護(hù)理,通過實踐取得了良好的效果,得到了患者的認(rèn)同和稱贊。這一年無一例因護(hù)理差錯及事故發(fā)生,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

一、進(jìn)一步提高了醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量

我們護(hù)理組完成了院領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的進(jìn)一步提高醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量這項任務(wù),我們做到了每周學(xué)習(xí)基礎(chǔ)護(hù)理、臨床護(hù)理知識兩小時,提高了護(hù)理人員的專業(yè)水平,有效地防止了護(hù)理差錯的發(fā)生。實施了消毒制度、無菌操作及質(zhì)量控制,無菌技術(shù)操作合格,有一次性醫(yī)療器械銷毀制度,護(hù)士們能深入病房主動認(rèn)真及時有效地做好各項護(hù)理工作。

二、護(hù)士技術(shù)操作質(zhì)量提高

護(hù)士們做到了嚴(yán)格執(zhí)行三查七對制度,掌握率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行無菌技術(shù)操作原則及操作程序,加強基礎(chǔ)護(hù)理工作,做到了褥瘡發(fā)生率為零。

三、護(hù)理文件書寫規(guī)范

護(hù)士做到了嚴(yán)格執(zhí)行護(hù)理病志書寫規(guī)范,改變過去不認(rèn)真的態(tài)度,各種卡薄病志醫(yī)囑相符率達(dá)100%。健康教育覆蓋率達(dá)>90%,病人滿意率>90%。

四、進(jìn)一步提高了護(hù)士素質(zhì),改善了服務(wù)態(tài)度

護(hù)士做到了來有迎聲,去有送聲,語言文明,微笑服務(wù),衣帽整潔,舉止大方,符合禮儀規(guī)范。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守崗位,盡職盡責(zé),從不亂竄科室,特別是在當(dāng)今倡導(dǎo)的人性化護(hù)理中,護(hù)士對患者護(hù)理處處體現(xiàn)人性化,讓患者感受到了到院如到家,受到病人的好評。

五、病房管理做到規(guī)范化

病房做到了窗明幾凈,物品擺放有序,床褥清潔整齊,地面無垃圾無痰跡,做到規(guī)格化管理。

這一年來,成績雖然取得不少,但還有很多不足之處。在今后的工作中,我們護(hù)理組決心在院長的領(lǐng)導(dǎo)下,將按新的護(hù)理計劃,做好各項護(hù)理工作,進(jìn)一步提高護(hù)理質(zhì)量。

2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇2

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20__年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。

一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上:

一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:

二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;

三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;

四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇3

今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

今年管理公路里程已達(dá)到xxx公里,其中縣道xxx公里,鄉(xiāng)道xxxx公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到xxx多公里。二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的.工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面xxxx平方米,打填路肩xxx平方米,清挖排水溝xxx米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

(一)加強公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金xxx元,種植速生桉幼苗xxxx株,新增公路綠化里程xxx公里,補種綠化里程xxx公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇?,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)、加強路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費xxx萬元。

(四)、加強雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇4

xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟實力大增強,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。

(二)日常養(yǎng)護(hù)

1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298 km,整修綠化平臺458568 m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補坑槽57563 m2,公路綠化 214.5 km。

2、完成路面油補坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528 m2,處理沉陷、車轍11839 m2,人工刷油386874m2,機械灌縫54856m2,罩面284450 44.123 km。

3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。

4、完成特色路段創(chuàng)建 130km。

(三)養(yǎng)護(hù)工程

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;

3、危橋改造工程10項,其中完成跨年度實施6項,xx年計劃實施4項,現(xiàn)正在施工階段;

4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;

5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。

二、主要做法

(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。

2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點路段xx-堅持重點養(yǎng)護(hù),重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段xx-堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段xx-采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段xx-堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破: 全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個“早”字,狠抓一個“細(xì)”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴大,確保了路況的穩(wěn)步提高。

3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,并以此為契機,在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機具購進(jìn)”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。

6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點,做到重點路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊,全面加強薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。

今年是我分局實現(xiàn)xx規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅奪隘的關(guān)鍵一年,也是完成以大運路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù),向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此,我們凝聚全局合力,突破三項建設(shè)理念,鎖定“雙百”工程,瞄準(zhǔn)“爭創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求,以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項建設(shè)任務(wù)。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),形成強有力的組織保障。

為了實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),我們一開始就把建立精干、高效、廉潔的項目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊伍充實到管理層形成攻堅合力,全體筑路員工充分發(fā)揚“凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,全局上下在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右“一盤棋”,為打造“雙百工程”,爭創(chuàng)“全省一流”奠定了堅實基礎(chǔ)。

2、思想解放,理念創(chuàng)新,“三項突破”建精品。

為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,爭創(chuàng)“全省一流”品牌,我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),親民、為民,服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,全面提升公路建設(shè)理念,把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機載體結(jié)合起來,與創(chuàng)建“以人為本,以車為本,共建和諧社會”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來,與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來,全面實現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項新突破,為了把“三項突破”貫穿于建設(shè)的全過程,我們于7月15日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會,通過觀摩了永濟段項目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場,聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場,并以此為契機,帶動全體施工單位強化管理行為,規(guī)范施工工藝,明確工作目標(biāo),為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動作用。

3、抓好四個方面,把好五個環(huán)節(jié),科學(xué)管理保質(zhì)量。

等級標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點。為此,我們在強化管理上,從以下四個方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動檢測為手段,我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,下設(shè)兩個小組,配備精良設(shè)備,實施全天動態(tài)巡查,及時地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),使整個工程建設(shè)質(zhì)量時時處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強力督導(dǎo)為杠桿,為了及時排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計劃財務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢,堅持做到了“情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實,感情在一線融洽,矛盾在一線化解”的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來引路。每個分項工程開工前,都選定工程樣板,在檢測數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。在抓好四個方面的同時,我們嚴(yán)把六個環(huán)節(jié):一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān),不合格的材料堅決不準(zhǔn)進(jìn)場;二是嚴(yán)把人員、機械設(shè)備關(guān),確保以一流機械和最優(yōu)隊伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從 “精、細(xì)、美”著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實現(xiàn);五是強化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強自檢、抽檢和檢測驗證,確保施工質(zhì)量萬無一失。

4、危橋改造全面展開,安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。

在危橋改造工程建設(shè)管理過程中,我們堅持以“人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,全面貫徹落實全壽命理念,把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。分局成立了以局長丁惠民為組長的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),上下一心,共克難關(guān),先后完成6項危橋改造加固(跨年度項目),剩余3項正在建設(shè)中。通過危橋改造,不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。

三、存在問題及建議

(一)養(yǎng)護(hù)方面

1、養(yǎng)護(hù)手段落后,缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機械,建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機具配置力度。

2、近年來公路新建設(shè)里程不斷增加,安保工程和綜合治理實施力度較大,公路沿線設(shè)施不斷增多,維護(hù)和粉刷投入費用較大,增加了養(yǎng)護(hù)成本,給養(yǎng)護(hù)帶來困擾,請省局給予考慮。

3、組織大家走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗,提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。

(二)工程方面

1、各項工程安排較晚,給施工帶來許多方面的消極影響,特別是雨季施工,對工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,且造成建筑材料供需緊張,材料價格漲幅較大,建議上級能夠及早安排,已免錯過最佳施工季節(jié)。

2、個別施工路段因不能完全中斷交通,行車干擾嚴(yán)重,增加了工程管理難度,建設(shè)費用加大,影響基層成型效果。

3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費用需要提高。

時光如水,回眸xx年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,使我們在孜孜探索中,思路不斷清晰,在改革陣痛中,機制不斷完善,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,不斷邁向新的征途;歲月如歌,展望xx年的發(fā)展前景,新的使命又賦予我們更多的期待和希冀?!耙月穫鞒形拿?,以路創(chuàng)新發(fā)展,以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,為了這一莊嚴(yán)承諾,我們在推進(jìn)運城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅實的步伐,書寫新的篇章!

2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇5

上中班護(hù)工工作流程

1、6:30到崗位,查看總交班本,知曉重點病人,協(xié)助大夜班觀察病情。叫病人起床,協(xié)助病人整理床單元,病人洗漱。

2、7:00維持病人進(jìn)早食次序并觀察病人飲食情況,必要時勸喂飲食。

3、7:30—8:00協(xié)助病人整理床單元,病人洗漱用品,要求病人都到寎室里坐在床上。維持病室次序。

3、8:00左右參與床頭交接班,協(xié)助病人完成生活料理。包括臥床病人的洗漱,大小便料理,更換衣物等。

4、負(fù)責(zé)約束病人喂水、喂飯、必要時協(xié)助病人大小便,更換衣物。負(fù)責(zé)檢查后回病區(qū)病人飲食等。

5、負(fù)責(zé)病區(qū)外帶檢查,接送開放。外出時嚴(yán)格遵守護(hù)送病人外出管理制度。

6、注意病房及患者安全,嚴(yán)防意外事故的發(fā)生,如遇病人興奮躁動應(yīng)及時協(xié)助護(hù)士做好病人的保護(hù)約束工作。

7、協(xié)助護(hù)士收集急診病人的大小便標(biāo)本,并負(fù)責(zé)送檢驗科。

8、10:00督促病人進(jìn)餐廳,協(xié)助護(hù)士維持服藥、進(jìn)食程序。

9、10:30觀察病人飲食情況。飲食欠佳者做好一勸說二喂,并及時向護(hù)士反饋。 10、11:30—14:30負(fù)責(zé)病區(qū)衛(wèi)生保潔及病人午休工作。做到勤巡視病房。

11、14:30與白班護(hù)工交接重點病人,約束病人的情況,做到床褥清,約束帶清,個人衛(wèi)生清,交班清。

下中班護(hù)工工作流程

1、9:30到崗位,查看總交班本,知曉重點病人,協(xié)助白班觀察病人病情。

2、協(xié)助病人完成生活料理。包括臥床病人的洗漱,大小便料理,更換衣物等。

3、負(fù)責(zé)約束病人喂水、喂飯、必要時協(xié)助病人大小便,更換衣物。負(fù)責(zé)檢查后回病區(qū)病人飲食等。

4、負(fù)責(zé)病區(qū)外帶檢查,接送開放。外出時嚴(yán)格遵守護(hù)送病人外出管理制度。

5、注意病房及患者安全,嚴(yán)防意外事故的發(fā)生,如遇病人興奮躁動應(yīng)及時協(xié)助護(hù)士做好病人的保護(hù)約束工作。

6、協(xié)助護(hù)士收集急診病人的大小便標(biāo)本,并負(fù)責(zé)送檢驗科。

8、10:00督促病人進(jìn)餐廳,協(xié)助護(hù)士維持服藥、進(jìn)食程序。

9、10:30觀察病人飲食情況。飲食欠佳者做好一勸說二喂,并及時向護(hù)士反饋。 10、11:30—14:30負(fù)責(zé)病區(qū)衛(wèi)生保潔及病人午休工作。做到勤巡視病房。

11、15:00負(fù)責(zé)臥床病人和生活自理被動者的個人衛(wèi)生。生活護(hù)理日負(fù)責(zé)協(xié)助病人洗澡。

12、16:00督促病人進(jìn)餐廳,協(xié)助護(hù)士維持服藥、進(jìn)食程序。

13、16:30觀察病人飲食情況。飲食欠佳者做好一勸說二喂,并及時向護(hù)士反饋。 14、17:15—17:30與小夜班護(hù)工交接重點病人,約束病人的情況,做到床褥清,約束帶清,個人衛(wèi)生清,交班清。

大夜班護(hù)工職責(zé)

1、0:50衣冠整齊進(jìn)病室,查看總交班本,檢查門窗鎖安全,清點物品,約束帶。

2、與交班者共同巡視病房,清點人數(shù),認(rèn)真聽取交班,重點病人約束,病人床邊交接班。

3、經(jīng)常檢查約束病人保護(hù)帶松緊度,對生活不能自理,保護(hù)約束病人,重癥病人協(xié)助脫衣蓋被,定時叫大小便,及時處理污物,認(rèn)真做好晚間護(hù)理。

4、堅守崗位,巡視病房仔細(xì),尤其注意廁所等偏僻角落,不坐辦公室,不打瞌睡,不脫崗,做好巡視記錄。對消極病人做到不離視線。

5、6:30負(fù)責(zé)收集各種標(biāo)本,督促病人按時起床洗漱,重病人及生活不能自理者,應(yīng)幫助作好晨間護(hù)理。

6、7:30協(xié)助開早餐,觀察病人進(jìn)食,拒食者應(yīng)做到勸、喂食,做好特殊檢查前的`準(zhǔn)備工作。

7、收送污衣物及床單。

小夜班護(hù)工崗位職責(zé)

1、17:15衣冠整齊進(jìn)病房,查看總交班本,檢查門窗鎖,清點物品,約束帶。

2、與交班者共同巡視病房,清點人數(shù),認(rèn)真聽取交班,重點病人約束病人床邊交接班,保持小夜班期間病室衛(wèi)生。

3、維持病室秩序,協(xié)助當(dāng)班護(hù)士完成8pm治療,負(fù)責(zé)病人開水供應(yīng)。

4、20:30做好晚間護(hù)理,保持床褥整潔,督促病人脫衣、蓋被按時就寢,不準(zhǔn)蒙頭睡覺,以便觀察病情。

5、加強重病人,約束病人的生活護(hù)理,喂水喂飯,保持床褥干燥、清潔,有大小便床單、被褥、衣物等必須更換。并保持病室清潔干燥。

6、做好巡視記錄,不定時巡視病房,觀察病情,對消極病人的觀察做到視線不離開,不坐辦公室,不離開病房。

7、0:50向達(dá)夜班作清潔交班,重點病人,約束病人作床邊交班。

2023養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇6

農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》,xx年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

一、基本情況

“xx”以來,××農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設(shè)這個戰(zhàn)略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項目。著力加強交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤?jīng)濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村(場)便道795.4公里、專用道28公里)。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

二、加強領(lǐng)導(dǎo),建立機構(gòu)

為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三、建立長效養(yǎng)護(hù)機制

為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機構(gòu)及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。

四、加強農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實地測量,并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果,報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報請縣人民政府批準(zhǔn),委托審計局對撥入的省補資金進(jìn)行審計,省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S?。

五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使參會人員得到感性認(rèn)識,增強了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

六、加強公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份,收取開設(shè)岔口賠、補償費9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的'良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點,充分調(diào)動黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),起到以點帶面,激勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展。