駕校教練員工作總結6篇

時間:2023-07-07 作者:Monody 工作總結

工作總結的寫作是能夠讓自己的成績與不足都得到很好的記錄的,工作總結就是是對已經(jīng)完成的工作進行理性的思考,范文社小編今天就為您帶來了駕校教練員工作總結6篇,相信一定會對你有所幫助。

駕校教練員工作總結6篇

駕校教練員工作總結篇1

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結如下:

一、嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學習。

四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練員工作總結篇2

本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項駕駛培訓工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結如下:

一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀守法的責任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責。忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習訓練。我積極參加學校組織的每一次學習和業(yè)務培訓,遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。培訓教學質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑,始終把培訓質(zhì)量作為衡量培訓工作成績的標準。根據(jù)每個學員的實際情況、心理特點、學習進度和學習效果,及時調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學習的駕駛人都能夠真正掌握機動車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機動車駕駛人。在教學中,我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,認真總結經(jīng)驗,為駕校各項指標的完成而努力工作著。機動車駕駛人的教育不能死記硬背,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學模式,在總結平常工作的基礎上,我認為做一名合格的教練員應該做到以下幾點:

1、要有愛心,這是做好教學工作的前提。帶著一顆愛心去教學員,可以讓學員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎。駕駛學習不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項長期的工作或生活必要技能。

3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,松是害的教學態(tài)度,對學員關心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應付考試,讓每一位學員真正的學到扎實的駕駛技術。

二、注重理論知識的積累與更新,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

三、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學校的年度教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

四、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

生命的價值在于奉獻,在今后的工作中,我仍將不斷努力學習教練員的專業(yè)知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛人,從而實現(xiàn)自己的人生價值。

駕校教練員工作總結篇3

年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結如下:

一、思想政治方面

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質(zhì),針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,大事講原則,小事講風格四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、工作實踐方面

在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員公平、負責、耐心的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著精心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。

要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導??偨Y一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

駕校教練員工作總結篇4

隨著社會的進步發(fā)展,機動車駕駛作為一種基本技能,已被世人共認。越來越多的人因各種原因,需要通過正規(guī)的培訓考核取得駕駛機動車資格,各類駕校亦應運而生。由于學員的這也,年齡,性別,修養(yǎng),素質(zhì)以及文化程度,社會閱歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機動車駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實踐觀察,僅就常見的幾種訓練方式分析一下。

一、激趣式:

即把規(guī)范訓練與學員的個人興趣愛好相結合。為學員創(chuàng)造一個文明和諧、團結友愛、互助共進的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓練過程中,苦中有趣,累而無怨,既完成了訓練科目內(nèi)容,達到了學習目的,又通過培訓結識了許多新朋友,增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠待人,敢為楷模,能與學員打成一片,取得學員的信賴,同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學員特點,因人施教,寓教于樂。此方式普遍適應各種群類學員。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領與具體指導相結合。把操作要領分解到訓練中的每一個動作,提出詳盡的訓練要求,指導學員,嚴格訓練,規(guī)范操作,培養(yǎng)學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣,完成訓練目標。要求與指導,相輔相成,互成因果:只要求不指導,沒有過程,學員全憑個人領悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導無要求,沒有標準,難以規(guī)范操作,為學員正式上路埋下交通隱患。

三、督導式

即把規(guī)范訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環(huán)節(jié),規(guī)范訓練為本,督導檢查為輔,訓練結果是目的,督導檢查是手段,是方法。在常規(guī)的訓練中,教練員必須堅持跟車督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)、糾正學員錯誤和不規(guī)范操作。

四、制約式

即把規(guī)范訓練與必要的紀律相結合。敦促學員自覺遵守訓練紀律,嚴格執(zhí)行操作程序,養(yǎng)成好的駕駛習慣,單純依靠學員的自我覺悟是不夠的,必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規(guī)章制度,制約學員的訓練行為,督導學員及時糾正錯誤操作和不良習慣,必要時建議學員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動作,寫成卡片隨身攜帶,隨時提醒學員注意糾正。

五、疏導式

即把常規(guī)強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣,必須反復強化訓練。但隨著強化訓練的反復,很容易使學員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒,特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習慣的學員,要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作,認真研究學員特點:喜好什么,興奮點在那里?找準突破口后,抓住學員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時機,單獨訓練,指出其錯誤所在,并指導糾正方法,激勵學員矯正不良習慣。

六、漸進式

即把規(guī)范訓練與行為訓練相結合,把訓練大綱要求貫穿于行為訓練始終,嚴格要求,循序漸進,逐步加大訓練強度、難度。

七、體驗式

即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學員訓練的同時,還應鼓勵學員在操作行為中自我揣摩,反復體驗,加強學員之間的相互交流,及時主動與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。

八、切斷式

即把規(guī)范訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映,是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習慣,往往都有先期事件或行為誘導,這些事件或行為可能并非壞事,但對不良習慣的形成確有直接影響,為學員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發(fā)現(xiàn)學員在培訓中發(fā)生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導學員按規(guī)范訓練,從源頭切斷不良習慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

九、協(xié)議式

即把規(guī)范訓練計劃與個人訓練計劃相結合。教練員針對不同類群學員的實際情況,分別與其制訂訓練協(xié)議,培訓過程中共同遵守。有了協(xié)議,就產(chǎn)生了約束力,明確了訓練目標。訓練協(xié)議包括:確定訓練目標、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協(xié)議時應注意做好以下五點:

1、教練員以身作則,帶頭執(zhí)行訓練協(xié)議;

2、協(xié)議內(nèi)容因人而異,簡單可行;

3、協(xié)議標準以激勵學員完成培訓科目為準則,不宜過高,以“伸摸不著,跳起來能摘到”為佳;

4、協(xié)議期間,教、學雙方應互相監(jiān)督,認真履行;

5、獎懲兌現(xiàn)。

十、積分式

即把規(guī)范訓練與激勵訓練相結合。在訓練過程中,對學員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確,積極進取的行為,及時表揚鼓勵,采用表揚積分、分滿獎勵的辦法,激勵學員,互幫互助,完成培訓。

駕校教練員工作總結篇5

20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結如下。

在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的'每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20_年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校教練員工作總結篇6

我是駕校工作群體的一員,只不過是個“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發(fā)揮出無窮的力量。

每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來更加精神,還因為我對這份工作的熱愛?;蛟S,我曾經(jīng)沒有想過未來的工作,但如今的我已經(jīng)站在了藍天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實。

下班后,我?guī)е业牟璞叱鲴{校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生?;蛟S,這就是我對工作的鐘愛吧。

工作中,學員在學車出現(xiàn)錯誤時,我會立即與學員分析原因,耐心指教。我在教學中從不使用粗魯和責怪的語言,為學員創(chuàng)造一個輕松愉快的學車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時,我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學員說:“教練,我喜歡你對我點頭?!蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁??”他說:“每次看到你對我點頭,就說明我做對了,更有信心做下一個動作?!蔽倚α?。一個細致的動作不僅給學員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學到老!

回顧我在駕校工作的歲月,七年來帶了許許多多學員,看著學員一批批來,一批批離開,心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎上,即使不舍,也要看到了他們開心的離開,因為我更希望他們有豐滿的羽翼,飛得更高、更遠。