汽車隊工作計劃5篇

時間:2023-08-16 作者:dopmitopy 工作計劃

大家在制定工作計劃的時候,一定要圍繞工作內(nèi)容來思考,工作計劃不能敷衍了事,這樣是得不到進(jìn)步的,以下是范文社小編精心為您推薦的汽車隊工作計劃5篇,供大家參考。

汽車隊工作計劃5篇

汽車隊工作計劃篇1

為貫徹落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全精神和要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主”,我們將一如既往的增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保公司車輛和人身財產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂xx年度的安全工作計劃。

一、車輛的安全維護(hù)

1、對本公司所有車輛每周進(jìn)行一次全面檢查,檢查項(xiàng)目主要對車輛設(shè)施的安全性能,如:燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、各部連接及傳動部分、松動情況等。對車輛存在的問題及時與辦公室領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,協(xié)商盡快解決,并做好車輛的日常維護(hù),確保車輛性能狀況完好。

2、定期對公司車輛進(jìn)行二級維護(hù)工作,客車按照交通部門規(guī)定定期到市客運(yùn)定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維護(hù),小車到公司指定修理廠維護(hù),主要針對車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光,定期更換機(jī)油、齒輪油、防凍液,換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯。

3、各車定期到保險公司給車輛辦理保險,到公安交警車管部門進(jìn)行年度審驗(yàn)

4、認(rèn)真做好公司所有車輛的消防和安全工作加強(qiáng)對滅火器具、安全錘和三角牌的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

二、安全行車規(guī)定

1、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

2、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車,駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。

3、認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)

4、車輛協(xié)助辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。

5、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

三、安全教育

1、組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)定。

2、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級交管部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)。

3、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

4、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實(shí)際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見

5、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。

6、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

四、結(jié)束語

安全行車輛責(zé)任重大我們要不斷的通過安全教育活動,在各駕駛員心中樹立起安全觀念,明確責(zé)任,力爭本年里不發(fā)生安全事故,為確保我公司的車輛安全穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

汽車隊工作計劃篇2

一、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅克難

今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元,運(yùn)輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場”為中心,大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),抓住“非典”過后客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時機(jī),加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點(diǎn)列車的日??土髁髁?、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補(bǔ)收入為萬元,還欠收萬元,完成年計劃的%,旅客輸送量為人次,行包萬件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時,我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營收入共計萬元,創(chuàng)利萬元,集經(jīng)完成萬元,創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長。

二、安全生產(chǎn)基本有序

200x年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個載體、五個強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn),緊緊圍繞落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,開展“三標(biāo)”活動,強(qiáng)化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故天,無一般行車事故天,無職工責(zé)任及傷亡事故天,無職工責(zé)任輕傷事故天。

1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn),狠抓客車安全

針對春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),有針對性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

2、加強(qiáng)教育,提高干部職工的安全意識

加強(qiáng)教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號精神,深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時,還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

汽車隊工作計劃篇3

為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊的實(shí)際情況,特制定12年度車隊工作計劃如下:

一、 提高車隊管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制。

1 .健全車隊管理的機(jī)構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。

根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2 .根據(jù)車隊推行6s管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進(jìn)展情況。

3 .為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

(1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;

(2)加強(qiáng)對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;

(3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;

(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計劃。

二、 安全方面計劃: 針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導(dǎo);

(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會議和專項(xiàng)培訓(xùn);

(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;

(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;

(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;

(6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;

(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;

(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

1 .第一季度計劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項(xiàng)措施。

2 .第二季度計劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

3 .第三季度計劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

4 .第四季度計劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

三、 營運(yùn)生產(chǎn)方面計劃:

由于外部環(huán)境的競爭;存在的劣勢等因素的影響均對營運(yùn)生產(chǎn)會造成負(fù)面作用,生產(chǎn)分解計劃表附頁。

汽車隊工作計劃篇4

一、安全工作

加強(qiáng)安全教育,確保車輛安全,不定期組織車隊全員進(jìn)行《道路交通安全法》及行車安全、事故案例的學(xué)習(xí)考核,促使駕駛員樹立行車安全意識,并對夏季常見的雨霧天氣路況及行車經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流討論,做到防范為先、常抓不懈、警鐘長鳴,確保全年行車無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。

二、服務(wù)工作

對駕駛員定期進(jìn)行禮儀培訓(xùn),通過培訓(xùn)樹立駕駛員服務(wù)意識及服務(wù)水平,深入細(xì)化討論總結(jié)以往大小接待工作經(jīng)驗(yàn),吸取不足和教訓(xùn),努力打造窗口化禮儀服務(wù)團(tuán)隊,確保全年公司的工作用車、接待用車、生產(chǎn)、后勤保障用車的.服務(wù)質(zhì)量。

三、固定資產(chǎn)管理工作

加強(qiáng)車隊固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車況良好,做到定期檢查,按時保養(yǎng),防火、防盜等重點(diǎn)工作管理,保障車隊工作開展的正常運(yùn)行。

四、節(jié)能降耗工作

積極響應(yīng)公司“艱苦奮斗、二次創(chuàng)業(yè)”的工作精神,將節(jié)能降耗工作落實(shí)到每車、每人,從節(jié)約油耗基礎(chǔ)做起,討論制定節(jié)油降耗工作措施,嚴(yán)格控制車輛維修、換件、燃油費(fèi)用、合理調(diào)配高油耗車輛使用權(quán)限,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

汽車隊工作計劃篇5

按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20××年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆?,F(xiàn)擬定20××年車隊年度計劃如下:

一、優(yōu)化管理

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

1、車輛調(diào)度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時保留,事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

3、請假制度

嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在××年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我部門將在20××年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,20××年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

①愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②養(yǎng)成良好的.安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

④主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

⑤大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,特殊情況需動車,須經(jīng)隊長批準(zhǔn)。

⑥限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我部門在××年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

2、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在××年度制定以下培訓(xùn):

①車隊領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

②新增駕駛員持證報到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

③我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識。

④我部門駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

⑤半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

我部門在20××年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。