物流管理的心得6篇

時(shí)間:2022-09-30 作者:dopmitopy 心得體會(huì)

在寫(xiě)心得體會(huì)的時(shí)候,我們一定要將個(gè)人的思路整理清楚,每個(gè)人在寫(xiě)心得體會(huì)的時(shí)候都是需要將自己內(nèi)心的真實(shí)感受表達(dá)好的,范文社小編今天就為您帶來(lái)了物流管理的心得6篇,相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。

物流管理的心得6篇

物流管理的心得篇1

海爾的企業(yè)文化落地,從提出到落地是一整套體系,從文化初提時(shí)的解碼、編碼、解讀,再到尋找載體、進(jìn)行試點(diǎn)、分享,最后形成固定模式。這是一個(gè)完整的、閉環(huán)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),也是一套有章法體系的執(zhí)行方法。

從這個(gè)方向上進(jìn)行思維拓展、舉一反三,結(jié)合自己所管理的信息部的軟件研發(fā)工作,這無(wú)疑和軟件項(xiàng)目是相通的、可借鑒的,我們軟件工程師從員工崗位那兒了解到的最初問(wèn)題或是需求時(shí),需要二次進(jìn)行解碼,即從使用者角度轉(zhuǎn)變成程序員能懂的設(shè)計(jì)需求,再次進(jìn)行升華和整體設(shè)計(jì)后再次解讀給用戶,看是不是需要的功能,確認(rèn)后再開(kāi)工,可以有效的解決代碼開(kāi)發(fā)的二次返工和需求實(shí)現(xiàn)的有效性。

程序開(kāi)發(fā)完成后,尋找載體,找一個(gè)試點(diǎn)先行測(cè)試,最后進(jìn)行推廣,形成固定模式等待二次調(diào)整和優(yōu)化。

載體這個(gè)過(guò)程值的我們?nèi)ビ眯捏w會(huì)。在軟件行業(yè)里最常見(jiàn)的一種現(xiàn)象是什么?軟件實(shí)施后,使用者說(shuō)軟件不好,軟件方說(shuō)使用者沒(méi)按規(guī)矩進(jìn)行操作,這里面缺少載體,所謂的載體是什么?那就是隨軟件落地實(shí)施時(shí)進(jìn)行一些配套的制度和規(guī)范,在我看來(lái),軟件項(xiàng)目實(shí)施前要準(zhǔn)備完善幾個(gè)載體,一個(gè)是直觀形象的操作規(guī)范指導(dǎo)書(shū),一個(gè)是崗位操作的工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn),甚至還得有相配套的管理制度。這樣使用方容易按照指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行操作,讓管理者能借鑒這個(gè)崗位的大致流程以及崗位的工作效率標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合一些管理制度,例如:考核后方可上崗;出錯(cuò)多少次后停崗培訓(xùn)或是調(diào)崗;以及一些相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,甚至應(yīng)該選中一些崗位操作好的榜樣進(jìn)行標(biāo)桿推廣工作。

這套體系,值得我們部門(mén)深度挖掘改造,再一次完善我們的軟件研發(fā)實(shí)施工作。讓軟件與業(yè)務(wù)部門(mén)深度配合,配合默契,共同把西南物流的業(yè)務(wù)的信息化工作做的更有章法體系。

物流管理的心得篇2

在最開(kāi)始的培訓(xùn)的兩天生活中,每天都是有很認(rèn)真的在了解公司,在認(rèn)清自己接下來(lái)要接觸的工作,隨后才真正的踏進(jìn)工作的地方。剛到達(dá)物流中心的時(shí)候?qū)Υ恳患跁?shū)本上看到的機(jī)器設(shè)備都還是非常的新奇,尤其是各式各樣的叉車(chē)都讓我感覺(jué)到隨著科技的進(jìn)步,我們的生活更是非常的簡(jiǎn)便。

在開(kāi)始自己的工作任務(wù)的分配之后,我們便開(kāi)始在相應(yīng)的崗位上進(jìn)行工作,我所在的崗位是倉(cāng)庫(kù)的末端環(huán)節(jié),也就是分揀出庫(kù),身處的環(huán)境一而更是直接的分為三塊,一塊的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),一塊是堆碼區(qū),然后就是車(chē)輛的停放區(qū)。工作的主要內(nèi)容就是根據(jù)客戶需求,按單進(jìn)行摘果式分揀分區(qū)放于托盤(pán)之上,再等待相應(yīng)的車(chē)輛來(lái)取走貨物。其實(shí)這樣的工作還是非常的簡(jiǎn)單,唯一靠的就是要細(xì)心,要將客戶的需求一點(diǎn)也不落的分好。由于貨物的數(shù)量還是比較大的,所以在清點(diǎn)數(shù)量的時(shí)候還是需要更加仔細(xì)一點(diǎn),同時(shí)在對(duì)待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對(duì)于一些機(jī)器的使用上更是有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在取單,制單,條碼的掃描,貨物的堆碼上都是有一定的技巧,也都是需要一點(diǎn)一點(diǎn)的不斷的學(xué)習(xí)。

帶領(lǐng)我的師傅也是非常的溫和,將我所負(fù)責(zé)的區(qū)域的工作都有非常認(rèn)真的教導(dǎo)我,在他的教導(dǎo)下,我基本上是可以自己完成每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)在自己的閑暇時(shí)間也是對(duì)其他的環(huán)節(jié)有相應(yīng)的了解。在完成工作期間我也是非常認(rèn)真的在做好自己的工作,更是在清點(diǎn)時(shí)都非常的認(rèn)真,所以貨物也基本是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題。

如今實(shí)習(xí)的工作也完成了,雖然在工作上沒(méi)有任何的累,但是真?zhèn)€倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境還是讓我各方面都有不適。即使是倉(cāng)庫(kù)整體已經(jīng)是非常的現(xiàn)代化,但由于貨物的存貯所產(chǎn)生的灰塵等問(wèn)題還是比較大的,所以讓整個(gè)工作的環(huán)境上還是沒(méi)那么的好。當(dāng)然在工作期間自己更是將整個(gè)物流的一系列環(huán)節(jié)串連起來(lái),讓我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)更是加深了印象,同時(shí)更是對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的使用有了更清晰的了解,像是叉車(chē)這樣的大型器械的使用,也是必須要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。

實(shí)習(xí)中的每一天我都在成長(zhǎng),更是在自己的崗位上學(xué)習(xí)到很多的東西,也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向,讓我明白自己還需要去成長(zhǎng)的地方。

物流管理的心得篇3

公司近期轟轟烈烈地開(kāi)展學(xué)習(xí)豐田“tps”管理及長(zhǎng)期以創(chuàng)新降本增效,以當(dāng)家人、決策人、老板的身份開(kāi)展工作,并帶領(lǐng)下屬積極主動(dòng)工作,形成一個(gè)具有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。本人倍感興奮的同時(shí),深深感到自己在工作上、思想上還存在很大的差距和不足。

一、豐田“tps”管理的核心內(nèi)容是:第一是管理,第二是管理,第三還是管理,應(yīng)把一切工作都納入到管理之中。這是公司提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力保證。這與陳總提出的管理是絕對(duì)的,經(jīng)營(yíng)的重要,技能是相對(duì)的論述有異曲同工之處?!皌ps”管理強(qiáng)調(diào)了對(duì)質(zhì)量嚴(yán)抓,提高生產(chǎn)、銷(xiāo)售的重要性,對(duì)企業(yè)創(chuàng)造效率,增強(qiáng)企業(yè)對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)力。

①本人學(xué)以致用,積極配合部門(mén)開(kāi)展創(chuàng)新降本活動(dòng),物流公司已創(chuàng)新降本十余條(包括已實(shí)施和正在實(shí)施),每月節(jié)省開(kāi)支3~4萬(wàn)元左右。讓本人深深認(rèn)識(shí)和體會(huì)到,每個(gè)人在日常工作中,要迅速轉(zhuǎn)變角色,定位準(zhǔn)確,積極配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作,轉(zhuǎn)換管理思路,要有勇于挑戰(zhàn)自我,戰(zhàn)勝自我的思想和勇氣,克服自滿情緒。工作中要認(rèn)真分析、反思總結(jié)自己在工作中的問(wèn)題,對(duì)照“tps”管理模式,結(jié)合公司、部門(mén)的實(shí)際情況把本職工作做實(shí)做優(yōu)。控制不良品的出、入庫(kù)。以企業(yè)文化教育人、樹(shù)人、留住人的理念引導(dǎo)下屬員工主動(dòng)創(chuàng)新降本,還有在思想上去挖據(jù),去發(fā)現(xiàn),去創(chuàng)造更好的工作思路,工作方法,工作措施。

②本人在以后的工作中要有緊迫感、壓力感、責(zé)任感,注重細(xì)節(jié),力求完美。

③在工作中抓重點(diǎn),重細(xì)節(jié),加強(qiáng)與橫向部門(mén)溝通、協(xié)調(diào),積極調(diào)動(dòng)員工的工作激情生活熱情,要經(jīng)常與員工溝通、交流,征求員工的合理化建議,及時(shí)匯總、匯報(bào),讓信息暢通。

二、目前部門(mén)對(duì)變革創(chuàng)新做到還不深,不夠細(xì),也沒(méi)有發(fā)揮下屬群策,群力的作用,必須要洞熟每項(xiàng)工作中的全部流程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,以創(chuàng)新降本增效意識(shí),抓好部門(mén)安全,設(shè)備,人員管理工作。優(yōu)化完善工作流程,作到人盡其才,物盡其用,充分發(fā)揮下屬人員的能力和潛力。

三、以“tps”管理模式的應(yīng)用和部門(mén)變革創(chuàng)新工作的開(kāi)展,結(jié)合部門(mén)工作的實(shí)際情況,

①在本職崗位上本人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)文化和“tps”管理模式的學(xué)習(xí)和理解,配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)抓好下屬的管理工作,嚴(yán)把玻璃出入庫(kù)的質(zhì)量關(guān),做到“五個(gè)準(zhǔn)時(shí)”。時(shí)刻以創(chuàng)新降本為前提,先動(dòng)腦,后動(dòng)手,為部門(mén)想辦法出點(diǎn)子創(chuàng)新降本開(kāi)展工作,并做到舉一反三,觸類(lèi)旁通,避免在工作中走彎路,為部門(mén)減少損失。

②牢固樹(shù)立“緊抓細(xì)節(jié)不放松”的思路進(jìn)一步開(kāi)展好各項(xiàng)工作,對(duì)待小事,小問(wèn)題任何時(shí)候都要警惕。具體工作中主要還是從最不吸引人注意的地方,最隱藏的地方,最不可能想到或發(fā)生的地方開(kāi)始一點(diǎn)一滴的做好面上、點(diǎn)上的工作,力求工作做到精益求精。

③深入理解,貫徹“兩個(gè)意識(shí)”即樹(shù)立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體意識(shí)和“當(dāng)家人、決策人”意識(shí),工作中要以法人代表的身份開(kāi)展一切工作,要把成品庫(kù)當(dāng)做自己的公司,自己的家里一樣開(kāi)展工作,用自己是老板的心態(tài)去對(duì)待每個(gè)人,每項(xiàng)工作。

④克服以往的守舊,怕風(fēng)險(xiǎn)的舊思想,樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),鼓勵(lì)大家為創(chuàng)新降本出謀劃策,增加部門(mén)的效益,提高發(fā)貨速度,體現(xiàn)客戶價(jià)值。

目前本人在對(duì)待自己工作上存在不足,今后必須在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都要“如履薄冰,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”的開(kāi)展工作,來(lái)不得半點(diǎn)疏忽,不斷提升自己達(dá)到另一個(gè)高的境界。

物流管理的心得篇4

學(xué)習(xí)豐田tps管理,讓我想到的最多的一個(gè)是:tps能給我們帶來(lái)什么。

豐田的tps管理方式,依靠它獨(dú)特的管理理念、成本理念、可視化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理方法、中層驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行理念這一整套的管理方式,構(gòu)筑了豐田自律的神經(jīng)控制。

豐田依靠它的tps管理方式,造就了它規(guī)模世界第三,產(chǎn)量世界第二、而其利潤(rùn)世界第一的驕人成績(jī)。

縱觀整個(gè)tps管理方式,從宏觀的角度,從企業(yè)的角度講,我們?nèi)A爾潤(rùn)要學(xué)習(xí)它先進(jìn)的管理方式,就要先弄清楚差距在那里?最大的差距有兩點(diǎn):第一,管理是絕對(duì)的。第二,中層驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行理念。

豐田認(rèn)為,真正持久決定企業(yè)價(jià)值的是企業(yè)的內(nèi)部管理,我一直推崇的觀念是攘外必先安內(nèi),要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,就必須抓好內(nèi)部管理,自下而上的一整套執(zhí)行鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)提高執(zhí)行力的關(guān)鍵,只有做了這點(diǎn),才能一致對(duì)外。歷史上封建社會(huì)每一個(gè)鼎盛朝代的衰落甚至滅亡,無(wú)外乎都是由一個(gè)因素引起的——內(nèi)憂外患,在外強(qiáng)勁敵的吞噬下,朝延內(nèi)部又發(fā)生內(nèi)爭(zhēng)。就算是衰落或者滅亡,也不能把責(zé)任全部都推到那些ceo的身上,明崇禎帝朱由檢是一個(gè)很好的例子,人說(shuō):“明朝滅亡,不亡于崇禎,而亡于萬(wàn)歷”崇禎是想振興大明,也有能力振興大明,但他沒(méi)有從根本上解決內(nèi)部問(wèn)題。集團(tuán)內(nèi)部的腐蝕讓他這個(gè)本身應(yīng)該很英明的皇帝成了斷送大明江山的恥徒,最終只求得煤山一吊。所以,真正成功的企業(yè)變革,一定要從中層發(fā)起。

由面及點(diǎn),從微觀的角度,從部門(mén)的角度講,在物流科的管理過(guò)程中,它更是一套適合物流科管理方式。我們要學(xué)tps的很多。

做好部門(mén)管理工作首先是做好內(nèi)部管理,實(shí)施分級(jí)管理,平衡協(xié)調(diào)內(nèi)部關(guān)系,體現(xiàn)人性化管理,最終才能成為勁往一處使的實(shí)干團(tuán)體。不能依靠erp系統(tǒng)提高成品庫(kù)管理水平,更主要是以個(gè)人為管理單位,以班組為管理對(duì)象,體現(xiàn)以我為主的管理方式。真正實(shí)現(xiàn)管理出效益。

其二、成本制勝,豐田的“成本論”指出:企業(yè)利潤(rùn)是市場(chǎng)價(jià)格減去成本,產(chǎn)品的售價(jià)是市場(chǎng)決定,而非企業(yè)決定,企業(yè)要獲得更多的利潤(rùn),必須無(wú)止境的降低成本,用豐田的另一句話是:無(wú)止境的消除浪費(fèi)。在這里,我們可以由此套用衍生出“物流成本論”,在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各廠家都在大張旗鼓地降低生產(chǎn)成本,采購(gòu)成本,管理成本,而唯一被忽略的物流成本將成為企業(yè)降低成本的瓶頸,在物流成本控制的過(guò)程中,一項(xiàng)目成本的降低必然導(dǎo)致另一個(gè)項(xiàng)目成本的.上升,降低物流成本的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流成本最小化。庫(kù)存是萬(wàn)惡之源,從降低庫(kù)存開(kāi)始,一系列地降低物流包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用。

其三,可視化管理方式和“看板”管理方式。物流科以成品庫(kù)為試點(diǎn),首先劃好區(qū)位,標(biāo)識(shí)區(qū)位號(hào),使各個(gè)區(qū)位讓人一目了然,實(shí)現(xiàn)了庫(kù)位的可視化,同時(shí)在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出庫(kù)后,其數(shù)據(jù)也得到及時(shí)更改,實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存的可視化,根據(jù)庫(kù)位和庫(kù)存的可視化,實(shí)行“看板”出庫(kù)。這兩個(gè)可視化和“看板”管理方式,大大提高了工作效率。

其四,學(xué)習(xí)豐田jit生產(chǎn)方式。由于玻璃生產(chǎn)企業(yè)的特性,生產(chǎn)線是不可能停下來(lái)的,我們發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題只能是從源頭解決,事前把關(guān)控制、事中監(jiān)督、事后處理。而這一生產(chǎn)方式我們可以恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到物流上,在物流過(guò)程中,包括包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即停下來(lái)解決,以免發(fā)生更大、更嚴(yán)重的問(wèn)題,避免重大損失的產(chǎn)生,豐田能用jit生產(chǎn)方式降低物流成本,我們物流也可以用jit生產(chǎn)方式降低物流總成本,從而達(dá)到消除浪費(fèi),降低成本的目的。

所以說(shuō)豐田tps管理方式是一套更適應(yīng)物流的管理方式。只要將tps落實(shí)到實(shí)際管理過(guò)程中,我相信物流整體部門(mén)管理水平將會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階.

物流管理的心得篇5

匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽(tīng)”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”,從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用,時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要,處處都彰顯著人生的精彩。

最初的一個(gè)月,常常憧憬著無(wú)數(shù)的期盼與夢(mèng)想;新生的一個(gè)月,往往蓄積著無(wú)窮的幻想與力量。但既然是初始的開(kāi)端,勢(shì)必需要或長(zhǎng)或短的等待,當(dāng)然,我指的不是消極的等待,而是主動(dòng)出擊、積極應(yīng)對(duì)、靈活有度、張弛有力。

環(huán)境的變化,或多或少會(huì)影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實(shí)寫(xiě)照?!吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來(lái),而我將要探討的“先生存,后發(fā)展,在生存中求發(fā)展,在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。

也許,有人會(huì)問(wèn),這一個(gè)月你都為公司做了些什么?如果公司對(duì)新員工的任職要求是“上崗即見(jiàn)效益”的話,那么,我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想,甚是平庸。當(dāng)然,這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內(nèi)容,我將對(duì)該月在工作中的所見(jiàn)、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請(qǐng)寬正。

在物流一詞遍及國(guó)內(nèi)外各大名家名作之時(shí),物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”蓬勃發(fā)展。焦作,作為我國(guó)的內(nèi)陸城市,雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí),不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐,亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分,更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在。工作總結(jié)這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。

既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開(kāi)物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)作實(shí)情,又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng),又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃。政府作為物流規(guī)劃的主體,應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題。

目前,焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,本著“沒(méi)有調(diào)查,就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”的工作原則,市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)調(diào)研工作給予了高度重視,一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,另一方面主動(dòng)編制和散發(fā)物流資訊,全力營(yíng)造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規(guī)劃必定會(huì)取得圓滿成效。

短短一月,僅僅參與兩次調(diào)研,在對(duì)焦作市運(yùn)管局的調(diào)研過(guò)程中,運(yùn)管局薛書(shū)記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個(gè)不到位:經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對(duì)三個(gè)不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋?zhuān)渌c會(huì)領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對(duì)市郵政局的調(diào)研過(guò)程中,郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場(chǎng)的價(jià)格混戰(zhàn)之中,并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,可以想象,這樣一種原始而又無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),勢(shì)必會(huì)對(duì)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的阻力。

當(dāng)然,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。一樣的道理,物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況,如果背離了這個(gè)原則,物流規(guī)劃沒(méi)有實(shí)際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上,切合實(shí)際地了解和把握自身情況,學(xué)習(xí)和借鑒其他同類(lèi)城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時(shí),定會(huì)力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力。

物流管理的心得篇6

一、總結(jié)

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走,難以回溯。回首這兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬(wàn)千,唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏,它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái),希望能與與大家共同分享。

1.專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

20xx年7月27日,我實(shí)習(xí)的第一天,在店面店長(zhǎng)和老員工的指導(dǎo)幫助下,我開(kāi)始認(rèn)識(shí)貨號(hào),并更深層次的接觸衣服類(lèi)ean13條碼,它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類(lèi)代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū),并逐漸開(kāi)始了解店面?zhèn)}庫(kù)的相關(guān)管理規(guī)則、以及貨品分類(lèi)擺放的要求、注意事項(xiàng)等等。通過(guò)日復(fù)一日的苦心學(xué)習(xí)與研究,我學(xué)習(xí)到的專(zhuān)業(yè)技能有:衣料的分類(lèi)及其優(yōu)缺點(diǎn)、貨架的組裝和擺放、倉(cāng)庫(kù)合理的規(guī)劃應(yīng)用、貨品的擺放原則、貨品出入庫(kù)流程、條碼掃描機(jī)的使用、貨品的安全保障、貨物的營(yíng)銷(xiāo)推介、店面會(huì)計(jì)結(jié)算等一系列跨學(xué)科、跨工種的知識(shí)技能。

2.專(zhuān)業(yè)知識(shí)的應(yīng)用

物流管理專(zhuān)業(yè)本身就包含倉(cāng)儲(chǔ)管理,所以這個(gè)工作從一開(kāi)始我就輕車(chē)熟路,漸漸的我感覺(jué)到這就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的時(shí)間,對(duì)店面所有貨物進(jìn)行清點(diǎn)落賬,嚴(yán)抓貨品的出入庫(kù)管理,并對(duì)所有貨架進(jìn)行了重新分配,貨品進(jìn)行細(xì)致的分類(lèi)分區(qū)擺放,而且對(duì)所有落賬的貨品實(shí)行不間斷記錄,從而避免了每月盤(pán)點(diǎn)時(shí)的貨品丟失與差異。這段時(shí)間里,我還將自身所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、管理學(xué),應(yīng)用于實(shí)際工作中,迅速的提高了店面的銷(xiāo)售額以及顧客的滿意度。閑暇之余,我還將我之所學(xué),盡我所能得傳授與我所指導(dǎo)的一批又一批實(shí)習(xí)倉(cāng)管員和一些老員工,得到了上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至店內(nèi)員工的一致好評(píng)。

二、 實(shí)習(xí)體會(huì)

(一)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),是我們做好工作保證。大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可,重要的是你要對(duì)你所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會(huì)的時(shí)候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司jackjones李村店做貨品管理時(shí),店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉(cāng)管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作管理專(zhuān)業(yè)課的一個(gè)分支,而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識(shí),老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后,我用了短短的一周時(shí)間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類(lèi),重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專(zhuān)業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn),理論學(xué)習(xí)不扎實(shí),不知道會(huì)遇到多少困難,會(huì)不會(huì)也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實(shí)習(xí)是全方位認(rèn)識(shí)社會(huì)、正確認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程。在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存的社會(huì)立足。同時(shí),我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實(shí)還是有所差異的,在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐,以實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論、用理論來(lái)引導(dǎo)實(shí)踐。更清楚了作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價(jià)值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海,有時(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切,你會(huì)收效甚好。激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,缺乏的就是這么一種對(duì)人對(duì)事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒(méi)有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越的決心,加緊擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備,彌補(bǔ)著實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專(zhuān)業(yè)知識(shí)的差距。短短的半年實(shí)習(xí),我深感自身在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的欠缺,例如:貨品安全管理知識(shí)了解部全面、倉(cāng)庫(kù)合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)理解不深入等。此外,在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實(shí)習(xí)還讓我重新認(rèn)識(shí)了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯,例如:計(jì)算機(jī)實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)不到位等。

現(xiàn)在對(duì)于即將要踏上實(shí)習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠(yuǎn)。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實(shí)習(xí),不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái),一展抱負(fù)!

第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí),一定要慎重。多去學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,實(shí)時(shí)顯露自己。要知道,社會(huì)并不如我們想象的`那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

第三、少說(shuō)話、多做事,這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。古人說(shuō),言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話,可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

第四、多做自我批評(píng),公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯(cuò)誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點(diǎn)我們必須認(rèn)識(shí)清楚。