文明交通心得8篇

時間:2023-08-18 作者:couple 心得體會

心得是大多數(shù)人表達(dá)情感需要使用到的,越來越多的人都會選擇寫心得來記錄自己內(nèi)心的想法和感受,范文社小編今天就為您帶來了文明交通心得8篇,相信一定會對你有所幫助。

文明交通心得8篇

文明交通心得篇1

在今天的班會上,我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會,關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。

這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān),開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片,可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開始,我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來,看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,甚至沒用老師教訓(xùn),我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴(yán)肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來??吹侥切┛此坪眯Φ漠嬅鏁r,我們也因?yàn)槟軌蚋型硎埽w會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說,我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因?yàn)橐粫r的大意或者沒能注意到意外的'到來而消逝,最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

這一場場悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什么樣子,在這個無限機(jī)會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學(xué)者,有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運(yùn)動員。但是,他們的未來都因?yàn)橐粓鰣鼋煌ㄊ鹿识坏貌划嬌弦粋€血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意,認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小,怎么可能會正好碰到自己身上。

因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,等于是將自己送上了危險的邊緣。因此,我們應(yīng)該在以后的日常生活中,對于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規(guī)則,這既是對自己的安全負(fù)責(zé),也是對社會秩序的維護(hù)。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!

文明交通心得篇2

一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)

收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營體系的基層單位,處在高速公路所有運(yùn)營工作當(dāng)中的第一線,條件相對艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎(chǔ),是保持工作長期發(fā)展、長期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍,這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈U稀?/p>

要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍,我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時俱進(jìn)的管理人員,首先應(yīng)該對自己有一個準(zhǔn)確的定位,把自己作為一個和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人,一個行得正、做得端的榜樣,一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長,而決非一個獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應(yīng)該采取鼓勵與表揚(yáng)、批評與處罰相結(jié)合的方式,勤于走到收費(fèi)員中間去,勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進(jìn)辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴(yán),但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不應(yīng)該是職工見了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。

作為管理者,在做事情的時候應(yīng)該把握幾個"不做",不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權(quán)的事,不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應(yīng)該說;"同志們,跟我來!"而不是"弟兄們,給我上!"。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位,相對單調(diào)辛苦,應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進(jìn)取的特點(diǎn),不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作,避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。

讓收費(fèi)員感覺到收費(fèi)站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護(hù)自己的'家一樣愛護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的,是一個團(tuán)結(jié)友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚(yáng),積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ),進(jìn)步的前提,作為一個現(xiàn)代的管理者,我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命,無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。

二、規(guī)范是條件

收費(fèi)站是一個準(zhǔn)軍事化管理單位,嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn),沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴(yán)格的管理才會帶來效益,只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M(fèi)任務(wù)的先決條件,沒有一個規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進(jìn)步和成績。那么"規(guī)范"應(yīng)該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責(zé)的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范,教育培訓(xùn)的規(guī)范,還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。

文明交通心得篇3

?中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會:

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動車數(shù)量的增長,相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。

?道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機(jī)與活力,體現(xiàn)了鮮明的時代特點(diǎn),也給公安交通管理工作提供了堅實(shí)的法治基礎(chǔ)?!兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來,雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強(qiáng),道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動車數(shù)量迅猛增長,機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機(jī)動車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

總之,《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個行政執(zhí)法部門,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。

文明交通心得篇4

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會工程。

打造交通文明,首先要著力營造一個良好的`社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識。

打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入?!痢两ㄊ幸詠?,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

文明交通心得篇5

3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學(xué)校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。

了解了知識,看了視頻,我切實(shí)領(lǐng)會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學(xué)生在“消失”。

前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護(hù)欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達(dá)馬路對面,沒出什么事,可剛才的.驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠(yuǎn)處,他怎么就沒看見呢?。窟@樣跨過護(hù)欄多危險??!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?

我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因?yàn)樯菬o價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

文明交通心得篇6

對于大部分大學(xué)生來說,平時在學(xué)校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間,身處這么一個說大不大,說小也不小的校園內(nèi),出行安全值得我們每一個人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機(jī),我想為各位同學(xué)提個醒,多多注意校園文明出行。對于校園內(nèi)的出行問題,主要涉及三個方面。

第一,大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)??匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回路過的同學(xué)造成了不便,一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞,甚至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?;在校?nèi)的路上,也隨處可見不文明的現(xiàn)象,有同學(xué)喜歡四五個甚至更多并排行走,把本來就不是很寬敞的小路堵塞,使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便,甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧,一點(diǎn)也不注意身后的情況,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上,也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現(xiàn)象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現(xiàn)象,希望能引起所有人的重視,逐步的改善這些不好的習(xí)慣。

第二,校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行于人來人往的小道,一點(diǎn)沒有減速的準(zhǔn)備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊互相追逐打鬧,也許這些同學(xué)對于自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全,人多的時候哪怕適當(dāng)減速,也是增加了您和他人的安全系數(shù)。

第三,大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證,有些家庭條件允許的`同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué),汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年x胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意,許多悲劇就不會發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛,盡量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成為難題。

當(dāng)然,我們在解決自身不足的同時,也要學(xué)會保護(hù)自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進(jìn)入校園之后,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件發(fā)生,雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣,但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué),在校內(nèi)行走時,如果碰到速度很快的車輛,盡量避開,不要造成不必要的傷害。

最后還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多考慮的同時,也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動起來,為創(chuàng)造一個安全,文明,和諧的校園獻(xiàn)出自己的一份力。

文明交通心得篇7

雖然這一次的交通安全教育班會已經(jīng)結(jié)束了,但是在我心里面留下了很深的影響,一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著,班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當(dāng)中徘徊,一個個悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認(rèn)識到交通安全意識真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會上學(xué)習(xí)到的道路交通安全的體會寫一寫。

在最開始的時候,老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹(jǐn)防交通事故,安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻,最開始的時候我還是挺害怕看的,因?yàn)橐曨l里面的畫面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種,雖然沒有什么血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建筑被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的`是讓人害怕,班上的氣氛當(dāng)時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想著在生活當(dāng)中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規(guī)則呢?看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因?yàn)樽约翰蛔袷亟o自己帶來了麻煩,還有就是因?yàn)閯e人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災(zāi)。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。

這一次的道路交通安全的主題班會,讓我意識到生活當(dāng)中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后,過馬路的時候我一定不能夠因?yàn)閳D省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以后一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之后再走,寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺,要時刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以后我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車,疲憊的時候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個家庭好,更是為了別人的安全好!

這一次的交通安全的主題班會,真的是讓我收獲良多,讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后,我也一定會將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。

文明交通心得篇8

昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的'影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進(jìn)來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。