我們的書面表達能力是通過寫心得體會得到提升的，我們寫心得體會之前都是要進行寫作思路的整理的，以下是范文社小編精心為您推薦的一帶一路學習心得7篇，供大家參考。
一帶一路學習心得篇1
新的歷史時期，主席準確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議。
其主要內(nèi)容包括以下幾點：
第一，以亞洲國家為重點方向，率先實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通。
第二，以經(jīng)濟走廊為依托，建立亞洲互聯(lián)互通的基本框架。
第三，以交通基礎設施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲。
第四，以建設融資平臺為抓手，打破亞洲互聯(lián)互通的瓶頸。
第五，以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯(lián)互通的社會根基。
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟10+1等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內(nèi)涵和活力。
這項政策有其自身的金融意義?！耙粠б宦贰贝龠M人民幣國際化。它為人民幣跨境支付、流通提供了機遇，同時也對國內(nèi)金融機制提出雙重需求，即功能與融資的需求。為滿足這兩個需求，我國金融產(chǎn)業(yè)需要研究建立新機制。我國應盡快完善人民幣環(huán)流機制，并且加快人民幣跨境支付系統(tǒng)和全球清算體系建設，實現(xiàn)人民幣跨境支付、清算的高效安全，需要加大支持境內(nèi)機構(gòu)使用人民幣對外貸款和投資。
“一帶一路”也帶動了股市的發(fā)展。繼滬港通之后，a股市場近期又掀起了一波新的主題炒作—“一帶一路”。在這種炒作氛圍下，基建、涉外工程、港口等概念股持續(xù)受到資金關注，此前遭到冷遇的中國交建、中國鐵建、中材國際等這些傳統(tǒng)基建股紛紛得以“翻身”，股價迎來大漲。隨著“一帶一路”主題炒作升溫，民生證券、申銀萬國 、興業(yè)證券等多家券商近日相繼發(fā)布研報，推薦該主題的投資機會。
在中國高速發(fā)展的背景下，作為一個大國我們需要引領或者說是主導世界格局向一個合作共贏的方向去走。在這個過程中，就不僅僅是對世界各國尤其是亞非拉國家的一些經(jīng)濟援助，我們還會分享很多自身發(fā)展的經(jīng)驗。中國的產(chǎn)能過剩問題日漸突出，“一帶一路”可以幫助緩解這個問題?！耙粠б宦贰睂⑼苿游覈脱鼐€國家宗教和思想文化的傳播。平等友好、互惠互利是古代陸上、海上絲綢之路對外交往活動的主旋律，“一帶一路”的構(gòu)建必將使以“己所不欲，勿施于人”為代表的中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化更大范圍地走向世界。加強“一帶一路”人文交流，將有利于推動參與國家和地區(qū)的科技資源共享和智力支持，推動我國和沿線國家宗教和思想文化的交流，推動歐亞大陸的文明多維交融，推動中國人民對中華民族的認同。
如果沒有“一帶一路”，就沒有亞投行;如果沒有亞投行，就搞不成“一帶一路”。實業(yè)和金融，互為彼此，所以為了一個大目標，“一帶一路”和亞投行正在齊頭并進。亞投行是服務于一帶一路建設的半官方金融機構(gòu)，亞投行的成功運作，為一帶一路樹立了一個成功的開端。在中國“一帶一路”戰(zhàn)略的支撐下，亞投行就有了用武之地。不僅是亞洲國家，甚至是英國等西方國家也加入了亞投行，這不僅顯示了中國越加提升的國際地位，對美國也造成了一定沖擊。亞投行對于“一帶一路”中所包含的巨大的投資機會提供了輔助作用，更有利于“一帶一路”的實施。隨著亞投行在地區(qū)基建投資中發(fā)揮更大的作用，“一路一帶”戰(zhàn)略的現(xiàn)實意義越來越顯著。
推進“一帶一路”建設，將為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標開拓新局面、創(chuàng)造新機遇，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢增添新動力、營造良好環(huán)境。作為一名大學生，我們應該時刻關注國家的戰(zhàn)略發(fā)展動態(tài)，學好知識，將來為祖國的發(fā)展盡自己的一份力。這項策略更跟我們的生活息息相關，影響將來的學習發(fā)展。通過一個個堅實的腳印，為實現(xiàn)我們共同的中國夢堅定奮斗。我相信，中國正朝著一個更加繁榮富強的道路前進。
一帶一路學習心得篇2
“開行日漸密集的“中歐班列”，讓“中國制造”走向世界，也讓哈薩克斯坦的蔬菜、歐洲的紅酒、木材、奶粉等走進中國家庭，完美的實現(xiàn)了扮演了“調(diào)味劑”的作用?？梢哉f，在“一帶一路”宏偉藍圖的實施過程中，離不開社會各界的努力，也離不開鐵路運輸部門的全力配合。中歐班列的良好性價比，促進了中國與沿線各國的物資、貿(mào)易互通，讓自古崇尚和平的中國人民的善意隨著千里鐵路線綿延萬里，讓互利共贏“絲路精神”遠播世界。
在“一帶一路”戰(zhàn)略蓬勃的發(fā)展勢頭下，中歐班列的開行密度必將繼續(xù)增大，用“鋼鐵巨龍”勇敢架起中西方交流、合作的紐帶，為世界經(jīng)濟發(fā)展送去所需的新動力。在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面布局和中歐班列的有力促進下，世界貿(mào)易暢通度必將大大提升，貧富差距也將一步步縮小，互利共贏的美好愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，就在不遠處。
從建設“一帶一路”的這三年來，中外合作更加密切，讓“中國制造”走進了更多國家。在這項舉措不斷發(fā)展推進的過程中，中歐班列起到了不可或缺的作用。隨著國際市場的擴展，無論是在運價還是運輸效率都占有優(yōu)勢的中歐班列，促使了更多國家開放國門。這也讓起初只有一條的中歐班列營運線一步一步的擴展到如今的12條，全程12451公里，每周20列常態(tài)化運行。這樣的發(fā)展趨勢還在持續(xù)進行中，我相信將來會有越來越多的國家看到其中的機會，進而加入到這個經(jīng)濟帶中，帶動各國的經(jīng)濟?！耙粠б宦贰?，促進了中歐貿(mào)易往來，帶動了經(jīng)濟的繁榮，成為了現(xiàn)代的絲綢之路，讓中歐各國的企業(yè)有了更廣闊的平臺來發(fā)展。
5月13日，x8024次中歐班列將從義烏西站鳴笛駛出，這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開行的第1000列中歐班列，它的目的地是西班牙的馬德里。2017中歐班列開行今將突破1000列，見證“一帶一路”作用下，中歐班列為世界各國人民相互之間打開了經(jīng)濟、文化等各方面的交流。特別是亞歐非在“一帶一路”帶動下，經(jīng)濟發(fā)展將翻開新的一頁，躍上一個新臺階。
中歐班列在服務“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。中國素有“世界工廠”的稱號，物美價廉的產(chǎn)品必將給沿線各國人民帶去便利和福利。通過一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略，更好地造福各國人民。當前正在北京舉辦的“一帶一路”主題會，也在驗證“一帶一路”旺盛的生命力和發(fā)展?jié)摿?。中歐班列的安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。在古代的絲綢之路上，駱駝和馬匹是主要運輸工具。而今在“一帶一路”的陸路上，具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢的中歐班列受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。
為滿足日益增長的中歐鐵路運輸需求，今年以來，鐵路總公司先后兩次調(diào)整中歐班列運行圖，增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入，開發(fā)建設95306國際聯(lián)運電子商務平臺，在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開行了去往英國、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國家的中歐班列，其中義烏至英國倫敦班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！耙粠б宦贰背h提出3年多來，已經(jīng)有100多個國家和國際組織積極響應支持，40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議。古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時代內(nèi)涵：“世界好，中國才能好;中國好，世界才更好?！蔽覀冇欣碛蓤孕?，中歐班列會越開越多，必將在促進中歐經(jīng)貿(mào)往來，服務“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾更加給力!
一帶一路學習心得篇3
一、一帶一路是具有歷史意義的世界性事業(yè)，不是一國、幾國、一個地區(qū)，是世界性的。一帶一路倡議來自中國，但成果惠及世界。這個倡議從2013年提出，從那時起，一帶一路建設，是在探索中前進，在發(fā)展中完善，在合作中成長。
二、一帶一路我們的朋友圈有多大、合作范圍是：重點面向亞非歐大陸，同時向所有的朋友開放。不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是一帶一路建設的國際合作伙伴，到2017年3月兩會期間的朋友圈就已擴大到100多個國家和國際組織共同參與。
三、從2013年起，一帶一路在建設經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，打造國際產(chǎn)能和裝備制造合作平臺等方面發(fā)展很快，引導中國企業(yè)集群式的往外走，帶動了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，發(fā)揮了積極作用。事實證明，一帶一路是共商之路、共建之路、共享之路，必將會為打造共同發(fā)展，共同繁榮人類命運共同體做出貢獻。
四、一帶一路的國際合作高峰論壇，于2017年5月14-15日在北京舉辦，這次論壇，主要是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，為解決當前世界和區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題尋找方案，為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展，注入新能量，讓一帶一路建設更好的造福各國人民。
一帶一路學習心得篇4
要想富，先修路，不積跬步，無以至千里。在筑夢路上，從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”，從俄羅斯“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”到歐洲“容克計劃”……4年來，新絲路經(jīng)濟帶上沿線的國家和地區(qū)把本國和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對接，現(xiàn)如今，交通、電力、通信、能源等一批重大標志性項目正在積極地開工建設。“重構(gòu)”歐亞大陸橋，短短的四年時間就取得了270多項成果清單?；ヂ?lián)互通，更加速了歐亞絲路經(jīng)濟帶商貿(mào)往來與合作進一步深化，互通有無，特別是鐵路“中歐班列”開疆拓土，性價比優(yōu)勢凸顯。截至目前，中歐班列已累計開行3600多列，國內(nèi)開行城市已達27個，覆蓋21個省區(qū)市，到達歐洲11個國家的28個城市，到2020年將達到年開行5000列左右。
暢想未來，書寫新絲路輝煌?！耙粠б宦贰苯ㄔO所勾畫藍圖實施四年來，已凝聚共識，形成合力，中國及“一帶一路”沿線國家在政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果，歐亞等各國人民同時也獲得了實實在在的新絲路福利。或許不久，基礎設施加速互聯(lián)互通，行穩(wěn)致遠。特別是鐵路運輸實現(xiàn)真正意義上的“無換裝暢通”，讓歐亞大陸橋更具活力，讓“一帶一路”建設最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的和諧之路，讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。
一帶一路學習心得篇5
對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構(gòu)建由中國主導的世界，實現(xiàn)民族的偉大復興。
中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。
其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預期效果，西部基礎設施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。
“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。
一帶一路學習心得篇6
一帶一路指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。所謂經(jīng)濟，無非就是貨幣和錢。人民幣，美元，英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代，銅錢舉足輕重。
在韓國發(fā)現(xiàn)一搜古沉船，打撈上來后發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬計的瓷器和金屬制品，以及巨量的古銅錢。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國。1323年6月，這艘船從杭州出發(fā)，途徑朝鮮半島海域，不幸沉沒。它的目的地是日本，13-16世紀，日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢，這印證了東亞地區(qū)的貿(mào)易盛況，也顯示了古代中國的繁榮昌盛。于是16世紀的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經(jīng)濟體系，銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路，它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠，徒步橫穿伊朗半島，它或和貨輪見證海上的另一番風景。
中國的貨幣在國際上的地位越來越重要，多數(shù)亞洲國家，使用中國銀聯(lián)卡可以從當?shù)豠tm機取出當?shù)刎泿?。無論大型超市，還是街邊商鋪，使用中國銀聯(lián)卡都可以結(jié)算。有些國家還明確的給出人民幣和當?shù)刎泿诺牡葍r交換，這更是促進貿(mào)易往來和經(jīng)濟交流。每年都有價值億萬的商品運往其他國家，也有大量的商品運往中國。在進出口貿(mào)易這一點上，中國的交易額不容小覷。在進出口商品上，中國的瓷器，金屬制品占據(jù)了很大的份額，自古以來就是這樣一個規(guī)律。這表明中國的經(jīng)濟已融入各國。
截至目前，已有30多個國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協(xié)議。幾年來，中國和各國攜手合作實施了一些項目，并取得了非?？捎^的的回報。共建“一帶一路”已經(jīng)成為沿線國家共識。沿線各國聚焦政策溝通、設施連通、貿(mào)易暢通、民心相通，不斷深化合作，也取得了可喜的早期收獲。從藍圖到行動，“一帶一路”匯聚共商、共建、共享的眾智合力，堅持開放包容的發(fā)展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程，有助于推動建立平衡的國際金融體系，為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助。這不就是夢的一部分嗎?
?少年中國說》有這么幾句話：少年智則國智，少年強則國強，少年進步則國進步。最后我們必須加強自身的思想道德建設，樹立正確的人生觀、價值觀，提高思想道德修養(yǎng)。我相信，我們會成為“一帶一路”項目明天的參與者，中國夢就是我們的夢，國家的夢就是我們青少年的夢!
一帶一路學習心得篇7
3月28日，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”愿景與行動)正式在博鰲亞洲論壇上發(fā)布。至此“一帶一路”愿景與行動文件終于揭開了神秘的面紗。
主席2013年九、十月份出訪中亞和東南亞期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩大倡議，之后正式寫入十八屆三中全會的《全面深化改革若干重大問題的決定》當中。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp，為務實推進“一帶一路”的基礎設施建設和互聯(lián)互通，中國還倡導成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行?！耙粠б宦贰痹妇芭c行動文件醞釀已久，在博鰲論壇上推出正當其時。
“一帶一路”愿景與行動提出了具體的行動計劃和合作機制與合作重點，具體而明確，希望與沿線國家抓緊啟動和實施一批早期收獲項目，讓相關國家人民盡早受益?！耙粠б宦贰笔且粭l互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國和衷共濟、相向而行，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。
