通過年終總結(jié)的寫作,能夠讓自己更好的發(fā)現(xiàn)問題并解決,當(dāng)提筆寫下個(gè)人累積到的經(jīng)驗(yàn),記錄下來會讓工作更好的完善。下面是范文社小編為您分享的司機(jī)的年終總結(jié)范文6篇,感謝您的參閱。
司機(jī)的年終總結(jié)范文1
一年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)
不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大和xx屆三 中全會精神,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫
司機(jī)的年終總結(jié)范文2
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的.總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)的年終總結(jié)范文3
20xx年,公司在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點(diǎn),狠抓落實(shí),注重實(shí)效,認(rèn)真履行職責(zé),基本完成20__年的工作任務(wù),取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)情況
作為出租汽車公司,學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項(xiàng)工作要有新舉措。”的要求,要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實(shí)際工作結(jié)合起來,要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力,認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。
二、工作情況
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運(yùn)營機(jī)制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時(shí)刻面向公司主體——一線駕駛員,時(shí)刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動(dòng)性。我們主要做法是:
(一)實(shí)行工作例會制
公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的.工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進(jìn)行安會教育,文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強(qiáng)行拼客。這一工作例會制度,已實(shí)行了多年,我們認(rèn)為非常必要,以后我們要長期堅(jiān)持下去。
(二)抓安全培訓(xùn)
作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時(shí)刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點(diǎn)是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作,要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作
要求駕駛員樹立服務(wù)意識,全心全意為乘客服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務(wù),我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的.原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛,公司人員隨叫隨到,及時(shí)幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應(yīng)更是常年不斷,酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為公司贏得了良好的聲譽(yù)。
三、存在的不足以及下一步工作思路
總結(jié)20xx年工作,看到成績的同時(shí),我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個(gè)檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復(fù)雜化,我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是:以公司改革為突破口,強(qiáng)化發(fā)展、嚴(yán)格管理,狠抓行風(fēng)建設(shè),確保安全,無重大事故發(fā)生。
(一)加大學(xué)習(xí)的力度
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對員工的福利,這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開,對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求,我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓,把它們運(yùn)用到公司20xx年的發(fā)展的實(shí)踐中去。同時(shí),到一些好的單位去學(xué)習(xí),借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),搞好公司發(fā)展。
(二)加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量
公司明年要加大管理力度,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制,把目標(biāo)細(xì)化、量化,做到有目標(biāo),有落實(shí)。
(三)強(qiáng)化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費(fèi)用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴(yán)格對新上車駕駛員要嚴(yán)格考核,要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車責(zé)任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進(jìn)行安全教育,并加強(qiáng)安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。
(四)加強(qiáng)源頭建設(shè),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的提高
20xx年我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè),樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進(jìn)行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時(shí),表彰先進(jìn),樹立楷模,促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的同時(shí),加大對駕駛員的教育和激勵(lì)力度。我們還要堅(jiān)持企務(wù)公開,規(guī)范企業(yè)運(yùn)行。
總結(jié)過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進(jìn)一步的提高。新起點(diǎn)、新希望。站在20xx年的起點(diǎn),我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。
司機(jī)的年終總結(jié)范文4
從會開車到現(xiàn)在已將近十年。記得剛考完駕駛執(zhí)照那天,考官給了我一個(gè)80分,和教練碰面后抱怨說沒犯錯(cuò)誤居然才給80分,然后教練說了一句我到現(xiàn)在也還難忘的話,開車永遠(yuǎn)沒有100分。
這篇文章,僅僅是個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在看這篇文章之前,請各位看官先到網(wǎng)上搜搜看看《來自一個(gè)高速交警的忠告》,里頭有的我就不再重復(fù)了。
原則篇:
我個(gè)人的開車原則是:以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義,然后用正確的手段來控制車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來不認(rèn)為能順利避開危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手,我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手,坐這種司機(jī)的車,就像喝水。
這個(gè)原則拆分開來就是這么幾個(gè)關(guān)鍵詞:發(fā)現(xiàn);預(yù)判;控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認(rèn)真度,這是行車基礎(chǔ);預(yù)判是對目標(biāo)物體的運(yùn)行軌跡進(jìn)行分析,這是控制車輛的前提;正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口,但是在以下的篇章中,基本上所有的細(xì)節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇:
在城市道路里因?yàn)檐囁俾鹿释际切〔列∨?,對司機(jī)本身傷害不大,所以在城市道路里開車,往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會完全被遮擋,若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出,因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠,往往會導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車,直行車道綠燈,有時(shí)會有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出。所以我一般過這些地方時(shí),會在車右側(cè)預(yù)留1.5到2米的緩沖距離,真有人出現(xiàn),不至于措手不及。若真沒這空間,就放緩車速。還有就是有時(shí)在城里超越大車,因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè),你右側(cè)視線完全被遮擋,大車如果突然剎車,肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn),所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒有紅綠燈,過路口減速。
很多司機(jī)過十字路口或丁字路口時(shí),如果遇上綠燈,直接一腳油門,飛馳而過。但我想每一個(gè)會開車的司機(jī)都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部,當(dāng)?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念,騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈,當(dāng)油門對上油門的時(shí)候,事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方,因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的地方。至于過丁字路口,不論有沒有車輛,轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下,確認(rèn)沒車輛或其他車輛看到你后再行駛,千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩,但能讓一把別人讓一把;對明顯插隊(duì)上來的人,只要在你前頭插,堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來,或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來,或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了;或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊(duì)的人,堅(jiān)決不要讓(撞了也是隨意變道者全責(zé))。不然會讓越規(guī)者受益,老實(shí)人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通,往往在高峰期對越規(guī)插隊(duì)者視而不見。長此以往,使得越規(guī)者愈發(fā)受益,從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者,進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者,可能最初會導(dǎo)致道路非常擁擠,但從長遠(yuǎn)看,肯定會進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈。
不是為別人,也是為你自己。試想下,你看別人開著大燈時(shí)是一篇模糊,那么如果你開著大燈,別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時(shí)候不要含糊,理由就不用多說了,相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜淼摹?
司機(jī)的年終總結(jié)范文5
xx年在上級市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì),電子歸擋工作,加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息,加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機(jī)駕駛員,包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細(xì)則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機(jī),分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機(jī)xx,拾到價(jià)值一萬貳千元的錢物,主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機(jī)積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng),登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名,通過文體活動(dòng),加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在xx年七月,公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),示范車,并配有標(biāo)志放在前排,接受乘客的檢驗(yàn),取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。
(11)xx年公司車號xx等九輛出租車司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面,為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績克服缺點(diǎn),狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項(xiàng)工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
司機(jī)的年終總結(jié)范文6
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)對今年工作加以總結(jié):
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識,從思想上,行動(dòng)上,與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)
從公司成立至今,短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
展望未來,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時(shí),還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。