寫工作總結(jié)是對自己工作表現(xiàn)的一種回顧和總結(jié)，通過寫優(yōu)秀的工作總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的成長，范文社小編今天就為您帶來了搶維修工作總結(jié)參考5篇，相信一定會(huì)對你有所幫助。
搶維修工作總結(jié)篇1
20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺(tái)階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅(jiān)克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)。
一、設(shè)備管理方面
1、我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2、及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
二、設(shè)備維修方面
1、對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2、對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
3、今年我們維修的項(xiàng)目有很多，幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０?，?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道等一系列工作。
三、各班組風(fēng)采
今年機(jī)修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評(píng)，成立了七個(gè)精英班組。
1、上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，；面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)。
2、大窯維修班：他們?yōu)殡姞t源源不斷的提供爐料，無一差錯(cuò)。
3、電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。
4、液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。
5、焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì)，在爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
6、綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護(hù)著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。
7、電極殼班：他們默默的完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的`完成工作。
四、學(xué)習(xí)提升
我們車間以“人”為本，以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。
五、安全工作
回顧今年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會(huì)戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。
總結(jié)全年，我們機(jī)修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會(huì)繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì)撲滅我們工作的熱情，我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，不斷終結(jié)，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，為公司的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。
搶維修工作總結(jié)篇2
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，但是在生產(chǎn)當(dāng)中電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而造成燒毀的事故在生產(chǎn)中占有很大的比例，怎樣減少這些問題的出現(xiàn)，全面提高電動(dòng)機(jī)的使用效率，是一個(gè)值得認(rèn)真思考的問題，我根據(jù)自己多年的工作實(shí)際和有關(guān)資料，現(xiàn)提出預(yù)防電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的措施。
一、電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施
1、熔斷器熔斷
⑴故障熔斷：主要是由于電機(jī)主回路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。
預(yù)防措施：選擇適應(yīng)周圍環(huán)境條件的電動(dòng)機(jī)和正確安裝的低壓電器及線路，并要定期加以檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)排除各種隱患。
⑵非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當(dāng)，容量偏小，在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，受啟動(dòng)電流的沖擊，熔斷器發(fā)生熔斷。
熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認(rèn)為在能躲過電機(jī)的啟動(dòng)電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護(hù)電機(jī)。我們要明確一點(diǎn)那就是熔斷器只能保護(hù)電動(dòng)機(jī)的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為電動(dòng)機(jī)的過負(fù)荷保護(hù)。
2、正確選擇熔體的容量
一般熔體額定電流選擇的公式為：額定電流＝Ｋ×電動(dòng)機(jī)的額定電流
⑴耐熱容量較大的熔斷器
⑵耐熱容量較小的熔斷器Ｋ值可選擇4～6、
對于電動(dòng)機(jī)所帶的負(fù)荷不同，Ｋ值也相應(yīng)不同，如電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，那么Ｋ值可選擇大一些，如電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不大，Ｋ值可選擇小一些，具體情況視電機(jī)所帶的負(fù)荷來決定。
此外，熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好，否則會(huì)引起接觸處發(fā)熱，使熔體受外熱而造成非故障性熔斷。
在安裝電動(dòng)機(jī)的過程中，應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)慕泳€方式和正確的維護(hù)方法。
⑴對于銅、鋁連接盡可能使用銅鋁過渡接頭，如沒有銅鋁接頭，可在銅接頭出掛錫進(jìn)行連接。
⑵對于容量較大的插入式熔斷器，在接線處可加墊薄銅片
⑶檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。
⑷接線時(shí)避免損傷熔絲，緊固要適中，接線處要加墊彈簧墊圈。
3、主回路方面易出現(xiàn)的故障
⑴接觸器的動(dòng)靜觸頭接觸不良。
其主要原因是：接觸器選擇不當(dāng)，觸頭的滅弧能力小，使動(dòng)靜觸頭粘在一起，三相觸頭動(dòng)作不同步，造成缺相運(yùn)行。預(yù)防措施：選擇比較適合的接觸器。
⑵使用環(huán)境惡劣如潮濕、振動(dòng)、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件，防護(hù)措施要得當(dāng)，強(qiáng)制改善周圍環(huán)境，定期更換元器件。
二、單相運(yùn)行的分析和維護(hù)
根據(jù)電動(dòng)機(jī)接線方式的不同，在不同負(fù)載下，發(fā)生單相運(yùn)行的電流也不同，因此，采取的保護(hù)方式也不同。
例如：Ｙ型接線的電動(dòng)機(jī)發(fā)生單相運(yùn)行時(shí)，其電機(jī)相電流等于線電流，其大小與電動(dòng)機(jī)所帶的負(fù)載有關(guān)。
當(dāng)△型接線的電動(dòng)機(jī)內(nèi)部斷線時(shí)，電動(dòng)機(jī)變成∨型接線，相電流和線電流均與電動(dòng)機(jī)負(fù)載成比例增長，在額定電流負(fù)載下，兩相相電流應(yīng)增大1、5倍，一相線電流增加到1、5倍，其它兩相線電流增加√3／2倍。
當(dāng)△型接線的電動(dòng)機(jī)外部斷線時(shí)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)兩相繞組串聯(lián)后與第三組繞組并聯(lián)接于兩相電壓之間，線電流等于繞組并聯(lián)之路電流之和，與電動(dòng)機(jī)負(fù)荷成比例增長，在額定負(fù)載情況下，線電流增大3／2倍，串接的兩繞組電流不變，另外一相電流將增大1／2倍。
在輕載情況下，線電流從輕電流增加到額定電流，接兩相繞組電流保持輕載電流不變，第三相電流約增加1、2倍左右。
所以角型接線的電動(dòng)機(jī)在單相運(yùn)行時(shí)，其線電流和相電流不但隨斷線處的不同發(fā)生變化，而且還根據(jù)負(fù)載不同發(fā)生變化。
綜上所述，造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的.原因無非是以下的幾種原因造成的：
1、環(huán)境惡劣或某種原因造成一相電源斷相。
2、保險(xiǎn)非正常性熔斷。
3、啟動(dòng)設(shè)備及導(dǎo)線、觸頭燒傷或損壞、松動(dòng)，接觸不良，選擇不當(dāng)?shù)仍斐呻娫磾嘁幌唷?/p>
4、電動(dòng)機(jī)定子繞組一相斷路。
5、新電機(jī)本身故障。
6、啟動(dòng)設(shè)備本身故障。
只要我們在施工時(shí)認(rèn)真安裝，在正常運(yùn)行及維護(hù)檢修過程中，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，一定可以避免由于電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行所造成的不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
三、電動(dòng)機(jī)容量的選擇電動(dòng)機(jī)容量的選擇
電動(dòng)機(jī)的選擇主要是容量的選擇，如果容量選小了，一方面不能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能力，使生產(chǎn)效率降低，另一方面電動(dòng)機(jī)長時(shí)間在過載的情況下運(yùn)行，會(huì)過早損壞，同時(shí)還可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難，經(jīng)不起沖擊負(fù)載等。容量選大了，不僅使設(shè)備投資費(fèi)用增加，而且電動(dòng)機(jī)經(jīng)常在輕載情況下運(yùn)行，運(yùn)行效率和功率因數(shù)（對異步電動(dòng)機(jī)而言）都會(huì)下降。電動(dòng)機(jī)容量的選擇應(yīng)根據(jù)以下三項(xiàng)原則進(jìn)行。
發(fā)熱電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，必須保證電動(dòng)機(jī)的實(shí)際最高溫度等于或者小于電動(dòng)機(jī)絕緣允許的最高溫度。
過載能力電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)必須有一定的過載能力。即所選電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩或最大允許工作電流必須大于運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩和最大負(fù)載電流。
啟動(dòng)能力由于鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般比較小，所以電動(dòng)機(jī)必須有可靠的啟動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩。
四、結(jié)束語
只要我們在日常的生活生產(chǎn)中加強(qiáng)對于電氣設(shè)備的維修及保養(yǎng)，勤巡檢、勤發(fā)現(xiàn)、勤動(dòng)腦、勤思考，認(rèn)真對待出現(xiàn)的問題，對于電動(dòng)機(jī)選型方面，嚴(yán)格對待慎重分析，相信像上述所出的問題都會(huì)避免。這樣不僅對于企業(yè)來說可以減少不必要的投資費(fèi)用以及因設(shè)備故障所造成的經(jīng)濟(jì)損失，而且對于我們自身素質(zhì)和實(shí)際能力及水平的提高都會(huì)相應(yīng)的提高。
搶維修工作總結(jié)篇3
不知不覺來到創(chuàng)世紀(jì)這個(gè)大家庭已有兩個(gè)多月了，在是兩個(gè)多月來，慢慢開始學(xué)會(huì)了適應(yīng)這個(gè)新的環(huán)境，工作也開始進(jìn)入了狀態(tài)。下面是我對20xx年的一些工作總結(jié)以及20xx年的一些工作思路。
一、客戶抱怨
1、在處理客戶抱怨方面很不穩(wěn)重，有時(shí)處理得不是很到位，其中主要是工作細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位，比如在檢查車身外觀上，曾經(jīng)因?yàn)樽约簷z查和告知客戶方面上還做得不到，以后一定要加以仔細(xì)，對于車身臟或多水珠的車輛，一定要和客戶說明無法一一細(xì)驗(yàn)，并在接車問診單上注明，以免產(chǎn)生不必要的糾紛；另外呢，在客戶產(chǎn)生抱怨時(shí)，一定不能心慌，要沉著、冷靜，在沒有確定事實(shí)的真相下時(shí)刻保持頭腦清洗，切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯(cuò)誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗(yàn)，很多事情處理得不夠完善，想得不夠周到，這一點(diǎn)一定要開始慢慢學(xué)會(huì)成長，穩(wěn)重處理，要把自己不斷帶上成熟。
2、在車間方面的協(xié)調(diào)要不斷加強(qiáng)。比如在車間師傅報(bào)價(jià)追加上來方面，經(jīng)常因?yàn)樽芳訒r(shí)間長而導(dǎo)致客戶的等待時(shí)間長的抱怨，對此要針對自己不能及時(shí)追加作一個(gè)沉重的反思，記得時(shí)刻安排好自己的時(shí)間，在不能及時(shí)追加的情況下及時(shí)告知客戶稍等片刻。同時(shí)，和車間的關(guān)系還要進(jìn)一步融洽，要達(dá)到最大的技術(shù)支持。時(shí)刻記得車間是修車，前臺(tái)修人的責(zé)則。
3、與前臺(tái)、銷售的.同事們還不夠融洽。比如，有時(shí)自己同時(shí)好幾件事情處理的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)其他同時(shí)很清閑，這時(shí)候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個(gè)想法還沒有得到很好的效果，還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識(shí)一定一定要提升。
二、各指標(biāo)產(chǎn)值。
現(xiàn)在的我無論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項(xiàng)，都具有很大的提升空間，工作狀態(tài)還沒有到達(dá)頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個(gè)月以來各項(xiàng)指標(biāo)都有所增長，但增長幅度很緩慢，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到自己的期望值，要不斷地加強(qiáng)與客戶的溝通能力，在推銷時(shí)要讓客戶知道他們購買的不是產(chǎn)品而是價(jià)值。所以20xx年的各項(xiàng)指標(biāo)：總產(chǎn)值23萬以上，單車產(chǎn)值1000元以上，精品銷售要4萬以上（包括機(jī)油），接車臺(tái)次300臺(tái)以上，相信正值年輕的我，可以挑戰(zhàn)完成這個(gè)目標(biāo)。
三、自我服務(wù)意識(shí)
作為服務(wù)行業(yè)的我，有時(shí)候還是會(huì)帶有點(diǎn)小情緒上班，這是不容忽視的，我還沒有完全做到微笑服務(wù)，用心服務(wù)。每個(gè)人都希望得到被重視，當(dāng)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)自己不被重視的時(shí)候，這時(shí)候無論花費(fèi)再少也是不滿意，所以對于這點(diǎn)在接下來的時(shí)間里，一定一定要加以改進(jìn)，也希望得到大家及時(shí)的督促。
四、20xx年工作目標(biāo)
20xx，這是我們激情燃燒的一年，相信正處于風(fēng)華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰(zhàn)，成功造就輝煌。所以這所有的夢想將不是夢想，讓我們攜手共創(chuàng)，加油！
搶維修工作總結(jié)篇4
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備維修部門的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行?，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
一、為了便于管理對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了電子臺(tái)賬，設(shè)備在車間的布局圖根據(jù)設(shè)備調(diào)整及時(shí)更新，并張貼在維修組方便維修人員最快找到故障機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修。設(shè)備資料檔案文件進(jìn)行分類管理，對加工中心fanuc系統(tǒng)電器維修資料，部分常見故障進(jìn)行整理制作成電子版，并復(fù)印分發(fā)給維修人員方便他們更快的解決故障。
二、建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理作業(yè)文件，包括：設(shè)備檔案資料管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備保養(yǎng)管理、設(shè)備維修管理。同時(shí)針對利舊利廢、小改小革，技術(shù)改造項(xiàng)目經(jīng)核實(shí)上報(bào)公司給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。對倉庫的設(shè)備備件進(jìn)行分類盤點(diǎn)，并對貨架上的物品張貼標(biāo)識(shí)注明型號(hào)和類別。整理設(shè)備備件電子表格，設(shè)定物資安全庫存并移交給倉庫。
三、利舊利廢、小改小革。
1、利舊利廢：對損壞的液壓電機(jī)進(jìn)行修復(fù)，通過外協(xié)加工電機(jī)心軸，
共計(jì)修復(fù)22件（費(fèi)用4520元）清洗舊軸承重新加潤滑脂組裝并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，總計(jì)22臺(tái)。此次修復(fù)共計(jì)為公司節(jié)約17380元。利用舊的閥體進(jìn)行清洗修復(fù)和用修復(fù)的電機(jī)組裝了4臺(tái)液壓站，現(xiàn)均已經(jīng)投入生產(chǎn)，一臺(tái)用于輸入軸改裝的170#四軸加工中心上，一臺(tái)用于輸入軸328#儀表車床，另2臺(tái)用于螺母車間120#和121#銑床的液壓夾具上。對報(bào)廢的刀臂電機(jī)通過拆解多臺(tái)來修復(fù)，已修復(fù)兩臺(tái)現(xiàn)在分別在螺母和殼體車間使用，效果良好。同時(shí)修復(fù)一臺(tái)打刀氣缸做備件庫存。
技改方面也有不錯(cuò)的成績：
①、輸入軸車間雙頭深孔鉆易斷槍鉆，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)原主軸剛性差結(jié)構(gòu)不合理，決定對主軸進(jìn)行改造，現(xiàn)已改為一體式主軸剛性強(qiáng)，使用至今效果理想。輸入軸車間490#鉆孔中心故障頻繁，主要原因?yàn)橄到y(tǒng)不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)不明原因挖刀，維修難度大耗時(shí)較長，極大影響生產(chǎn)效率。經(jīng)公司審批設(shè)備部對該設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)更換改造。于20xx年9月28日起至20xx年10月4日止完成對該設(shè)備的更換調(diào)試?，F(xiàn)在已經(jīng)正常生產(chǎn)至今未出現(xiàn)異常狀況，情況良好。首次自主加裝四軸系統(tǒng)，170#珈瑪加工中心上加裝一套四
軸，并完成試車使用效果理想。2、②、③、
四、重大節(jié)假日對公司的電力設(shè)施進(jìn)行安全排查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。每月制定了設(shè)備項(xiàng)目修理和設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)任務(wù)書，并細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動(dòng)是有效的。全年共計(jì)完成47臺(tái)設(shè)備的項(xiàng)目修理和二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃。
五、每月定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查，對存在的安全隱患按計(jì)劃逐步整改。全年完成安全整改項(xiàng)目共計(jì)22項(xiàng)。鑄造小車間主線路整改、工裝車間主線路整改、螺母外小車間主線路整改、空壓機(jī)房配電柜安全整改、甩油房電路整改、鑄造砂輪房線路整改、殼體車間設(shè)備打磨區(qū)線路整改、排污池線路整改、物流倉庫線路整改、三大前方車間設(shè)備線路整改等。各車間配齊消防器材并定置定位管理，對車間外的消防柜，消防栓不規(guī)范的重新進(jìn)行整改。
六、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時(shí)填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等）
七、實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理。從8月份以來對每天的設(shè)備保修單在為企網(wǎng)進(jìn)行分類登記，每周每月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可以方便的知道哪些設(shè)備的故障頻率最高或是同一故障出現(xiàn)的頻率最多，這樣有針對性對頻發(fā)故障進(jìn)行分析，是由于使用不當(dāng)，還是維修質(zhì)量問題，還是配件質(zhì)量問題，或是設(shè)計(jì)不良等等來制定有計(jì)劃的改善性維修。對不易購買的設(shè)備備件（如加工中心換刀機(jī)構(gòu)內(nèi)部滾針軸承，六工位刀架內(nèi)部滾輪等等），或需要進(jìn)行技術(shù)改造的備件進(jìn)行測繪并發(fā)圖制造，現(xiàn)各類備件圖紙176張已存檔。
八、全年統(tǒng)計(jì)設(shè)備故障頻次結(jié)果如下：一月414臺(tái)次，二月356臺(tái)次，三月670臺(tái)次，四月633臺(tái)次，五月706臺(tái)次，六月795臺(tái)次，七月801臺(tái)次，八月879臺(tái)次，九月753臺(tái)次，十月727臺(tái)次，十一月647臺(tái)次。十二月560臺(tái)次，全年共計(jì)完成小修7941臺(tái)次，平均每月完成662臺(tái)次，其中5-10月每月達(dá)到700臺(tái)次以上。設(shè)備搬遷從20xx年2月-12月共計(jì)完成245臺(tái)。
九、20xx年設(shè)備部門的主要工作思路。我們將結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。
2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率。根據(jù)20xx年設(shè)備故障率制定20xx年全年的項(xiàng)目修理計(jì)劃和二級(jí)保養(yǎng)工作。通過預(yù)防性維修，來切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃檢修工作做好。設(shè)備的'好壞在于日常的計(jì)劃檢修，計(jì)劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降。
4、繼續(xù)提倡利舊利廢、技術(shù)革新、小改小革工作，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，同時(shí)鼓勵(lì)多做設(shè)備的技術(shù)革新、小改小革，這樣我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。
5、做好設(shè)備技能培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會(huì)，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性（許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時(shí)間及成本）。數(shù)據(jù)時(shí)代進(jìn)入以后,數(shù)據(jù)是對未來的研判和預(yù)判，我們必須學(xué)會(huì)預(yù)防性的維修設(shè)備，數(shù)據(jù)時(shí)代很多事情是會(huì)發(fā)生變化的。相信我們維修部門在新的一年里會(huì)更進(jìn)一步。
設(shè)備部
20xx.12.13
搶維修工作總結(jié)篇5
熟悉大廈整體環(huán)境，掌握所屬項(xiàng)目內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備，消防設(shè)備，消防開關(guān)和閥門。消防控制室。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口。電路走向，所有電源開關(guān)控制情況，包括：總電源來路，總配電柜，備用電柜。電梯電源來路。暖氣房，暖氣開關(guān)閥門。自來水閥門。各項(xiàng)目開關(guān)分布情況，各種設(shè)備及配電柜使用方法，每個(gè)兩個(gè)小時(shí)巡邏一次。如遇到緊急情況維修員工怎么處理。
周樂民工作心得
時(shí)光荏苒，日月如梭。20xx年很快過去了。得益于領(lǐng)導(dǎo)的栽培及信任，同時(shí)在同事們的幫助下，對于這一年的工作，對于自身的思想覺悟和技術(shù)水平，都有了一個(gè)很大的提高。一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，努力做到愛崗敬業(yè)，恪盡職守，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)定的思想信念和飽滿的工作熱情，較好的完成了自己的本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
作為一名機(jī)修工，積極肯干，不怕苦累是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。隨著設(shè)備電氣自動(dòng)一體化的提高和升級(jí)，日新月異的變化讓我們的工作充滿了挑戰(zhàn)，所以學(xué)習(xí)成為了我們工作中的重中之重。只有努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷的探索，才能使自己更加勝任本職工作。在很多時(shí)候，碰到了技術(shù)方面的難題要做到虛心請教，不恥下問。三人同行必有我?guī)?，往往在困擾的時(shí)候，一個(gè)指點(diǎn)或提示頓時(shí)讓我們茅塞頓開，故障也就迎刃而解了。這一年來，無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的。比如工作總體思想不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒有想在前，做在先。工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，辦事存在惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動(dòng)手，造成了工作上的被動(dòng)。還有考慮問題不夠全面，有時(shí)候不注意工作方法，在一些工作細(xì)節(jié)上不夠細(xì)心，這些都有待在今后的工作中加以克服，對此我充滿信心，相信自己以后一定會(huì)做得更好。
在新的一年里，我會(huì)加強(qiáng)設(shè)備管理方面知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。始終保持良好工作心態(tài)，維護(hù)好龍利得人的光輝形象，嚴(yán)格要求自己，讓自己的.工作更上一個(gè)新臺(tái)階。新年新氣象，面對新的任務(wù)，新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌，更積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，爭取在龍騰虎躍的馬年，以龍利得特有的龍馬精神，積極務(wù)實(shí)的行動(dòng)去取得更大的進(jìn)步。
