優(yōu)秀的工作總結(jié)可以幫助我們記錄工作中的點(diǎn)滴,通過工作總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的優(yōu)點(diǎn)和長處,以下是范文社小編精心為您推薦的鐵路2024工作總結(jié)通用6篇,供大家參考。
鐵路2024工作總結(jié)篇1
我校認(rèn)真貫徹落實(shí)的有關(guān)要求和有關(guān)指示精神,全面深入抓好消防安全宣傳教育工作,并結(jié)合學(xué)校實(shí)際,積極、主動(dòng)、科學(xué)、有效地開展豐富多彩的防災(zāi)減災(zāi)宣傳教育活動(dòng),營造濃厚的宣傳教育氛圍,動(dòng)員全校師生共同參與防災(zāi)減災(zāi)活動(dòng),不斷提高全校師生的安全意識(shí)和應(yīng)對突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力,最大限度地預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生,為構(gòu)建“平安校園”“和諧校園”提供安全保障?,F(xiàn)就活動(dòng)情況總結(jié)如下:
三、積極宣傳,營造氛圍。學(xué)校利用升國旗儀式舉行安全教育啟動(dòng)儀式,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了“消防安全從我做起”的專題講話,做好宣傳教育發(fā)動(dòng)工作,營造安全教育活動(dòng)氛圍。在開展“消防安全宣傳教育周”期間,學(xué)校結(jié)合自身實(shí)際,充分利用校園廣播、墻報(bào)、標(biāo)語以及班隊(duì)會(huì)活動(dòng)等方式,大力向?qū)W生進(jìn)行消防安全宣傳教育,使學(xué)生關(guān)注消防,參與消防。
今后,我校將繼續(xù)認(rèn)真組織開展校園消防安全宣傳活動(dòng),并把這項(xiàng)工作常規(guī)化,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際,進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)容,創(chuàng)新活動(dòng)形式,提高全校師生防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和應(yīng)對突發(fā)事件、自救互救、疏散的能力,保障廣大師生的生命安全,確保災(zāi)難來臨時(shí)把損失降到最低限度,為創(chuàng)建“平安校園”“和諧校園”提供強(qiáng)有力的安全保障。
鐵路2024工作總結(jié)篇2
盛光祖部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出,做好20__年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是黨中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任,并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話,要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:
1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,最大限度地延長安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。
2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。
鐵路2024工作總結(jié)篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止xx—年xx月xx日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的.長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。
一是,通過制定《xxx》,規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;
二是,通過建立汽車司機(jī)競爭上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評定》,強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心;
三是,通過實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是,通過完善《機(jī)械上道組織及安全措施》,查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為
進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí),自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達(dá)到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育
xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下,安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神,與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場針對具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
鐵路2024工作總結(jié)篇4
鐵路公寓安全月活動(dòng)總結(jié)車間在接到公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》后,精心組織實(shí)施,落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全文件的安全要求,積極推行安全管理常態(tài)化,圍繞叫班、食品衛(wèi)生、勞動(dòng)、消防、設(shè)備安全等階段安全重點(diǎn)工作,結(jié)合“安全隱患專項(xiàng)整治”和“”競賽等活動(dòng)的開展,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
一、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍。
積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng),圍繞“安全責(zé)任,重在落實(shí)”主題,大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),教育職工認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定是實(shí)施經(jīng)營管理一體化的基礎(chǔ)和前提條件,在全體干部職工中凝聚了“安全發(fā)展”共識(shí),深入開展“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患專項(xiàng)整治”活動(dòng)?;顒?dòng)中緊密結(jié)合暑期季節(jié)性安全工作,積極開展安全形勢任務(wù)教育,要求各班組每天要對本班組各崗位的安全工作進(jìn)行預(yù)想、檢查和小結(jié),對查出的問題認(rèn)真梳理歸類并制定整改措施和辦法,確保公司安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定和干部職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化控制。
車間以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為切入點(diǎn),從干部落實(shí)責(zé)任制,職工增強(qiáng)責(zé)任心入手,以汛期安全、道路交通安全、人員作業(yè)安全、特種設(shè)備安全等為重點(diǎn),強(qiáng)化現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強(qiáng)盯控,推進(jìn)自控型班組建設(shè),嚴(yán)密防守,形成對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,確保活動(dòng)全面、扎實(shí)、有序開展。
在安全生產(chǎn)月的活動(dòng)中,我們深入推進(jìn)安質(zhì)效辦法的實(shí)施,強(qiáng)化落實(shí)安質(zhì)效考核、切實(shí)加強(qiáng)管理、加強(qiáng)考核。從安全管理、作業(yè)“兩違”、設(shè)備隱患、干部作風(fēng)等方面入手,找出關(guān)鍵性、傾向性的問題,制定防控措施。把工前預(yù)想、班組互控落到實(shí)處,推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,深化落實(shí)“安質(zhì)效”的定期檢查與考核,持續(xù)加大對“違章違紀(jì)違標(biāo)”等不良作業(yè)行為的檢查。強(qiáng)化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制,強(qiáng)化現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)控制,全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
1、突出抓好叫班安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《》的規(guī)定,加強(qiáng)對實(shí)作演練,加強(qiáng)了業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn),規(guī)范了用語,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),不斷提高叫班作業(yè)水平,確保叫班安全。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化食品衛(wèi)生安全工作。我們結(jié)合“”活動(dòng)的`開展,根據(jù)夏季食品衛(wèi)生安全季節(jié)性工作特點(diǎn),深入開展夏季食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)。強(qiáng)化食品、飲用水等衛(wèi)生安全的管理。加大食品安全管理力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對食品儲(chǔ)藏加工及東站送餐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制,防止食物中毒事故發(fā)生。深刻吸取近期國內(nèi)外典型食品衛(wèi)生安全熱點(diǎn)問題的教訓(xùn),對采購人員加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全教育,堅(jiān)持索證制度。對冰箱等處的銷售剩余和倉庫貯存餐料堅(jiān)持每日上下午檢查、堅(jiān)持三班交接檢查,保證不出現(xiàn)食品過期、腐爛、變質(zhì)問題。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)餐用具消毒、生熟隔離制度,
杜絕生熟混放、生熟混用現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕責(zé)任食品安全事故,規(guī)范突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置,提高衛(wèi)生保障水平,確保公司食品衛(wèi)生安全平穩(wěn)有序。
3、抓好防暑降溫及防洪防汛的準(zhǔn)備工作。暑期來臨前,我們對的空調(diào)、排風(fēng)扇、電扇、紗門紗窗等進(jìn)行了一次全面檢查整治,確保使用良好。并結(jié)合氣溫變化,及時(shí)開啟電扇、空調(diào),合理安排空調(diào)的供冷時(shí)間。同時(shí)按要求對職工進(jìn)行暑期安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化對室外作業(yè)人員、安全關(guān)鍵崗位的勞動(dòng)安全防控措施的落實(shí),對患有禁忌癥的人員適當(dāng)調(diào)整工作崗位;針對“兩高一露”作業(yè)場所和班組合理制定、安排了作業(yè)時(shí)間和輪換上崗制度,對防洪防汛工作認(rèn)真落實(shí)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案,強(qiáng)化責(zé)任,做好充足的準(zhǔn)備工作。
4、抓好重點(diǎn)部位消防安全整治。按照公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前防火安全工作的通知》要求,認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)火災(zāi)事故通報(bào),深刻吸取事故教訓(xùn),深入開展消防安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)抓好消防重點(diǎn)部位的消防隱患整治,按要求定期檢查、維護(hù)消防設(shè)施器材,組織職工舉行滅火實(shí)戰(zhàn)演練,進(jìn)一步增強(qiáng)消防安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)崗位防火責(zé)任制,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)爆炸事故。
5、確保機(jī)動(dòng)車道路交通和機(jī)械設(shè)備安全。我們認(rèn)真落實(shí)駕駛員道路交通安全教育的培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行乘用車管理“派車單”制度,堅(jiān)持按照系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車?yán)z查記錄表的內(nèi)容,深入排查存在的隱患和問題,確保安全行車;同時(shí)我們強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控,保證鍋爐壓力容器和機(jī)械設(shè)備安全完好。
6、嚴(yán)格勞動(dòng)安全管理。夏季職工身體上易倦怠,在生產(chǎn)經(jīng)營中容易出現(xiàn)煩躁、分心走神和麻痹大意等現(xiàn)象。我們加強(qiáng)了對職工的勞動(dòng)安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想,從事故通報(bào)中深刻吸取教訓(xùn),查找自己和身邊的安全問題和隱患。做到抬頭有所見、低頭有所思、耳聞?dòng)兴?、知而有所行。在月日結(jié)合自身實(shí)際,從叫班安全、防火防爆、防止食物中毒等方面,組織開展了專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng),切實(shí)提高非正常情況下應(yīng)急處置能力和水平。教育職工自覺投入安全生產(chǎn)活動(dòng)中去。在履責(zé)上增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻保持一種“重任在肩”的責(zé)任意識(shí);在管理中增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),做到真查、真干、真整改,結(jié)合自控型班組建設(shè)的推進(jìn),重點(diǎn)抓好做好季節(jié)性安全防范工作。強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的勞動(dòng)安全防控措施的落實(shí),確保職工的人身安全。
鐵路2024工作總結(jié)篇5
九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí),開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng),確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、九月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開展“三查”活動(dòng):
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的`要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車。
9月20日,車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時(shí)間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
9月份車間及時(shí)對各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動(dòng)及對aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安(全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析:
本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37、5%;a類3件,占信息總件數(shù)的12、5%;b類3件,占信息總件數(shù)的12、5%;c類3件,占總件數(shù)12、5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策:
1、安全信息反映的傾向性問題
(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時(shí),工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
(2)、運(yùn)用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實(shí)測不符,主要是維修人員對運(yùn)用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號(hào)測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機(jī)人員對設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實(shí)不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識(shí)。
(2)、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
(4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī),加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作:
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地教學(xué),提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號(hào)設(shè)備,對aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。
鐵路2024工作總結(jié)篇6
光陰似箭,不知不覺中,來鐵路局工作學(xué)習(xí)已經(jīng)半年了。作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,我很慶幸自己剛剛走出校門就能有這樣難得的機(jī)會(huì)。
來到一個(gè)新的工作環(huán)境,最能發(fā)現(xiàn)自身的不足。首先是剛開始的一個(gè)月,剛剛走出校園的我只帶著書本里的知識(shí)在實(shí)際工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的!所以鐵路局對我們剛參加工作的新人進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)過程中我了解到了我國鐵鐵路局這風(fēng)雨幾十載所經(jīng)歷的種種事件,了解了鐵路先輩們在我國鐵路發(fā)展歷程中作出的貢獻(xiàn),這也激發(fā)了我作為一名鐵路職工深深的自豪感和榮譽(yù)感,同時(shí)也感到了我們所肩負(fù)的重?fù)?dān),正所謂有壓力才有動(dòng)力,正是這種壓力時(shí)時(shí)刻刻的提醒著我,才使我不敢有絲毫的懈怠。
初進(jìn)工區(qū),發(fā)現(xiàn)自己之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)很不靈活,知識(shí)面很窄,之前做的練習(xí)項(xiàng)目的實(shí)用性也不是很好,缺少與實(shí)際的聯(lián)系。在學(xué)校學(xué)習(xí)和實(shí)際工作有很大差別,在實(shí)際工作中遇到的是各種各樣你從未見到過等待解決的問題。這些問題往往不是通過學(xué)習(xí)就能知道的,必須是在實(shí)際的工作中去發(fā)現(xiàn)并一個(gè)個(gè)解決掉。實(shí)踐讓我的技能不斷增長,工作能力不斷加強(qiáng)。在過去幾個(gè)月的工作中,我遇到了很多問題,大多都是技術(shù)方面的。每當(dāng)遇到問題的時(shí)候,身邊總是有很多老師傅們不厭其煩的為我們講解,甚至遇到有些常見的問題,主動(dòng)告訴我們該怎么怎么做,我很幸運(yùn)能在這樣融洽、包容的工作環(huán)境下成長