工作總結對于每一個人來說都是很關鍵的文本，工作總結是對過往的工作經驗進行大體概括的重要文件，以下是范文社小編精心為您推薦的交通辦個人工作總結6篇，供大家參考。
交通辦個人工作總結篇1
今年，我局按照上級關于開展安全生產年活動的要求，始終圍繞安全發(fā)展這個主題，以抓好“三個突出”，做到“三個加強”為目標，抓住打擊非法違法、治理違規(guī)違章這個關鍵環(huán)節(jié)，認真落實安全生產“兩個主體”責任，扎實開展“安全生產年”、“安全質量年”、安全生產三項行動等活動，全面提升交通行業(yè)安全管理和安全生產水平，現(xiàn)將有關工作總結如下：
一、責任事故情況
根據統(tǒng)計，20__年我縣道路運輸企業(yè)共上報責任事故四起，造成一人死亡，直接經濟損失3.5萬元，交通局安全工作總結。事故次數較_年同期持平，死亡人數下降50%，直接經濟損失下降50%。
按照事故處理“四不放過”原則，我局認真開展事故分析調查及對相關責任人的處理，對肇事車輛所屬企業(yè)展開了細致的安全督查。同時要求責任企業(yè)對事故車輛駕駛員作出嚴肅處理，并加強對從業(yè)人員的安全宣傳教育和相關操作技能培訓，切實提高駕駛員安全素質。
二、完善制度，落實責任
1、加強全局安全工作監(jiān)督管理，實現(xiàn)安全生產管理工作規(guī)范化、制度化，修訂并完善了12項安全生產管理制度。同時指導和督促下屬單位進一步建立健全安全生產管理制度，夯實安全管理基矗
2、加強各項安全工作的統(tǒng)籌管理，確保工作實效。制定并印發(fā)了《武義縣交通局20__年安全生產工作要點》、《武義縣交通局20__年安全生產工作計劃》、《武義縣公路交通突發(fā)事件應急預案》、《武義縣交通局上海世博會期間安保工作應急處置預案》等文件，進一步理清了工作思路、明確了工作職責，保證了安全工作和安全專項整治活動的有序開展。
3、夯實工作基礎，明確目標任務。一是根據各單位的工作職能，科學地制定安全生產目標責任書的項目、內容及指標，明確了安全責任與目標，全年簽訂安全目標責任書達100%。二是加強基礎工作，做到了年初有工作計劃、部署，過程有措施、有落實、有責任追究，年終有檢查、有考核。進一步建立安全生產臺帳、健全安全管理檔案，有效地促進了安全生產工作責任的落實。三是加強公路工程建設項目安全管理，將安全生產管理工作全程貫穿于工程預算、設計、監(jiān)理、施工和竣工驗收各個環(huán)節(jié)。
三、加強宣傳學習，提高安全意識
為了提高交通全行業(yè)安全意識，進一步加強了安全生產法律法規(guī)及省市縣相關文件和領導講話精神的宣傳與學習，層層召開教育培訓會，加強教育培訓，不斷提高廣大干部職工的整體文明素質、安全意識、技術水平和應急能力。同時充分發(fā)揮交通自身優(yōu)勢廣泛開展宣傳，在車站、執(zhí)法車輛、客運班車等場所，通過黑板報、候車室電視、橫幅、標語、可變信息板、客運班車上張貼宣傳標語、手機短信等各種途徑，引導廣大旅客自覺抵制道路運輸違法違規(guī)行為，自覺抵制攜帶危險品乘車等不安全行為。
1、春運期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運安全提醒及廣告萬余條，主要內容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關安全知識，在各個客運站場張貼“三不進站、五不出站”等溫馨提示100份，各客、危化運輸企業(yè)張貼安全標語300多份，金星汽車出租公司利用手機短信群發(fā)提醒出租駕駛人員謹慎駕駛，不超速、不違章信息600多條。上海世博會期間累計媒體報道18篇，宣傳標語190條，發(fā)布安保宣傳信息30000條。
2、切實開展“安全生產月”活動，認真做好安全生產的宣傳教育工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動主題，采取簡報、橫幅、標語、宣傳畫、舉辦安全知識競賽等多種形式，開展了豐富多彩的活動，進一步增強了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識。活動期間共懸掛橫幅20條，張貼標語宣傳畫230多張，發(fā)放安全宣傳資料1200份。通過強有力的宣傳教育活動，全系統(tǒng)干部職工的安全生產意識有了明顯提高，安全生產觀念得到改善，安全生產措施得到強化，安全生產氛圍得到加強。
3、結合實際，采用多種形式不斷強化安全宣傳教育。廣泛開展勞動競賽，春運期間縣汽運總公司組織開展了以“和諧春運、安全出行”為主題的勞動競賽，6月份開始又組織開展“百日安全行車”競賽;邀請縣紅十字會專家對260余名營運客車駕駛員進行了衛(wèi)生救護知識培訓，進一步增強了從業(yè)人員處置突發(fā)事件的能力。
4、對聘用駕駛員實行“高門檻”制，嚴格駕駛員的資質審查，經操作技術考核合格后方可聘用，同時建立家庭聯(lián)系制度，定期專訪駕駛員家庭，及時了解駕駛員動態(tài)，對排查出的重點駕駛員進行培訓教育，并幫助解決實際困難，確保行車安全。
四、強化責任落實
推進專項行動開展今年我局重點以完善制度、強化責任為核心，著力推動企業(yè)安全主體責任落實;以打擊非法違法、治理違規(guī)違章為重點，深化安全生產執(zhí)法行動，著力加強安全監(jiān)管;以加強安全生產規(guī)范化建設為主要內容，深化安全生產治理行動，著力落實預防為主;以強化安全意識、提高安全素質為著眼點，深化安全生產宣傳教育行動，著力提高交通行業(yè)干部職工、從業(yè)人員安全意識。
1、切實強化和全面落實企業(yè)安全生產主體責任。采取更加有效的措施和更加嚴格的管理，切實加強和改進企業(yè)安全生產工作。一是思想認識到位。在安全生產工作例會上，多次強調企業(yè)各級干部尤其是領導班子成員、主要負責同志，要進一步提高對安全生產工作極端重要性的認識，牢固樹立宗旨理念，牢記安全生產方針原則，自覺遵紀守法，自覺接受監(jiān)管，意志堅定、頭腦清醒、作風扎實地做好安全生產工作。二是責任落實到位。通過安全督查，嚴格要求各企業(yè)健全和落實安全生產責任體系，明確企業(yè)領導班子成員以及企業(yè)各個層級、各類人員、各個崗位的安全生產責任，形成責權利相結合，人人有責、人人盡責的安全生產格局。加強考核獎懲，建立激勵約束機制。三是基礎工作和應急管理到位。
加強企業(yè)安全規(guī)范化建設，強化安全生產宣傳教育，強化源頭管理、過程控制、執(zhí)法監(jiān)察、專項整治、應急救援、教育培訓、投入保障等工作。通過加強安全生產基礎工作建設、加強安全生產保障能力建設，積極推進客運車站安全生產規(guī)范化建設工作開展，達到進一步健全完善安全生產運行機制，進一步強化基層基礎工作的工作目標。
2、安全生產“三項行動”見實效。
一是認真開展了安全生產執(zhí)法行動，嚴厲打擊了安全生產領域的非法違法、違規(guī)違章生產經營行為，今年累計路政部門查處各類違法行為3246件，其中拆除違章建筑1001㎡，清理堆積物46408立方，拆除非公路標牌1824塊，整治馬路市場27個，治理超限運輸336起，運管部門查處各類違法行為720件，規(guī)范了安全生產秩序;
二是認真開展了安全生產宣傳教育行動，廣泛開展勞動競賽，采用多種形式不斷強化安全宣傳教育;
三是認真開展了安全生產治理行動，切實抓好各生產經營單位在基礎設施、技術裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段以及安全生產體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、勞動紀律、現(xiàn)場管理、職工培訓、事故查處等環(huán)節(jié)安全生產隱患的排查治理。
3、客運站安全生產規(guī)范化建設有效開展。武義縣汽車客運中心站建于九十年代初，硬件設施較為落后，加上地處城區(qū)繁華路段，無關車輛、人員進出站場現(xiàn)象較為普遍，場內秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產規(guī)范化建設達標考核單位，我局針對實際，在督促客運站進一步健全完善各類安全管理制度基礎上，重點就規(guī)范站場秩序進行了布置和跟蹤檢查?？h汽運總公司按照規(guī)范化建設要求，累計投入資金33萬余元，對客運中心站候車室及客運站內圍欄進行了改造，并增加了安保和站場管理人員10名，加強對站場安全管理，把“三不進站、五不出站”制度真正落到了實處。
4、圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作總目標，積極落實“五個堅決防止”，主要從以下六個方面抓實抓好世博安保工作：一是加強領導，落實責任;二是突出重點，加強監(jiān)控;三是全面排查，消除隱患;四是綜合監(jiān)管，協(xié)調推進;五是加大資金投入，提升科技管理手段;六是加強宣傳教育，營造良好氛圍。
累計組織世博安保培訓620人次，檢查各運輸企業(yè)154家，排查安全隱患41件，投入安保力量4000余人次，投入安保資金60.21萬元，檢查行李物品267131件，確保了我縣交通系統(tǒng)世博安保工作圓滿完成。
5、開展“環(huán)境百日專項整治”迎“國檢”活動。加強公路安全隱患整治，建設公路新面貌。此次整治路段為330國道武義段、省道上松線、永武線等線路，縣路政大隊加大巡查力度，并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動。在整治中，采取人性化執(zhí)法，提前發(fā)放通告及告知書，讓群眾了解“國檢”的內容及亂搭亂建，亂設標志標牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾，他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作，幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁，他們還直接聯(lián)系房東，宣傳教育從根源治理。
6、開展全縣中小學校交通安全整治工作。因教育布局調整，中小學校相對集中后，周末學生安全乘車問題突出，是影響中小學校交通安全的最大隱患。為切實加強中小學校交通安全管理，成立了武義縣交通局中小學校交通安全整治工作領導小組，并制定了全縣中小學校交通安全工作整治方案。
交通辦個人工作總結篇2
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣政法委的指導下，我局按照全縣平安建設工作總體要求，以___和“____”重要思想為指導，全面落實___，認真貫徹落實縣平安建設工作會議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點，強化各項穩(wěn)定和防范措施，有效地促進了全縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、領導重視，組織健全，制度完善
我局高度重視平安建設工作,始終將平安建設放在突出的位置。一是年初及時成立了局平安建設工作領導小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內各科室及局屬各單位為組員，下設辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設辦主任，具體負責平安建設創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責任到人。二是結合交通運輸工作實際，我們認真落實平安建設領導責任制、目標管理責任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制，班子成員定期研究分析交通運輸系統(tǒng)平安建設工作形勢，認真解決平安建設工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設工作和交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。三是進一步建立健全和完善了《交通運輸局機關工作人員守則》、《交通運輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設工作落到實處。
二、加強學習，強化宣傳，提高素質
我們多次組織局機關干部先后認真?zhèn)鬟_學習了省、市、縣平安建設工作會議精神，學習了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產法》、《公務員法》等法規(guī)條例，提高了機關干部學法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓，進一步提高了安全防范意識。同時，我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識，充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產知識宣傳單3000余份，并認真對群眾的咨詢進行詳細的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產月活動為契機，積極開展安全生產宣傳活動，刷寫平安建設標語20余幅，通過設置展板、制作專題片、組織交通安全生產知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī)，強化安全防范意識，保持交通運輸行業(yè)生產態(tài)勢安全穩(wěn)定。
三、突出重點，防治結合，狠抓落實
今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點，始終把穩(wěn)定工作放在各項工作的重中之重。我們一是認真?zhèn)鬟_中省市縣交通安全會議精神，以全省交通安全專項治理活動年為契機，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動，分道路、運輸、航運、工程和機關5條線定期開展安全生產大檢查，實行問責和責任倒查制。堅持防治結合，定期不定期地對在建項目、客運公司、渡口船舶、農村道路開展安全隱患排查，針對存在的安全隱患，責令限期治理整改。二是我局與下屬運輸企業(yè)層層簽定安全責任書，夯實安全責任，提高運輸企業(yè)的安全意識。經常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會議，強化企業(yè)內部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機制，及時化解各類矛盾。今年，縣運管部門認真履行“三關一監(jiān)督”職能，進一步加強客運安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓，狠抓“打非治違”工作，針對運輸市場存在的“黑面的”猖獗問題，積極與縣公安交警、運管、路政等執(zhí)法單位配合實行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運市場，消除了安全隱患，有力地維護了客運市場秩序。三是安排專人負責網絡輿情管理，凡涉及交通運輸領域的問題，我們均予以重視并及時回復。針對網上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實地踏勘，并給予網民確切的答復。四是做好信訪維穩(wěn)工作。實行領導接訪、下訪，認真接待每一名來訪者，及時疏導，妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領相關部門負責人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案，局領導帶領相關人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時進行書面回復，信訪人感到非常滿意。五是落實值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅持每天24小時局機關干部值班制度，局領導帶頭值班，嚴肅值班紀律，按時進行交接班。同時，我們還加強對機關干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念。為預防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應急預案，做到了防患于未然。六是采取有效措施，切實做好了___會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運輸局安全維穩(wěn)工作領導小組，局領導親自抓、負總責，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴峻的形勢，我們全力做好“十天”高速公路建設服務協(xié)調和環(huán)境保障，在實施公路建設項目簽訂工程承包合同書時，將安全生產、信訪維穩(wěn)、嚴禁拖欠農民工工資等內容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產責任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實可行的整改措施，及時消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來，由于我們高度重視平安建設，各項制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設工作扎實有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責任事故、治安案件和違法違紀問題發(fā)生。
四、存在的問題及打算
一年來，我局在平安建設工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。一是對平安建設工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;三是在監(jiān)管各運輸企業(yè)中需要進一步強化安全生產監(jiān)督管理措施。針對以上問題，我們在今后的工作中要以黨的___精神統(tǒng)攬全局，全面落實平安建設的各項措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實加強治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安-”做出新的更大貢獻。
交通辦個人工作總結篇3
生命最可貴，安全最重要。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。
這幾天，我在電腦和電視上看到許多交通事故的圖片，真是觸目驚心，慘不忍睹。據統(tǒng)計，全國每年就有4000多名中小學生死于交通事故，多么可怕的數字啊!一年就有4000多名天真爛漫的少年兒童悲慘地離開了這個美好的世界。同時給4000多個家庭蒙上了陰影，帶來了永遠的悲痛。
就拿我身邊的一個真實的例子來說，一位我們學校一年級的學生，踏著滑板在馬路上穿梭時，正巧迎面來了一輛電瓶貨車，悲慘的事情就發(fā)生了，當場就結束了她那條短暫的生命。通過這件事，我提醒大家，讓我們牢記血的教訓吧!安全對于我們來說是太重要了。要懂得文明和安全，不要做不文明和不安全的事。
在外出時，無論是行走、騎車或者乘車，一定要消除僥幸心理，嚴格遵守交通規(guī)則。同時還要向家人和周圍的其他人多宣傳交通法規(guī)，為創(chuàng)造一個人人注意交通安全，遠離交通事故的良好氛圍而盡自己的一份力量。“千萬注意交通安全，靠路邊行走，注意來往車輛，不要在馬路上玩?！蹦憧蓜e心煩老師和父母的這種嘮叨!只有人人都自覺遵守，樹立“安全第一”的觀念，才能減少和避免事故的發(fā)生。同學們，為了我們自己能夠快樂健康的成長，請注意安全吧。
請廣大的司機朋友，為了你，為了他，為了大家。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，提高自我保護能力。不要讓悲劇再發(fā)生在我們這一個和諧的社會上。
文明安全很重要，時時刻刻記心中。
交通辦個人工作總結篇4
x月，城南大隊結合"百日交通安全整治"，在xx學院也積極開展交通安全宣傳活動，切實做好學校交通管理工作，保障學生出行安全。
x日，城南大隊與xx學院弄潮社在xx學院開展了以"安全在心中，幸福伴我行"為主題的宣傳活動。
上午，在xx學院開展了以活動為主題的萬人簽名活動。在活動中，通過圖片展示和交通資料宣傳，讓處在優(yōu)美學校里的學生了解"交通安全"這個隱形的殺手。
下午，由xx市公安局交-警支隊城南大隊和城北大隊一起開展開展了關于"交通安全"的專題講座。出席的人員有城北大隊中隊長劉衛(wèi)圣、城南大隊梁主任、張警員和王警員、弄潮社社長xx，以及xx學院學生200余人。同時xx電臺和xx交廣前來采訪。
活動開始，進行了由xx學院弄潮社弄潮社組織的關于交通的"主題征文"環(huán)節(jié)，在這環(huán)節(jié)中選手積極搶答，通過此環(huán)節(jié)從而了解了學生對交通知識的了解情況，更重要的是讓學生親身加入對交通安全的宣傳。此環(huán)節(jié)結束后由城北大隊中隊長xx進行了主題講座，中隊長主要從以下幾方面進行講解：
一、從交通知識方面，通過交通知識的講解，在場的學生更深的了解了交通安全。
二、從以往的案例方面，通過講解，讓在場的學生感受"交通安全"這個殺手就在我們身旁發(fā)生。
三、從交通事故視屏方面，通過講解，讓在場的學生感受到了，交通事故的發(fā)生其實就是在一瞬間。
通過本次活動讓學生更了解交通知識，也明白了交通事故的發(fā)生就是那些不安交通規(guī)則的人和車輛造成的，同時也讓學生反省自己的行為，從而真的讓每個人知道"安全在心中，幸福伴我行"。
交通辦個人工作總結篇5
20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現(xiàn)將上半年工作總結和下一步工作打算匯報如下：
一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強
(一)省道433線泗坪鄉(xiāng)至瀘定界公路工程，目前已經取得省公路局初步設計批復，批復金額9.6億元，其中泗坪至三合段已經建設完成，三合至紅石溝段正在施工，紅石溝至大橋頭段預計xx月動工，大橋頭至瀘定界段施工圖初稿設計已經完成;
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
20xx年全年固定資產投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
二、養(yǎng)護管理協(xié)調推進，道路通行服務水平不斷提高
(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。
(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總人數達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產占用補償費元、公路路產損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。
三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高
上半年召開“安全誠信優(yōu)質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
五、存在問題和困難
(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。
(三)項目前期工作時間長，啟動困難。
六、下一步工作打算
(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;
(二)繼續(xù)推進國道108線嚴道鎮(zhèn)小溪口超限運輸檢測站和泗三路源頭綜合治理超限運輸檢測站治超工作;
(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;
(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。
(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。
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2015上半年，在市委市政府的堅強領導下，在省交通運輸廳的指導支持下，圍繞年初確定的目標任務，以旅發(fā)項目為重點，緊抓交通建設不放松、強化行業(yè)服務不動搖、嚴守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進，全力破解交通瓶頸制約，我市交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。2015上半年是全面貫徹落實黨的十八大精神的關鍵一年，也是省交通運輸廳確定的“攻堅突破年”，更是我市交通運輸跨越發(fā)展、后發(fā)趕超的關鍵之年。
2015上半年，全市交通運輸系統(tǒng)干部職工以攻堅的勇氣、會戰(zhàn)的態(tài)勢、決勝的信心，克服重重困難，堅持“六著力六突出”，取得了“六個新”的好成績。
(一)著力行業(yè)監(jiān)管，突出依法行政，交通運輸保障能力有新提升。
2015上半年全市交通運輸行業(yè)完成客運量**萬人、旅客周轉量**萬人公里，分別為年計劃69.36%和69.03%;貨運量3896萬噸、貨物周轉量**萬噸公里， 分別為年計劃49.30%和51%。
(二)著力要素集聚，突出旅發(fā)項目，交通基礎設施建設有新突破。
一是旅發(fā)大會項目有序推進。水盤高速：按照市委市政府確定的**月1日通車計劃，倒排工期、搶抓進度，2015上半年完成投資**億元，已完成總體形象進度為95.6%;長寨至興隆公路：已建成通車;中心城區(qū)公交站臺、出租車招呼站改建工程：總體形象進度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立體工程已完工，正在裝修，完成投資520萬元，全部工程計劃7月底前完工。西嘎旅游碼頭、毛口貨運碼頭：現(xiàn)已全部完工。
二是固定資產投資穩(wěn)步增加。2015上半年，市交通運輸局克服項目多、融資難、任務重等困難，以項目為抓手，以融資為核心，迎難而上、科學謀劃、凝聚人心，全面推進交通基礎設施建設大發(fā)展：全市交通基礎設施建設共完成交通固定資產投資55億，完成計劃的114%，占全年計劃的50.29%，與去年同期相比增長208%。
三是一、二級公路建設步伐加快。紅果主城區(qū)西北出口道路：2015上半年完成投資1.73億元，占全年計劃的66.7%;紅果至兩河快速通道：2015上半年完成投資4.22億元，占全年計劃的47.9%;英武至羊場公路：2015上半年完成投資400萬元，占全年計劃的54.76%。英武至大山公路：2015上半年完成投資2.27億元，占全年計劃的77.14%;郎岱至毛口公路：目前市、特區(qū)政府計劃將該公路調整為快速通道，已完成工可待審。
四是高速公路建設增量擴面。為構筑對外開放新高地，充分發(fā)揮我市“四省立交”的區(qū)位優(yōu)勢，我局全力推進高速公路建設，2015上半年高速公路建設完成投資35.86億元，與去年同期相比增長**%。六鎮(zhèn)高速：2015上半年計劃投資3億元，實際完成投資4億元;杭瑞高速**段：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資6.09億元;六六高速：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資10億元;機場高速：2015上半年計劃投資5億元，實際完成投資2.79億元;雞場坪至柏果高速：目前工程可行性研究報告已編制完成，上報待審查。盤縣至興義高速公路：已完成投資人招標，正在進行初步設計;香格里拉至都勻高速、畢興高速已正式列入新增國家高速公路網規(guī)劃。
五是基礎設施向下延伸成效明顯。按照市委市政府部署，我市將在**年全部完成十二五通村油(水泥)路計劃，建設通村油(水泥)路2262.3公里，2015上半年實際完成投資5.79億元，完成投資占年計劃的58%，累計完工62條322公里，完成砼路面1090公里;按照省廳要求完成美麗鄉(xiāng)村小康路前期基礎數據調查，待省廳統(tǒng)一組織實施;今年9道農村渡口建設任務已全部開工建設，預計今年7月底可完工。
六是運煤公路建設順利實施。2015上半年在建項目37個，全年計劃投資3.61億元，2015上半年完成投資1.95億元，占全年計劃的54%。
七是 公路養(yǎng)護資金保障有力。年初落實了市級財政對農村公路養(yǎng)護的小修保養(yǎng)資金1614.845萬元(其中：六枝393.384萬元，盤縣504.13萬元，水城縣561.241萬元，**區(qū)156.09萬元)，與省公路局對接了養(yǎng)護工程資金及項目。落實了各縣的大修工程配套資金822萬元、落實安保工程地方配套資金676.73萬元。
八是站點建設穩(wěn)步推進。**年農村客運站建設任務2個，招呼站262個，年度計劃投資4.2億元，2015上半年完成投資2.65億元。水城東客運站已取消建設;某公交始發(fā)站擬采用bt方式招投標，暫無合適投標方;六枝中心汽車站需重新選址，目前正在協(xié)調;水城南客運站：目前正在平場工作，已完成投資1000萬;德塢西客運站規(guī)劃土地正在落實，待批復;紅橋物流中心一期工程進入尾聲，二期開工建設;水鋼貨運站已開工建設。
縣交通運輸局上半年工作總結
今年以來，我局在縣委、縣政府、市交通運輸局的正確領導和大力支持下，以“**”為載體，認真貫徹落實清廉務實為民主題，狠糾“四風”，服務全縣經濟發(fā)展，切實做到領導到位、責任到位、措施到位，把教育活動與生產實踐融會貫通，較好的完成了上半年交通行業(yè)工作目標任務。
一、交通運輸事業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展
截至20**年6月底，全縣公路通車里程990.595公里，油(水泥)路里程達835.309公里，油(水泥)路密度達到每百平方公里71.95公里。其中2條高速公路（**g6、**s10）里程70.776公里、2條國道(**線g110、**線g207)里程73.925 公里，省道**線、**線、**高速萬全連接線、**高速**連接線4條8.811公里，縣道**線、**線、**線3條71.195公里，鄉(xiāng)道**線、**線、**線等11條262.804公里，專道5條12.286公里，村道139條490.798公里。全縣營運貨車達到5673輛，長途班車3輛，縣際班線91輛，農村客運車輛51輛，出租汽車100輛，開通縣城公交線路3條，投入班車36輛；鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站2個、簡易站3個、候車亭58個、招呼牌105個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達到100％；有汽車綜合性能檢測站1家，二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)324家，客運公司2家，危貨運輸企業(yè)2家。
二、大力推進公共基礎設施改造建設
（一）g110養(yǎng)護改造工程。項目起于**莊村南，與**鐵路改線段相接，終于**莊鎮(zhèn)西，與現(xiàn)有二級公路相接，路線全長10.635公里。全線設中橋2座，小橋3座，涵洞17道，平交24處，預算投資7317萬元。縣局承建的路基土方工程于6月中旬正式開工，計劃路基工程在9月底完成，整體工程在年底竣工通車。
（二）縣道**線安保工程。項目起于**，止于**莊，路線全長26.538公里，截止7月10日該項工程已全部完成，累計完成投資263萬元。其中實施永安堡中橋加固，重做橋梁上部結構和兩側護欄，加固墩臺；全線設置標牌46塊，警示標志60塊，標線26.538公里。
（三）縣道**線改建工程。項目起于萬全鎮(zhèn)，止于孔家莊與g110連接。按二級公路標準改建，全長約15.407公里。萬全鎮(zhèn)至縣城北環(huán)路段路基寬10.5米，路面寬10米；北環(huán)路至國道110段路基寬12米，路面寬11.4米，路面結構采用瀝青混凝土路面，項目投資6885萬元。
新建5-20米城東河大橋一座，上部結構采用預應力鋼筋混凝土后張連續(xù)小箱梁，下部結構采用柱式墩，樁基礎，采用鉆孔灌柱樁。橋梁全寬12.4米，橋梁凈寬11.4米，兩側設2×0.5米護欄，投資477萬元。
改建路段行道樹通過競標拍賣，6月底采伐完畢。工程前期準備工作已完成，待上級資金計劃下達后全面開工。
（四）國道綠化工程。遵照縣委縣政府春季綠化造林安排部署，于3~5月份實施g110**莊至懷安界新改建路段11.2公里行道樹純林模式綠化，和g207半壩至逯家灣36公里混交模式補植補造工程?？傆嬐瓿蓡棠?.67萬棵，花灌木3.4萬株（叢），早熟禾草坪6千平米，完成綠化投資337.71萬元。
（五）**山綠化通道工程。該道路全長5.54公里，設計寬度6米，砂石路面。按照全縣綠化造林辦公室安排，于3月11日開工建設，3月26日全面完工，總投資36.4萬元。
（六）國道207線縣城段改線工程。項目起于宣平堡村西，與鄉(xiāng)道**線重復，向西與縣道**線相交、途經蔡家村北，向南途經**莊村東，沿萬全經濟開發(fā)區(qū)東側向南穿過運煤專線、**鐵路、京包鐵路至國道110線，與國道110線平面交叉，路線全長約13.5公里，預算投資17398萬元。國道207線改線項目已報請省交通運輸廳，列入公路路網“十二五”規(guī)劃調整范圍，積極爭取20**年立項。
（七）農村面貌提升村街道硬化與改造工程。計劃實施農村面貌改造提升28個重點村街道硬化與改造工程30公里，涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個行政村，按四級水泥（瀝青）混凝土路面標準執(zhí)行。其中省廳下達燃油補貼項目村主街道硬化2.7公里，年久失修路改造路4.3公里，計劃7月下旬開工，10月下旬完工。
（八）舊汽車站改造和新建汽車客運站。舊汽車站拆遷工作已完成，**通泰運輸集團公司于20**年1月出讓舊汽車站土地1.7畝，出讓金未到位；舊汽車站余6.99畝土地手續(xù)資料于3月中旬報送縣國土局，掛牌出讓，待批復。
新建汽車客運站建設規(guī)劃已完成，選址萬全縣城孔家莊南部，國道207與110交匯處西北側，按二級客運站標準進行建設。工程總占地30畝，總建筑面積6735平方米，項目總投資約3969萬元。項目已于2013年6月立項，省補資金到位350萬元，主體建設單位**通泰運輸集團公司正在進行圖紙設計?，F(xiàn)有待舊站土地掛牌出讓，資金到位后進行新站建設征地，協(xié)調主體建設單位開展土地初步設計評審工作，力爭下半年開工建設。
（九）積極協(xié)助**鐵路拆遷。**鐵路萬全段西起京包線孔家莊站，東止高新區(qū)下營屯村，線路全長11.93公里，分為左線、右線。鐵路占地面積330.375畝（涉及宣平堡鄉(xiāng)、孔家莊鎮(zhèn)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個村），其中耕地244.573畝，其它占地85.802畝。需搬遷企業(yè)**家，涉及地方民房拆遷99戶及大量農用設施。截止目前，征地工作全面完成；簽訂企業(yè)拆遷協(xié)議12家，完成拆遷12家；簽訂民房拆遷協(xié)議79戶，完成拆遷67戶；剩余企業(yè)和民房拆遷工作正在緊張落實中。
（十）濱河路橋、紅蘋果、商業(yè)街道路工程驗收。6月中旬，由縣發(fā)改局、財政局、審計局、紀檢委、環(huán)保局、市政局及設計單位、監(jiān)理單位，對2011年我局承建的濱河路道路工程、濱河橫路城西河大橋、城東河中橋、紅蘋果開發(fā)區(qū)道路工程、商業(yè)街道路改建工程完成竣工驗收。各項工程評分均在94分以上，達到合格工程。
三、行業(yè)管理規(guī)范有序
（一）公路養(yǎng)護。全縣列養(yǎng)國省干線公路78.128公里。上半年加大日常保潔人力設備投入，對過村鎮(zhèn)集市路段道路集中進行環(huán)境整治；加強路面保潔，適時開展小修挖補、公路灌縫工程；加強公路綠化管護；完善公路養(yǎng)護應急預案做好冬季除雪保暢和汛期應急搶險；認真做好道路安保工程和道路水毀修復工程，截止6月底干線公路技術狀況指數（mqi）達到85，一、二類橋梁數量保持在95%以上。為創(chuàng)建安全、暢通、清潔、綠色、舒適的通行環(huán)境做出努力，養(yǎng)護工作再上新臺階。
列養(yǎng)縣級公路71.195公里。半年來，通過進一步完善公路養(yǎng)護制度，加強日常巡養(yǎng)力度，適時開展小修挖補，實施道路安保工程和道路水毀恢復工程，做好汛期應急搶險和冬季除雪保暢。截止6月底，縣鄉(xiāng)道路優(yōu)良率達83.5%，綜合值80，實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作新躍升。
列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路753.602公里，其中鄉(xiāng)道262.804公里。農村公路490.798公里。針對鄉(xiāng)村公路點多、面廣、路線長的特點，推行有路必養(yǎng)，分級養(yǎng)護管理的辦法，以縣為主，鄉(xiāng)村配合，適時開展小修挖補，做好連村道路和村主街道建設改造任務，完成條件成熟的鄉(xiāng)村道路田路分家任務。截至6月底，鄉(xiāng)村公路好路率達60.5%，綜合值73.3，工作機制的優(yōu)化，促進了全縣農村公路可持續(xù)健康發(fā)展。
（二）路政管理工作水平有新提升。加強路產路權管理，鞏固干線公路環(huán)境治理成果。拆除各類非公路標志65塊，拆除非法建筑物3處，取締私開道口17處，糾正、整治影響公路環(huán)境行為12起，查處各類侵犯路產路權事件36起，查處路政案件3起，結案率為100%；規(guī)范路面治超工作，爭取省廳固定超限站建設專項資金100萬元，完成縣道洗馬林超限檢測站院面、車道硬化、引水和輸電工程，完善了網絡、監(jiān)控和稱重系統(tǒng)建設；提高交通執(zhí)法人員素質，完善了路政內業(yè)資料，規(guī)范了路政檔案管理，外業(yè)執(zhí)勤執(zhí)法杜絕了不正之風和公路“三亂”行為發(fā)生，沒有出現(xiàn)一起負面社會熱點問題。
（三）強化客貨運市場管理，構建和諧運輸環(huán)境。截止6月底全縣完成貨運量423.17萬噸，完成貨運周轉量48664.55萬噸公里，完成長短途旅客運輸量**.31萬人次，公交出租車完成客運量180.72萬人次，無一起重大事故發(fā)生。半年來以節(jié)假日為主要節(jié)點在客貨運、危貨運輸，駕培市場，進行不間斷治理整頓，檢查營運車輛1963輛，處罰違章營運車輛175臺，查處 “黑出租”40輛，糾正不使用計價器、議價營運的違規(guī)出租車5輛，完成出租車更新36輛，并對100輛正規(guī)出租車全部進行年度審驗。通過不斷提高運政工作作風，堅持強化源頭管理，大力提倡由管理型向服務型體制轉變，使我縣道路運輸市場不斷走向合理化、正規(guī)化，為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質服務。
三、反對“四風”，改進機關工作作風
密切聯(lián)系黨的群眾路線教育實踐活動，以“構建新交通、服務新農村、促進新發(fā)展”為主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，周密安排，積極行動，卓有成效的改進機關工作作風，領導分工明確團結協(xié)作，股室協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動的良好工作局面。
（三）廣開言路，廣泛征求各界意見。首先“開門搞活動”，堅持群眾路線，讓群眾參與、讓群眾監(jiān)督、讓群眾評價。局黨委以書面征求意見表、網絡征集郵箱、入戶走訪、社會座談等多種形式 ，向社會各界征求局領導班子和領導干部“四風”、職工群眾“三最”方面的突出問題和對開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見和建議。累計發(fā)放征求意見表500份，入戶走訪124戶，召開座談會2次，收集梳理出局領導班子及領導干部在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風等方面存在的突出問題138條，意見和建議17條，加強了黨的群眾路線教育實踐活動的針對性和有效性和對工作實踐的指導性。
（四）做好“蹲點服務”工作。聯(lián)系萬全鎮(zhèn)西南街作為領導干部蹲點服務村，4名實職領導帶著感情下鄉(xiāng)，認一門親，幫一家貧，真實了解和體驗群眾生產生活情況，增進群眾感情，接受群眾教育。派駐包村工作隊長期駐村，深入開展“一聯(lián)五”活動，即聯(lián)系1名基層黨組織負責人、1名老黨員、1名群眾代表、1名特困戶、1個致富能手或崗位標兵，協(xié)助開展村容村貌改造提升，綠化造林3000余株，協(xié)助引進經濟作物薰衣草30畝，幫助規(guī)劃村街道硬化5條1.3萬平方米、互助院一所、廣場一處，計劃建設小城墻2600米，各項工作有序進行。扎實有效地蹲點幫建工作，改變了工作人員作風，拉近了黨群干群關系，深受村民的歡迎。
（五） “同行比、百姓評”， 大力開展服務便民活動。為深入貫徹黨的群眾路線，著實打造清廉務實為民的工作作風，縣局及局屬各單位全部實行崗位公示、公開職責、公開辦事程序、公開服務規(guī)范、公開服務電話，設立接待崗安排協(xié)辦員，對待外來辦事人員切實做到熱心、耐心、細心、得體接待，既讓來人滿意又樹立單位良好形象。在公路養(yǎng)護部門繼續(xù)開展創(chuàng)建暢、潔、綠、美路的活動。路面保潔、道路綠化、公路橋涵技術狀況、應急搶險工作進一步加強；在交通行政執(zhí)法部門開展提高業(yè)務技能、提升服務水平，奉獻在交通、滿意在社會活動，業(yè)務大廳設置“八項便民”設施，執(zhí)法人員做到業(yè)務熟練快捷，不壓證不壓車零投訴；公交出租車管理所在6月高考期間，開展第三屆“愛心送考”活動，共組織50輛公交、出租車參加服務，解決了考生可能因乘車不便影響高考的問題，使考生和家長深刻享受到“愛心送考”的實惠。實現(xiàn)開展活動與做好工作兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進，受到群眾的好評。
全系統(tǒng)有計劃的組織全體執(zhí)法人員進行素質培訓，組織機關干部職工深入生產一線學習鍛煉，在基層學先進找亮點。各部門加強工作紀律教育，杜絕遲到早退，工作期間干私活，上網游戲、聊天、購物等違紀行為，營造心齊氣順、謀事實干、清廉守紀的良好環(huán)境，切實推進工作進步。
四、下半年工作打算
（一）g110養(yǎng)護改造工程。完成路基土方量36.5萬立方米、橋涵20道、防護工程石方量3.2萬立方米，9月底完成路基工程。
（二）縣道**線改建工程。爭取上級下半年資金計劃，正式開工。
（三）國道207線縣城段改線工程。積極爭取下半年立項。
（四）農村面貌提升村街道硬化與改造工程。10月底前完成省廳下達任務計劃。
（五）**線固定治超檢測站。10月底前完成縣道洗馬林超限檢測站建設實現(xiàn)規(guī)范掛牌運行。
（六）完善農村客運基礎設施建設。在7~9月份完成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村的16個候車亭建設任務。
（七）擴大鞏固干線公路環(huán)境治理。以縣城周邊國道110、207為重點，集中邊溝整治和垃圾清理。
（八）集中開展縣鄉(xiāng)道路小修挖補。在7~9月對縣道**線、鄉(xiāng)道**線損毀路面小修挖補。
（九）認真做好農村公路“田路分家”工作。完成條件成熟的100公里鄉(xiāng)村道路田路分家工作，打造10公里樣板路。
（十）強化運輸市場管理。加強對客車的管理，嚴厲打擊“黑車”和報廢車輛的非法經營；整頓出租車運輸秩序，協(xié)調多部門聯(lián)動非法從事營運“黑出租”，保障合法營運者和廣大乘客的權益，維護客運市場穩(wěn)定。
（十一）加強安全生產管理。做好交通運輸法律法規(guī)宣傳，進行正確輿論引導，做好安全生產預防工作，全面落實行業(yè)安全監(jiān)管工作，確保交通安全生產無事故。
（十二）繼續(xù)深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。
半年來，交通運輸系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，重服務講奉獻，謀行業(yè)發(fā)展，較好的完成上半年目標任務。下半年我們在縣委、縣政府、市交通運輸局的堅強領導和大力支持下，總結經驗，克服困難，同心同德為推動全縣經濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大貢獻！
交通運輸局20xx年上半年工作總結
一、圍繞“東進戰(zhàn)略”，加快推進道路建設
（一）以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行
以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行，進一步加強與市中心區(qū)通道聯(lián)系，開展**大道一期（皇崗路-清平高速連接線）、構建中心城“三環(huán)”交通圈研究等工作；拓展向粵東北地區(qū)聯(lián)系的交通通道，配合外環(huán)高速等地區(qū)聯(lián)系工程建設；持續(xù)完善快干線路網結構，協(xié)調推動**路等項目實施；加大力度推進次支路的建設與改造，盡快補齊路網短板，完善城市自身路網布局。同時開展片區(qū)交通規(guī)劃課題研究，推進20xx年度立項31個交通規(guī)劃研究課題和20xx年項目21項，均正在開展招標或研究工作。
（二）大力推進道路前期工作。
負責**路、**路等21條主干道前期工作，其中創(chuàng)建路（技工學校段）、環(huán)城南路（同心中路-人民南路）段完成部分工程量；完成**聯(lián)絡道、**路東延段、內環(huán)北路（一期）、吉華路（布龍路-環(huán)城路段）等4個項目前期工作并移交建設中心。
（三）積極開展重大項目協(xié)調工作。
牽頭統(tǒng)籌全區(qū)道路交通工作，積極主動承擔市交委實施**轄區(qū)外環(huán)高速、東部過境高速、**通道、**三期等重大項目及**路、**路等重點項目建設協(xié)調工作；每月收集項目存在問題，積極溝通聯(lián)系街道、區(qū)相關部分和市交委建設中心及處室，分層分級協(xié)調解決問題，上半年共組織委區(qū)交通工作聯(lián)席會議3次，協(xié)調解決重點問題。
（四）推進斷頭路、人行天橋建設，補齊民生短板。
20xx年斷頭路項目共8項，目前**東路、**南路、同心路、愛民路南段4項目已完工，富仙路已完成工程進度90%，**街已完成工程進度60%，仙中路和**路仍有部分拆遷工作尚未完成，街道辦正在抓緊拆遷。
積極推進28座人行天橋前期，完成樟樹布人行天橋等3座天橋項目前期工作并移交，5座天橋正在施工。
（五）實施交通擁堵綜合治理工程。
基本完成20xx年**片區(qū)交通擁堵綜合治理工程共36項，總投資約7000萬；牽頭開展20xx年**交通擁堵治理項目建議書編制工作。
二、以安全為抓手，精細化開展城市管理治理工作
（一）抓責任制落實，預防為主強化源頭監(jiān)管。
一是制定了年度安全生產執(zhí)法工作計劃。二是組織簽訂年度安全生產責任書，與各科、所、隊、組及交通運輸行業(yè)各單位、各企業(yè)簽訂了年度安全生產責任書，明確安全管理目標，突出綜合治理重點。三是對安全生產信息進行跟蹤，在每周局務會上匯報；每季度召開行業(yè)安全生產工作會議，通報季度安全生產工作情況，防范下季度事故風險。
（二）狠抓重點，深化安全隱患大排查大整治。
第一季度，重點保障春運期間安全生產；第二季度，重點開展“城市治理年”安全生產排查整治行動。通過深入排查治理各類事故隱患，結合消防隱患排查治理，從道路客運、道路管養(yǎng)、交通設施、機動車維修安全隱患排查等四大板塊開展行動，截至6月15日，共出動1956人次，檢查企業(yè)（場所）802家次，發(fā)現(xiàn)隱患150處，已完成整改150處，整改率100%。
（三）推進日常保養(yǎng)小修、大中修工作。
嚴格貫徹執(zhí)行《**市道路養(yǎng)護管理模式（2012年版）》有關規(guī)定，切實做好**區(qū)道橋設施及附屬設施的日常巡查、保養(yǎng)、小修、橋梁（含邊坡、隧道）的經常檢查、定期檢查、大中修等工作，提升我市道路通行環(huán)境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保養(yǎng)66130單，完成小修工程610項，積極推進14項大中修工程。
（四）加強交通安全設施維護工作。
一是開展g205國道交通安全設施維護項目施工，完成對**大道（雙龍地鐵站-布吉關）路段標線翻新施劃工作，累計完成投資約560萬。二是依托智慧交通系統(tǒng)，做好交通安全設施巡查搶修工作，累計投入搶修資金800萬元，完成搶修案件逾1.5萬單。三是穩(wěn)步開展標線翻新、標志牌國際標準化整治工作，累計完成投資約700萬元。
（五）嚴厲打擊交通違法行為，維護良好市場秩序。
以打擊非法營運行動為重點，維護好轄區(qū)的交通運輸市場秩序。上半年共查處運政違章案件1955宗，其中非法營運案件274宗，一般違法案件1681宗；查處路政案件1507宗。
三、提升服務品質，公交客運工作穩(wěn)步推進
（一）平安有序完成20xx年春運工作。
20xx年春運期間，**區(qū)共發(fā)送旅客116.18萬人次，同比增長7.2%，發(fā)送人次首次突破110萬大關，其中公路客運共發(fā)送38595班, 54.08萬人次，班次同比增長12%，人數同比減少2.2%，**東站今年春運始發(fā)列車22對，比去年增加4對，發(fā)送人數62.1萬人次，同比增長16.9%，首次突破60萬人次。
（二）進一步優(yōu)化調整公交線網。
創(chuàng)新推出“互聯(lián)網+新能源+傳統(tǒng)公交”運營模式的“e”巴士服務，進一步改善公交服務品質，滿足市民多樣化的出行需求。上半年**轄區(qū)共優(yōu)化調整公交線路8條，其中新增開線路3條，新增“金地名峰”、“排榜市場”、“南嶺街道一辦”等28個公交站點，重點解決了南嶺片區(qū)以及保障房片區(qū)的市民公交出行問題。
（三）加強客運經營監(jiān)管工作。
通過日常檢查及專項行動，嚴把公交客運行業(yè)安全生產關，今年上半年共年審客運車輛366臺，檢查客運場站89場次，檢查公交車輛3128臺，線路184條，開具整改通知書26份。在控制超速及凌晨行車方面，共計通過gps抽車客運車輛25200臺次，累計通報違規(guī)企業(yè)8家，車輛98臺次。
（四）積極做好“公交四站”管養(yǎng)及公交專用道項目實施工作。
一是開展“公交四站”維護工作，配合組織部、宣傳部、文體旅游局等部門發(fā)布各類公益宣傳共計2191張。二是加快推進公交專用道建設，完成碧新路及平吉大道共計13.2公里公交專用道施劃及配套設施工程，開展**大道公交專用道設計、招標工作。三是為提升我區(qū)公交候車亭服務水平、加快推進我區(qū)新一代公交候車亭建設工作，目前已完成14座新一代公交候車亭更新。
四、扎根基層，用心服務轄區(qū)
（一）依法開展行政許可業(yè)務。
堅持服務民生理念和依法行政原則開展行政許可業(yè)務，依法受理路政行政許可申請50宗，發(fā)出許可決定書47份。辦理機動車維修企業(yè)許可21宗，受理一般業(yè)務30宗。辦理校車運行方案審查359宗。
（二）繼續(xù)加強基層管理單元建設。
繼續(xù)深入開展基層管理單元建設，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路設施1370件，交通設施853件，執(zhí)法案件904件，公交設施31件，其他362件，辦結案件3406件，辦結率97.32%。接收數字化城管案件 1018件，辦結1001宗。辦結率達到98.33%。道路交通設施完好率明顯提高。
（三）堅持交通需求征詢服務。
堅持每月向各街道走訪一次，每周走訪8個社區(qū)，累計收集轄區(qū)街道辦交通服務事項共82項，已辦理49項，其余正在抓緊辦理中。
五、提高政務運行效能，推進黨風廉政建設
（一）積極開展交通宣傳工作。
圍繞“東進戰(zhàn)略，交通先行”主題，開展了一系列的宣傳工作，先后在《**特區(qū)報》、《**僑報》、898新聞頻道多次報道了**相關的交通規(guī)劃建設、民生交通等情況。
（二）做好信訪維穩(wěn)工作。
上半年辦理信訪案件2513件，其中辦理12345系統(tǒng)投訴案件415宗，受理委轉發(fā)的投訴與建議處理單1836宗，到我局信訪投訴案件262宗。
（三）積極落實督察督辦事項。
上半年共辦理各類督查事項333項，其中委三級責任督查130項，市委督查29項，區(qū)委督查78項，局重點工作督查96項。
（四）扎實推進黨風廉政建設工作。
開展“兩學一做”學習教育活動，嚴格執(zhí)行委“1+9+4+1”廉政管理規(guī)定，堅持“以廉潔為保障，以陽光為主線，以效能為原則，以制度為基礎”的工作理念，健全黨風廉政建設機制，深化黨務政務公開加強宣傳教育，提高廉潔意識，做好廉政風險防控工作。
六、下半年工作計劃
（一）圍繞“東進戰(zhàn)略”，秉承“服務沒有止境”理念，辦好交通民生實事。
1.推進重點道路前期工作和民生項目。重點推進**路、**路等項目前期工作；全力推進龍翔大道人行天橋等28座天橋前期工作，力爭建成3座人行天橋，打通8條斷頭路。
2.開展重點片區(qū)交通改善及交通擁堵治理工作。重點對**華為、大運新城、寶荷片區(qū)實施交通改善工程，對大中心城片區(qū)進行快速路網改造，推進東部發(fā)展軸相關通道建設，進一步提升道路通行能力。擬定20xx年交通擁堵治理計劃。
3.優(yōu)化調整公交線網，提高公交覆蓋率。完成20xx年優(yōu)化調整公交線路10條的目標，完成沖之大道、坂雪崗大道、吉華路等3條道路公交專用道的施劃工作，改造15座新一代公交候車亭，500米公交站點覆蓋率提升至94%。
4.繼續(xù)保持非法營運高壓嚴打態(tài)勢。堅持穩(wěn)健執(zhí)法理念，深化與公安、交警、執(zhí)法隊的“四位一體”聯(lián)動執(zhí)法模式，重點對**東站、橫崗街道、雙龍地鐵站等區(qū)域繼續(xù)保持高壓嚴打態(tài)勢，完成全年查扣500輛非法營運汽車的目標。
（二）大力開展城市管理治理工作，確保不出安全事故。
全面深入開展城市管理治理工作，健全安全監(jiān)管架構，抓好防范重特大安全生產事故工作，安全生產檢查實現(xiàn)新常態(tài)，包括日常檢查、專項檢查、重點抽查、聯(lián)合檢查，專項安全檢查和重點抽查實現(xiàn)4個百分百，即：生產經營單位的執(zhí)法檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現(xiàn)違法行為的查處率達到100%，重大隱患督促整改、跟蹤督辦率達到100%，事故查處率達到100%。
（三）健全黨風廉政建設機制，確保不出廉潔問題。
繼續(xù)深入開展“兩學一做”學習教育活動，落實黨風廉政建設黨委主體責任，進一步健全廉政監(jiān)督機制。突出抓好工程建設、資金使用、執(zhí)法處罰、行政決策、許可審批、政風行風六大重點領域的過程管理和風險防范，進一步加強內部監(jiān)督管理，突出行政許可和財務審計監(jiān)督，加強源頭防治腐敗，健全廉政監(jiān)督機制。
（四）加強排查化解矛盾糾紛，做好行業(yè)穩(wěn)定工作。
按照屬地管理原則，要時刻關注并做好出租車行業(yè)、公交行業(yè)、“四所一中心”的穩(wěn)定工作，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)，確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
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交通辦個人工作總結篇6
為進一步加強交通安全宣傳教育，不斷提升小學生交通安全防范意識，養(yǎng)成文明交通行為習慣，有效預防和減少涉及學生的道路交通事故，倡導綠色低碳出行方式，營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境，近日，實驗小學開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗小學通過微信向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規(guī)，安全出行、文明出行、綠色出行。充分發(fā)揮教職員工文明出行模范帶頭作用，大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。
切實把體驗式教育融入于社會課堂，讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求，深刻領會遵守交通法規(guī)的重要性和必要性，增強安全意識，提高自我防范能力和危險情況下的自救能力，從源頭上減少交通亂象發(fā)生，共同創(chuàng)造良好交通秩序。
