出色的工作總結(jié)是可以讓我們的工作錦上添花的，主動(dòng)梳理一份工作總結(jié)可以讓小伙伴們更系統(tǒng)地熟悉自己的工作任務(wù)，下面是范文社小編為您分享的鐵路工作總結(jié)精選5篇，感謝您的參閱。
鐵路工作總結(jié)篇1
自20xx年8月調(diào)入xx項(xiàng)目部從事安全工作以來(lái)，在工作中積極努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠出色地完成本項(xiàng)目部的安全管理工作，其工作情況如下：
1、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了項(xiàng)目部的安全保證體系；
2、對(duì)項(xiàng)目部職工和協(xié)作單位職工進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育共計(jì)xx次；
3、督促施工員對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底26份，督促機(jī)務(wù)部門進(jìn)行設(shè)備安全技術(shù)交底32份；
4、根據(jù)鐵路施工的特點(diǎn)，為保證全線的安全生產(chǎn)，通過(guò)安全體系化管理進(jìn)行預(yù)控，各工區(qū)設(shè)置兼職安全員，各協(xié)作單位設(shè)置安全防護(hù)員定期召開(kāi)安全員會(huì)議，傳達(dá)文件，布置各區(qū)域的安全工作，各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)員進(jìn)行傳達(dá)，使項(xiàng)目部的安全管理工作有序進(jìn)行；
5、加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的統(tǒng)一管理，做到統(tǒng)一購(gòu)置，統(tǒng)一發(fā)放，控制了不合格勞動(dòng)保護(hù)用品的使用，有效保證了作業(yè)人員的人身安全。
6、執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱，泥漿池圍護(hù)統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進(jìn)行維護(hù)，高度為x米。
在到xx鐵路項(xiàng)目部的x個(gè)多月的時(shí)間里，積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí)，不斷提高鐵路安全管理水平，他還經(jīng)常深入工地，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，及時(shí)將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行。截至目前，項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全事故，他的工作表現(xiàn)得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致認(rèn)可。
鐵路工作總結(jié)篇2
通過(guò)4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。
（1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問(wèn)題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺(jué)的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn)；這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問(wèn)題發(fā)生。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)作方式
一個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)包括很多元素，而且它們之間是相輔相成的。如果沒(méi)有合適的系統(tǒng)，火車將無(wú)法順利運(yùn)行。
首先，是鐵路沿線的地理環(huán)境。
其次是系統(tǒng)的用途為何：客運(yùn)還是貨運(yùn)？如果是客運(yùn)，還要考慮乘客是通勤者還是中、長(zhǎng)途旅行者。
當(dāng)弄清楚需求后，便要決定建造的鐵路類型：輕鐵、重鐵還是高速鐵路。另外還有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統(tǒng)和磁浮鐵路等，因?yàn)檫@些線的列車也是以軌道導(dǎo)引行走?，F(xiàn)時(shí)很多大城市都設(shè)有城市軌道交通系統(tǒng)或電車系統(tǒng)。
決定建造的鐵路類型后，便要小心選擇使用的軌距。
火車動(dòng)力方面，古時(shí)用馬，后來(lái)有蒸氣，電力，便需要電氣化的系統(tǒng)。這樣一來(lái)，又有不同的方法為火車供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。
最后，要根據(jù)交通流量決定路軌的數(shù)目。如果流量是小的，可以只建一條路軌，但一定要有避車處讓多于一列火車使用這條鐵路。流量大的，可以鋪雙線甚至多線，有些繁忙的路段甚至有八線平行行走，每個(gè)方向有四條路軌。
鐵路工作總結(jié)篇3
20xx年度，在各級(jí)黨委、政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，我校認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面實(shí)施素質(zhì)教育，緊緊圍繞辦學(xué)目標(biāo)，提出了關(guān)注過(guò)程，著眼細(xì)節(jié)，重在落實(shí)的工作指導(dǎo)方針，經(jīng)過(guò)全校師生的共同努力，完成了本年度的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，順利通過(guò)了開(kāi)學(xué)初工作檢查、中繼教工作檢查、校園平安創(chuàng)建檢查、校長(zhǎng)工作考核、年度綜合目標(biāo)考核和教學(xué)常規(guī)檢查等一系列的檢查和考核，各方面工作都取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將本年度學(xué)校的工作總結(jié)：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高學(xué)校教育教學(xué)和管理水平
我校黨支部以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織為載體，認(rèn)真抓好黨組織的自身建設(shè)，深入貫徹學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，狠抓黨員的理論學(xué)習(xí)，提高黨員的政治思想素質(zhì)，黨組織的凝聚力不斷增強(qiáng)，黨支部成為名副其實(shí)的戰(zhàn)斗堡壘。
學(xué)校堅(jiān)持公開(kāi)、公正、合理的民主辦事制度，健全和完善領(lǐng)導(dǎo)班子決策程序和機(jī)制，形成大事講原則，小事講風(fēng)格，重大決策聽(tīng)取廣大教師意見(jiàn)的良好風(fēng)氣。堅(jiān)持財(cái)務(wù)、評(píng)優(yōu)、晉級(jí)、評(píng)先等工作公開(kāi)透明，從未出現(xiàn)暗箱操作的現(xiàn)象，保證了學(xué)校決策的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和有效性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力。領(lǐng)導(dǎo)班子成員在校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷鉆研教育教學(xué)業(yè)務(wù)，努力改進(jìn)工作態(tài)度和完善思想修養(yǎng)，并通過(guò)學(xué)習(xí)，及時(shí)了解黨和國(guó)家方針政策，提高了教育教學(xué)和學(xué)校管理水平。
二、加強(qiáng)學(xué)校管理，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度
1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。為了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹黨的教育方針，以服務(wù)和促進(jìn)義務(wù)教育科學(xué)發(fā)展為目標(biāo)，以提高教師隊(duì)伍素質(zhì)為核心，學(xué)校制定并通過(guò)了新的《xx中學(xué)教學(xué)常規(guī)管理細(xì)則》、《xx中學(xué)教師考勤管理細(xì)則》、《xx中學(xué)教學(xué)成績(jī)獎(jiǎng)懲辦法》和《xx中學(xué)教師績(jī)效考核工作實(shí)施辦法》等一系列的制度，充分調(diào)動(dòng)我校廣大教師的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，促進(jìn)我校教育教學(xué)科學(xué)發(fā)展。
2、抓好日常管理制度的落實(shí)。學(xué)校的日常管理制度健全，但在具體的操作方面還存在一些不足。為使制度更加合理、科學(xué)、規(guī)范，學(xué)校本著以人為本的原則，加以修改和完善。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自參與常規(guī)檢查工作，值日工作實(shí)行課堂巡視制度，并做好檢查記錄，每周及時(shí)通報(bào)。通過(guò)各項(xiàng)檢查，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度來(lái)規(guī)范和約束教師工作、生活行為，促進(jìn)學(xué)校各項(xiàng)工作健康有序發(fā)展。
三、抓好教師隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高教師思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)
1、結(jié)合學(xué)校實(shí)際，加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)。學(xué)校圍繞提高我校教育教學(xué)質(zhì)量，狠抓師德師風(fēng)建設(shè)，倡導(dǎo)愛(ài)崗敬業(yè)，服務(wù)學(xué)生，奉獻(xiàn)教育的職業(yè)道德。經(jīng)常組織全體教師學(xué)習(xí)上級(jí)部門的文件精神及教育政策、法規(guī)等，讓教師深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)部門的文件精神，提高教師的政治覺(jué)悟，進(jìn)一步加強(qiáng)教師職業(yè)道德建設(shè)，強(qiáng)化教師的法律法規(guī)意識(shí)，做到依法執(zhí)教。通過(guò)師德師風(fēng)教育，學(xué)校打造了一批敬業(yè)愛(ài)崗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的教師。
2、學(xué)校加強(qiáng)教研工作的針對(duì)性。教研工作從課堂常規(guī)抓起，平時(shí)，通過(guò)教研組集體備課、聽(tīng)課、評(píng)課提高教師課堂教學(xué)能力。今年11月，我校分別與鎮(zhèn)遠(yuǎn)清溪中學(xué)、臺(tái)江老屯中學(xué)校開(kāi)展了校際交流活動(dòng)，吸取了兄弟學(xué)校的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校還以優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽為契機(jī)，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)青年教師參加各級(jí)各類教育教學(xué)競(jìng)賽。
3、教師隊(duì)伍建設(shè)，師資培訓(xùn)，歷來(lái)受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。今年10月，我校選派三位教師參加x20xx年義務(wù)教育新教材骨干教師培訓(xùn)，選派1位參加校長(zhǎng)崗位培訓(xùn);11月，選派兩位教師參加全國(guó)第三屆贏在課堂初中語(yǔ)文名師經(jīng)典課堂觀摩主題研培訓(xùn)討會(huì);目前，還有英語(yǔ)、政治、理化生學(xué)科的教師正在進(jìn)行國(guó)培計(jì)劃的網(wǎng)上學(xué)習(xí)。
四、抓好教學(xué)常規(guī)管理，努力提高教學(xué)質(zhì)量
1、建立健全教學(xué)常規(guī)管理。為提高教學(xué)質(zhì)量，抓好教學(xué)常規(guī)管理，學(xué)校每月都要對(duì)各位教師的教學(xué)常規(guī)材料進(jìn)行全面的督促檢查，并及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和反潰對(duì)于存在問(wèn)題，進(jìn)行個(gè)別交流或通過(guò)教研組長(zhǎng)指導(dǎo)并要求改進(jìn)。
2、進(jìn)一步規(guī)范月考制度。每次月考均由教務(wù)處統(tǒng)一安排考場(chǎng)和座位，統(tǒng)計(jì)成績(jī)，并及時(shí)召開(kāi)成績(jī)分析會(huì)議，針對(duì)月考中反映出的問(wèn)題，及時(shí)采取措施，以便在以后的教學(xué)工作中查缺補(bǔ)漏，不斷提高。同時(shí)，規(guī)范教師監(jiān)考、閱卷等環(huán)節(jié)，嚴(yán)肅考風(fēng)考紀(jì)，更真實(shí)地反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況，從而采取有效措施幫助學(xué)生提高和發(fā)展。
3、建立目標(biāo)管理與激勵(lì)機(jī)制，充分挖掘師生的潛力，中考成績(jī)?nèi)〉眯峦黄?。我校在今?月就提出一定要獲得縣政府中考獎(jiǎng)勵(lì)的目標(biāo)，對(duì)20xx屆畢業(yè)班制定分解目標(biāo)，對(duì)各班級(jí)提出了具體的量化要求，班級(jí)又制定具體措施，使每個(gè)老師都明確中考成績(jī)是評(píng)價(jià)自己業(yè)績(jī)的主要依據(jù)之一，從而激發(fā)出巨大的工作能量。
鐵路工作總結(jié)篇4
為期一周的實(shí)習(xí)接近尾聲了，這次短暫的實(shí)習(xí)是我在上大學(xué)期間首次離開(kāi)校園去北京車輛段認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)。雖然時(shí)間短暫，但是在彭老師的帶領(lǐng)下從中受益匪淺，深入和具體的體會(huì)和了解，使我對(duì)鐵路機(jī)車方面的構(gòu)造和整體框架不再是書(shū)本上感性的畫面。
鐵路交通運(yùn)輸業(yè)作為當(dāng)前我們國(guó)家的主要交通方式，在客運(yùn)和貨運(yùn)方面有極其的戰(zhàn)略意義，但是在任何前提下安全是一個(gè)我們每個(gè)人腦海重要的概念，那么從安全做起，就要從機(jī)車的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)做起，所以本次實(shí)習(xí)也是我們大學(xué)理論知識(shí)與實(shí)習(xí)聯(lián)系的必然。實(shí)習(xí)是我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)有一個(gè)三維的實(shí)在結(jié)構(gòu)而不再僅僅局限于二維的書(shū)本上面。這次令我影響最深的還是車鉤的構(gòu)造裝置和機(jī)車的空氣制動(dòng)閥，大一時(shí)我學(xué)了“交通運(yùn)輸概論”這門課，當(dāng)時(shí)對(duì)機(jī)車的結(jié)構(gòu)及類型有一些初步的一些了解，特別是老師在講車鉤的構(gòu)造和它的三種存在狀態(tài)時(shí)，我就感覺(jué)有點(diǎn)興趣，但是由于當(dāng)時(shí)是ppt二維的畫面，看的有點(diǎn)朦朧，但是實(shí)習(xí)的第二天我親身的在車間看到的拆開(kāi)的車鉤的各種構(gòu)件，并且在老師的現(xiàn)場(chǎng)講解下，完全明白的它的工作原理，所以我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)對(duì)我們的知識(shí)的升華還是有很大的意義。其次我們常常說(shuō)，速度有多快取決于自身的制動(dòng)裝置，這句話在交通運(yùn)輸業(yè)各個(gè)領(lǐng)域都是一個(gè)很敏感的話題，同樣軌道客車在行駛時(shí)首要的保障是列車的安全運(yùn)行，那么保證安全運(yùn)行的是就是列車的制動(dòng)裝置了，這次在車輛段看到了兩種制動(dòng)裝置：閘瓦制動(dòng)和盤形制動(dòng)，其實(shí)閘瓦制動(dòng)剛開(kāi)始我一看就懂了，但是盤式制動(dòng)以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，于是我特意的問(wèn)了一下現(xiàn)場(chǎng)講解的老師那個(gè)輪對(duì)上的盤形裝置是干啥用的，老師說(shuō)是盤形制動(dòng)，但是我不理解為啥哪個(gè)盤形就可以制動(dòng)，但是在老師有趣的講解下我知道了，就這樣，每天在老師的帶領(lǐng)下，我們?cè)谲囬g師傅們的講解下，一點(diǎn)一滴的學(xué)著知識(shí)，把課本上抽象知識(shí)的具體化，使我有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
但是這次也認(rèn)識(shí)到了目前機(jī)車存在的一些缺陷，從上世紀(jì)90年代到現(xiàn)在，我國(guó)鐵路一次次的大提速，從而也導(dǎo)致對(duì)列車及軌道的要求大大的提高，從車輛段整體來(lái)看，動(dòng)車組是我國(guó)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志，也是我國(guó)在鐵路方面成就的體現(xiàn)，同時(shí)動(dòng)車組的技術(shù)更為先進(jìn)，無(wú)論從加工制造和車內(nèi)設(shè)施等各個(gè)方面都優(yōu)于現(xiàn)在目前普通的列車，因此我覺(jué)得可以把動(dòng)車組上一些先進(jìn)技術(shù)在普通列車上可以中和一下，畢竟從目前來(lái)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)還是以普通化的列車為主干的。在看了一些普通的軟臥車廂，我深深地感到了，普通的硬座車廂的差距從硬座到軟臥鐵路的服務(wù)質(zhì)量在不斷提高，人民的生活水平在不斷提高。我國(guó)的鐵路事業(yè)在不斷地發(fā)展。
千里之行，始于足下，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，是一個(gè)我們以后進(jìn)入鐵路事業(yè)還是其他機(jī)械行業(yè)的的一個(gè)重要導(dǎo)航，這些具體的車輛構(gòu)造不僅給了我么在書(shū)本上以外的視覺(jué)沖擊，更重要的是在老師的帶領(lǐng)下和講解下我們對(duì)于知識(shí)的認(rèn)知更加的深刻。作為一個(gè)實(shí)習(xí)新生，在我們學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)也衷心的感謝彭老師每天辛勤的帶領(lǐng)，使我們這戲?qū)嵙?xí)圓滿的結(jié)束!
鐵路工作總結(jié)篇5
20xx年是對(duì)我最有壓力和挑戰(zhàn)力的一年，從測(cè)量組調(diào)到物資部，新的起點(diǎn)新的起步?；仡欉@一年，在繆部長(zhǎng)和陳部長(zhǎng)的悉心領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，本著價(jià)格更低，質(zhì)量更好，效率更高克服重重困難，基本滿足了施工現(xiàn)場(chǎng)的需求。以下是我對(duì)工作中的一些總結(jié)：
首先要注意市場(chǎng)的調(diào)查。保證能采購(gòu)到質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的貨物，我們以了解市場(chǎng)最新行情、最新動(dòng)態(tài)和相關(guān)行業(yè)政策及規(guī)則為基本任務(wù)，以便更好地掌握主動(dòng)權(quán)，不至于受供應(yīng)商片面因素的影響。進(jìn)一步加大市場(chǎng)考察力度，一方面我們從多側(cè)面、多角度去認(rèn)識(shí)市場(chǎng)，摸清了生產(chǎn)廠家與其代理商之間的利益分配關(guān)系，供貨商產(chǎn)品利潤(rùn)的構(gòu)成。達(dá)到數(shù)額比較大的采購(gòu)項(xiàng)目，我們盡量先考察，后采購(gòu)，變被動(dòng)接受為主動(dòng)出擊，因此在采購(gòu)過(guò)程中我們總能夠爭(zhēng)取到采購(gòu)的主動(dòng)權(quán)。
其次就是要控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品?？茖W(xué)有效的采購(gòu)是降低采購(gòu)成本的關(guān)鍵，降低運(yùn)輸成本，采購(gòu)工作不是單純的去到供應(yīng)商那里拿公司貨，不僅要考慮到價(jià)格因素，更要最大限度的節(jié)約成本，做到貨比三家。
安全工作方面：本著安全第一，預(yù)防為主的主導(dǎo)思想，工地的運(yùn)輸?shù)跹b作業(yè)比較多，裝卸車時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)注意人身安全，防止意外事故發(fā)生，避免不必要的物資損壞。
本年度中旬以后，我們項(xiàng)目部進(jìn)入了大干時(shí)期，任務(wù)量也加大了，但在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，順利完成了施工現(xiàn)在所需的各
種物資，從中也學(xué)習(xí)了不少知識(shí)！在以后的工作中我還需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓展知識(shí)面，補(bǔ)充工作中的不足。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我會(huì)在以后的工作中，我會(huì)向其他部門學(xué)習(xí)，借鑒好的工作方法，努力提高自己的業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，為公司最大能力的去降低成本提高效率。為四局貢獻(xiàn)力量。
