司機年終總結個人工作不足總結6篇

時間:2022-06-20 作者:lcbkmm 工作總結

年終總結不僅是為了了解自己的工作情況,更多的是為了提高我們的工作效率,寫年終總結的時候肯定是對以往工作做好回顧和分析的,因此對日后的工作有促進作用。下面是范文社小編為您分享的司機年終總結個人工作不足總結6篇,感謝您的參閱。

司機年終總結個人工作不足總結6篇

司機年終總結個人工作不足總結1

尺璧寸陰、時光如梭。我已在遠程網絡教育學院學習有兩年的.時間。入學前,作為一名工作多年的電力機車司機,我認為只要掌握好電力機車知識,工作一絲不茍,就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機車司機。時代在不斷進步,科技在不斷發(fā)展,這個飛速發(fā)展的社會告訴我,僅僅做好上面那點是完全不夠的?;畹嚼希瑢W到老。人的一生都需要不斷的學習,不思進取,終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下,我決定與時俱進,跟上時代的步伐,于是毅然決然的報名參加了遠程網絡教育學院學習電力機車類學科。入學這短短的兩年時光,我猶如剛入學的孩子一般,對一切充滿著渴望。我如饑似渴的學習著,生怕遺漏一點知識。兩年的學習積累,真的是受益匪淺,不僅是專業(yè)知識上有了提高,連思想精神也有了質的飛躍。

一、學習的基本情況

思想教育方面,我們學習了關于毛澤東思想和中國特色社會主義體系,了解了祖國的中心思想,以及當前的社會體系,在思想覺悟上,達到了新的高度,整個精神層面都有了飛躍。另外也學習了英語的應用等基礎學科,學校針對我們成人在教育的特色是更側重于日常工作生活中的應用。在現在這個社會,各個國家的的交流發(fā)展已經將全球這個大家庭緊緊的聯系起來,因此對于英語的基礎應用學習,還是勢在必行的。

二十一世紀是一個信息經濟時代,無論從事什么樣的行業(yè),計算機都是必須掌握的一門基礎知識?;谶@樣的社會現狀,讓我積極、認真的對于學習《計算機文化基礎》有了較為良好的心理基礎。隨著需求的變化,以前只會簡單的用電腦看看新聞,電影,是遠遠不夠的。必須熟練的掌握計算機應用的基本知識,操作上能夠應用自如,方能適應社會發(fā)展的需要,提高工作效率,才能跟上社會的步伐,站在時代的前列。

只有有了一定的計算機理論基礎,才能了解計算機極其工作的原理,方能更熟練的掌握計算機技術。通過系統的學習計算機理論知識和操作之后,讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學以致用,日常生活中,我對計算機的認知與操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些問題再不用麻煩別人,完全能夠自己解決。工作中,也是如此。電力機車是高科技產品的結晶,是以更復雜的電腦形式來運行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制,并不了解電力機車的具體情況和其中電腦的實際作用,通過對計算機的學習,讓我對電力機車的電腦運作有了初步的了解,更有利于我對機車的駕駛操作。學習《計算機文化基礎》,讓我的計算機文化素質有了大幅的提高,為我適應時代的發(fā)展和工作的需要,打下了堅實的基礎。

與我工作息息相關的,也是我最喜愛的課程非列車牽引計算基礎理論莫屬了。老師的遠程教學,生動的分析講訴了列車運行過程中的各種現象和原理,并用這門學科跟我們解釋了軌道交通運營和設計上的一些主要技術問題和技術經濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速度和運行時間、制動限速、制動能力以及機車能耗等等有了一個初步的了解。通過系統的學習,我對于電力機車有了一個更深刻的認知,不在局限于以前簡單的駕駛,能夠將學習到的知識應用到日常工作中來,做一個優(yōu)秀的電力機車司機。

二、下一步學習構想

兩年的學習,兩年的積累,從知識到精神我已經煥然一新??萍贾R力量武裝了我的頭腦,思想教育堅定了我的思想。我對電力機車已經有了一個全新的認知,對于以前工作中的問題,不僅找到了合適的解決辦法,而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化,我感到高興。但是我不能驕傲,為了今后更好的工作,我必須緊緊跟上時代的步伐。順應社會的發(fā)展,我必須更加努力的學習,這使我的信心更加堅定,使我樹立更高的學習要求和目標。

1、做好預習與自學,提高學習效率

網絡教育以自學為主,通過老師遠程教學平臺授課進行學習。這不同于傳統的授課,它的功能是“點撥”與“解惑”。課程時間十分有限,因此預習就是必不可少的。課前預習可以使我們在老師上課時集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上課時間充分利用起來,能將老師講的知識點和疑難點用自己的方式去理解消化,這樣聽課的效率和質量都得到了提高。但僅僅做好預習是不夠的,課后消化自學也是同樣重要的。課程是短暫的,溫故而知新,要充分利用好閑暇時間做好自學,將學過的知識進行整理、總結,力求舉一反三,觸類旁通。

2、注重實踐,端正思想,綜合提高

基礎理論來源于遠程教育課本知識的獲取和實踐經驗的總結,不僅要學好基礎理論知識,還要重視基礎理論知識的運用,要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中,要多留意觀察周圍的事物,善于發(fā)現問題,對于發(fā)現的問題能夠主動的去結合在課上所學的相關知識理論來對號入座。作為一名列車司機,今后的工作和學習中,我必須要做到腳踏實地,用實踐來證明學習成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。認真負責的工作程度,在很大程度上來說,是綜合素質的外在表現。真正完成好意見事,落實好一項工作,無論大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不斷強化自己日常技能的能力,完善自己的理論知識,成為一名工作能力出色,專業(yè)知識過硬,駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。

3、相互學習,敢于創(chuàng)新,提升執(zhí)行力

增強自己的責任意識必須提高自己的執(zhí)行力,從點滴做起,從小事做起,發(fā)揚勤勉刻苦、嚴謹務實的精神。學習先進經驗,提高駕駛水平。要有強烈的事業(yè)心,責任感,要加倍熱愛自己的工作,要有獨特的思維方式,要有妥善處理問題的能力,要有敢于吃苦耐勞,克服困難的勇氣?!叭诵?,必有我?guī)熝伞t其善者而從之,其不善者而改之?!睂W習工作中,學習別人的工作經驗,提高自己的工作能力。在工作學習中要養(yǎng)成善于思考勤于總結,敢于探索的精神。

不積跬步,無以至千里。兩年的學習,在自己的學習中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但與老師和領導的要求還有不小的距離。學無止境,我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學習激情。司機肩負著國家賦予的神圣使命,我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務能力外,還應該有高的政治素質,工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強的工作能力,又能輔之以正確的工作態(tài)度,并且不斷強化,必將事半功倍,很好的促進工作的落實,任務的完成。今后,我將全身心的投入到自己的工作和學習中,為實現自身價值,做出最大的努力。

司機年終總結個人工作不足總結2

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中央堅持一致。嚴格規(guī)范自我的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自我,堅持黨的優(yōu)良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中,對堅持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。經過學習和討論,加深了對堅持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自我的政治理論水平得到必須提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自我的業(yè)務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自我,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫忙別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一齊搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序治理做貢獻的信心。做司機十分辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自我肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中堅持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。我期望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

司機年終總結個人工作不足總結3

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等,認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年終總結個人工作不足總結4

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題 一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在: 第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高; 第二,有些工作還不夠過細,有待于加強; 今后努力方向 在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到: 一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。 二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。 三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年終總結個人工作不足總結5

20xx年即將過去。一年來,我在市委秘書長、分管秘書長以及車隊負責人的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全第一和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

一、思想情況

一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習了國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認真學習了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關交通法規(guī)等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學習,盡可能地多掌握一些有關的知識,不斷提高了自己的思想認識水平。

二、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

一是認真做好給領導的車輛服務工作。今年以來,隨著市委領導的調整,我主要是為市委王書記服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化。為此,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

三是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

四是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

三、存在的問題和下一步打算

總之,一年來,我根據領導和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。對于這些問題,我將高度重視,并在今后的工作中切實加以解決。《青年文摘》網站

下一步,我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心、車隊負責人的領導和指揮,重點做好以下工作:一是進一步抓好安全法規(guī)、政策的學習,不斷增強安全觀念;二是切實增強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作;三是進一步做好單位值班等日常工作。

司機年終總結個人工作不足總結6

啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),它是國內著名的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。過去的三年,我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動機裝設備有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結

一、20xx年的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術機械設計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業(yè)的,。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,思想匯報專題車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。

在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。

所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時,我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

二、20xx的工作成績

經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。

通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。