2024年車輛管理工作總結(jié)7篇

時(shí)間:2024-01-11 作者:Kris 工作總結(jié)

工作總結(jié)讓我更加清楚地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn),工作總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在工作中的決策和問題解決能力的提升,增強(qiáng)自主性,以下是范文社小編精心為您推薦的2024年車輛管理工作總結(jié)7篇,供大家參考。

2024年車輛管理工作總結(jié)7篇

2024年車輛管理工作總結(jié)篇1

車輛管理是對(duì)車輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗(yàn)車輛信息,考核審驗(yàn)駕駛員,核發(fā)車輛號(hào)牌、行車證和駕駛證,監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作,管理非機(jī)動(dòng)車。目的在于提高運(yùn)輸效率,保證交通安全,預(yù)防犯罪分子利用車輛進(jìn)行犯罪活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安秩序。車輛管理對(duì)企業(yè)而言,應(yīng)當(dāng)包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面,目的在于增加車輛安全行駛,提高車輛使用效率。

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

一、車輛管理方面

作為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的'工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對(duì)此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

2024年車輛管理工作總結(jié)篇2

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的.出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。

為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。

為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2024年車輛管理工作總結(jié)篇3

羅平供電公司認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下,交通安全工作穩(wěn)步上升,羅平供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標(biāo)和工作任務(wù),以全面保障完成工作任務(wù)為目標(biāo),以安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手,精細(xì)管理,著力構(gòu)建人車和諧,著力構(gòu)建車輛和生產(chǎn)管理和諧,圓滿完成了工作任務(wù),確保交通安全,形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚(yáng),使車輛運(yùn)行達(dá)到了管理科學(xué)、制度嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。公司現(xiàn)有各種在用車輛91臺(tái)(其中供電所28臺(tái),輸變電管理所5臺(tái),變電管理所7臺(tái)),駕駛員142人,主要承擔(dān)公司生產(chǎn)、經(jīng)營、故障搶修等運(yùn)輸保障任務(wù)。20xx年公司實(shí)現(xiàn)安全行車159萬余公里無道路責(zé)任事故的安全管理目標(biāo)。20xx年,公司把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重,著力對(duì)公司車輛及駕駛員進(jìn)行整改,取消公司專職駕駛員及機(jī)關(guān)部室兼職駕駛員,外聘駕駛員23人,并構(gòu)建人車和諧的工作環(huán)境,公司領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞“保護(hù)生命、平安出行”這一主題,完善工作機(jī)制,創(chuàng)新活動(dòng)載體,多形式、全方位持續(xù)推進(jìn)了公司交通安全的長效機(jī)制建設(shè),圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年以來,公司車輛交通安全工作未發(fā)生過一起責(zé)任性交通事故,基本杜絕了公車私用及交通違法行為。

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,落實(shí)安全第一,警鐘常鳴,確保了車輛交通安全

公司始終把車輛交通安全工作放在重要位置,公司領(lǐng)導(dǎo)把交通安

全與電力生產(chǎn)放在同等重要位置,從年初開始同生產(chǎn)單位一起制訂安全責(zé)任書并逐級(jí)簽訂落實(shí),公司辦公室嚴(yán)格按照曲靖供電局及公司《車輛管理辦法》、《駕駛員管理辦法》、《駕駛員安全行車考核辦法》落實(shí)考核。每月公司召開安全分析會(huì)都把車輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。公司總經(jīng)理、分管副總、總工都詳細(xì)了解車輛管理具體情況,認(rèn)真傾聽駕駛員心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車目標(biāo),自上而下為全公司車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。今年以來,公司辦公室員工服務(wù)組根據(jù)車輛管理工作特點(diǎn),用交通安全法律、法規(guī)來約束駕駛員的日常行為,堅(jiān)決貫徹落實(shí)交通法規(guī)和上級(jí)工作部署,結(jié)合公司車輛管理工作,把公司車輛交通安全穩(wěn)步推進(jìn)車輛交通安全各項(xiàng)管理工作的順利開展,全年車輛交通安全形勢穩(wěn)定。1、認(rèn)真落實(shí)了省網(wǎng)公司、曲靖供電局關(guān)于節(jié)假期間封車管理的規(guī)定。在節(jié)假期間,重點(diǎn)抓了3 個(gè)管理環(huán)節(jié):一是鑰匙統(tǒng)一收回,統(tǒng)一保管,杜絕了公車私用行為;二是堅(jiān)持了對(duì)所有車輛的定點(diǎn)停放,每日進(jìn)行巡查檢查,在管理上突出了“嚴(yán)”字;三是節(jié)前開展了大檢查活動(dòng),對(duì)車輛的技術(shù)狀況這一檢驗(yàn),及時(shí)消除故障隱患,確保車輛狀況優(yōu)良;四是指定值班車輛,嚴(yán)格出車程序控制。

2、按照公司春秋季安全大檢查的活動(dòng)要求,狠抓了春秋季交通安全管理,員工服務(wù)組組織全體駕駛員共同學(xué)習(xí)春秋季安全大檢查的

活動(dòng)文件,并且根據(jù)文件精神,制定出具體的實(shí)施方案,排出具體日程安排。在活動(dòng)中,首先強(qiáng)化了對(duì)駕駛員集中進(jìn)行安全培訓(xùn)考核,提高了安全行車意識(shí);按照公司安全管理要求,對(duì)交通安全基礎(chǔ)管理資料進(jìn)行逐條對(duì)照整理;健全完善了各級(jí)各類人員安全責(zé)任制,明確安全目標(biāo),細(xì)化安全管理制度,使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實(shí),同時(shí),認(rèn)真組織了對(duì)車輛狀況的大檢查,并注重抓好各項(xiàng)安全活動(dòng)的扎實(shí)開展。為扎實(shí)開展好車輛交通安全管理工作,在秋檢活動(dòng)中,圍繞車輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全性評(píng)價(jià)等重點(diǎn)工作進(jìn)行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式,全面檢查車輛交通安全管理情況,強(qiáng)化車輛和駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。嚴(yán)格對(duì)照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報(bào),認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,防患未然。組織駕駛員對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理規(guī)定、條令、細(xì)則的學(xué)習(xí),提升了駕駛員遵章保安全、責(zé)任保安全的從業(yè)理念。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn),營造車輛安全濃烈氛圍,在春秋季安全大檢查活動(dòng)中,我們組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī),并于9月26日在多依河會(huì)議室對(duì)全體駕駛員進(jìn)行12年度交通安全專項(xiàng)培訓(xùn)和考試,提高了全體駕駛員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

另外,我們還十分重視安全氛圍建設(shè),針對(duì)不同季節(jié)、不同層面,在駕駛室內(nèi)粘貼“系好安全帶”等目警句和標(biāo)語,在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。

二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點(diǎn)

車輛管理承擔(dān)著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車的保障工作,20xx年公司員工服務(wù)組車輛管理人員上下齊心協(xié)力,克服各種困難,科學(xué)調(diào)度,在車輛狀況比較緊的情況下,全體車輛管理人員及駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日,順利完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

首先,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下對(duì)駕駛員的思想、道德等方方面面進(jìn)行了教育,擺正車輛在公司建設(shè)中的位置,樹立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念,公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列;其次,從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度,今年以來,從未發(fā)生車輛保障滯后問題,做到了隨叫隨到,保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和好評(píng)。

自20xx年伊始,駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求,犧牲各類節(jié)假日共計(jì)150余人次,,完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無阻、當(dāng)好后勤、平安是?!钡姆?wù)理念。

三、加大考核力度,節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用

20xx年,公司車輛在完成大量運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí),不斷加強(qiáng)車輛的維修費(fèi)用和油料消耗的考核,制定出相應(yīng)的考核管理制度,落實(shí)獎(jiǎng)懲措施,使油料費(fèi)和維修費(fèi)更加科學(xué)合理,節(jié)約了大量的油料費(fèi)和維修費(fèi),20xx年公司車輛行駛里程159萬途公里,平均每公里費(fèi)用1.55元。

第一、我們在安全管理考核中,摒棄個(gè)人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素,對(duì)出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象,決不手軟,堅(jiān)決按照曲靖供電局及公司車輛管理規(guī)定對(duì)違章人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,本年度違章人員大幅減小,取得一定成果。

第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,對(duì)單車進(jìn)行百公里油耗分析,按照車輛公里指數(shù)與單車核定油耗指數(shù)進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)油耗高于核定指數(shù)的車輛進(jìn)行分析,制定出一定的整改辦法,使車輛油耗加回到考核的范圍內(nèi)。

第三、為加強(qiáng)車輛維修費(fèi)用管理,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囕v維修程序,充分利用駕駛員自身優(yōu)勢,實(shí)行小毛病能自己排除就自己排除,大故障在車輛管理人員鑒定后需要報(bào)修理廠維修的車輛報(bào)分管人員審批后方能修理,達(dá)到了以保障車況良好為目的,以節(jié)約維修經(jīng)費(fèi)為根本的車輛維修原則。

通過加強(qiáng)教育培訓(xùn),細(xì)化管理,強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)維修費(fèi)用和油料消耗的嚴(yán)謹(jǐn)考核,我們達(dá)到了年初與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo),較好的完成年度的安全工作任務(wù)。

四、技術(shù)保障到位

公司車輛管理主要從二個(gè)方面入手抓好車輛技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作,嚴(yán)格要求駕駛員對(duì)車輛出車前進(jìn)行檢查,車管理人員對(duì)車輛進(jìn)行月度抽查,每季度集中公司所有車輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車輛理修理鑒定人員對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。

2024年車輛管理工作總結(jié)篇4

xx年第二季度車輛管理工作匯報(bào)材料 進(jìn)入四月份以來,我廠車管工作在公司車管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廠黨政的高度重視下,以整改一季度檢查存在問題為重心,進(jìn)一步理順職責(zé)、明確分工,在完善制度上下功夫,在強(qiáng)化管理上動(dòng)腦筋,采取各種措施有效推進(jìn)了車輛管理工作整體再上新臺(tái)階。 下面,簡要總結(jié)匯報(bào)一下近期所做的工作:

一、繼續(xù)完善車輛管理檔案取得明顯成效

建檔工作是車輛管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,長期以來,我廠分管領(lǐng)導(dǎo)始終對(duì)其高度重視。二季度,我們結(jié)合自身實(shí)際狀況,對(duì)車輛檔案存在的具體問題進(jìn)行了深入的自檢自查,重點(diǎn)從兩大方面完善了車輛管理檔案。一方面,在公車檔案管理上,針對(duì)以往不足進(jìn)行了完善,保證了一車一檔、證照齊全,建檔率達(dá)到100%。另一方面,在私家車管理上,根據(jù)私有車輛不斷增多的現(xiàn)狀,著重統(tǒng)計(jì)了車主姓名、品牌、車牌號(hào)、各單位私家車數(shù)量等基本信息,填補(bǔ)了此項(xiàng)工作的空白。與此同時(shí),為3臺(tái)保險(xiǎn)到期車輛購置了保險(xiǎn),為6臺(tái)年檢到期車輛辦理了審驗(yàn)工作。

二、持續(xù)加強(qiáng)廠區(qū)文明停車管理效果顯著

文明停車管理是廠區(qū)內(nèi)車輛管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著生活水平的提高,我廠職工中“有車族”隊(duì)伍逐漸壯大,亂停亂放、車速過快等問題隨之產(chǎn)生,為了進(jìn)一步強(qiáng)化我廠停車管理,二季度,我們重新劃定辦公樓前車位線,放置專用停車位標(biāo)牌,保證專位專用;

在廠區(qū)北門房設(shè)置限速標(biāo)示警示牌,限制廠區(qū)內(nèi)車輛速度,把廠區(qū)交通安全事故發(fā)生概率降至最低;合理規(guī)劃了車輛停放位置,根據(jù)我廠實(shí)際,規(guī)定車間私家車在南停車場停放,機(jī)關(guān)車輛在北停車場停放,辦公車輛停放在辦公樓前。通過以上措施的嚴(yán)格實(shí)施,保證了廠區(qū)內(nèi)停車的規(guī)范有序。

三、不斷健全車隊(duì)管理制度取得積極成果

健全完善車隊(duì)管理制度是確保車輛道路交通安全的根本保證。二季度,我們認(rèn)真對(duì)照公司車管辦《道路交通安全檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》,并結(jié)合我廠車輛管理的實(shí)際,努力健全完善各種管理機(jī)制,以確保各項(xiàng)工作順利開展。實(shí)行了行車車況記錄制度,對(duì)每輛車每天行車前、行車中、收車后的車況進(jìn)行跟蹤記錄,確保車況良好、行車安全。針對(duì)人員變動(dòng)的實(shí)際狀況,及時(shí)更改調(diào)整了車輛衛(wèi)生狀況檢查制度,以駕駛員為檢查對(duì)象,將檢查結(jié)果分為“優(yōu)、中、差”三個(gè)等級(jí),對(duì)車輛、辦公室以及車庫的衛(wèi)生狀況進(jìn)行不定期檢查,記錄在案,作為考核標(biāo)準(zhǔn),與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。繼續(xù)完善了車輛隱患排查制度,本季度共查出隱患23條,整改23條,整改率達(dá)到100%。通過以上種種措施,推動(dòng)我廠本季度實(shí)現(xiàn)了交通安全無事故,車輛無違章記錄的預(yù)定目標(biāo)。

四、深入開展交通安全宣傳活動(dòng)得到職工群眾廣泛稱贊 交通安全教育一直是我們開展車輛管理的'重點(diǎn)工作之一。

過去,我廠的交通安全工作范圍始終局限于車隊(duì)內(nèi)部,以每周安全例會(huì),定期參加在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,組織全體車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行專題討論等形式開展。近年來,我廠具有駕駛資格的職工與職工自有車輛均呈現(xiàn)逐年增多的趨勢,我們也認(rèn)識(shí)到,交通安全工作應(yīng)適時(shí)突破原有范圍。為此,為提高駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí),近期,我們開展了以全體員工為教育對(duì)象的交通警示教育活動(dòng),活動(dòng)內(nèi)容主要包括觀看警示教育片和交通知識(shí)答題兩部分。經(jīng)過前期車隊(duì)人員的精心組織、認(rèn)真安排,活動(dòng)得以順利開展并圓滿結(jié)束,取得了預(yù)期效果,同時(shí),也得到廣大員工的廣泛稱贊。

以上是我廠二季度加強(qiáng)車輛管理所開展的主要工作及所取得的一些成績。但是我們也清醒地認(rèn)識(shí)到自身在車輛管理方面還存在許多問題和不足,與公司車管辦的要求和標(biāo)準(zhǔn)相比,還有很大的差距,希望公司車管辦經(jīng)常到我廠進(jìn)行車輛管理工作的檢查指導(dǎo),以促進(jìn)我廠車輛管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

今后,我們將認(rèn)真總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)查找自身存在的問題不足,想法設(shè)法強(qiáng)化管理,完善措施,改進(jìn)方法,將我廠車輛管理工作不斷向推前進(jìn)。

2024年車輛管理工作總結(jié)篇5

安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對(duì)此工作都十分重視,根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

一、加強(qiáng)組織動(dòng)員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)

為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),明確責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地

1、公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的.記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時(shí)處理或整改。

3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

三、“四不放過"制度

發(fā)生事故后,要按“四不放過"的原則,對(duì)當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育?!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

四、安全囑咐與談話制度

安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個(gè)別

談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時(shí)做好囑咐和談話記錄。

五、安全家訪制度

定期組織安管人員對(duì)駕駛員(請(qǐng)關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。

六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。

七、通過每月兩次的安全例會(huì),分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。

八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。

2024年車輛管理工作總結(jié)篇6

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長簽字。

2024年車輛管理工作總結(jié)篇7

20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下:

一、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的.順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。