汽修學(xué)生個人總結(jié)6篇

時間:2023-11-24 作者:Cold-blooded 工作總結(jié)

個人總結(jié)的記錄是想讓自己的能力得到提高,時時總結(jié)反思,我們應(yīng)該在個人總結(jié)中記錄下自己所取得的關(guān)鍵成就,以下是范文社小編精心為您推薦的汽修學(xué)生個人總結(jié)6篇,供大家參考。

汽修學(xué)生個人總結(jié)6篇

汽修學(xué)生個人總結(jié)篇1

通過此次實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽修學(xué)生個人總結(jié)篇2

20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。

汽修學(xué)生個人總結(jié)篇3

學(xué)生實習(xí)是汽修行業(yè)最重要的實踐活動之一。是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生們能力和技能的一個重要手段。畢業(yè)實習(xí)是一門專業(yè)實踐課,是學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學(xué)生們的動手能力有很大的意義,同時也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí),學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將學(xué)生融合到社會中去,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為學(xué)生畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

雖然實習(xí)已接結(jié)束了,聽專業(yè)科學(xué)生說:“回想過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,學(xué)生感覺學(xué)到了很多東西,感覺很充實?!北敬螌嵙?xí)給學(xué)生影響最大的是,邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善,汽修本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問,它需要一個不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實習(xí),學(xué)生們第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解,同時對學(xué)生未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。

短暫的實習(xí)雖匆匆結(jié)束了,但通過本次實習(xí),學(xué)生卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的,實踐才是活的,在實習(xí)過程中學(xué)生看到書上的理論是如何應(yīng)用于實踐的,有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,精細(xì)的故障排除程序,熟練的操作技巧,最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知次事躬行?!闭f的很有道理,在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中學(xué)生將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實踐,同時在實踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實踐。

只有實習(xí),才能讓學(xué)生感受一個真實工作的需要,才能確定學(xué)生是喜歡做研究還是喜歡去維修工作;只有實習(xí),才能辨別學(xué)生對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便于幫助進(jìn)行職業(yè)方向的'選擇,也可以在幾個實習(xí)體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位;只有實習(xí),學(xué)生才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于學(xué)生做人做事的要求;只有實習(xí),學(xué)生才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟性才會有相當(dāng)?shù)奶岣?;只有實?xí),才能讓學(xué)生對于老師、同學(xué)提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,才有了質(zhì)疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據(jù),甚至直接幫助你比其他不實習(xí)的同學(xué)更快成熟。所以說實習(xí)有許多好處,這些不是虛無的,它是真實可體會到的,那么學(xué)生們又何樂而不為呢?學(xué)生們還有什么理由不去認(rèn)認(rèn)真真,踏踏實實的實習(xí)呢?

汽修學(xué)生個人總結(jié)篇4

實訓(xùn)地點(diǎn):汽修2室

指導(dǎo)教師:梁文德,方振華

一體化教師:林君才 司徒立源

實訓(xùn)時間:2周

一、本學(xué)期實習(xí)內(nèi)容:

1、變速器拆裝與檢修

2、汽車起動機(jī)拆裝與檢修

二、學(xué)生掌握情況:

通過一個學(xué)期的汽修實訓(xùn),學(xué)生得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,主要的收獲有以下幾點(diǎn):

1、讓學(xué)生掌握車間安全文明生產(chǎn)相關(guān)知識

2、讓學(xué)生掌握常用工具方法與相關(guān)知識

3、讓學(xué)生掌握發(fā)動機(jī)構(gòu)造與相關(guān)知識

4、讓學(xué)生掌握汽車電氣設(shè)備拆裝方法與相關(guān)知識

本次實習(xí)經(jīng)歷大大增強(qiáng)了學(xué)生的團(tuán)隊合作精神,培養(yǎng)了學(xué)生的動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),給學(xué)生上了一堂很有意義的社會實踐課,在很大程度上提高了學(xué)生的綜合素質(zhì),使學(xué)生的理論知識能融入實踐當(dāng)中,讓他們對所學(xué)專業(yè)更有信心。

三、 存在的不足和改進(jìn)措施:

職業(yè)中學(xué)的學(xué)生綜合素質(zhì)不高,學(xué)習(xí)基礎(chǔ)普遍較差,“重文輕技”思想嚴(yán)重,對專業(yè)知識了解甚少,缺乏感性認(rèn)識,學(xué)生對專業(yè)理論、專業(yè)技能的學(xué)習(xí)感到困難很大。而對學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的職高學(xué)生來說,如果對相關(guān)設(shè)備不感興趣,就會直接影響實習(xí)訓(xùn)練的效果。為使實習(xí)的內(nèi)容更符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,要考慮采取以下措施:

1、從生產(chǎn)、生活中的實際應(yīng)用引入,給出為達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)所要完成的實習(xí)任務(wù)。

2、結(jié)合實習(xí)任務(wù)的分析,以教師演示或?qū)W生親手動手操作的方式,按步驟完成實習(xí)任務(wù),掌握基本技能。重點(diǎn)是讓學(xué)生掌握“怎么做”,而不過多地討論 “為什么這樣做”,旨在使學(xué)生對實習(xí)任務(wù)有一個形象的感受。

3、針對實踐操作環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題或難點(diǎn),從理論角度分析“為什么要這樣做”“為什么能這樣做”等問題,從而使學(xué)生在掌握相關(guān)理論知識的同時,進(jìn)一步加深對實踐操作環(huán)節(jié)的理解,實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。

4、主要針對本實習(xí)任務(wù)涉及的理論知識和操作技能進(jìn)行深入分析、拓展知識以及強(qiáng)化訓(xùn)練,達(dá)到舉一反三的目的。

汽修學(xué)生個人總結(jié)篇5

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行??!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習(xí)的機(jī)會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽修學(xué)生個人總結(jié)篇6

汽車工業(yè)的發(fā)展,對汽修行業(yè)提出了新要求。與此同時,對汽修專業(yè)的教學(xué),特別是實習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。實踐教學(xué)的目的,在于通過專業(yè)實驗、工廠實習(xí)等綜合實踐教學(xué)活動,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)、實踐應(yīng)用能力及創(chuàng)新精神。如何達(dá)成這一目的,從汽修專業(yè)校內(nèi)實習(xí)基地的層面,提出了初步的改善措施,在院校實踐教學(xué)中出現(xiàn)的一些社會性的和深層次的問題,還有待進(jìn)一步探索。

一、問題的提出

1、汽修行業(yè)的發(fā)展

目前,我國各類汽修企業(yè)近30萬戶,從業(yè)人員近300萬人,可謂規(guī)模龐大。但隨著汽車新車型的不斷下線,汽車電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用,顧客對維修質(zhì)量要求的日益提高,外國汽修企業(yè)的相繼進(jìn)入,對汽修行業(yè)提出的要求也越來越高。

2、汽修企業(yè)的改造對從業(yè)人員提出了新要求

汽修企業(yè)為了適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展,在激烈的維修市場競爭中站穩(wěn)腳根并求得發(fā)展,就必須對企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的改造。例如,引進(jìn)新的管理模式,增加新的維修設(shè)備,采用新的用人標(biāo)準(zhǔn)等。汽修企業(yè)的改造大大提高了汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)的準(zhǔn)入“門檻”,被汽修企業(yè)視為“眼高手低”“不會做事”的汽修專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)就更加困難。據(jù)調(diào)研,目前大多數(shù)汽修專業(yè)上報教育行政部門的就業(yè)率雖然都達(dá)到了95%以上,甚至98%以上,但就業(yè)質(zhì)量差,特別是專業(yè)對口就業(yè)率低。綜上所述,汽車工業(yè)的發(fā)展和汽修企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán),對汽修專業(yè)的教學(xué),特別是實習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此,不斷反思實習(xí)教學(xué)中存在的'問題,并采取相應(yīng)的對策加以改善是值得院校深入研究的新課題。

二、汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)存在的問題分析

1、思想觀念落后,重視程度不夠。

2、實習(xí)內(nèi)容與汽修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)。從目前汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案看,其課程設(shè)置始終沒有擺脫“本科壓縮版”的模式。

3、實習(xí)教學(xué)模式、手段和方法落后。

4、實習(xí)基地建設(shè)落后,設(shè)備簡陋、陳舊、不配套。

5、實習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低。實習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低,一直困擾著汽修專業(yè)的實習(xí)教學(xué),可謂“老大難”問題。

三、改善汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)問題的對策分析

更新觀念,從思想上重視實習(xí)教學(xué)。目前,院校的實踐教學(xué)正在向工程訓(xùn)練轉(zhuǎn)變,這是一種質(zhì)的飛躍。汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)應(yīng)在切實做好“基本理論學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練”的前提下,逐漸向“增強(qiáng)工程素質(zhì)和工程能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神”的轉(zhuǎn)變,從思想上真正重視實習(xí)教學(xué),逐步適應(yīng)整體式教學(xué)的思想要求。像汽修專業(yè)金工實習(xí)這一類課程,在實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變中起著重要的基礎(chǔ)作用,更應(yīng)予以高度重視。