做道路的工作總結(jié)推薦5篇

時間:2023-12-05 作者:Gourmand 工作總結(jié)

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做道路的工作總結(jié)推薦5篇

做道路的工作總結(jié)篇1

為貫徹落實行業(yè)主管部門下達的“關(guān)于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結(jié)如下:

一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數(shù)達386人/次,駕駛員知曉面達100%。

二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內(nèi)容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數(shù)4次,車臺數(shù)共計996/臺次(除下線車),其中現(xiàn)場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。

三、公司技術(shù)部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監(jiān)控,同時認真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進行回場幫教,責令其寫書書面認識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。

四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴重違規(guī)行為。

做道路的工作總結(jié)篇2

學校安全問題一直是我校最為關(guān)注和重視的工作之一,也是工作的首要任務、面臨當前學校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領(lǐng)導的指導下,結(jié)合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險于明火,防范重于泰山”為指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校于2021年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網(wǎng)式認真排查,現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:

一、召開安全工作會議,強化全員安全意識。

我校根據(jù)局安全辦電話通知及包鄉(xiāng)干部會議精神,結(jié)合學校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的.程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中小學校長的一封信》三個方面,談了如何強化意識,加強細節(jié)管理,重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的形勢,提出了今后管理的重點和措施。

二、組織專題交流研討,落實安全管理措施。

學校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會,會議圍繞11月4日張股長和鄉(xiāng)楊書記一行校內(nèi)安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論,逐條分析研究,提出了整改意見,落實了相關(guān)的責任人。

三、建立項目管理機制,提高安全管理實效。

校委會議決定,學校的安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經(jīng)驗,強化科學管理、細節(jié)管理。根據(jù)學校安全實際內(nèi)容確定了三個項責任組,一是“教育教學和交通安全”,二是“基礎(chǔ)設施,三是“食品安全”,分別由校長校長負總責,副校長、總務主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工,確保安全工作落到實處。

四、存在的問題

1、學校后山有滑坡滾石隱患學校依山而建,康南是泥石流滑坡高發(fā)區(qū),后山原本植被很好,近年當?shù)匕傩臻_荒種地嚴重破壞植被,雨季隨時有滑坡泥石流危險。

2、學校圍墻年久失修,有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代,常年風吹日曬磚已分化,毫無結(jié)實可言,一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。

3、目前學校有d級危房18間學校用房十分緊張,為確保師生安全,全部停用18間磚木結(jié)構(gòu)房屋,在校外為教師租房。

4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路,校門口又恰好處于彎道上,學生上下學安全隱患極大。

5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現(xiàn)象,有安全隱患這次安全排查發(fā)現(xiàn)校內(nèi)新樓剛?cè)胱〉睦蠋熡性跇堑纴y堆亂放現(xiàn)象,也有在樓側(cè)陽臺上放花盆現(xiàn)象,存在極大安全隱患。

6、教室及宿舍日光燈太低,尤其是宿舍上床學生很容易接觸電線和燈管,個別教室插板破損,有隱患。

7、新樓滅火器安裝太低,舊樓教室無護窗,小孩子易接觸,有隱患。

8、校內(nèi)教師個人雜物堆放太亂,影響校園環(huán)境,危及學生安全。

9、學生宿舍太擁擠不利于學生疏散。

10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面,現(xiàn)已開始脫落,有隱患。、楓嶺小學校門口農(nóng)戶的電線太低,又年久未更換。

11、學生回家路途遠,很多乘摩托車和私家車有隱患。

12、校外住宿點分散,條件總體較差,冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。

五、整改措施

1、繼續(xù)分層上報我校安全隱患狀況,爭取得到當?shù)卣椭鞴懿块T支持,爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現(xiàn)狀。

2、繼續(xù)爭取交通部門支持早日安裝減速帶,同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。

3、全面規(guī)范學校校園環(huán)境管理,嚴格樓道及房屋管理,清理私人物品隨意擺放現(xiàn)象。

4、全面檢修校園電路,更換不安全電器設施。

5、強化學生安全教育,落實教師陪低年級學生打掃衛(wèi)生制度,避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍,有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。

6、開好家長會,加強對家長的教育,并和家長再簽責任書,明確責任。

7、請鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)解決楓嶺校門口電線事宜。

8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講,重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監(jiān)管教育,以及冬季取暖用電安全教育。

9、學校建立了教師24小時輪流值班制度,學校采用封閉式管理,外來人員登記準入制度、領(lǐng)導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。

10、加強學生各種安全教育,特別是交通安全、食品安全,禁止學生帶零用錢到校,禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。

做道路的工作總結(jié)篇3

一、加強領(lǐng)導,落實責任。

1、成立了交通安全教育領(lǐng)導小組

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

(1)組長:xx。

(2)副組長:xx、xx。

(3)組員:各班班主任。

德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關(guān)制度。

我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的.領(lǐng)導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

二、加強宣傳,增強意識。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關(guān)愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的的感受,增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓練。

8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理。

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

做道路的工作總結(jié)篇4

本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領(lǐng)導,認真執(zhí)行上級相關(guān)部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農(nóng)村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定?,F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下:

一、安全宣傳教育

嚴格按照上級規(guī)定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時,利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。

二、隱患排查治理

為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

三、勸導檢查開展

鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發(fā)生。

做道路的工作總結(jié)篇5

為實現(xiàn)落實公司******的總目標,深入貫徹公司***年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于***年*月**日下發(fā)了*****,根據(jù)通知要求,在省公司牽頭組織下,自*月*日起至*月*日止,在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導重視、專項行動組織有序

專項活動開始后,公司領(lǐng)導對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導****及時召開了領(lǐng)導小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長,綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導小組。具體負責組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作,負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上,下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導為

組長的領(lǐng)導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關(guān)注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。

三、固本培元、推動安全體系建設

一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度?;顒悠陂g,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充,對組織機構(gòu)、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定,規(guī)范各類管理臺帳,減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題,形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關(guān)領(lǐng)導和責任人員的行政責任。

四、真抓實干,狠抓突出問題整治

根據(jù)重點整治項目,省分公司確定了本次整治行動的重點,加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始,在省分公司領(lǐng)導小組oo的帶領(lǐng)下,省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

工作,全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。

(一)酒駕、毒駕行為得到遏制

活動開始后,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責任書--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

(二)超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎(chǔ)上,各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度,活動期間,各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表,共計完成7659車次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。

(三)駕車不安全行為得到有效控制

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。

(四)公車私用現(xiàn)象大大減少

加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實基礎(chǔ)、降低安全風險

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關(guān)車輛進行檢查,同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛??

篇二:關(guān)于開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況匯報

鐘山區(qū)人民政府紅巖街道辦事處關(guān)于 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

情況匯報

根據(jù)鐘府辦發(fā)(20xx)41號《關(guān)于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神,我街道結(jié)合實際,作了以下工作。

一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案,成立了道路交通百日整頓行動領(lǐng)導小組,并與村組簽訂了責任書,層層落實責任。

二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的隱患進行了大排查,在排查過程中發(fā)現(xiàn),我街道雙壩村至水鋼的運煤公路,存在部分安全隱患:

(1)道路交通安全警示標語不足;

(2)雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡,路面不平整;

(3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方現(xiàn)象;

(4)多處彎道無防護欄;

(5)邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領(lǐng)導小組辦公室要求幫助解決。

三是對雙壩社區(qū)的4個村民組,埡口社區(qū)的2個村民組的機動車輛進行摸底登記,并與車主簽訂了安全文明行車責任書,要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習慣,抵制交通違法行為,堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

四是經(jīng)過初步排查,我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機動車輛(含二三輪摩托車、農(nóng)用車、貨車、客運車輛)約82輛,簽訂安全承諾書79份。

五是辦事處投入7千元經(jīng)費購買辦公設備,在雙壩設立道路交通安全檢查點,與鐘山交警二中隊開展聯(lián)合執(zhí)法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。