教育整頓心得體會7篇

時間:2022-08-04 作者:Lonesome 心得體會

我們必須沉思事情的發(fā)展形態(tài)才可以寫出心得體會,在平時的生活中及時的寫寫心得體會可以幫助我們銘記當時的感受。以下是范文社小編精心為您推薦的教育整頓心得體會7篇,供大家參考。

教育整頓心得體會7篇

教育整頓心得體會1

根據院委會領導班子的統(tǒng)一安排部署,在我院開展了“服務發(fā)展,提質增效”紀律作風集中教育整頓活動。通過學習討論,使自身更牢固掌握各項紀律規(guī)定,增強了法紀觀念和遵紀守法的自覺性,增強了全心全意為病人服務的思想,深刻認識到醫(yī)療服務差醫(yī)德醫(yī)風差對和諧衛(wèi)生的危害性,筑牢了弘揚正氣狠殺歪風的紀律觀念,改進了工作作風。通過學習教育和深入思考,我個人對紀律作風整頓有了更深的理解,對自身存在的問題也有了進一步的認識。現在對照工作實際,作如下剖析:

一、存在的主要問題

1、缺乏奮發(fā)有為、銳意進取的精神,雖然在本職工作中做的不錯但還有待進一步加強。

2、時時處處為病人著想的服務意識不夠強,有時因自身心情問題對病人服務態(tài)度不夠好,需要進一步改善。

3、業(yè)務知識不夠鉆研。對待工作有時不夠主動,對業(yè)務知識鉆研不夠,只注重常見病多發(fā)病的診斷與治療,不注重業(yè)務知識的全面性,缺乏一種刻苦鉆研的精神。

4、組織紀律有時松懈,上班時間有時脫崗,下一步改正。

5、上班時間因工作之便有時上網,通過學習教育和深入思考,堅決杜絕此類事情發(fā)生。

二、存在問題的主要原因

上述這些問題的存在,雖然有一定的客觀因素,但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間,自己結合理論學習,對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思,深刻剖析產生這些問題的根原和危害,從主觀上查找原因,主要有以下幾個方面:

1、政治學習不夠,理論功底淺薄,自學少,只為學習而學習。

2、奮發(fā)有為,銳意進取精神不夠。沒有深刻意識到業(yè)務水平的高低對工作效率和質量起決定性作用,業(yè)務水平要有提高必須要對業(yè)務鉆研。

教育整頓心得體會2

在這次“紀律勞動作風整頓”活動中,我認真學習了《延長油田股份有限公司員工手冊》,經過學習教育和深入思考,我個人對勞動紀律作風整頓有了更深的理解,圍繞這次作風整頓,針對自己平時的工作情況,掩卷而思,對開展勞動紀律活動有了更深的理解,自己的觀念也得到了進一步增強。本人在學習過程中的幾點體會:

一、加強勞動紀律學習,是深入貫徹落實科學發(fā)展觀的需要,是加強黨的執(zhí)政能力建設的重要內容,也是推動我廠經濟體制改革和各項事業(yè)蓬勃發(fā)展的重要保證。

二、廣大職工都應大力弘揚求真務實精神,增強機遇意識、發(fā)展意識、大局意識、憂患意識,滿腔熱情、高度負責地履行自己的職責,成為政治堅定、作風優(yōu)良、紀律嚴明、吃苦耐勞、埋頭苦干的石油工人,充分發(fā)揮自己的潛力。

三、我廠正處在并將長期處原油增產階段,各種困難短期內難以消除。生產建設面臨許多新情況新問題。我們要充分認識到斗爭的長期性、復雜性、艱巨性,既要樹立憂患意識,增強緊迫感,又要堅定信心,樹立長期作戰(zhàn)的思想,把生產力建設貫穿于改革開放的全過程,不斷提高駕馭復雜問題的能力,推動全廠向前發(fā)展。

四、加強政治理論學習,不斷提高自身的政治素質。紀律教育學習是終身的事情,任何時候都不能放松。增強紀律意識,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,完成領導交給的各項任務。

五、我們身邊有不少優(yōu)秀的反腐倡廉典范,在平凡的工作崗位和日常生活中踐行理想、傾撒真情、閃爍光芒,用實際行動為和諧社會的快速發(fā)展貢獻著自己的力量。眾人拾柴火焰高。

大家一起努力,我們的勞動紀律活動必定取得卓越成效,個人和組織一起收獲進步。加強自我改造,自我完善,努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性。提高對學習重要性和迫切性的認識,自覺、刻苦地鉆研各項業(yè)務,夯實基礎,靈活運用合理的方法和措施。遇到問題多看多問多想,工作扎扎實實、提高工作效率,當日事當日畢。

幾天來認真學習員工手冊,結合自身的實際情況,切實認識到紀律作風整頓是終身的事情,任何時候都不能放松。通過查找不足,我體會到無論作什么工作,都要端正態(tài)度,要加強學習各方面的知識來開拓眼界,不斷的提高自身的政治修養(yǎng)。對工作要有一種服務意識,事情無論大小都要盡心盡力,在工作中要不斷思考、不斷總結、不斷創(chuàng)新,充分調動自己的主觀能動性,提高自己的能力和工作質量。

教育整頓心得體會3

隊伍建設是公安工作的根本和保證,而每一位民警的作風表現則是整個隊伍建設的關鍵。要組建一支紀律嚴明、作風過硬的隊伍需要我們共同來努力。這次紀律作風整頓活動中,通過深入的學習和思考我對紀律作風整頓有了更深刻的理解,對于自身存在的問題也有了進一步的認識。

首先,是對紀律作風整頓的認識存在偏差,態(tài)度不夠端正。活動初期,片面的自我滿足,認為自己加入公安隊伍之后工作還是過得去的,雖然有缺點,但都不是大問題,對于紀律作風整頓的責任感、危機感認識比較片面,直到活動后期在身邊干警的感染下認識才逐漸有了提高,才意識到隊伍紀律作風整頓的重要性,和局領導關心愛護干警的一片良苦用心。

其次,參加工作的時間不長,加上基層工作的復雜性,工作強度大,工作時間長,業(yè)務知識又不熟悉,因此對工作產生了畏難情緒??朔@一情緒主要應從我自身找原因,加強政治理論知識和業(yè)務知識的學習,多向身邊的同事請教學習,努力提高自身修養(yǎng)和素質。

再次,是立黨為公,執(zhí)法為民的思想觀念還不強。對于來信來訪群眾基本做到了熱情服務,但對于有的不理解派出所工作的群眾往往解釋一遍以后也就采取不理睬的態(tài)度聽之任之,這樣可能導致群眾誤會更深也影響公安工作的形象,因此要多解釋,做好咨詢工作。

教育整頓心得體會4

自公司整頓作風紀律,提高執(zhí)行力活動開展以來,通過對公司各項規(guī)章制度的再學習,再提高。本人認識到什么是執(zhí)行力,一句話:議而決,決而行,行必果。執(zhí)個行力的強弱反映了一個單位的管理水平,更體現在全體員工的精神面貌上,它無時不在影響我們的每個部門,每個環(huán)節(jié)的工作。對比楊總提出的九項自查內容,本著有問必查、有過必糾、逐條過堂的方法,深入剖析自身所存在的問題,總結起來有以下幾點:

一、思想麻痹,工作責任心不強

在工作期間,由于現有車型比較復雜,對有些車輛難以確認它的車型時,只向司機詢問,未能夠認真的核對,導致車型誤判,沒有盡職盡責,之所以出現這些問題根本原因是由于本人忽視了日常學習,工作責任心不強,馬虎大意。

二、沒有動力,工作標準不高

有競爭才有動力,沒有競爭意識何來動力可言。本人在工作中就缺乏一點競爭意識,認為只要上班8小時內不出問題,做好自己的工作,達到自己的要求和標準就行了,自我意識比較濃厚,不想處處與人爭,缺乏精益求精,奮發(fā)向上的精神。

三、自律意識不強,工作紀律松懈

執(zhí)行力的.高低最主要還是取決于人的因素,也就是所謂“自律”?!八伞敝荒苁且粋€監(jiān)督機制,而不能真正成為提高執(zhí)行力的決定因素。企業(yè)的“企”字是上面一個“人”下面一個“止”,企無人則止,要提高執(zhí)行力,關鍵就在于執(zhí)行者是否具備嚴格自律、有令必行、有禁必止的工作作風。在工作紀律執(zhí)行方面,本人自感存在諸多不足,由于自律意識不強,對日常工作中紀律執(zhí)行有懈怠的心理,出現了在亭內用電話聊天,離崗超時等現象,給站里工作帶來了負面影響。

四、思想不夠端正,文明服務水平不高

本人深感一件事要想真正做好,其支撐點不是得失,而是內心的一種安于本職的態(tài)度,一種對待事情是否認真的信念,一種認真對待工作的良好作風。很長時間以來,本人對文明服務工作一直存在錯誤的觀點,認為文明服務是對文明顧客的,對那些不理不睬,甚至用鄙視眼光看待我們的司乘人員大可不必對牛談琴。文明用語使用存在不規(guī)范,態(tài)度不親切的問題。在日常工作中,對于“S”型過車,“跳磅”的逃費行為基本能做到堅持原則,耐心解釋,勸其退回重稱。但是遇到個別司駕人員無理取鬧,拒不配合時,也曾出現過頂撞理論的行為,而且態(tài)度不是很好。此外,在遇到個別不懷好意的司駕人員不良行為和言語時,也沒能做到心平氣和,委屈服務。比較情緒化,未能做到微笑服務貫穿始終。在文明用語方面,沒有做到時時刻刻嚴格要求自己面帶微笑,語氣和藹的使用文明用語,存在音量不高,面無表情,語氣生硬等影響服務質量的行為。

五、狀態(tài)松懈,精神面貌需要加強

作為準軍事化管理單位,我們的一言一行,一舉一動都有嚴格的要求,公司在“六訓一教‘活動中,著重提出軍事訓練和養(yǎng)成教育,既是對我們的姿態(tài)舉止的具體要求,本人在日常工作中,早班、中班都能夠精神飽滿,保持良好的坐資和站資,但到了夜班就不能長時間保持良好的坐資和站資了,有精神不佳的現象。

教育整頓心得體會5

某月某日,我院思想作風整頓動員大會召開后,我認真學習了**院長的動員報告和動員會上各級領導的重要講話,以及肖揚院長關于反腐倡廉的9次重要講話,通過認真學習,使我深刻的認識到這次省委組織的思想作風整頓活動的重要性和必要性。

當前,我國正處于社會轉型期,經濟高速發(fā)展,各種矛盾逐漸浮現,作為法院的法官,當然的要受到各種這一歷史時期的影響。

在我們法院系統(tǒng)確實存在許多問題:

一是審判不公問題突出。有的法官素質不高、裁判不公、偏袒一方當事人,辦關系案、人情案、金錢案;有的以權謀私,甚至徇私枉法,貪贓賣法,走上違法犯罪道路。

二是立案難、申訴難、糾正錯案難問題突出。有的大局意識、宗旨意識、責任意識不強,就案辦案、孤立辦案問題嚴重,有的案件釋明、判后答疑不夠,案結事不了;有的衙門作風突出,工作作風拖拉,工作方法簡單粗暴,對上訪求助群眾冷橫硬推;有的訴訟引導、首問負責制等司法便民措施不落實;有的立案手續(xù)煩瑣、申訴審查和案件再審時間過長;有的責任意識不強,故意拖案不辦,使得當事人有理也要找關系,引起群眾不滿。

三是執(zhí)行難問題突出。有的法院和法官執(zhí)行亂、亂執(zhí)行,不給好處不執(zhí)行,給了好處亂執(zhí)行;有的執(zhí)行方法不當、措施不力、工作主動性不強;有的隨意中止案件、發(fā)放債權憑證,致使一些案件長期得不到執(zhí)行,群眾意見很大。

四是對法官監(jiān)督不力問題突出。有的法院監(jiān)督制約機制不完善,對少數法官存在違法違紀、失職瀆職問題處理不嚴、失之于寬;有的法院對合議庭、獨任審判員缺乏有效的監(jiān)督措施,致使法官自由裁量權被濫用,法官違法審判和違法執(zhí)行的問題呈上升蔓延趨勢。上級法院對下級法院的案件監(jiān)督、干部協(xié)管力度不夠。

五是法院內部管理不嚴問題突出。有的法院制度不健全、不完善,有的雖然有制度但沒有很好的落實,流于形式;有的責任不清、職責不明、有責不履、失責不問;有些領導干部好人主義嚴重,不敢大膽管理,不敢嚴格要求,對一些違反紀律的現象熟視無睹或矛盾上交;有的法院紀律松弛、管理混亂,請吃送禮成風。

教育整頓心得體會6

運輸服務部沈XX提到安全問題,似乎總讓人感覺壓力頗大,精神過緊。其實,我覺得只要有細心、耐心、責任心,就可以時刻持有安全意識,工作時時刻保持安全。安全問題往往是積少成多,所以最重要的是要以細心、耐心、責任心來對待,防患于未然。

安檢護衛(wèi)部任XX“失之毫厘,差之千里”,所有的劫機炸機事件都驗證這句名言,今天它也成了新疆這兩名失誤的安檢人員的真實寫照。如果他們是以一種安全責任如泰山的態(tài)度來對待工作中的每一件事,那么這次他們將毫無疑問成為大家心目中的功臣,但事實上,他們卻是抱著一種不負責任的態(tài)度,該檢查的沒有認真去檢查,所以造成了現在這種局面,哭之晚矣!

機務工程部王XX每個人工作前都要牢記:頭腦中將“安全”銘記于心,時時刻刻繃緊安全這根弦不放松;在工作前要做到提前到達工作點,以便有足夠時間對各種工具設備進行細致檢查;工作時做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中養(yǎng)成良好的習慣,同事之間在工作中互相提醒,互相幫助,互相理解。

貴賓服務公司趙XX機場是人流密集的場所,安全生產工作是重中之重。停車場范圍廣,人手緊,我們應該克服困難對每一輛車進行認真、細致檢查。加強對停車場的巡視,及時發(fā)現車輛漏油、自燃等事件,做好消防工作。

動力技術部趙XX我們要緊跟民航形勢發(fā)展,不斷學習新知識、培養(yǎng)新觀念、開拓新野,提高獨立思考、推斷事物的能力和決斷能力。要有意識地培養(yǎng)自己的心理承受能力,平時多磨練,始終以樂觀態(tài)度對待事情,讓自己始終有個好心情,在工作中保持旺盛精力。

建設管理部何XX基層管理人員必須是本部門各崗位的業(yè)務“專家”,要能解決本部門各崗位員工提出來的各種業(yè)務性問題,經常講解傳授本崗位的業(yè)務知識和安全要點及防控安全事故的辦法,減少安全事故發(fā)生率和可能性,把事故控制在萌芽狀態(tài)。

建設管理部楊XX每一位巡查員要重視、珍惜每天清晨的道面巡視檢查工作,并且在檢查過程中注意控制車速,對起降帶區(qū)域的檢查更要擺在重中之重的位置。目前每周只有一次約三小時的修補時間,要求按照輕重緩急的原則,采用分組維修,流水作業(yè)等方式,突擊維修跑道和滑行道危害等級高的破損處,維護道面安全。

急救中心韓XX只有認識到安全的重要性以及安全事故的危害性,才能在工作中,自覺地嚴格遵守安全操作規(guī)程和現場安全措施;才能把安全工作由“要我做”變?yōu)椤拔乙觥?;才能把安全工作由一項制度變?yōu)橐粋€自覺行動的常態(tài);也才能切實地把安全貫徹于工作的始終。

物業(yè)公司孫XX要扭轉“安全說起來重要,干起來次要,忙起來不要的”的錯誤思想傾向,改變“安全口頭喊的兇,現場抓的松”兩張皮現象,提高操作人員對事故隱患、識險辨別能力,保證抓安全工作的積極性從上到下不衰減,不弱化。

貨運公司趙XX在收運客戶的快件時,一定要堅持百分之百的開包率,讓安檢部門檢查驗收,堅持不讓任何不安全貨物從我部門出港;在停機坪行車時,堅持按規(guī)定線路行車,確保行車安全。收運快件時,要與同事間相互配合,嚴防收運的貨物因漏裝而造成旅客的損失。

候機樓公司史XX安全工作的重點是事中的監(jiān)督,安全工作的提升是事后的總結,而細致周密的觀察,是安全工作的核心。

汽運公司張XX隱患是事故的起因,而隱患防范是依賴于法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度。要克服工作中的麻痹思想,僥幸心理和急躁情緒,把安全生產制度落實到工作崗位上。

教育整頓心得體會7

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?對于我們全體員工來說,應立足于安全第一,對于安全是永恒的主題,安全是公司各項工作的保障,有了安全才有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。為了確保生命的安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在無形之中。

我們要時刻牢記:先安全確認后工作,自己的生命自己關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位,這是一個不可忽視的問題,沒有了人的安全,就沒有了一切。“為什么我要安全”、“我的安全責任是什么”、“我如何保證安全”、“誰最關心我的安全”、“誰可以隨時隨地來保障我的安全”、“你愿意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負責”這樣的問題做為我們每一位員工難道不應該認真的去思考一下嗎?