2021關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想?yún)⒖挤段?篇

時(shí)間:2021-12-02 作者:Animai 心得體會(huì)

兒童交通安全是家長們最為關(guān)注的,我們要教育兒童在實(shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中避免發(fā)生交通傷亡事件等,并懂得宣傳交通知識(shí)等。你知道關(guān)于交通安全日的心得體會(huì)嗎?以下是范文社小編和大家分享的2021關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想?yún)⒖挤段?篇,以供參考,希望對您有幫助。

2021關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想?yún)⒖挤段?篇

關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想1

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想2

20xx年10月,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī) 交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因 特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí) 違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識(shí)到自覺遵守道路交通法規(guī) 做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家 人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛 文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的 優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想3

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委 公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

1 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;

2 當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3 當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

4 嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事傳說。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會(huì)不會(huì)游泳???學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個(gè)故事傳說,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子 學(xué)子 工人 知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外 客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想4

“…………衣、食、住、行,”是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出,旅游,除了步行以外,還要騎自行車,乘公共汽車,路程遠(yuǎn)的還要乘火車、乘船、乘飛機(jī)。所以,交通安全問題是我們必須重視的,我們要……。

在學(xué)校的“交通知識(shí)講座”上,交警叔叔正頂著炎烈日,苦口婆心地給我們講解交通安全知識(shí),但與此同時(shí)形成鮮明對比的是同學(xué)們,他們巴不得交警快點(diǎn)講完,不耐煩地東張西望,叫苦聲一片,根本沒有心思聽講,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為交通安全不值一提。不就是騎車嗎?我騎“英雄”車都有幾年歷史了,什么事也沒發(fā)生呀?不知哪位同學(xué)再也忍不住了,一吐為快。

對,那完全是費(fèi)話連篇嘛,浪費(fèi)我們‘寶貴’的時(shí)間,另一位同學(xué)立即贊同著說。

接著,同學(xué)們紛紛議論開了。若是以前,我一定會(huì)十分贊同他們的看法,但是現(xiàn)在,我卻只想嚴(yán)肅地對他們說一句:那絕不是開玩笑!

學(xué)習(xí)固然是重要的,但交通安全更重要。那天早上,離上課有十分鐘了,我慌忙起床,拿了幾塊面包,背上書包便往學(xué)校趕。一手拿面包,一手騎車,邊走邊吃,像一匹脫韁的野馬一樣,直往前沖。

馬路上人來人往,有匆匆趕去上班的,有去鍛煉身體的,也有像我一樣慌忙趕去上學(xué)的。車輛也是川流不息,在夾雜著車輛馬達(dá)聲,賣早點(diǎn)的小販們的叱喝聲中,我卻急得像熱鍋上的螞蟻,完全沒有心思去理會(huì)它們。

來到一個(gè)十字路口的時(shí)候,突然,一輛摩托車朝我沖來,由于車騎得太快,距離又近,我完全被嚇得不知所措,方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過去,就在這千鈞一發(fā)的時(shí)刻,騎摩托車的叔叔及時(shí)把車頭一扭,猛抓剎車,馬路上立刻出現(xiàn)了一條又黑又長的“感嘆號(hào)”。但竟管這樣,由于車頭失去平衡,已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地,辛好那位叔叔及時(shí)跳下摩托車,要不然后果將不堪設(shè)想,“小同學(xué)騎車怎么騎得這么快?生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說不出話了,心里充滿了愧疚。

這時(shí),我明白了,父母,老師的囑咐沒有錯(cuò),交通安全沒有我們想像的那么單純,它是無時(shí)不刻地潛伏在我們的身邊,是因?yàn)槟銓λ妮p視或疏乎而出現(xiàn)的。只有重視它,才能避免它。

作為新世紀(jì)接班人的我們,是中華民族的希望和未來。保護(hù)自己,對于親人,對于國家,對于民族都有十分重要的意義。讓我們愛護(hù)生命吧!保護(hù)自己,重視交通安全。

關(guān)于交通安全心得體會(huì)感想5

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學(xué)業(yè),可以去學(xué)習(xí),但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说?,不是天?zāi)。所以,我們可以控制,可以防范。20x年2月1日,山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個(gè)省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。 據(jù)估計(jì),當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報(bào)告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險(xiǎn)人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險(xiǎn)人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。同學(xué)們,讓我們一起攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個(gè)美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時(shí),又給人類帶來了危險(xiǎn),可是我堅(jiān)信,只要大家共同維護(hù),汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”,絕不會(huì)作“覆舟之水。