每個(gè)人在寫(xiě)心得體會(huì)的時(shí)候，都是好好將內(nèi)心的感受梳理一下，心得體會(huì)可以用來(lái)記錄自己在生活瑣事上的感受，以下是范文社小編精心為您推薦的工程訓(xùn)練心得8篇，供大家參考。
工程訓(xùn)練心得篇1
根據(jù)學(xué)校要求，為期二周的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很歡樂(lè)，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自我的動(dòng)手本事。雖然實(shí)訓(xùn)期僅有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn)，安全問(wèn)題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過(guò)師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確，等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
經(jīng)過(guò)這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：金屬加工基本工種包括鉗工、車(chē)工、鑄焊工等的操作。
第一項(xiàng)：辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)堅(jiān)持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也明白了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。
第二項(xiàng)：簡(jiǎn)便的車(chē)工
車(chē)工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是經(jīng)過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，教師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，細(xì)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)午時(shí)，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最終一刀，卻操之過(guò)急，把圓弧的直徑車(chē)小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車(chē)好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過(guò)親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一向沒(méi)有把這句話(huà)當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手本事重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，僅有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際本事，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。經(jīng)過(guò)鉗工實(shí)訓(xùn)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng)：危險(xiǎn)的焊工
在電焊實(shí)訓(xùn)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類(lèi)和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在教師的帶領(lǐng)下經(jīng)過(guò)必須的動(dòng)手操作實(shí)踐，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實(shí)訓(xùn)中我對(duì)電焊的焊接操作等電焊常識(shí)等有了必須的了解和深刻體會(huì)。學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺。一、實(shí)訓(xùn)目的1.了解常見(jiàn)的焊接方法，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。2.了解常見(jiàn)的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理，焊接過(guò)程，金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。4.了解電焊的安全技術(shù)。5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
總而言之，雖然在十天的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，可是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不一樣程度危險(xiǎn)的實(shí)訓(xùn)工種中受傷，反而在實(shí)訓(xùn)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開(kāi)。鉗工實(shí)訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自我所學(xué)的知識(shí)。鉗工實(shí)訓(xùn)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
工程訓(xùn)練心得篇2
今日，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，教師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手本事的，一些偉大的工程師，他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉，并且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了教師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車(chē)間進(jìn)行，我們應(yīng)對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上頭安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。教師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，教師今日只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，可是真正能夠掌握它，還是要付出自我長(zhǎng)久的努力。從最基本的開(kāi)始，我們自我選了些鋼板，設(shè)計(jì)自我想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫(huà)好的線(xiàn)有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類(lèi)的體力活，沒(méi)掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在教師的指導(dǎo)下，我們開(kāi)始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自我心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自我設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累，可是看著自我辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自我?jiàn)^斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自我都會(huì)樂(lè)觀地去應(yīng)對(duì)，相信自我，必須能行!
工程訓(xùn)練心得篇3
金工實(shí)習(xí)到此刻，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿(mǎn)油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象?？墒遣鹧b是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今日教師給我們的任務(wù)是對(duì)車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤(pán)的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，可是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復(fù)觀察和教師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩(wěn)固性，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑裝置能夠有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細(xì)摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)便。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團(tuán)體動(dòng)手討論和觀察下，最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂(lè)著。
工程訓(xùn)練心得篇4
通過(guò)這次工程訓(xùn)練例如車(chē)削、銑削、自行車(chē)拆卸、鉗工、數(shù)控線(xiàn)切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè)趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書(shū)本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開(kāi)設(shè)了這兒一門(mén)課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見(jiàn)識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設(shè)這么一門(mén)有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺(jué)和細(xì)致程度。在焊接的過(guò)程中不能過(guò)快或者是過(guò)慢，過(guò)快則有可能造成脫焊，過(guò)慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線(xiàn)切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來(lái)難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽(tīng)取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫(xiě)完成。但是需要注意的是編寫(xiě)的程序不宜過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒(méi)有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說(shuō)在輸入你寫(xiě)的程序的時(shí)候是看不見(jiàn)的，長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙?chē)削這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺(jué)得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見(jiàn)有工人也再操作那天我們操作過(guò)類(lèi)型的機(jī)床。原來(lái)以為學(xué)校的東西都是很過(guò)氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺(jué)得車(chē)削和銑削是最能讓我感覺(jué)到工程訓(xùn)練和工廠(chǎng)的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛(ài)動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂(lè)的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
工程訓(xùn)練心得篇5
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過(guò)每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開(kāi)闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無(wú)論是操作還是理論，從聽(tīng)課到交談，還是從所聽(tīng)到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語(yǔ)表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車(chē)削。車(chē)削是在車(chē)床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車(chē)刀在平面內(nèi)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的.一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車(chē)床制作工件的過(guò)程依然歷歷在目，車(chē)床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過(guò)程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車(chē)出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問(wèn)題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過(guò)實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過(guò)程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說(shuō)車(chē)削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車(chē)削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來(lái)之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來(lái)完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過(guò)鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過(guò)調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來(lái)是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過(guò)學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱(chēng)機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過(guò)能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過(guò)程與主要設(shè)備以及電廠(chǎng)金屬材料、電廠(chǎng)水處理和電廠(chǎng)環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過(guò)具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過(guò)程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺。可以說(shuō)，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠(chǎng)生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)?lái)了許多樂(lè)趣。從中學(xué)到了許多，見(jiàn)識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂(lè)趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過(guò)實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得篇6
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊？后來(lái)聽(tīng)同學(xué)說(shuō)了才知道，原來(lái)學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿(mǎn)了期待，可以見(jiàn)識(shí)一下這門(mén)課了。其實(shí)我一直覺(jué)得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們?cè)皇俏蚁氲哪敲春?jiǎn)單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車(chē)銷(xiāo)，數(shù)控線(xiàn)切割，數(shù)控線(xiàn)車(chē)銷(xiāo)，銑銷(xiāo)，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營(yíng)模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒(méi)有去車(chē)間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門(mén)課啊以及在車(chē)間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問(wèn)題等。其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，我當(dāng)時(shí)聽(tīng)了沒(méi)有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆](méi)有實(shí)際去操作過(guò)的原因。后來(lái)，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問(wèn)題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿(mǎn)了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們?cè)谝粋€(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開(kāi)始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說(shuō)要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過(guò)在那個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)上實(shí)際的操作，很快就出來(lái)了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來(lái)就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿(mǎn)滿(mǎn)地找到我自己的操作臺(tái)開(kāi)始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車(chē)削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門(mén)課，車(chē)削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過(guò)削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺(jué)得這幾門(mén)課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過(guò)老師說(shuō)，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說(shuō)我們做的好抽象??！焊接一般對(duì)于女生來(lái)說(shuō)都不是很喜歡，看著覺(jué)得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒(méi)有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺(jué)得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來(lái)的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問(wèn)題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺(jué)得挺開(kāi)心的，最起碼我通過(guò)自己的努力做出來(lái)了。
再后來(lái)我又上了數(shù)控線(xiàn)車(chē)削和數(shù)控線(xiàn)銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來(lái)請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒(méi)有這么難嘛！還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng)，雖然說(shuō)這個(gè)似乎對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的用處，但我還是通過(guò)這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。
通過(guò)上這十門(mén)課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來(lái)沒(méi)看到過(guò)的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開(kāi)拓了視野，豐富了知識(shí)。
工程訓(xùn)練心得篇7
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類(lèi)活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開(kāi)拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè)趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書(shū)本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開(kāi)設(shè)了這兒一門(mén)課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見(jiàn)識(shí)更加廣泛了，使我們的'實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設(shè)這么一門(mén)有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說(shuō)明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說(shuō)，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過(guò)程中去 悟 的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車(chē)工，數(shù)控車(chē)，鉗工，熱處理等等從未接觸過(guò)的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車(chē)制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車(chē)制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語(yǔ)所代表的不僅僅是簡(jiǎn)單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開(kāi)工程離不開(kāi)機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無(wú)法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽(tīng)不懂的，但是我開(kāi)闊了自己的視野，增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
第二次課程，我們要接觸的車(chē)工，在進(jìn)入車(chē)間之前，老師囑咐我們一定要遵守車(chē)間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問(wèn)題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡(jiǎn)單，原來(lái)這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。但這沒(méi)打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車(chē)間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車(chē)床，普通車(chē)床是能對(duì)軸、盤(pán)、環(huán)等多種類(lèi)型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車(chē)床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車(chē)床是車(chē)床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車(chē)床類(lèi)總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱(chēng)為臥式車(chē)床。而且車(chē)間里面不止有一種車(chē)床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車(chē)床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車(chē)床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車(chē)削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過(guò)一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來(lái)實(shí)習(xí)了數(shù)控。車(chē)削是在車(chē)床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車(chē)刀在平面內(nèi)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車(chē)工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車(chē)削兩個(gè)銷(xiāo)軸和兩個(gè)螺釘。開(kāi)始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷(xiāo)軸，感覺(jué)做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過(guò)一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測(cè)試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。
操作的工程訓(xùn)練鉗工，雖然要求很簡(jiǎn)單，只是把一個(gè)圓柱體做出螺紋和螺帽。經(jīng)過(guò)老師耐心講解之后，我迫不及待的開(kāi)始了我的工作。在不斷的實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，畫(huà)線(xiàn)要畫(huà)直、畫(huà)清楚，鋸的時(shí)候要注意方向、力度。在不斷的努力下，過(guò)了大概一個(gè)多小時(shí)的實(shí)踐，一個(gè)工件終于完成了，拿著自己親手做的作品，心里真的很美
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無(wú)法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲?chē)削所帶給我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說(shuō)的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來(lái)。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過(guò)這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書(shū)本的區(qū)別，知道了 實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知 。通過(guò)了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過(guò)，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒(méi)白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來(lái)我們不接觸這一類(lèi)的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得篇8
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，一學(xué)期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。為期十周的工程訓(xùn)練課到今天已經(jīng)全部結(jié)束了猶記得開(kāi)學(xué)的時(shí)候我對(duì)這個(gè)課程的不理解，為什么我們工商專(zhuān)業(yè)要學(xué)這個(gè)與我們專(zhuān)業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是，經(jīng)過(guò)幾次的工程訓(xùn)練課，我發(fā)現(xiàn)，我們從中學(xué)到的，不只是基本的工程技能那么簡(jiǎn)單。
給我印象最深的還是第一次單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓(xùn)練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同，還遲到了30多分鐘，當(dāng)時(shí)并不知道遲到了，我們好些人看到教室里有人還以為他們老師拖堂，后來(lái)膽大的人進(jìn)去看發(fā)現(xiàn)他們?cè)谏瞎こ逃?xùn)練課，我們才進(jìn)去的，所以印象特別深，但最重要原因還是第一次課對(duì)以后的課具有指導(dǎo)作用，工程訓(xùn)練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習(xí)操作的具體步驟，操作時(shí)需要注意什么，具體注意事項(xiàng)，具體要穿什么衣服，以及安全事項(xiàng)。還有開(kāi)設(shè)這門(mén)課的意義與必要性。
我的第一節(jié)實(shí)踐是車(chē)削，這個(gè)在老師口中最危險(xiǎn)的項(xiàng)目，上課之前老師對(duì)安全的一再?gòu)?qiáng)調(diào)以及他描述的曾經(jīng)發(fā)生的安全事故都讓人心里難免有一些擔(dān)憂(yōu)。老師還說(shuō)了一些注意事項(xiàng)，例如在切削加工過(guò)程中...........(53頁(yè))。老師怕我們不知道做什么，就用鐵棒在機(jī)床上給我們做了一個(gè)酒杯。經(jīng)過(guò)老師的演示和做好了必要的安全措施之后，我們忐忑的打開(kāi)了機(jī)床，因?yàn)槭堑谝淮谓佑|這類(lèi)機(jī)器，我們多少有些手忙腳亂，老師講的步驟在做到第二步的時(shí)候就忘記了……我和我的搭檔沒(méi)有就照著自己的理解自行操作了，結(jié)果雖然做出了和老師做的樣子差不多的酒杯，但是細(xì)節(jié)尺寸上就不忍直視了，想到以后我可能一輩子都不會(huì)做這種東西，為了不留下遺憾，我們還是請(qǐng)教了一下老師，把步驟又給我們講解了一遍，這下果然就順手多了，和剛剛小聰明的成果不可同日而語(yǔ)。通過(guò)這第一次的工程訓(xùn)練課，我們學(xué)到了這些大機(jī)器的操作方法，更重要的是，我們懂的了在以后無(wú)論哪個(gè)方面 的工作中，不懂就要勤于請(qǐng)教，小聰明也許可以帶來(lái)一刻的虛假的成果，但終究只是虛假的。
在鉗工實(shí)訓(xùn)中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見(jiàn)老師只是簡(jiǎn)單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了，就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)我不斷的改造、詢(xún)問(wèn)、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴恕ｋm然老師怕我們累，就把鐵棍換成了竹簽讓我們我一度覺(jué)得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來(lái)的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來(lái)還要經(jīng)歷打磨的過(guò)程，總的來(lái)說(shuō)，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過(guò)別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無(wú)論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單
像一面銀幣樣，每一件事情都有兩面性的。在實(shí)訓(xùn)課中也會(huì)有偶爾的小抱怨----在工程訓(xùn)練中心里不能玩手機(jī)，不過(guò)相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾------工程實(shí)訓(xùn)課程太少，自己無(wú)法熟練掌握操作和所有相關(guān)的知識(shí)，真希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)走進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地，走進(jìn)機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)這門(mén)課，走進(jìn)更多的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，理論與操作并駕齊驅(qū)的課。
工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學(xué)生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動(dòng)手能力及對(duì)機(jī)器的掌控力，作為幾乎所有高等學(xué)校的各個(gè)非機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)都要修的一門(mén)課程，它存在的意義可想而知。我想，通過(guò)我的工程訓(xùn)練，我學(xué)到了上述那些道理，這門(mén)課，也算是成功完成了
