汽修系自我鑒定7篇

時(shí)間:2023-11-17 作者:couple 自查報(bào)告

我們每個(gè)人在平淡的生活中都會(huì)遇到要寫自我鑒定的情況,自我鑒定的寫作是可以將自己以后的打算思索一下的,范文社小編今天就為您帶來了汽修系自我鑒定7篇,相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。

汽修系自我鑒定7篇

汽修系自我鑒定篇1

實(shí)習(xí)單位簡介:貳仟家汽車服務(wù)股份有限公司始創(chuàng)于1988年,現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元,員工800余名。公司主營業(yè)務(wù):一站式汽車服務(wù)加盟連鎖發(fā)展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務(wù)等。公司在發(fā)展過程中,經(jīng)歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年,公司通過了iso9001—20xx服務(wù)質(zhì)量認(rèn)證.20xx年公司被評(píng)為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。20xx年,公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會(huì)評(píng)為“中華一站式汽車服務(wù)名優(yōu)企業(yè)”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽(yù)經(jīng)銷商”,被鄭州市政府評(píng)為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”,“貳仟家”被認(rèn)定為“河南省著名商標(biāo)”。

實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況,為將來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,鞏固,深化和充實(shí)。培養(yǎng)分析,解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一﹑實(shí)習(xí)過程

在實(shí)習(xí)的過程中,我主要學(xué)會(huì)了汽車的保養(yǎng)和維護(hù),其中汽車的保養(yǎng)占主要部分,在維護(hù)的過程中主要有發(fā)動(dòng)機(jī)的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保,下面我來介紹一下具體內(nèi)容。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1.汽車維護(hù)

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,刮水器,室內(nèi)鏡,后視鏡,門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機(jī)油量,油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉(zhuǎn)向器的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪轂軸承,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后查看儀表動(dòng)作是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現(xiàn)象。 機(jī)油的主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,冷卻,密封,清潔,防銹,防腐等。若沒有機(jī)油汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正常的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的”。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

1.正常選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的 油路堵塞,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器,必要時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便除去發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。

4.更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應(yīng)及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)把濾芯內(nèi)裝滿潤滑油,并將密封圈涂抹潤滑油,以防止在裝配時(shí)發(fā)生損壞。

5.機(jī)油濾芯裝好后,擰緊油底螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤滑油,油尺,油面應(yīng)在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加的過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓過低,潤滑不良等后果。

換機(jī)油還需要正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展來看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化角度來看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不短加長,這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性來看,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,切高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000-10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000-25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此機(jī)油建議選用sf,sg級(jí),柴油機(jī)選用cd,ce級(jí)或選用sf/cd,sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣機(jī)油甚多,做好選用長城,殼牌,shell等國內(nèi)外等知名品牌的機(jī)油。另外在使用中,要勤于檢查,及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,剎車油液位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。

汽車制動(dòng)液檢查及其更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,污染及不同的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件,季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年到5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,一面相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具有很多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。

此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜志,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液出現(xiàn)的問題,如制動(dòng)發(fā)軟,放液閥的損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換:

長時(shí)間不更換火花塞也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達(dá)十二萬公里或者五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的.家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或aotopats等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代與型號(hào),購買與你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

自動(dòng)變速器油也要及時(shí)檢查更換,自動(dòng)變速器油簡稱atf是指專用于自動(dòng)變速器的油液。atf對(duì)自動(dòng)變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對(duì)atf的檢查及更換。由于atf工作特點(diǎn)的 不同,在性能上有別于其他油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會(huì)影響變速器轉(zhuǎn)動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

在自動(dòng)變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高右面也升高,當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),atf充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降熄火后油面會(huì)升高,因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應(yīng)按維修手冊進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時(shí)還必須更換atf濾清器,換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的atf。具體換油里程,換油方法,用油規(guī)格按廠家規(guī)定進(jìn)行。 汽車蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)蓄電池。

鉛酸蓄電池由正負(fù)極板,隔板,殼體,電解液和接線樁頭組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液作用下進(jìn)行的,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中 會(huì)出現(xiàn)減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板的鉛造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板逸出使電解液減少。因此必須及時(shí)檢查維護(hù)蓄電池,必要時(shí)應(yīng)更換蓄電池以保征車輛的正常行駛.

2﹑汽車的維護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)代表汽車無法正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)有以下幾種現(xiàn)象1.打開點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙。

2.啟動(dòng)時(shí)能聽到啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)有異響但曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。3.臨時(shí)停車可以啟動(dòng),停車時(shí)間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下。4.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然無力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的可能原因:1.蓄電池電量不足2.啟動(dòng)系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障。

結(jié)論:對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平,尤其是油氣路故障,因?yàn)橛蜌饴饭收鲜请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的,同時(shí)在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障中也是故障率相對(duì)較高的。在不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會(huì)出現(xiàn)熄火,轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過高等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查和排除。怠速熄火時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。

總結(jié):在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義。在學(xué)校里我

汽修系自我鑒定篇2

剛進(jìn)入中專的時(shí)候,我并沒有被陌生的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應(yīng),成功地完成一個(gè)由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。

在學(xué)習(xí)上,不斷的改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)方法,在學(xué)習(xí)方面,除了認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)外,我還很重視理論與實(shí)踐的結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會(huì)的艱難,通過這些社會(huì)實(shí)踐,我不但鞏固了課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),還提高了我的實(shí)際動(dòng)手能力。

在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),雖然家里經(jīng)濟(jì)條件很拮據(jù),但是學(xué)校的獎(jiǎng)勵(lì)以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個(gè)大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時(shí)我還積極參加學(xué)校、系和班級(jí)組織的各項(xiàng)體育活動(dòng),以提高自己的身體素質(zhì)。

對(duì)于一名中專即將畢業(yè)的學(xué)生,踏入社會(huì)就是人生的一個(gè)新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對(duì)這三年多的總結(jié),我對(duì)自己有了一個(gè)更加系統(tǒng)地客觀地認(rèn)識(shí),在以后的求職路上我會(huì)更加明確自己的職業(yè)目標(biāo),以全新的面貌面向社會(huì)、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

汽修系自我鑒定篇3

通過四年學(xué)習(xí)和生活,并參加啦多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強(qiáng)動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),有扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新知識(shí)方法工藝,分析和解決問題能力強(qiáng),能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)根本,也是我時(shí)刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)社會(huì)中我不一定是最好,但我一定會(huì)努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己社會(huì)價(jià)值。

我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)自我鑒定如下:

1、思想政治方面:思想積極進(jìn)步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進(jìn)性和純潔性,敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭。解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨號(hào)召,對(duì)黨事業(yè)充滿信心。

2、學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道

和黨各項(xiàng)方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實(shí)際效果。

3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng),迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動(dòng),嚴(yán)于律己,誠實(shí)守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實(shí),有待在今后工作中進(jìn)一步完善和提高。

汽修系自我鑒定篇4

“光陰似箭,日月如梭”,時(shí)間過的真是太快了,不知不覺就已經(jīng)離開學(xué)校在外面實(shí)習(xí)一個(gè)多月了,在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的東西,我對(duì)汽車也有了更深刻的了解。汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作為新一代的技術(shù)人員,我們就應(yīng)該努力把汽車修理學(xué)好,也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)好,首先要有豐富的理論知識(shí),要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車迅速的修好。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì)像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾?一個(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

汽修系自我鑒定篇5

中專學(xué)校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學(xué)習(xí)生涯告別,我在中專的點(diǎn)點(diǎn)滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學(xué)到了很多知識(shí),也樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的`學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個(gè)專業(yè)需要很強(qiáng)的實(shí)踐能力,但是單靠實(shí)踐是不能做好的,所以,我們的中專學(xué)校就是學(xué)習(xí)理論知識(shí)的過程,我的中專生活很充實(shí)、很有意義,因?yàn)樗鼮槲业奈磥泶蛳铝嘶A(chǔ),也為我實(shí)現(xiàn)夢想做好了準(zhǔn)備。

汽修系自我鑒定篇6

通過系統(tǒng)完善了汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),本人有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí),課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料。我了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車市場服務(wù)領(lǐng)域。我知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

學(xué)習(xí)之余,我堅(jiān)持參加各種體育活動(dòng)與社交活動(dòng)。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。

“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)人立足社會(huì)的.根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我校是一所理工學(xué)校,在培養(yǎng)人文素質(zhì)的過程中,也滲透了理工科優(yōu)良的作風(fēng),在我的身上,您會(huì)看到工科學(xué)生的扎實(shí)、看到理科學(xué)生的冷靜。綜合發(fā)展自己,成為文、理、工兼具的好學(xué)生,是我對(duì)自己的要求。

走進(jìn)社會(huì),是一個(gè)新的起點(diǎn),我相信我一定可以做得很好!我的目標(biāo)是成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營的汽車人。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。

汽修系自我鑒定篇7

轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

在汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的.問題。

幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。