關(guān)于安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿參考范文5篇

時(shí)間:2022-02-25 作者:Monody 演講稿

一場(chǎng)成功的演講活動(dòng)可以引起聽眾的共鳴,所以我們要認(rèn)真準(zhǔn),認(rèn)真推敲用詞,關(guān)于安全生產(chǎn),你會(huì)寫相關(guān)的演講稿嗎?以下是范文社小編和大家分享的關(guān)于安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿參考范文5篇,以供參考,希望對(duì)您有幫助。

關(guān)于安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿參考范文5篇

安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家上午好!我是11年7月份新入職的大學(xué)生,目前在新產(chǎn)品調(diào)試車間見習(xí),很高興也很榮幸能夠成為此次安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)的發(fā)言人?!鞍踩巧幕?,安全是歡樂的階梯”,安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,安全促進(jìn)生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。企業(yè)需要安全生產(chǎn),因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到每一位員工的生命和身心健康,關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。

安全就是許許多多希望的根,安全就是“一”,而家庭、事業(yè)、金錢、權(quán)力、地位只是后面的零,失去這個(gè)“一”,就是失去生命和健康,有再多的零,還是一無所有。安全就是生命、就是健康、就是幸福。工廠是一個(gè)復(fù)雜多變的環(huán)境,存在許許多多的安全隱患,一個(gè)不經(jīng)意,一個(gè)不小心,都可能給我們的幸福和平安打折。“安全”這兩個(gè)字不僅僅是高懸于各個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)的警示語,更應(yīng)該是深深烙印在我們心中的信念,更應(yīng)被大家用行動(dòng)去書寫!當(dāng)身邊的人違反操作規(guī)程時(shí),我們不能不聞不問;當(dāng)發(fā)現(xiàn)微小的安全隱患時(shí),我們更不應(yīng)該抱著“事不關(guān)己高高掛起”的態(tài)度。安全工作人人有責(zé),安全工作,我們責(zé)無旁貸。“安全生產(chǎn),你管、我管,大家管才安全,事故隱患,你查、我查,人人查才平安?!?

作為公司的一員,在安全生產(chǎn)中我們應(yīng)該做些什么呢?我想我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),順利完成生產(chǎn)任務(wù):

1.提高自我安全意識(shí)

“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”,是進(jìn)一步提高員工安全意識(shí)和素質(zhì)的必然要求。強(qiáng)化安全管理,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,必須建立在職工安全意識(shí)不斷增強(qiáng)、安全素質(zhì)不斷提高的基礎(chǔ)之上。僥幸的心理對(duì)于我們的生命安全是致命的,我們應(yīng)該積極認(rèn)真參與廠里組織的安全培訓(xùn),摒棄僥幸心理,提高自身安全意識(shí),將安全隱患防范于未然。

2.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程

可以說,絕大部分生產(chǎn)安全事故都是由于違章作業(yè)造成的。我們應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝,遵守安全操作規(guī)程,保障自己的人身安全,做好自己的本職工作。

3.做到“三不傷害,一不失誤”

在實(shí)際工作中我們應(yīng)自覺遵章守紀(jì),認(rèn)真落實(shí)防范措施,真正實(shí)現(xiàn)不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害,以及操作不失誤。

作為新產(chǎn)品調(diào)試車間的見習(xí)大學(xué)生,一名共產(chǎn)黨員,我會(huì)時(shí)刻樹立起安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品調(diào)試工藝,與同事們共同搞好安全生產(chǎn)工作。展望嶄新的12年,我堅(jiān)信,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工的共同努力下,我們一定能夠圓滿實(shí)現(xiàn)今年的安全生產(chǎn)目標(biāo),把安全生產(chǎn)工作做到最好。

最后,祝大家工作順利,平安幸福!祝我廠的事業(yè)蒸蒸日上,更上一層樓!

安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿2

尊敬的何縣長(zhǎng)及各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

按照會(huì)議安排,我就交通部門做好今冬明春交通安全生產(chǎn)工作作如下發(fā)言。

一、進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好冬季安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感

今年以來,交通各部門按照縣委、政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求,圍繞實(shí)現(xiàn)“隱患治理年”的工作目標(biāo),抓基層、抓基礎(chǔ)、抓隊(duì)伍、抓預(yù)防,全縣交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持了總體平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。

目前已進(jìn)入冬季,根據(jù)氣象預(yù)測(cè),今年有可能再次出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害。針對(duì)這一實(shí)際,交通各部門充分認(rèn)識(shí)到抓好安全生產(chǎn)的緊迫感,牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展、安全重于一切的理念,不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施,及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問題,真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位,把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處,把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到縣委、縣政府的部署要求上來,進(jìn)一步增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

二、針對(duì)冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn),采取有效措施,堅(jiān)決杜絕各類重特大事故的發(fā)生

針對(duì)冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn),交通系統(tǒng)將突出重點(diǎn),抓好以下幾個(gè)方面的安全生產(chǎn)工作。

(一)及早介入,全方位做好應(yīng)對(duì)抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。交通系統(tǒng)各單位將認(rèn)真總結(jié)2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年特大地震后可能出現(xiàn)的極凍天氣變化預(yù)測(cè),有針對(duì)性地做好準(zhǔn)備工作。健全組織機(jī)構(gòu),制定應(yīng)急救援預(yù)案,明確人員及職責(zé),儲(chǔ)備應(yīng)急所需物資、車輛、設(shè)備等,對(duì)冬季可能出現(xiàn)的應(yīng)急情況進(jìn)行充分的預(yù)想,確保一有緊急情況,人員能動(dòng)得起來、拉得出去、保障得了。近期,交通部門下屬各單位將組織人員對(duì)全行業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)一次拉網(wǎng)式大排查,按照今天會(huì)議精神及要求,進(jìn)一步排查安全生產(chǎn)隱患。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要督促企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的,要指派人員跟蹤督促整改落實(shí),嚴(yán)禁放任自流,確保不發(fā)生事故。

(二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作。運(yùn)管所將嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),在督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度的同時(shí),增加對(duì)車輛冬季行車中三角木、防滑鏈等安全設(shè)備配備情況的檢查。并增派執(zhí)法人員進(jìn)駐三級(jí)以上客運(yùn)站,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度,督促客運(yùn)站儲(chǔ)備足夠運(yùn)力,根據(jù)公路通行狀況和天氣,合理安排班次,該停班的停班,該繞行的繞行,充分利用gps和其他通訊工具,提醒駕駛員,確保大霧、冰凍惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸安全。加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊力度,嚴(yán)厲查處各種違法違規(guī)運(yùn)輸行為,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和旅客的合法權(quán)益,確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)認(rèn)真做好水上交通運(yùn)輸安全管理工作。海事處要加強(qiáng)天氣預(yù)警,重點(diǎn)監(jiān)管大風(fēng)、大霧等惡劣天氣停航、停渡落實(shí)情況,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站嚴(yán)把船舶發(fā)航簽單制度,防止船舶冒險(xiǎn)航行。同時(shí)要加大對(duì)救生衣兩個(gè)100%的監(jiān)督監(jiān)督處罰力度,確保水上交通安全。

(四)加強(qiáng)道路路政設(shè)施的安全管理。公路養(yǎng)護(hù)一段、二段及路政管理所要做好公路的日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)處置路面病害,確保公路暢通,切實(shí)加強(qiáng)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害路面防滑工作,一旦出現(xiàn)公路積雪要及時(shí)處置。要在2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,儲(chǔ)備足夠的物資,確保車輛安全通過冰雪路段。在冬季冰雪天氣下,要增加上路巡查人員,加強(qiáng)巡查力度,對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害影響通行安全的路段,要及時(shí)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志、標(biāo)牌,并及時(shí)向社會(huì)公布路況信息。要及時(shí)與氣象部門聯(lián)系,時(shí)刻關(guān)注天氣變化情況,適時(shí)根據(jù)天氣變化情況作出通行或不能通行的決定,確保冬季道路運(yùn)輸安全。

(五)收費(fèi)站要加強(qiáng)與路政、養(yǎng)護(hù)及交警部門的聯(lián)系,遇到雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生阻車現(xiàn)象,要開辟“綠色通道”,并按照有關(guān)部門的通知要求,實(shí)行交通管制,禁止車輛放行。

安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同事們:

大家好!激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!轟轟烈烈的09年"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)已經(jīng)拉開了序幕!我是來自管棒廠的金璐,今天我演講的題目是《安全伴我行》。

在這人海茫茫、車流滾滾的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,請(qǐng)問您最需要的是什么?是金錢、美色,還是功名利祿,如果讓我來回答,我會(huì)說:"是安全"!因?yàn)榘踩侨松幕A(chǔ)。母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)對(duì)我說:"孩子,要繞過前面的石頭"。父親在我每天上學(xué)時(shí)會(huì)叮囑:"要當(dāng)心路上的汽車啊"。這些都是安全在日常生活中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的體現(xiàn)。"隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山",這又是我參加工作以后和同事們每天上班時(shí)恪守的信條。因?yàn)樵谌松臄[渡中,每個(gè)人都渴望能夠平安地渡過。

在這個(gè)世界上生命是最美麗的,每個(gè)生命的逝都會(huì)讓人們扼腕嘆息,尤其是我們身邊的熟識(shí)的同事因?yàn)榘踩鹿识x去,那種悲痛更讓我們久久難以忘記。大家是否還記得20xx年的"2。3"事故,對(duì)于管棒人來說,那是一個(gè)黑色的星期三。那天晚上十點(diǎn)左右,生產(chǎn)接近尾聲,現(xiàn)場(chǎng)的人們都希望快點(diǎn)結(jié)束工作。四車間拉伸乙班職工在忙碌了一個(gè)班后,這時(shí)疲憊的他們想趕快把最后一吊的6根大管吊離料架送往退火料場(chǎng),那樣就可以結(jié)束一天的工作回家美美的睡上一覺,誰也不曾想到災(zāi)難會(huì)在這個(gè)時(shí)候驟然降臨。因?yàn)橐幻旃ぶ挥昧艘桓摻z繩把6根大管吊在了天車的吊鉤上,所以,當(dāng)天車行駛不到五米左右,6根大管由于捆綁不牢相繼從高空墜落,其中有兩根正好砸在了正在地面清掃生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的小李身上,剎時(shí)間小李七竅流血、慘叫聲劃破了沉寂的夜空,悲劇就這樣發(fā)生了。

鮮血噴涌而出染紅了他的衣服,染紅了地面,凄厲的.慘叫聲仿佛在向人們吶喊:"我還年輕,我不想離開這美好的人世啊﹗"小李在病床上與死神抗?fàn)幜藘商欤K因傷勢(shì)過重,帶著對(duì)人世間無限的眷戀長(zhǎng)眠于九泉。他的家人陷入了不能自拔的悲痛之中,這對(duì)一個(gè)家庭來說是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

這起血淋淋的事故讓我們每個(gè)人陷入深深的思考中:為什么我們的安全技術(shù)操作規(guī)程中明確規(guī)定:不允許使用一根鋼絲繩吊料,而我們還是吊了;天車"十不吊"中有一條:物料捆綁不牢不吊,可我們的天車工還是吊了;天車工安全技術(shù)操作規(guī)程里嚴(yán)格規(guī)定在運(yùn)行中,車過人員、設(shè)備要鳴鈴示警,而我們的天車工卻沒有鳴鈴;就連進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽這條最起碼的安全常識(shí),受害者小李都沒有遵守這四個(gè)違章行為真可謂環(huán)環(huán)相扣,試想如果我們的職工能夠糾正任何一個(gè)違章環(huán)節(jié),那么這場(chǎng)悲劇也許就能避免。這背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,錯(cuò)誤的工作習(xí)慣所致。認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在"我"的頭上。正時(shí)有了這樣思想,就出現(xiàn)了在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)看到的現(xiàn)象:有人隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶,有人隨意脫離工作崗位千里之堤,潰于蟻穴。安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎時(shí)間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解?今年"安全生產(chǎn)月"的主題是"關(guān)愛生命安全發(fā)展"。是啊,平安對(duì)我們無比重要!充滿活力的生命,對(duì)我們更加重要!

安全是什么,安全就是幸福。安全,它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠(chéng)的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。"前車之鑒才有后事之師",安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。"不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害"是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人要始終將"安全先于一切,重于一切"的工作方針根植于心底。安全工作和我們每一個(gè)職工的切身利益息息相關(guān),同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的幸??鞓?。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。

高高興興上班來,平平安安回家去,為自己、為家人、為他人的幸福歡樂,讓我們珍惜生命、杜絕違章,讓安全與我們長(zhǎng)相伴。

安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今年以來,在省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,通過全省各級(jí)港航部門的共同努力,我省港航業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。但是,我們也應(yīng)該清醒地看到,當(dāng)前我們水路運(yùn)輸面臨形勢(shì)嚴(yán)峻,水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作仍存在很多問題和薄弱環(huán)節(jié),主要體現(xiàn)在:

一、港口發(fā)展大型化、專業(yè)化、多元化,安全生產(chǎn)管理難度加大

我省港口逐步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展,裝卸儲(chǔ)運(yùn)工藝及設(shè)備設(shè)施的技術(shù)含量與復(fù)雜程度增加,特別是危險(xiǎn)品碼頭,港口投資經(jīng)營(yíng)主體多元化,安全管理水平參差不齊,個(gè)別企業(yè)規(guī)章制度不健全,安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有真正落到實(shí)處。

二、水路運(yùn)輸旅客量增多,保障出行安全面臨新挑戰(zhàn)

冬季是我省旅客水路運(yùn)輸?shù)母叻迤凇L貏e是即將到來的`元旦、春節(jié)“雙節(jié)”,旅客運(yùn)輸吞吐量將達(dá)到高峰,客運(yùn)碼頭、旅游碼頭的安全生產(chǎn)存在巨大壓力。另外,三亞天涯海角、??诩t樹林等水上旅游項(xiàng)目仍存在一定“三無”船舶,碼頭無證經(jīng)營(yíng)情況,給旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作帶來新的挑戰(zhàn)。

三、中小型航運(yùn)企業(yè)效益低下,安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱

部分航運(yùn)企業(yè)受利益驅(qū)使,存在隨意變更經(jīng)營(yíng)航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況,船舶管理方面“托而不管”的現(xiàn)象也屢禁不止,影響船舶航行安全。

四、船舶進(jìn)出島數(shù)量增加,船舶航行安全存在安全隱患

目前我省部分沿海、沿河在建項(xiàng)目未按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全警示標(biāo)志,船舶航行安全存在一定安全隱患。另外,春運(yùn)期間,船舶進(jìn)出量較大,由于我省沿海航道多為單向進(jìn)出航道,船舶調(diào)度面臨較大壓力。

五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

在近期開展的渡口渡船安全管理監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患,涉及的渡口多達(dá)×個(gè),渡船多達(dá)×艘。集中表現(xiàn)為:部分渡口未經(jīng)審批,“三無”渡船非法渡運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重,渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂XX年安全管理責(zé)任書以及部分渡口未設(shè)置渡口管理人員。

今年以來,我們?cè)诎踩芾矸矫嬷饕隽艘韵聨c(diǎn)工作:

一是布置做好全省港航業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

二是深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

三是針對(duì)交通運(yùn)輸部聯(lián)合檢查組對(duì)我省瓊州海峽重點(diǎn)“四客一危”船舶及港口進(jìn)行交通消防安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)下發(fā)通知,督促相關(guān)企業(yè)制訂整改方案,全面做好整改工作。

四是切實(shí)做好防臺(tái)防汛及大運(yùn)會(huì)期間水路交通的安全保障等專項(xiàng)工作。

五是組織編制我識(shí)水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,目前初稿已完成。

下階段,針對(duì)存在的問題和特點(diǎn),我們將重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:

一、提高認(rèn)識(shí),明確責(zé)任

冬春季節(jié)歷來是安全生產(chǎn)事故多發(fā)期,春運(yùn)工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級(jí)港航管理部門要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的高度,充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,深入貫徹落實(shí)省廳抓好今冬明春安全工作的各項(xiàng)要求,切實(shí)增強(qiáng)做好港航業(yè)安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。

要樹立“以人為本”的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體、部門監(jiān)管、屬地管理“三個(gè)責(zé)任”,加大安全防范、安全監(jiān)管、事故責(zé)任追究 “三個(gè)工作力度”,做到制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、崗位落實(shí)、應(yīng)急落實(shí)、查處落實(shí),抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)各項(xiàng)工作。

二、突出重點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)管

堅(jiān)持從重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段等方面入手,加強(qiáng)港航安全監(jiān)管力度,確保水路運(yùn)輸安全。

一是重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)碼頭、客滾碼頭、危險(xiǎn)品貨物裝卸區(qū)域等關(guān)鍵場(chǎng)所安全監(jiān)管,督促經(jīng)營(yíng)人落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章和安全生產(chǎn)責(zé)任制,著重抓好瓊州海峽等重點(diǎn)部位安全防范工作,保證客貨滾裝運(yùn)輸安全。加大對(duì)海南煉化碼頭、八所港化工危險(xiǎn)品碼頭等危險(xiǎn)品碼頭作業(yè)的安全監(jiān)管力度,杜絕港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全事故發(fā)生。

二是加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。一方面,要加快渡口渡船改造步伐,及時(shí)更新老舊船舶,提高渡口渡船安全技術(shù)水平;另一方面,要強(qiáng)化渡口渡船及渡工監(jiān)管,打擊非客船載客及超載行為,維護(hù)渡運(yùn)秩序,確保當(dāng)?shù)乩习傩粘鲂邪踩?

三是進(jìn)一步強(qiáng)化水運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則,加強(qiáng)水上旅游客運(yùn)管理,打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為,確保水運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)有序。

四是開展全省船舶管理市場(chǎng)清理整頓。按照省廳的部署,與海事部門聯(lián)合開展為期×個(gè)月的船舶管理市場(chǎng)清理整頓活動(dòng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)的船舶管理企業(yè)和接受委托管理的船舶進(jìn)行篩查,加強(qiáng)對(duì)違法從事船舶管理行為的監(jiān)督處罰,建立并完善船舶管理公司動(dòng)態(tài)管理,完善監(jiān)管措施,提高準(zhǔn)入門檻,提高船舶管理企業(yè)的技術(shù)水平。

五是加大航道巡查力度。加強(qiáng)與市縣交通部門溝通聯(lián)系,開展跨河臨河在建項(xiàng)目監(jiān)管和通航橋梁安全方面合作,督促業(yè)主按照程序辦理相關(guān)行政許可手續(xù),設(shè)置施工標(biāo)、警示標(biāo)和橋涵標(biāo),完善通航橋梁防碰撞系統(tǒng)等。

六是抓好元旦春節(jié)期間水路運(yùn)輸安全工作。加強(qiáng)對(duì)元旦、春節(jié)期間安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定針對(duì)性的方案和措施,聯(lián)合各市縣港航管理部門,對(duì)全省港航企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)安全大檢查,重點(diǎn)檢查客運(yùn)(旅游)碼頭的安全管理責(zé)任落實(shí)、應(yīng)急措施和客運(yùn)站點(diǎn)應(yīng)急演練等情況,全面排查各種事故隱患和管理薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)做好節(jié)日期間水路運(yùn)輸安全管理工作。

三、強(qiáng)化檢查,落實(shí)整改

各級(jí)港航管理部門要根據(jù)春運(yùn)和冬春季安全工作特點(diǎn),要對(duì)港航企業(yè)開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓(xùn)、查應(yīng)急預(yù)案為主要內(nèi)容的安全檢查,突出對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員的安全檢查。

要按照各自職責(zé),落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,對(duì)客運(yùn)站、港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所、客運(yùn)(游)船、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶安全管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,要責(zé)令立即或限期整改,并督促跟蹤整改措施的落實(shí);對(duì)發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的,必須堅(jiān)決停業(yè)整頓,經(jīng)整改驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)作業(yè)。

四、加強(qiáng)值班,強(qiáng)化應(yīng)急

實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度,必要時(shí)要安排相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人輔助值班。要完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和設(shè)施設(shè)備,及時(shí)掌握安全動(dòng)態(tài)情況,確保信息暢通。如發(fā)生各種突發(fā)事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理,并按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。

安全生產(chǎn)大會(huì)演講稿5

同志們:

大家好!在春節(jié)即將來臨之際,我首先要預(yù)祝各位同志新春快樂,合家歡樂,猴年吉祥!

春節(jié)是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日,眾所周知,每逢春節(jié)來臨都會(huì)有各種的煙花炮竹出現(xiàn),一方面,這些東西確實(shí)是喜慶的代名詞,但從另一方面來說,這些東西使用不當(dāng)也會(huì)造成不同程度的傷害。另外,春節(jié)也是盜竊、搶劫等事件的多發(fā)時(shí)期,各類安全問題都層出不窮,因此,我此次會(huì)議講話的重點(diǎn)就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設(shè)備安全、生產(chǎn)過程中的安全等。在此,我希望所有的同志們都能夠堅(jiān)持做到以下三點(diǎn):

第一,進(jìn)一步強(qiáng)化自身的安全意識(shí)。春節(jié)期間的安全問題比平時(shí)要多很多,出現(xiàn)的幾率也比較高,因此,每一位員工都應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化自身的安全意識(shí),將安全意識(shí)貫穿生產(chǎn)過程中的每一環(huán)節(jié)。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態(tài)。試想,如果因?yàn)槟骋粋€(gè)員工的疏忽或是不重視,對(duì)員工自身、他人甚至是車間造成傷害,那么又會(huì)有多少個(gè)家庭因此受到牽連,這樣的后果不是我們可以承受的。

第二,進(jìn)一步強(qiáng)化車間的安全工作。對(duì)于車間的生產(chǎn)設(shè)備一定要落實(shí)保養(yǎng)和檢修工作,一旦發(fā)展某一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問題,就要立即停止使用,進(jìn)行維修,確保設(shè)備正常后才能投入使用,避免在生產(chǎn)過程中對(duì)員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強(qiáng),不能亂堆放車間物品,尤其是可燃性較強(qiáng)的物品;在一天工作結(jié)束后最后出車間的員工一定要仔細(xì)檢查車間的設(shè)備是否已完全停止運(yùn)作,是否存在可能導(dǎo)致火災(zāi)的因素,電氣設(shè)備是否已經(jīng)切斷電源等;出車間后也要鎖好門窗,確保不存在被盜竊的風(fēng)險(xiǎn);車間里跟車間附近也嚴(yán)禁燃放各種煙花爆竹。另外,防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實(shí),如果一旦出現(xiàn)氨水泄露,就要及時(shí)用水稀釋泄露的氨水以及灌內(nèi)殘留的氨水,再將其掃入路邊的溝壑中并用砂土掩埋。

第三,進(jìn)一步強(qiáng)化自身的崗位職責(zé)。車間里的每一位員工都有自己的崗位職責(zé),在此,我希望每一位員工都要對(duì)自己所在崗位的職責(zé)有深刻的認(rèn)識(shí)跟責(zé)任感。也就是說每一位員工都要認(rèn)識(shí)到自己崗位的職責(zé)、在生產(chǎn)過程中的作用、一旦出現(xiàn)安全問題會(huì)造成的嚴(yán)重后果;同時(shí),還要肩負(fù)起自身崗位的責(zé)任,一旦出現(xiàn)問題要及時(shí)采取解決的措施,而不是推卸責(zé)任。事實(shí)上,我們也會(huì)嚴(yán)格落實(shí)安全檢查工作,一旦出現(xiàn)問題就要糾察相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,決不姑息。

同志們,安全問題對(duì)我們自己、我們的家人、我們的工作來說,都是非常重要的。我再一次強(qiáng)調(diào),希望每一位員工都要落實(shí)車間的安全生產(chǎn)工作,只有大家共同努力,我們才會(huì)安全、我們的家人才會(huì)安心、我們的工作也才能高效開展。