交通安全年終工作總結(jié)6篇

時間:2024-04-17 作者:dopmitopy 工作總結(jié)

為了讓自己以后有更好的發(fā)展,一定要認真寫工作總結(jié),制定工作總結(jié)是為了追蹤工作進度和成果,以下是范文社小編精心為您推薦的交通安全年終工作總結(jié)6篇,供大家參考。

交通安全年終工作總結(jié)6篇

交通安全年終工作總結(jié)篇1

在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學(xué)生及家長的重視,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍,有效預(yù)防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關(guān)注的問題,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提高認識。

隨著學(xué)生進入校園,我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。

二、加強宣傳,活動多樣。

1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備,上好“交通安全課”。

2、學(xué)校開展安全疏散演練,提高學(xué)生的安全防護意識。

3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”主題班會。

4、利用學(xué)校廣播站,校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具,普及學(xué)生的道路交通安全知識;

5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的'車輛信息狀況,明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達20余人。

總之,在宣傳周活動中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規(guī)和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學(xué)生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。

交通安全年終工作總結(jié)篇2

一、道路交通工作開展情況

(一)抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責

為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn),切實做好道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負責人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦10號文件精神:關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號文件精神:關(guān)于對全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。

(二)抓交管辦宣傳教育主責

為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為,我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。

(三)抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查

全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域,車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。

二、存在的問題

一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,

二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

三是村級客運市場發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車的.現(xiàn)象突出。

在今后的工作中,我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合,推進農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會化進程,努力推進我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作,維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

交通安全年終工作總結(jié)篇3

20xx年,我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管處大力指導(dǎo)下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ),以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè),提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執(zhí)法工作有了新的突破。

一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化執(zhí)法監(jiān)督。

為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,建立了以所長為第一責任人,分管所長為直接責任人,股室負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。

二、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法素質(zhì)。

以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點,通過聘請法制部門負責人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質(zhì),我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn),使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓(xùn)的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓(xùn),使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。

執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務(wù)公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據(jù)、標準也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。

四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度。

為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度,我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責,誰辦案誰負責,誰審核誰負責的辦案制度,明確執(zhí)法第一責任人責任,嚴格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關(guān)的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結(jié)果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導(dǎo)方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。

五、存在問題和打算。

一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況,致使案件質(zhì)量不高。

六、20xx年工作打算。

在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設(shè),加大硬件建設(shè),全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責任,加強與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高,為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。

交通安全年終工作總結(jié)篇4

20xx年春運,在省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署下,我大隊經(jīng)過認真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實,圓滿完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計,今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類客運車輛204輛,其中班線客車79輛,出租車88輛,城市公交33輛;

共出動執(zhí)法人員540余人次,執(zhí)法車輛175輛次,道路巡查1493公里,檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故,實現(xiàn)了春運目標,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位

為切實抓好今年春運工作,大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責,形成了較為完善的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運交通執(zhí)法工作動員會議,會上傳達學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議及文件精神,大隊長在會議上提出了春運交通執(zhí)法7大方面工作要求,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。

二、措施落實,春運服務(wù)保障得力

(一)提前進入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下,于1月22日制定了春運工作方案,提前進入春運工作狀態(tài),進行調(diào)配執(zhí)法資源,制定值班備勤表,開始有序組織開展春運保障工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

(二)積極響應(yīng)省廳、省總隊“情滿旅途,福運到家”的春運志愿服務(wù)活動。

一是大隊辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標志,聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門,在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便面、熱開水及一些急救藥品等;

二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車并加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序;

三是在志愿服務(wù)過程中,通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

(三)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。

一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一?!钡戎攸c車輛的監(jiān)督,要求農(nóng)村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘,同時在執(zhí)法過程中,加大對“非法運營”行為的打擊治理,注重提醒廣大旅客系好安全帶;

二是加強值班備勤,大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班,嚴格落實24小時值班備勤制度;

根據(jù)縣道安辦要求,每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站,重點監(jiān)督農(nóng)村客運班線以及七座以上客車超員超載情況,另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作,特別是加強對轄區(qū)內(nèi)國省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理,嚴防占道經(jīng)營、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生;同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查,對非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。

三是聯(lián)合運管等部門,結(jié)合大走訪活動的開展,積極進企檢查,要求汽車站、出租車企業(yè)加強運力調(diào)配,保障我縣春運期間,旅客出行安全有序穩(wěn)定,加大對機動車維修、貨運企業(yè)的檢查力度,對未取得經(jīng)營許可的機修企業(yè),下達整改通知書并要求停業(yè)整頓;

四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管,及時排除渡口安全隱患。今年春運期間,大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家,發(fā)放春運宣傳材料1400余份,立案12起,結(jié)案12起(其中道路運政10起,公路路政2起),合計處罰6600元。

(四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。

一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。

二是利用大隊辦公樓led屏等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等,并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語3幅,編制各類信息、簡報40余篇。

今年,大隊嚴格依照春運方案,較好地完成了春運期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運行為仍然存在,單交通執(zhí)法部門開展打擊治理,取證存在一定難度;

二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員安全意識較差,不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時有發(fā)生;

三是出租車與網(wǎng)約車競爭較激烈,矛盾較突出,存在隱患。在以后的工作中,大隊將進一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理,強化本縣道路運輸市場治理,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。

交通安全年終工作總結(jié)篇5

局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓(xùn)的xx人,主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

一、加強領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。

為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)?;?。

為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。

三、加強培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達到依法行政的準確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴格的培訓(xùn)考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。

四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。

為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》,認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。

五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序?qū)H素撠熤?,由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。

交通安全年終工作總結(jié)篇6

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

1、每周召開一次安全例會,認真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的'進行。

2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

4、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。