心得體會(huì)就是將實(shí)踐中的主觀感受用文字記錄下來(lái)的應(yīng)用文體，想要寫(xiě)好心得體會(huì)不是一件容易的事情，一定要結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷，范文社小編今天就為您帶來(lái)了學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得6篇，相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。
學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得篇1
今年20xx年初，終于下定決心去拿個(gè)駕照，因?yàn)楝F(xiàn)在不學(xué)的話(huà)以后越來(lái)越難越來(lái)越貴，加之以后反正都要買(mǎi)車(chē)早點(diǎn)學(xué)了好多拿公司的車(chē)練練手。所以過(guò)完年，2月底去了重慶楊家坪某駕校，報(bào)名費(fèi)4600，得知自己去學(xué)科目一打卡，由于上班的緣故，一直拖拖拉拉理論打卡打到三月底才打完，(我是去隆鑫那邊打卡的，有幾個(gè)老師很刁難人，你上午去打卡簽到了然后走，下午再來(lái)打回卡簽退，可是往往他上午11點(diǎn)左右或者下午一開(kāi)始就要抽查，查到?jīng)]在的話(huà)今天的學(xué)識(shí)就沒(méi)得了)，隆鑫好像周一周二休息，其余時(shí)間都要開(kāi)課，也就是說(shuō)你每天都去算六個(gè)小時(shí)的話(huà)要去五天，不被抽查到的話(huà)一個(gè)星期理論就可以打完。4月5號(hào)我們駕校有個(gè)科目一的考試，結(jié)果告知已經(jīng)報(bào)完名了，需要等下一場(chǎng)，郁悶，于是等到4月15號(hào)，順利通過(guò)科目一，ps科目一只要重要的看幾遍，突擊下做下網(wǎng)上的題一般兩三天就可以搞定，首先將題庫(kù)里的差不多一千道題做下，錯(cuò)了的截圖存下，下次再看。當(dāng)然也有牛人考試前一天晚上做幾個(gè)小時(shí)第二天就考過(guò)的另當(dāng)別論。
4月16日順利通知上車(chē)，不得不說(shuō)學(xué)車(chē)最積壓人的就是場(chǎng)地，新交規(guī)出來(lái)后個(gè)人感覺(jué)比原來(lái)稍微輕松點(diǎn)了，只練5項(xiàng)考5項(xiàng)。去場(chǎng)地當(dāng)天已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)學(xué)車(chē)，一個(gè)車(chē)至少有10幾個(gè)人，因?yàn)槲业墓ぷ魇巧蟽商煨輧商焖韵啾饶切┢綍r(shí)要上班的只能周末去學(xué)的人要稍微好點(diǎn)。每次場(chǎng)地考試完了第二天教練就會(huì)喊不少人去練車(chē)看哪些基礎(chǔ)怎樣，教練也是靠過(guò)一個(gè)駕校給好多錢(qián)，所以教練最后去給駕校說(shuō)哪些可以報(bào)名去考場(chǎng)地的都是他覺(jué)得有希望過(guò)的，練得也比較好的。一般一個(gè)駕校一個(gè)月有三次場(chǎng)考，每次都大概隔10天左右，所以你想一上去就連就考那是不可能的，因?yàn)樯洗尉毩?xí)的或者補(bǔ)考的都積壓下來(lái)不少學(xué)員，我報(bào)名的還是只開(kāi)了一兩年的小駕校，所以一個(gè)教練算下來(lái)學(xué)員也基本在幾十左右，有些規(guī)模很大的駕校一個(gè)教練積壓了兩三百個(gè)學(xué)員也估計(jì)不少。扯遠(yuǎn)了，學(xué)場(chǎng)地70%的時(shí)間都用在練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)上面，在場(chǎng)地一般只用離合器和剎車(chē)兩個(gè)，油門(mén)教練是絕對(duì)不會(huì)叫你用的，你要是用了就等著挨罵把。差不多用了一個(gè)多月斷斷續(xù)續(xù)的練習(xí)，加上最后一個(gè)星期集訓(xùn)(考試前一個(gè)星期教練只會(huì)叫考試的那四個(gè)人來(lái)練習(xí)，其他不考的等考試完了再來(lái))5月24號(hào)重慶江津珞璜考場(chǎng)去考場(chǎng)地，天下了大暴雨，不?？?，只得硬著頭皮上去結(jié)果倒車(chē)入庫(kù)掛了，第二次去陡坡起步怎么都起不來(lái)，可能跟車(chē)的離合調(diào)得有關(guān)，沒(méi)辦法，回去繼續(xù)練。在這里講補(bǔ)考很多駕校至少會(huì)讓你們等一個(gè)月才能去補(bǔ)考，俗稱(chēng)坐月。實(shí)際上新交規(guī)規(guī)定只要10個(gè)工作日就可以了，叫了點(diǎn)熟人，請(qǐng)教練吃了個(gè)飯唱了下歌。5月9號(hào)繼續(xù)補(bǔ)考，同樣下雨終于滿(mǎn)分通過(guò)。
接著等了一個(gè)星期駕校通知去練習(xí)路考，5月底的重慶已經(jīng)很熱了，所以教練會(huì)每天天一亮大概五點(diǎn)半就通過(guò)去學(xué)，因?yàn)樵缟蠜隹?，那段時(shí)間作息實(shí)在太規(guī)律，所以以后每天早上都自然醒了。5月底去學(xué)考路考結(jié)果太緊張，沒(méi)注意觀察掛了，等半個(gè)月七月中旬再去補(bǔ)考終于過(guò)的。期間最熱的時(shí)候每天40來(lái)度去練車(chē)，幸好是路訓(xùn)比場(chǎng)地還是好一點(diǎn)。最后再等了半個(gè)月8月初終于通過(guò)科目四拿到本本。
拿到本本已經(jīng)接近三個(gè)月了，有事就開(kāi)著單位的車(chē)帶個(gè)老師傅去練練，技術(shù)也有一點(diǎn)進(jìn)步，但有時(shí)候還是要靠自己模式找感覺(jué)。
學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得篇2
如今,我已經(jīng)能自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)上路了,行車(chē)過(guò)程中,不再緊張,完全象個(gè)"老司機(jī)"。想想從開(kāi)始學(xué)車(chē)時(shí)的理論考試、壓直線、倒直庫(kù)、倒彎庫(kù)、扳庫(kù)、綜合駕車(chē)考試、拿到駕照、到自己駕車(chē)上路，從駕車(chē)上路時(shí)的息火與心情緊張，到自己能象個(gè)"老司機(jī)"一樣開(kāi)車(chē)上路，這個(gè)過(guò)程是自己用心在做的一個(gè)過(guò)程，所以有很多的感悟.
剛開(kāi)始學(xué)車(chē)，我從沒(méi)摸過(guò)車(chē)，考完理論課到學(xué)駕駛課時(shí)，看到別人能自由的壓直線，當(dāng)時(shí)我就想，自己能象這些人一樣壓直線該多好，經(jīng)過(guò)兩天的直線駕馭，我完全做到了.
下一步就是學(xué)倒直庫(kù)，學(xué)倒的前幾天，老是壓線，老是挨教練的批.后來(lái)通過(guò)努力，自己也能做得很好.
彎庫(kù)練了有一周，也能做得很好，雖然中間有車(chē)碰庫(kù)桿的難挨過(guò)程.
后來(lái)的整套駕庫(kù)駕駛流程我也很好得做到了.
由于平時(shí)學(xué)車(chē)努力認(rèn)真，所以考試我都一次性通過(guò).
駕照拿到了，實(shí)際駕車(chē)上路也是一個(gè)問(wèn)題.
5月份的那陳子，公司的司機(jī)有事，沒(méi)人開(kāi)車(chē)，公司又有事要去中牟，怎么辦?后來(lái)我直接給老公說(shuō)，我開(kāi)車(chē)去吧，當(dāng)時(shí)老公與很提心我是否能開(kāi)?我給老公很干脆自信的說(shuō)，沒(méi)事，走罷.說(shuō)實(shí)話(huà)，其實(shí)當(dāng)時(shí)我心里也沒(méi)底。
于是我駕車(chē)從中原路穿過(guò)二七廣場(chǎng)，向中牟方向走去.車(chē)走至中原路地下立交橋走坡路段時(shí)遇到了紅燈，我一踩剎車(chē)車(chē)停了，但是路況是上坡?tīng)顟B(tài)，由于自己不會(huì)用手剎，車(chē)一直往后倒，怎么辦?我的車(chē)后屁股離后面的公交車(chē)的臉僅有一尺多的距離，后面的公交車(chē)司機(jī)一直按鳴笛，旁邊車(chē)道上的人也在看我...由于平時(shí)坐車(chē)時(shí)留意過(guò)別人在這種情況下是怎么運(yùn)用手剎的，情急之下.我把手剎拉了上去，嗨，你也別說(shuō)，車(chē)停了下來(lái).
停是停下來(lái)了.過(guò)一會(huì)綠燈亮了，車(chē)要走，我可不知道開(kāi)始行車(chē)怎樣放手剎.
綠燈亮了，我的心跳得很厲害.弄了幾下，在老公的鼓勵(lì)壯膽下，慌亂之中車(chē)竟然走了.抬頭一看前面的車(chē)都在拐彎，我知道自己站錯(cuò)道了.老公說(shuō)沒(méi)事，往前走...就這樣我在鄭州火車(chē)站人多的地方又兜了一圈，由于自己對(duì)腳下油門(mén)啊、剎車(chē)啊、離合啊運(yùn)用得又不是很熟，其中息了幾次火，遭到了后面車(chē)輛的鳴笛(雖然鄭州禁笛)，行了1個(gè)個(gè)多小時(shí)，車(chē)終于到了中牟。
到了中牟，快速辦完事，就往回趕，由于是下午怕天黑自己駕車(chē)玩不轉(zhuǎn).這一趟下來(lái)，嚇得我四肢松軟.
后來(lái)，家有私事需駕車(chē)出去，都讓老公陪著，老公沒(méi)駕照，車(chē)都有我開(kāi).讓他陪著，我是想，萬(wàn)一出現(xiàn)什么狀況，也有個(gè)狀膽的，另外他比較會(huì)講理，有狀況的話(huà)他也好給別人講理...
現(xiàn)在我已經(jīng)自己一個(gè)人駕車(chē)出去了，完全象個(gè)"老司機(jī)"，駕起車(chē)來(lái)，很輕松，只不過(guò)速度慢了點(diǎn).仔細(xì)回想自己學(xué)車(chē)的整個(gè)過(guò)程，體會(huì)挺深的.其實(shí)做什么事，如果認(rèn)真去做，也會(huì)有類(lèi)似這樣的感悟.
學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得篇3
兩個(gè)多月過(guò)去了，學(xué)車(chē)生活也隨之結(jié)束，馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照,心里免不了有幾分激動(dòng)！回首這二個(gè)多月的練習(xí)考試再練習(xí)再考試，心中充滿(mǎn)了汗水、興奮、緊張、激動(dòng)、難過(guò)、快樂(lè)和喜悅，在欣喜之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。
科目一的學(xué)習(xí)，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從道路交通知識(shí)開(kāi)始。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。通過(guò)在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)。在于教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)兩周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)基本成型。后面的直角轉(zhuǎn)彎、坡上定點(diǎn)停車(chē)起步，s型轉(zhuǎn)彎有種水到渠成的感覺(jué)，特別提于教練坡起教的非常好，在后面的跑長(zhǎng)途過(guò)程中經(jīng)常用到。一個(gè)月后，我參加了五項(xiàng)考試，順利的考過(guò)，考完的這一刻心里的大石頓時(shí)落下了大半。
科目三的考試，是將理運(yùn)用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應(yīng)對(duì)。如面對(duì)急彎、人行橫道、公交站臺(tái)、路口變道轉(zhuǎn)彎路、
靈活快速的加減檔、突發(fā)情況的處理等各種在實(shí)際駕駛中遇到的情況，在教練的悉心指導(dǎo)下從一開(kāi)始的不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為基本能采取應(yīng)對(duì)措施，在2次”跑長(zhǎng)途”中收獲了經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了提前估測(cè)行車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)距離，學(xué)位了如何在道路上靈活的運(yùn)用加減檔來(lái)控制車(chē)輛，發(fā)揮行車(chē)的優(yōu)勢(shì)。最終以淡定的心態(tài)，熟練的操作成功的考過(guò)了科目三。
在前面理論加實(shí)踐的學(xué)習(xí)過(guò)程中，其實(shí)有很大一部分包含了科目四的內(nèi)容-安全文明駕駛，在科三的教學(xué)期間就跟我們說(shuō)如何安全文明駕駛，做中國(guó)好司機(jī)。糾正一些我們駕駛過(guò)程的不良習(xí)慣和駕駛安全技巧，這里要好好的感謝教練的淳淳教導(dǎo)，感覺(jué)道路上安全許多許多。
在此，要真誠(chéng)地感謝于教練悉心教導(dǎo)。說(shuō)聲老師你辛苦了。通過(guò)了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。但是，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)；對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
最后，我要真誠(chéng)的感謝于教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門(mén)新的技能，還有一起在烈日下努力訓(xùn)練的車(chē)友，大家都黑了哈哈，有歡笑有淚水有成長(zhǎng)。
西山萬(wàn)代駕校
學(xué)員
20xx年8月20日
學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得篇4
通過(guò)這次邵武市肖家坊鎮(zhèn)的污水處理實(shí)地調(diào)查，我對(duì)污水處理工藝有了一個(gè)全新的了解和深入的體會(huì)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)诟脑焓澜绲耐瑫r(shí)也不斷地影響破壞著我們生存的環(huán)境。保護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)家園也已經(jīng)成為人類(lèi)共同的呼聲。
黨的十九大提出了：建設(shè)生態(tài)禮貌，基本構(gòu)成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式。循環(huán)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成較大規(guī)模，可再生能源比重顯著上升。主要污染物排放得到有效控制，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善。通過(guò)這段時(shí)間的研究性學(xué)習(xí)，特別是對(duì)肖家坊鎮(zhèn)村民的采訪調(diào)查，讓我們深深體會(huì)到在學(xué)習(xí)中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1、科學(xué)規(guī)劃，因地制宜建設(shè)鎮(zhèn)村污水處理設(shè)施
針對(duì)邵武市古鎮(zhèn)風(fēng)貌居多，村莊數(shù)量少，規(guī)模小，分布散，經(jīng)濟(jì)狀況各異等特點(diǎn)，邵武市農(nóng)村生活污水處理方案的規(guī)劃，務(wù)必從實(shí)際出發(fā)，因地制宜。既要結(jié)合各農(nóng)村特點(diǎn)，兼顧農(nóng)村之間較大的差異性，又要思考到城市與鄉(xiāng)村發(fā)展的非均衡性與高度關(guān)聯(lián)性，強(qiáng)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展的整體性、互補(bǔ)性和協(xié)同性，合理建設(shè)鎮(zhèn)村污水處理設(shè)施、切實(shí)推進(jìn)邵武市古鎮(zhèn)特色旅游發(fā)展，全面打造旅游城市形象!
2、就地處理，大力推廣先進(jìn)適用技術(shù)
秉著投資節(jié)省、技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低、運(yùn)行過(guò)程簡(jiǎn)便、便于維護(hù)保養(yǎng)、貼合農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際的原則，邵武市農(nóng)村生活污水要以就地處理為重點(diǎn)，大力推廣先進(jìn)適用技術(shù)，降低處理成本，提高資源利用率。
3、引污入地，大力發(fā)展有機(jī)農(nóng)業(yè)
處理后的生活污水(沼液)是農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)的首選有機(jī)肥料。其一部分可就地直接回用，作為肥料用于園內(nèi)綠地，既解決了綠化灌溉必需的水、肥問(wèn)題，還可殺滅一些危害植物的害蟲(chóng)。其余的可作為生產(chǎn)無(wú)公害、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)液態(tài)復(fù)合肥的主要原料。在農(nóng)作物需肥水季節(jié)，可將生活污水生物消化轉(zhuǎn)化的廢液，用地埋管送到農(nóng)田、果園、蔬菜大棚等處，透過(guò)地下滲灌等方式，為農(nóng)作物帶給氮、磷、鉀和有機(jī)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。
4、財(cái)政扶持，促進(jìn)農(nóng)村生活污水的資源化處理
生活污水是我們身邊廉價(jià)而穩(wěn)定的水資源。生活污水資源化是緩解邵武市水資源緊缺，防止水污染的一條重要途徑，是利國(guó)利民的大事。農(nóng)村生活污水治理是一項(xiàng)涉及面廣、工作量大的系統(tǒng)工程，也是一項(xiàng)社會(huì)效益和生態(tài)效益十分顯著的民心工程，需要政府的用心引導(dǎo)、大力推動(dòng)，更需要農(nóng)村居民的主體參與和自覺(jué)行動(dòng)。本次我們團(tuán)隊(duì)還實(shí)地考察了邵武市肖家坊鎮(zhèn)的污水處理線，主要保留了傳統(tǒng)抗洪防污方法，別有一番風(fēng)味!
5、帶著發(fā)現(xiàn)的眼睛，尋找所需的材料，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;善于思考，我們是在老師的提議下選取這個(gè)課題的，開(kāi)始甚至認(rèn)為沒(méi)有什么資料，但隨著研究的深入，才發(fā)現(xiàn)每件事都有資料可研究，而且研究得越深入，資料越豐富;需要交流與合作，這份報(bào)告的產(chǎn)生，聚集了我們小組每一位成員的汗水和智慧;與他人交談過(guò)程中時(shí)刻注意自己的言行舉止要大方得體，不能擾民!學(xué)以致用，將自己實(shí)地考察經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)知識(shí)結(jié)合起來(lái)，共同為我所用。多多留意身邊的生活污水處理工藝，以自己所能適當(dāng)提出合理建議。
學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得篇5
我們普通人對(duì)交通尤其交規(guī)的了解真是太少、太不全面了。道路上的黃色白色線條、路邊的不同顏色的圖文說(shuō)明提示，我們能夠說(shuō)出的也就二三十種，也就是開(kāi)車(chē)人理論考試的二三十分。這，太多危險(xiǎn)隱患!實(shí)際中，大家違法行走的占大多數(shù)。超越車(chē)道行走、從前車(chē)右側(cè)超車(chē)、無(wú)秩序的停放等等，等等。太多不安全意識(shí)，而要命的是---自己全然不知!
學(xué)車(chē)的教材雖然不一，但是，理論考試的內(nèi)容、場(chǎng)地考試、路考的各種設(shè)計(jì)非常的好，非常的科學(xué)，是對(duì)實(shí)際操作的科學(xué)總結(jié)，也是千千萬(wàn)萬(wàn)老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。學(xué)車(chē)人，必須全部領(lǐng)會(huì)，熟練掌握!如：理論考試，必須90分以上。水準(zhǔn)很高!
一點(diǎn)不安:學(xué)車(chē)人一天5到10分鐘正式上車(chē)時(shí)間----這就是今天的駕校實(shí)際，難怪馬路事故隔幾天就是一起，那么多!每個(gè)學(xué)員的實(shí)際有效學(xué)車(chē)時(shí)間太少。而校方平時(shí)說(shuō)的最多的是我們這樣的駕校還是不錯(cuò)的，有的駕校咋樣咋樣云云。也確實(shí)這樣!上午一般是休息、個(gè)別人上網(wǎng)答題、才來(lái)的新學(xué)員們一部電瓶吉普車(chē)。下午大家能來(lái)的都來(lái)了----場(chǎng)地訓(xùn)練，于是七、八個(gè)到十幾個(gè)排隊(duì)上，兩點(diǎn)到五點(diǎn)，一個(gè)人上車(chē)三圈，也就5分鐘，輪兩次就是10分鐘。遇到新來(lái)的大家就叫苦，因?yàn)橐坏R就是半個(gè)小時(shí)。平時(shí)遇見(jiàn)下雨、學(xué)生考試、節(jié)慶，大家都休息。我10月20日?qǐng)?bào)名到現(xiàn)在，休息時(shí)間不下十幾天。實(shí)際上車(chē)訓(xùn)練覺(jué)得很少。-------我還是去學(xué)校最勤的，因?yàn)槲矣X(jué)得自己年齡大一點(diǎn)，應(yīng)該笨鳥(niǎo)先飛。小車(chē)如此。大車(chē)---b照因?yàn)橐娇傂Ｈ?，那就更少了。拿錢(qián)買(mǎi)關(guān)子通過(guò)的、抱著混照、只好抱著混照到手的主意是大多數(shù)，也就不奇怪了。這樣，就是三個(gè)月四個(gè)月也遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。我真為我們的馬路行人及車(chē)輛駕駛?cè)藛T擔(dān)心。
因?yàn)樘喟肷訉W(xué)員就被推上社會(huì)，推上馬路!推進(jìn)本就太多不懂交規(guī)的馬路上!
想起以前政府出錢(qián)搞的各種就業(yè)培訓(xùn)，其實(shí)校方大多是混政府錢(qián)的。比販毒還來(lái)錢(qián)快!-----套取的是政府的錢(qián)，人民的錢(qián)。真正靠得住的學(xué)校不多，最好、最可靠的是自己多努力，按照自己的學(xué)習(xí)目的和不足下功夫。必要時(shí)，自己另外-----像學(xué)車(chē)，自己租來(lái)輛車(chē)，叫親友陪著下勢(shì)練。我聽(tīng)說(shuō)就有這樣做的!很有效果。雖然費(fèi)錢(qián)、要自己找地方和陪練的。
這就是現(xiàn)實(shí)，我們的現(xiàn)實(shí)!在敬業(yè)與欺騙之間游移著。學(xué)校是名義上的，必須參加的路子。有的教練老師是很負(fù)責(zé)的，也很平易待人。有的就不那樣了，好色的，對(duì)女學(xué)員很粘;狠毒的，對(duì)學(xué)員打罵;愛(ài)財(cái)?shù)?，乘機(jī)斂財(cái);很多惡習(xí)都會(huì)出現(xiàn)。
前一陣，政府從上面來(lái)人整頓了一次，有點(diǎn)效果，關(guān)了一些。但治標(biāo)不治本。我們應(yīng)該標(biāo)本兼治，長(zhǎng)期從制度上把關(guān)才是。不然，一陣風(fēng)，就過(guò)去了。惡習(xí)等等又會(huì)死灰復(fù)燃!
讓違法者付出沉重代價(jià)-----不許有第二次。讓法律成為一把不敢撞的利劍、不敢逾越的雷池!那才叫法律。任何事都是這樣，我們的國(guó)家就不會(huì)成為假話(huà)國(guó)、假貨國(guó)、送禮國(guó)等等。政治的清明與人民的君子之風(fēng)就會(huì)成為社會(huì)主流。
社會(huì)人也需要培訓(xùn)，需要各種內(nèi)容的培訓(xùn)，因?yàn)?，我們太多想?dāng)然，太多無(wú)知。
培訓(xùn)是一種強(qiáng)制，一種自己對(duì)自己負(fù)責(zé)任，社會(huì)對(duì)社會(huì)人負(fù)責(zé)任的行為!也是一種良好社會(huì)秩序的快速到位過(guò)程。我看，我們太需要這種那種法律與技能等等的培訓(xùn)了。社會(huì)需要百分之百的成熟職業(yè)人!不成熟的任何一點(diǎn)過(guò)錯(cuò)----例如駕車(chē)中的一點(diǎn)過(guò)錯(cuò)，都會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難或損失。其他事，社會(huì)上的許多事，人生的許多事，莫不如此!謹(jǐn)慎與熟練、老練是非常重要的境界。社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟闶前肷佣從?。人生亦如?國(guó)家的日子也如此。所以，我們一定要時(shí)時(shí)事事常懷謹(jǐn)慎之心，任何時(shí)候都要張弛有度，進(jìn)退有據(jù)。做一個(gè)中規(guī)中矩的、游刃有余的人----道德、法律與生存技能等等就是我們的人生規(guī)矩!
學(xué)車(chē)的體會(huì)與心得篇6
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評(píng)你或是你聽(tīng)取他人的意見(jiàn)時(shí)，必須要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠(chéng)心聽(tīng)他說(shuō)話(huà)。雖然被批評(píng)是很難受的，而且要明確表示你是真心在理解他們的批評(píng)。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來(lái)，這才是我所就應(yīng)做的。
我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的。但是如果你只問(wèn)耕耘不問(wèn)收獲，那么你必須會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友，切不可斤斤計(jì)較，不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情，要明白給予比獲得更令人開(kāi)心。不論做是事情，都務(wù)必有主動(dòng)性和用心性，對(duì)成功要有信心，要學(xué)會(huì)和周?chē)娜藴贤ㄋ枷?、關(guān)心別人、支持別人。
打工的日子，有喜有憂(yōu)，有歡樂(lè)，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不明白多少打工的人有過(guò)這種感覺(jué)，但總的來(lái)說(shuō)，這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步，是值得回憶的。此刻想來(lái)，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在校園里無(wú)法體會(huì)的，這也算是我的一分財(cái)富吧。
現(xiàn)今，在人才市場(chǎng)上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”，而在每個(gè)用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗(yàn)。所以，大學(xué)生不僅僅僅要有理論知識(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)將來(lái)找工作也同樣重要。事情很簡(jiǎn)單，同等學(xué)歷去應(yīng)聘一份工作，公司當(dāng)然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，應(yīng)對(duì)憂(yōu)慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選取了寒期打工。寒假雖然只有短短的一個(gè)月，但是在這段時(shí)間里，我們卻能夠體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得明白“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題潛力。透過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的潛力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生就應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐潛力。
此刻的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手潛力以及與他人的交際潛力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就就應(yīng)把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后能夠盡快走上軌道。
除了工作中我學(xué)到很多很多在學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)外，在我看來(lái)，我收獲最大的是，我變得很開(kāi)朗很自信。以前在人群里，我膽小得幾乎寧愿縮在角落里，期望沒(méi)人能注意到我。而這一次，在我們的小組會(huì)議里，我變得很自信，我勇于在大家面前表達(dá)我的看法，勇于向組長(zhǎng)提出推薦。更有甚者，在每一次活動(dòng)中，我都踴躍參加，表現(xiàn)相當(dāng)用心。組員居然不相信我之前會(huì)是一個(gè)相當(dāng)內(nèi)向的人。我覺(jué)得，這次社會(huì)服務(wù)活動(dòng)給我最多的是，讓我自己有了很大的改變，而且這個(gè)改變，是我之前都一向想要的。
在這次寒期的工作中，我懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，獲益良多，這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)持續(xù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。
