寫好符合自己工作情況的述職報(bào)告，可以幫助自己更好地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作提供借鑒和參考，一份精心準(zhǔn)備的述職報(bào)告能夠指引我們反思自己的工作表現(xiàn)，范文社小編今天就為您帶來了維修主管述職報(bào)告5篇，相信一定會對你有所幫助。
維修主管述職報(bào)告篇1
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯(cuò)的，同時(shí)自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松，但也是有了一些經(jīng)驗(yàn)了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個(gè)總結(jié)。
這是我作為班長的第一年，也是被領(lǐng)導(dǎo)信任，在生產(chǎn)的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什么經(jīng)驗(yàn)，但既然領(lǐng)導(dǎo)信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對于我是信服的，也是愿意來配合我一起做好生產(chǎn)的工作，的確管理上也是不像生產(chǎn)那樣的是有一定的規(guī)定，而是要靈活的運(yùn)用各種方法來做到位，同時(shí)也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當(dāng)中去讓自己不斷去進(jìn)步了，去看管理相關(guān)的書籍，去看領(lǐng)導(dǎo)如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當(dāng)然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯(cuò)的，當(dāng)然我也是知道自己有些方面還是要去進(jìn)步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產(chǎn)任務(wù)也是去做好，自己也是帶頭來做，同時(shí)對于同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產(chǎn)的工作，我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉，讓自己對于生產(chǎn)的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實(shí)是大家一起努力才能真的做好生產(chǎn)的，而不是一個(gè)人的付出就好了，大家都是團(tuán)結(jié)起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個(gè)班組都是取得一個(gè)進(jìn)步的。同時(shí)通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個(gè)不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時(shí)對于生產(chǎn)的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進(jìn)步才行的。
對于來年，我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產(chǎn)的工作，同時(shí)也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學(xué)習(xí)，去帶著班組進(jìn)步，同時(shí)也是感激領(lǐng)導(dǎo)給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
維修主管述職報(bào)告篇2
隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì)，汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異，從整車技術(shù)來看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車具備了很多自動化功能，極大地提高了汽車的動力性，操縱性，適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù)，汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。
一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的`維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
維修主管述職報(bào)告篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，在這一年里經(jīng)歷了兩次工作調(diào)動，四月下旬從數(shù)碼公寓項(xiàng)目調(diào)到高新數(shù)碼港項(xiàng)目，五月中旬又來到了錦繡，回顧這一年來的工作，有收獲也有不足，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。今天借此機(jī)會向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)20xx年的工作及下年度的工作計(jì)劃，如有不當(dāng)之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給予批評、指正。
五月中旬來到錦繡，配合電梯維保公司完成了項(xiàng)目電梯的大修。其中更換控制主板2塊，交流接觸器126個(gè)，電梯外呼板塊，清洗了12臺電梯的曳引機(jī)齒輪箱并更換了齒輪油?；旧细淖兞穗娞菀惶鞄淄＃对V不斷的現(xiàn)狀，不僅保障了業(yè)主的出行安全，提高了業(yè)主的滿意度，也提升了項(xiàng)目品質(zhì)。
六月份修理項(xiàng)目監(jiān)控及門禁系統(tǒng)。錦繡項(xiàng)目弱電系統(tǒng)使用已十年有余，電梯監(jiān)控信號缺失，攝像頭圖像模糊不清，我利用自己在弱電技術(shù)上的優(yōu)勢，帶領(lǐng)維修工xxx、xxx更換了1號樓5單元電梯井道的視頻線，修理了東、西門口、電動車棚的攝像頭，更換了部分供電電源，調(diào)整了圍墻上的攝像頭焦距，保證了項(xiàng)目監(jiān)控圖像的清晰、設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，給業(yè)主營造了一個(gè)安全的生活環(huán)境。
七月份更換了生活水池的浮球閥，修理了排污泵。剛到項(xiàng)目時(shí)，生活水池的進(jìn)水管浮球閥是壞的，維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開井蓋觀測生活水池水位，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還擔(dān)心水漫地下室，在與趙經(jīng)理溝通后打請示更換了浮球閥，外聯(lián)修理了污水泵，徹底解決了水池放水靠人盯的狀態(tài)。
八九月份上調(diào)物業(yè)費(fèi)征詢意見簽字，四位主管一天往樓上跑幾趟，腿跑疼了，腳磨泡了，都沒有一句怨言，晚上生怕找不到人，在單元門口守著，遭人白眼，看人臉色，都不曾退縮，周末放棄休息的時(shí)間，頂著烈日外出到業(yè)主家征詢意見、簽字，大家相互安慰著鼓勵(lì)著，耐心地與業(yè)主講解，曉之以情，動之以理，終于功夫不負(fù)有心人，在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務(wù)。
十月份開始收第四季度物業(yè)費(fèi)，由于物業(yè)費(fèi)上調(diào)，收費(fèi)工作受到了極大挑戰(zhàn)，曾經(jīng)徘徊過，想放棄，但在郭大姐的開導(dǎo)下，在高主管的帶領(lǐng)下又鼓起勇氣，大家發(fā)揚(yáng)堅(jiān)忍、勵(lì)行的企業(yè)精神，苦情牌，悲情牌，輪番出擊，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心和大家的共同努力下，終于為13年度收費(fèi)工作劃上了圓滿的句號。
眾人拾柴火焰高，20xx年的工作離不開領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助。謝謝你們！總結(jié)這一年的工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在有些方面仍存在較多不足，比如數(shù)碼公寓項(xiàng)目電表誤差沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失，在客服中心的工作如物業(yè)費(fèi)用的收取，客戶關(guān)系的維護(hù)，前臺接待能力的提高，內(nèi)部優(yōu)秀員工的.培養(yǎng)等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)、提高，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事多多指導(dǎo)和幫助。
20xx年主要工作計(jì)劃
一、維修團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)體系文件，日常注重學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化，組織培訓(xùn)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，共同探討學(xué)習(xí)，讓團(tuán)隊(duì)每一位員工充分感受到自己在不斷成長，做好新員工入職引導(dǎo)，形成良性互動，降低新員工流失率，提高維修人員的實(shí)操技能，杜絕返修，全面提升維修服務(wù)水平。規(guī)范日常記錄表格的填寫，及時(shí)更新維修臺賬，完善設(shè)施設(shè)備檔案資料，規(guī)范維修檔案管理。加強(qiáng)各班組之間的溝通，合理安排工作，提高班組工作效率。
二、日常入戶維修方面，嚴(yán)格按照體系執(zhí)行入戶維修“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作，文明施工，加強(qiáng)自我安全防范意，杜絕工傷事件的發(fā)生，維修及時(shí)率100%，返修率為零，提高業(yè)主滿意度，按時(shí)完成全年維修班組收費(fèi)任務(wù)。
三、設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)方面，重視設(shè)備的安全運(yùn)行，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作。維修班在去年工作的基礎(chǔ)上，明確各項(xiàng)工作重點(diǎn)，制定詳細(xì)的設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃與工作標(biāo)準(zhǔn)，將計(jì)劃分解到每個(gè)月，實(shí)施時(shí)落實(shí)責(zé)任到個(gè)人，確保設(shè)備的平穩(wěn)高效運(yùn)行，全年無重大責(zé)任事故發(fā)生。
四、節(jié)能降耗方面嚴(yán)格控制設(shè)備的運(yùn)行，在滿足照明要求的前提下，公共區(qū)域照明增加聲控開關(guān)，安裝定時(shí)器控制運(yùn)行時(shí)間，以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。對具有利用價(jià)值的廢舊物資及配件，在不影響使用功能及安全的前提下，維修主管負(fù)責(zé)質(zhì)量驗(yàn)收及性能鑒定進(jìn)行重復(fù)使用，充分發(fā)揮其價(jià)值，力爭在工程技術(shù)部組織的節(jié)能降耗與設(shè)備評比專項(xiàng)檢查中保持在前三名。
五、重視消防設(shè)備設(shè)施的管理。每季度結(jié)合消防維保公司人員對消防系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修，杜絕消防設(shè)備帶病運(yùn)行。結(jié)合秩序班組人員每季度進(jìn)行消防設(shè)備聯(lián)動測試一次，使消防報(bào)警聯(lián)動系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在100%。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，同時(shí)還需學(xué)習(xí)對客服務(wù)與專業(yè)技術(shù)，提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水準(zhǔn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)施設(shè)備維護(hù)指南及體系文件，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
以上是我xx年的述職，謝謝大家！
述職人：xxx
20xx-1-10
維修主管述職報(bào)告篇4
完成生產(chǎn)車間的工作任務(wù)不過是自己職場生涯的開端罷了，而且作為車間班長應(yīng)當(dāng)對生產(chǎn)任務(wù)持以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度才能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將其完成，不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執(zhí)行力而言管理水平并沒有得到相應(yīng)的發(fā)揮，但比起此刻的反思來說應(yīng)當(dāng)對自身完成的車間工作進(jìn)行整合才行，因此我對自己今年完成的車間生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行了以下工作總結(jié)。
在基本的生產(chǎn)任務(wù)中表現(xiàn)出良好的執(zhí)行力從而獲得員工的認(rèn)可，由于自己是通過基層的生產(chǎn)工作升任為車間班長自然有著良好的執(zhí)行力，無論是生產(chǎn)一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產(chǎn)一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優(yōu)勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰(zhàn)斗力的集體，而且我為了不讓生產(chǎn)任務(wù)出現(xiàn)延期狀況還常常對車間內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修工作，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認(rèn)可的主要原因。
對車間生產(chǎn)安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設(shè)備比較危險(xiǎn)的緣故需要時(shí)刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產(chǎn)安全知識宣傳的時(shí)候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發(fā)生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產(chǎn)安全宣傳的時(shí)候還比較注重老員工培養(yǎng)新人的工作，尤其是生產(chǎn)設(shè)備可能遇到的問題都要詳細(xì)地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養(yǎng)使得車間員工在生產(chǎn)任務(wù)中引起了足夠的重視。
管理經(jīng)驗(yàn)的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，由于自己擔(dān)任車間班長的時(shí)間不長導(dǎo)致工作中缺少管理經(jīng)驗(yàn)的積累，而且這種現(xiàn)象也普遍存在于諸多員工之中導(dǎo)致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時(shí)候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經(jīng)驗(yàn)的積累，只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經(jīng)驗(yàn)僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經(jīng)驗(yàn)的積累并在合適的時(shí)機(jī)做好員工的培養(yǎng)工作。
寥寥數(shù)言的總結(jié)讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利，因此當(dāng)前階段自己應(yīng)該吸取車間工作中的教訓(xùn)并爭取明年獲得較大的突破，除了個(gè)人的發(fā)展需要重視以外還要帶領(lǐng)整個(gè)班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應(yīng)的發(fā)展。
維修主管述職報(bào)告篇5
大家好！時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，在這一年里經(jīng)歷了兩次工作調(diào)動，四月下旬從數(shù)碼公寓項(xiàng)目調(diào)到高新數(shù)碼港項(xiàng)目，五月中旬又來到了錦繡，回顧這一年來的工作，有收獲也有不足，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。今天借此機(jī)會向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)20xx年的工作及下年度的工作計(jì)劃，如有不當(dāng)之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給予批評、指正。
五月中旬來到錦繡，配合電梯維保公司完成了項(xiàng)目電梯的大修。其中更換控制主板2塊，交流接觸器126個(gè)，電梯外呼板塊，清洗了12臺電梯的曳引機(jī)齒輪箱并更換了齒輪油?；旧细淖兞穗娞菀惶鞄淄?，投訴不斷的現(xiàn)狀，不僅保障了業(yè)主的出行安全，提高了業(yè)主的滿意度，也提升了項(xiàng)目品質(zhì)。
六月份修理項(xiàng)目監(jiān)控及門禁系統(tǒng)。錦繡項(xiàng)目弱電系統(tǒng)使用已十年有余，電梯監(jiān)控信號缺失，攝像頭圖像模糊不清，我利用自己在弱電技術(shù)上的優(yōu)勢，帶領(lǐng)維修工xxx、xxx更換了1號樓5單元電梯井道的視頻線，修理了東、西門口、電動車棚的攝像頭，更換了部分供電電源，調(diào)整了圍墻上的攝像頭焦距，保證了項(xiàng)目監(jiān)控圖像的清晰、設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，給業(yè)主營造了一個(gè)安全的生活環(huán)境。
七月份更換了生活水池的浮球閥，修理了排污泵。剛到項(xiàng)目時(shí)，生活水池的進(jìn)水管浮球閥是壞的，維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開井蓋觀測生活水池水位，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還擔(dān)心水漫地下室，在與趙經(jīng)理溝通后打請示更換了浮球閥，外聯(lián)修理了污水泵，徹底解決了水池放水靠人盯的狀態(tài)。
八九月份上調(diào)物業(yè)費(fèi)征詢意見簽字，四位主管一天往樓上跑幾趟，腿跑疼了，腳磨泡了，都沒有一句怨言，晚上生怕找不到人，在單元門口守著，遭人白眼，看人臉色，都不曾退縮，周末放棄休息的時(shí)間，頂著烈日外出到業(yè)主家征詢意見、簽字，大家相互安慰著鼓勵(lì)著，耐心地與業(yè)主講解，曉之以情，動之以理，終于功夫不負(fù)有心人，在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務(wù)。
十月份開始收第四季度物業(yè)費(fèi)，由于物業(yè)費(fèi)上調(diào)，收費(fèi)工作受到了極大挑戰(zhàn)，曾經(jīng)徘徊過，想放棄，但在郭大姐的開導(dǎo)下，在高主管的帶領(lǐng)下又鼓起勇氣，大家發(fā)揚(yáng)堅(jiān)忍、勵(lì)行的企業(yè)精神，苦情牌，悲情牌，輪番出擊，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心和大家的共同努力下，終于為13年度收費(fèi)工作劃上了圓滿的句號。
眾人拾柴火焰高，20xx年的工作離不開領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助。謝謝你們！總結(jié)這一年的工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在有些方面仍存在較多不足，比如數(shù)碼公寓項(xiàng)目電表誤差沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失，在客服中心的工作如物業(yè)費(fèi)用的收取，客戶關(guān)系的維護(hù)，前臺接待能力的提高，內(nèi)部優(yōu)秀員工的培養(yǎng)等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)、提高，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事多多指導(dǎo)和幫助。
